CN204416519U - 用于移行旋转装置的防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于移行旋转装置的防撞装置，包括两相互平行的挡杆，两挡杆之间具有距离，两挡杆之间通过若干固定板固定连接，挡杆两端分别设置有安装板及控制板，所述控制板与挡杆固定连接，控制板与安装板之间通过连杆旋转连接。该用于移行旋转装置的防撞装置可以起到一定的缓冲作用，防止移行旋转装置在移动过程中受到撞击而发生危险，提高了安全性，保证了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产线领域，尤其是一种用于转移汽车组件的移行旋转装置上的防撞装置。
背景技术
在汽车的生产流水线中，车身一般设置在用于承载车身的车身支架上。车身支架的主体是由两根平行的横杆组成，也被称为“雪橇”。承载车身的雪橇在流水线上移动，以完成各个零部件的装配。然而该类雪橇在轨道上移动时，经常会受到撞击或者撞到相邻的雪橇，从而使雪橇上的工件发生晃动，甚至掉落发生危险。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了提供一种结构简单、调节灵活方便、安全可靠的用于移行旋转装置的防撞装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于移行旋转装置的防撞装置，包括两相互平行的挡杆，两挡杆之间具有距离，两挡杆之间通过若干固定板固定连接，挡杆两端分别设置有安装板及控制板，所述控制板与挡杆固定连接，控制板与安装板之间通过连杆旋转连接。
在本实用新型一较佳实施例中，所述挡杆为空心钢管。
在本实用新型一较佳实施例中，所述挡杆两端设置有配重板。
在本实用新型一较佳实施例中，所述挡杆两端向内弯折。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的用于移行旋转装置的防撞装置可以起到一定的缓冲作用，防止移行旋转装置在移动过程中受到撞击而发生危险，提高了安全性，保证了生产效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的防撞装置的立体结构示意图；
图2是图1中I部分的局部放大示意图；
图3是本实用新型的防撞装置安装在移行旋转装置上时的结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2所示，一种用于移行旋转装置的防撞装置，包括两相互平行的挡杆1，两挡杆1之间具有距离，两挡杆1之间通过若干固定板2固定连接，挡杆1两端分别设置有安装板3及控制板4，所述控制板4与挡杆1固定连接，控制板4与安装板3之间通过连杆5旋转连接。
所述挡杆1为空心钢管，成本较低，且具有一定的弹性。
所述挡杆1两端设置有配重板6，可以提高挡杆1的强度。
所述挡杆1两端向内弯折，以缩短挡杆1的长度，防止挡杆1与其他装置发生干涉。
如图3所示，该防撞装置通过安装板3固定在移行旋转装置的移动方向的两端，当防撞装置受到撞击时，外侧的挡杆1首先发生变形，由于弹性力的作用，即可将阻挡物弹开，如果撞击力较大，外侧的挡杆1严重变形时，则内侧的挡杆1可以进一步阻挡外侧的挡杆1变形，通过两挡杆1的配合，达到一定的缓冲作用。通过旋转控制板4可以调节防撞装置的高度，以达到最佳缓冲位置。
与现有技术相比，本实用新型的用于移行旋转装置的防撞装置可以起到一定的缓冲作用，防止移行旋转装置在移动过程中受到撞击而发生危险，提高了安全性，保证了生产效率。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种用于移行旋转装置的防撞装置，其特征在于：包括两相互平行的挡杆，两挡杆之间具有距离，两挡杆之间通过若干固定板固定连接，挡杆两端分别设置有安装板及控制板，所述控制板与挡杆固定连接，控制板与安装板之间通过连杆旋转连接。
2.如权利要求1所述的用于移行旋转装置的防撞装置，其特征在于：所述挡杆为空心钢管。
3.如权利要求1所述的用于移行旋转装置的防撞装置，其特征在于：所述挡杆两端设置有配重板。
4.如权利要求1所述的用于移行旋转装置的防撞装置，其特征在于：所述挡杆两端向内弯折。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104528365A (zh) * | 2014-12-26 | 2015-04-22 | 江苏冠宇机械设备制造有限公司 | 用于移行旋转装置的防撞装置 |
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