CN204422835U - 一种航空插头配线盒 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种航空插头配线盒,包括壳体,且所述壳体内部形成容置空腔,且所述壳体上设有若干固定预制光缆连接器的第一通孔及若干固定分支尾缆连接器的第二通孔。本实用新型能较好地解决光缆和分支尾缆连接的问题,为布线带来方便的同时,使配线盒体积小密度高;使模块外部线缆整洁有序,方便施工过程中的安装和后续的维护。

Description

一种航空插头配线盒
技术领域
本实用新型涉及一种航空插头配线盒,此模块使预制光缆进线和出线模块化,能实现前进线,后进线,下进线等不同进线方式,出线口带有锁紧装置,属于电力系统光缆模块技术领域。
背景技术
航空插头是连接电气线路或光纤线路的机电元件,广泛应用于各种电气及通信线路中,起着连接或断开链路的作用。航空插头一般由插头和插座组成,其中插头也称自由端航空插头,插座也称固定航空插头,通过插头、插座的插合和分离来实现链路的连接和断开。
配线盒是光缆与配线尾缆的保护性连接,由四周密封的锁紧装置组成,具有性能可靠和操作维护方便等特点。
传统的光缆和分支尾缆在没有使用配线盒的情况下,会产生布线难度大,效率低,整体外观并不简洁且后续维护不方便等特点。
1)布线难度大,效率低
在未使用配线盒的情况下,光缆和分支尾缆的安装及连接需要全部在现场手工操作,布线难度和工作量较大且对施工人员的专业要求高,效率较低因而工时较长。
2)整体外观不整洁
由于光缆和分支尾缆的连接均为手工操作,并不是标准化的机械作业,因此光缆和各分支尾缆在机柜内部的整理比较杂乱,另外如果施工过程中使用的光缆数量较多,则整体上外观不整洁。
3)后续维护不方便
光缆和分支尾缆的连接如果不经过配线盒,在后续的维护中,每一根光缆的检查不直观,因而不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是使光缆和分支尾缆的连接更方便简单,效率更高,同时使布线后的整体外观更整洁,线缆的后续维护更便利。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种带锁紧结构的预制光缆的航空插头配线盒,此配线盒使预制光缆进线和分支线缆出线模块化;可实现进线的预制光缆和出线口线缆可插拔;另外此航空插头配线盒带适配器锁紧结构;支持前进线,后进线,下进线等不同进线方式。
本实用新型采用以下技术方案:
一种航空插头配线盒,包括壳体,且所述壳体内部形成容置空腔,且所述壳体上设有若干固定预制光缆连接器的第一通孔及若干固定分支尾缆连接器的第二通孔。
还包括一锁紧装置,且所述锁紧装置可拆卸固定于所述壳体上,且所述锁紧装置套设于所述分支尾缆连接器的外侧。
所述锁紧装置包括一锁紧装置主体,所述锁紧装置主体的顶端向下向前弯折形成第一固定部,且所述锁紧装置主体的底端向下向后弯折形成第二固定部,所述锁紧装置主体的左端及右端均向下弯折形成第三固定部及第四固定部。
所述锁紧装置主体上设有若干第三通孔,且所述第三通孔可套设于所述分支尾缆连接器的外侧。
所述分支尾缆连接器包括:
固定端,其包括固定端主体,且所述固定端主体内部设有固定腔;
连接件,其可卡设于所述固定腔内部,且所述连接件内部设有固定孔。
还包括一卡接件,其套设于所述固定端主体的外部,且所述卡接件包括卡簧及卡接件主体,且所述卡接件主体固定于所述固定端主体的外侧。
所述卡接件主体包括两个第一端和连接两个所述第一端的一第二端,且所述第一端为一矩形外边框,且所述第二端与所述矩形外边框的一边连接固定。
所述卡簧一端与所述矩形外边框的一边连接固定,且所述卡簧的另一端偏离所述矩形外边框所在的平面。
所述固定端主体的外部设有固定槽,其可容置固定所述卡接件。
本实用新型所达到的有益效果:本实用新型能较好地解决光缆和分支尾缆连接的问题,为布线带来方便的同时,使配线盒体积小密度高;使模块外部线缆整洁有序,方便施工过程中的安装和后续的维护。
附图说明
下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明,其中:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的第二结构示意图。
图3是图2的内部结构示意图。
图4是本实用新型的分支尾缆连接器的部分结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步阐述本实用新型的具体实施方式:
如图1至图4所示,一种航空插头配线盒,包括壳体1及锁紧装置2,且所述壳体内部形成容置空腔3,且所述壳体上设有若干第一通孔4及第二通孔5。
本实用新型还包括预制光缆连接器6及分支尾缆连接器7,预制光缆连接器6穿过且固定于第一通孔4内,分支尾缆连接器7穿过且固定于第二通孔5内部。
锁紧装置2可拆卸固定于壳体1上,且锁紧装置套2设于所述分支尾缆连接器的外侧。锁紧装置2包括一锁紧装置主体21,所述锁紧装置主体的顶端向下向前弯折形成第一固定部22,且所述锁紧装置主体的底端向下向后弯折形成第二固定部23,所述锁紧装置主体的左端及右端均向下弯折形成第三固定部24及第四固定部25。锁紧装置主体21上设有若干第三通孔26,且第三通孔26可套设于分支尾缆连接器7的外侧。
分支尾缆连接器7包括:固定端71、连接件(图中未示出)和卡接件73。固定端71包括固定端主体711,且所述固定端主体内部设有固定腔712;连接件可卡设于固定腔712内部,且连接件内部设有固定孔。
卡接件73套设于固定端主体711的外部,且卡接件73包括卡簧731及卡接件主体732,且卡接件主体732固定于固定端主体711的外侧。卡接件主体732包括两个第一端7321和连接两个所述第一端的一第二端7322,第一端7321为一矩形外边框,且所述第二端与所述矩形外边框的一边连接固定。卡簧731一端与矩形外边框的一边连接固定,且所述卡簧的另一端偏离所述矩形外边框所在的平面。固定端主体711的外部设有固定槽,固定槽可容置固定所述卡接件。本实用新型中的分支尾缆连接器7穿过第二通孔5,通过分支尾缆连接器7上卡接件的卡簧固定,且又方便取下。
图2是本实用新型的第二实施例的结构示意图,图1中第一通孔和第二通孔设在壳体相邻的两个边上,利于竖直安装。图2与图1的区别在于,第一通孔和第二通孔设在壳体的同一个面上,便于水平安装。
本实用新型安装方式灵活,支持竖直或水平等多种安装方式。
本实用新型的锁紧装置,在分支线缆接入模块之前,将锁紧装置安装在模块上,锁紧装置和壳体之间通过螺钉固定。锁紧装置可保护分支线缆多次拔插带来的白色方形柱体的松动以及因松动带来的分支线缆接触不良。
本实用新型可根据实际需要决定配线盒的进线方式为前进线,后进线还是下进线。根据工程需要准备大小合适的配线盒盒子,壳体除上盖外其他五个面整体成型,上盖和盒子需用螺钉固定。壳体引出分支线缆的那一面需略长,还需预留两个螺钉孔,预制光缆接入模块盒后,将上盖合上,用螺钉将上盖和壳体其他部分固定。
锁紧装置为覆盖在分支线缆出线口的起保护作用的锁紧盖子,由金属片制成,制造前需测量分支线缆出线口,做到锁紧盖子与白色柱状体完全契合。
将锁紧盖子覆盖在分支线缆出线口上方,并将锁紧盖子和模块用螺钉固定,带锁紧结构的预制光缆的航空插头配线盒制作完毕。
本实用新型所涉及的为圆形连接器的航空插头。本文所涉及的航空插头配线盒,就是带有航空插头的预制光缆通过配线盒,引出分支尾缆。
本实用新型一种航空插头配线盒,此配线盒使预制光缆进线和分支线缆出线模块化;可实现进线的预制光缆和出线口线缆可插拔;另外此航空插头配线盒带适配器锁紧结构;支持前进线、后进线,下进线等不同进线方式。固定和保护出线口线缆,使线缆外观整洁有序。
本实用新型能较好地解决光缆和分支尾缆连接的问题,为布线带来方便的同时,使配线盒体积小密度高;使模块外部线缆整洁有序,方便施工过程中的安装和后续的维护。同时,本实用新型提供了预制光缆不同进线方式的可能性,能更好地满足不同施工地点地势地形的需要,使布线方式更加灵活。最后,本实用新型装置中带有适配器锁紧结构,锁紧装置为覆盖在配线盒出线口外面的起固定和保护作用的锁紧盖子。锁紧盖子能解决出线口线缆经多次拔插引起的松动及线缆磨损而带来的接触不良,同时可保持出线口线缆顺直,防止光芯意外折断。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种航空插头配线盒,其特征在于,包括壳体,且所述壳体内部形成容置空腔,且所述壳体上设有若干固定预制光缆连接器的第一通孔及若干固定分支尾缆连接器的第二通孔。
2.根据权利要求1所述的航空插头配线盒,其特征在于,还包括一锁紧装置,且所述锁紧装置可拆卸固定于所述壳体上,且所述锁紧装置套设于所述分支尾缆连接器的外侧。
3.根据权利要求2所述的航空插头配线盒,其特征在于,所述锁紧装置包括一锁紧装置主体,所述锁紧装置主体的顶端向下向前弯折形成第一固定部,且所述锁紧装置主体的底端向下向后弯折形成第二固定部,所述锁紧装置主体的左端及右端均向下弯折形成第三固定部及第四固定部。
4.根据权利要求3所述的航空插头配线盒,其特征在于,所述锁紧装置主体上设有若干第三通孔,且所述第三通孔可套设于所述分支尾缆连接器的外侧。
5.根据权利要求1所述的航空插头配线盒,其特征在于,所述分支尾缆连接器包括:固定端,其包括固定端主体,且所述固定端主体内部设有固定腔;
连接件,其可卡设于所述固定腔内部,且所述连接件内部设有固定孔。
6.根据权利要求5所述的航空插头配线盒,其特征在于,还包括一卡接件,其套设于所述固定端主体的外部,且所述卡接件包括卡簧及卡接件主体,且所述卡接件主体固定于所述固定端主体的外侧。
7.根据权利要求6所述的航空插头配线盒,其特征在于,所述卡接件主体包括两个第一端和连接两个所述第一端的一第二端,所述第一端为一矩形外边框,且所述第二端与所述矩形外边框的一边连接固定。
8.根据权利要求7所述的航空插头配线盒,其特征在于,所述卡簧一端与所述矩形外边框的一边连接固定,且所述卡簧的另一端偏离所述矩形外边框所在的平面。
9.根据权利要求8所述的航空插头配线盒,其特征在于,所述固定端主体的外部设有固定槽,其可容置固定所述卡接件。
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CN104678522A (zh) * 2015-02-13 2015-06-03 上海博中机电科技有限公司 一种航空插头配线盒
CN106248348A (zh) * 2016-09-27 2016-12-21 国网四川省电力公司内江供电公司 一种光缆通断检测系统

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