CN204419403U - 便于连接的节气门体水管 - Google Patents

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Abstract

本实用新型一种便于连接的节气门体水管，包括第一接口，第二接口和连接段，所述连接段两端分别连接第一接口和第二接口，所述第一接口圆周面上设有凸起，所述凸起分为圆弧部分和平面部分，所述平面部分与第一接口的轴线垂直。第一接口圆周面上的凸起分为圆弧部分和平面部分，与节气门体水管连接的软质水管被卡在凸起的平面部分处，不容易滑脱。

Description

便于连接的节气门体水管
技术领域
本实用新型涉及汽车附件技术领域，尤其是一种便于连接的节气门体水管。
背景技术
节气门体是控制发动机吸气多少的一个阀门。是一个圆形的钢片，中间有一根轴，和油门拉线连接，并由油门拉线控制。节气门体是发动机进气系统上的一个装置。节气门体一般分三部分：执行器、节气门片和节气门位置传感器，它们一般被封装为一体。边上的水管是起废气回流达到一定的排放标准。节气门体水管一端连接软质水管，现有的节气门体水管接口处的凸起通常为圆弧形，连接不牢固，连接的软质水管容易滑脱，影响节气门体的使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：节气门体水管一端连接的软质水管容易滑脱。为了解决上述问题，提供一种便于连接的节气门体水管。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于连接的节气门体水管，包括第一接口，第二接口和连接段，所述连接段两端分别连接第一接口和第二接口，所述第一接口圆周面上设有凸起，所述凸起分为圆弧部分和平面部分，所述平面部分与第一接口的轴线垂直。
所述连接段呈圆弧形。
所述第一接口的轴线和第二接口的轴线相互垂直。
本实用新型的有益效果是，第一接口圆周面上的凸起分为圆弧部分和平面部分，与节气门体水管连接的软质水管被卡在凸起的平面部分处，不容易滑脱。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中Ⅰ处放大图。
图中：1.第一接口，2.连接段，3.第二接口，4凸起，41.圆弧部分，42.平面部分。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示，一种便于连接的节气门体水管，包括第一接口1，第二接口3和连接段2，所述连接段2两端分别连接第一接口1和第二接口3，第一接口1的轴线和第二接口3的轴线相互垂直，连接段2呈圆弧形，所述第一接口1圆周面上设有凸起4，如图2所示，所述凸起4分为圆弧部分和平面部分，所述平面部分与第一接口1的轴线垂直。第一接口1圆周面上的凸起4分为圆弧部分41和平面部分42，与节气门体水管连接的软质水管被卡在凸起4的平面部分42处，不容易滑脱。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (3)

1.一种便于连接的节气门体水管，其特征在于：包括第一接口(1)，第二接口(3)和连接段(2)，所述连接段(2)两端分别连接第一接口(1)和第二接口(3)，所述第一接口(1)圆周面上设有凸起(4)，所述凸起(4)分为圆弧部分(41)和平面部分(42)，所述平面部分(42)与第一接口(1)的轴线垂直。
2.如权利要求1所述的便于连接的节气门体水管，其特征在于：所述连接段(2)呈圆弧形。
3.如权利要求1所述的便于连接的节气门体水管，其特征在于：所述第一接口(1)的轴线和第二接口(3)的轴线相互垂直。
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