CN204415048U - 新式活动车轮的斗车 - Google Patents

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Abstract

新式活动车轮的斗车，就是使斗车的两个车轮每一个车轮配套一段轴。这一段轴是空心的。或者这一段轴安装车轮的一端的空心直径小于其它部分的直径。斗车下安装车轮轴的地方两边各设置一段钢管。或者斗车下安装车轮轴的地方设置一整段钢管。另外，设计制造一段钢条。钢条的一端有柄。有柄的这一端配垫圈。无柄的一端是螺纹。螺纹这一端配套螺帽、垫圈。螺纹中有孔和钢条呈垂直状态。如此的斗车，要将斗车搬运到难走的地方，将斗车拆开分成几部分搬运就行了。

Description

新式活动车轮的斗车
技术领域
本实用新型涉及一种新式活动车轮的斗车。
背景技术
目前市场上活动车轮的斗车，车轮没有固定，车轮在运动过程中车轮容易脱出，不是很理想。
发明内容
为了克服现有市场上活动车轮的斗车的不足，本实用新型提供了一种新式活动车轮的斗车。该新式活动车轮的斗车，克服了现有活动车轮的斗车的不足，使活动车轮的斗车使用起来更顺心。
本实用新型提供的技术方案是：新式活动车轮的斗车，就是使斗车的两个车轮每一个车轮配套一段轴。这一段轴是空心的。或者这一段轴安装车轮的一端的空心直径小于其它部分的直径。斗车下安装车轮轴的地方两边各设置一段钢管。或者斗车下安装车轮轴的地方设置一整段钢管。另外，设计制造一段钢条。钢条的一端有柄。有柄的这一端配垫圈。无柄的一端是螺纹。螺纹这一端配套螺帽、垫圈。螺纹中有孔和钢条呈垂直状态。这样，将斗车的两个车轮和它们配套的轴安装在一起。再将两个车轮的轴从两边插进斗车下安装车轮轴的地方设置的钢管中。最后将钢条上上垫圈从一边车轮的轴的空心处插入。在另一边车轮轴的空心处伸出的一段螺纹上上垫圈、上上螺帽，并上紧螺帽。在螺帽外用销子插入和钢条呈垂直状态的孔中。如此，新式活动车轮的斗车就算组装起来了。如果要将斗车搬运到难走的地方，将斗车拆开分成几部分搬运就行了。
本实用新型的有益效果是，由于增加了钢条等部件，新式活动车轮的斗车使用时车轮不会脱出，使用起来更顺心了。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图1是本实用新型实施例中插在车轮轴的空心中的钢条的示意图。
图中：1、钢条上的柄。2、钢条上有螺纹的一段。3、钢条上有螺纹的一段上的孔。
具体实施方式
实施例一，新式活动车轮的斗车，就是使斗车的两个车轮每一个车轮配套一段轴。这一段轴是空心的。斗车下安装车轮轴的地方两边各设置一段钢管。另外，设计制造一段钢条。钢条的一端有柄。有柄的这一端配垫圈。无柄的一端是螺纹。见图1。螺纹这一端配套螺帽、垫圈。螺纹中有孔和钢条呈垂直状态。这样，将斗车的两个车轮和它们配套的轴安装在一起。再将两个车轮的轴从两边插进斗车下安装车轮轴的地方设置的钢管中。最后将钢条上上垫圈从一边车轮的轴的空心处插入。在另一边车轮轴的空心处伸出的一段螺纹上上垫圈、上上螺帽，并上紧螺帽。在螺帽外用销子插入和钢条呈垂直状态的孔中。如此，新式活动车轮的斗车就算组装起来了。如果要将斗车搬运到难走的地方，将斗车拆开分成几部分搬运就行了。
实施例二，新式活动车轮的斗车，就是使斗车的两个车轮每一个车轮配套一段轴。这一段轴是空心的。这一段轴安装车轮的一端的空心直径小于其它部分的直径。斗车下安装车轮轴的地方两边各设置一段钢管。另外，设计制造一段钢条。钢条的一端有柄。有柄的这一端配垫圈。无柄的一端是螺纹。见图1。螺纹这一端配套螺帽、垫圈。螺纹中有孔和钢条呈垂直状态。这样，将斗车的两个车轮和它们配套的轴安装在一起。再将两个车轮的轴从两边插进斗车下安装车轮轴的地方设置的钢管中。最后将钢条上上垫圈从一边车轮的轴的空心处插入。在另一边车轮轴的空心处伸出的一段螺纹上上垫圈、上上螺帽，并上紧螺帽。在螺帽外用销子插入和钢条呈垂直状态的孔中。如此，新式活动车轮的斗车就算组装起来了。如果要将斗车搬运到难走的地方，将斗车拆开分成几部分搬运就行了。
实施例三，新式活动车轮的斗车，就是使斗车的两个车轮每一个车轮配套一段轴。这一段轴是空心的。斗车下安装车轮轴的地方设置一整段钢管。另外，设计制造一段钢条。钢条的一端有柄。有柄的这一端配垫圈。无柄的一端是螺纹。见图1。螺纹这一端配套螺帽、垫圈。螺纹中有孔和钢条呈垂直状态。这样，将斗车的两个车轮和它们配套的轴安装在一起。再将两个车轮的轴从两边插进斗车下安装车轮轴的地方设置的钢管中。最后将钢条上上垫圈从一边车轮的轴的空心处插入。在另一边车轮轴的空心处伸出的一段螺纹上上垫圈、上上螺帽，并上紧螺帽。在螺帽外用销子插入和钢条呈垂直状态的孔中。如此，新式活动车轮的斗车就算组装起来了。如果要将斗车搬运到难走的地方，将斗车拆开分成几部分搬运就行了。
实施例四，新式活动车轮的斗车，就是使斗车的两个车轮每一个车轮配套一段轴。这一段轴是空心的。这一段轴安装车轮的一端的空心直径小于其它部分的直径。斗车下安装车轮轴的地方设置一整段钢管。另外，设计制造一段钢条。钢条的一端有柄。有柄的这一端配垫圈。无柄的一端是螺纹。见图1。螺纹这一端配套螺帽、垫圈。螺纹中有孔和钢条呈垂直状态。这样，将斗车的两个车轮和它们配套的轴安装在一起。再将两个车轮的轴从两边插进斗车下安装车轮轴的地方设置的钢管中。最后将钢条上上垫圈从一边车轮的轴的空心处插入。在另一边车轮轴的空心处伸出的一段螺纹上上垫圈、上上螺帽，并上紧螺帽。在螺帽外用销子插入和钢条呈垂直状态的孔中。如此，新式活动车轮的斗车就算组装起来了。如果要将斗车搬运到难走的地方，将斗车拆开分成几部分搬运就行了。

Claims (4)

1.新式活动车轮的斗车，其特征是：就是使斗车的两个车轮每一个车轮配套一段轴；这一段轴是空心的；斗车下安装车轮轴的地方两边各设置一段钢管；另外，设计制造一段钢条；钢条的一端有柄；有柄的这一端配垫圈；无柄的一端是螺纹；螺纹这一端配套螺帽、垫圈；螺纹中有孔和钢条呈垂直状态。
2.新式活动车轮的斗车，其特征是：就是使斗车的两个车轮每一个车轮配套一段轴；这一段轴是空心的，这一段轴安装车轮的一端的空心直径小于其它部分的直径；斗车下安装车轮轴的地方两边各设置一段钢管；另外，设计制造一段钢条；钢条的一端有柄；有柄的这一端配垫圈；无柄的一端是螺纹；螺纹这一端配套螺帽、垫圈；螺纹中有孔和钢条呈垂直状态。
3.新式活动车轮的斗车，其特征是：就是使斗车的两个车轮每一个车轮配套一段轴；这一段轴是空心的；斗车下安装车轮轴的地方设置一整段钢管；另外，设计制造一段钢条；钢条的一端有柄；有柄的这一端配垫圈；无柄的一端是螺纹；螺纹这一端配套螺帽、垫圈；螺纹中有孔和钢条呈垂直状态。
4.新式活动车轮的斗车，其特征是：就是使斗车的两个车轮每一个车轮配套一段轴；这一段轴是空心的，这一段轴安装车轮的一端的空心直径小于其它部分的直径；斗车下安装车轮轴的地方设置一整段钢管；另外，设计制造一段钢条；钢条的一端有柄；有柄的这一端配垫圈；无柄的一端是螺纹；螺纹这一端配套螺帽、垫圈；螺纹中有孔和钢条呈垂直状态。
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