CN204408065U - 电机 - Google Patents

Abstract

本申请提供电机，其包括磁极壳体、至少两个磁极、转子及变速器本体。磁极壳体包括无缝钢管，无缝钢管具有轴向第一开口。至少两个磁极固定于无缝钢管中。转子位于至少两个磁极之间并且与至少两个磁极相间隔地安装于无缝钢管中。变速器本体包括本体部及连接部，连接部沿轴向插入第一开口并且通过施加于连接部与无缝钢管之间的粘结剂固定，本体部位于磁极壳体之外。根据本申请的电机性能好、易于制造而且成本低。

Description

电机

技术领域

本申请涉及电机，尤其涉及永磁电机。

背景技术

在汽车中广泛应用电机实现电力驱动。例如，用电机驱动刮水器或者车窗。传统地，如图1所示，电机的壳体9通过将钢板卷成圆筒形并且通过互相咬合的结构将钢板接合而形成接合缝90。这种电机的壳体9的制造工艺不但需要昂贵的钢板冲裁及卷绕设备而设备要求高，而且冲裁容易造成材料浪费及制造工序多而导致制造成本高。另外，钢板的接合缝90不但容易引起壳体9渗漏，而且会降低壳体9的导磁性能。

因此，有必要提供改进的技术方案以克服现有技术中存在的技术问题。

实用新型内容

本申请要解决的主要技术问题是改进电机壳体的性能和降低电机壳体的成本。

为解决上述技术问题，本申请提供电机，其包括:

磁极壳体，其包括无缝钢管，所述无缝钢管具有轴向第一开口；

至少两个磁极，其固定于所述无缝钢管中；

转子，其位于所述至少两个磁极之间并且与所述至少两个磁极相间隔地安装于所述无缝钢管中；及

变速器本体，其包括本体部及连接部，所述连接部沿所述轴向插入所述第一开口并且通过施加于所述连接部与所述无缝钢管之间的粘结剂固定，所述本体部位于所述磁极壳体之外。

根据本申请的一种可行具体实施方式，所述变速器本体还包括电刷架，所述电刷架设置于所述变速器本体的朝向所述磁极壳体内部的一侧，所述电刷架上安装与所述转子滑动接触的电刷。

根据本申请的一种可行具体实施方式，于所述第一开口边缘设置定位槽，所述变速器本体设置配合所述定位槽的定位凸起，所述定位凸起被限制沿所述磁极壳体的周向的位移地安装于所述定位槽中。

根据本申请的一种可行具体实施方式，所述连接部的外周设置凹进部，所述粘结剂施加到所述凹进部中。

根据本申请的一种可行具体实施方式，所述凹进部设置为连续的圆环，所述粘结剂将所述连接部及所述钢管密封地固定在一起。

根据本申请的一种可行具体实施方式，电机还包括端盖部件，所述无缝钢管具有与所述第一开口轴向相对的第二开口，所述端盖部件安装于所述第二开口。

根据本申请的一种可行具体实施方式，所述本体部及所述连接部由电绝缘的材料一体形成，所述本体部具有大于所述磁极壳体的第一开口的内径的径向尺寸，所述连接部具有不大于所述磁极壳体的第一开口的内径的径向尺寸。

根据本申请的一种可行具体实施方式，电机还包括支承所述转子的转轴，所述变速器本体上设置支承所述转轴的第一轴承，所述端盖上设置支承所述转轴的第二轴承。

根据本申请的一种可行具体实施方式，所述变速器本体上安装将所述转轴输出的旋转运动进行减速输出的变速传动部件。

根据本申请的一种可行具体实施方式，所述电刷架以可拆卸的方式安装于所述连接部），所述定位凸起设置于所述电刷架上。

根据本申请的具体实施方式，由于磁极壳体采用了无缝钢管，对于固定于无缝钢管中的磁极可以提供良好的导磁性能。由于变速器本体的连接部沿轴向插入所述第一开口并且通过施加于所述连接部与所述无缝钢管之间的粘结剂固定，不但变速器本体可以良好地固定于磁极壳体，而且提供良好的密封效果。另一方面，无缝钢管可以采用市场上可以采购到的钢管，通过普通的切割等加工即可制造出磁极壳体，不需要贵重的冲压及卷绕设备来制造，降低了设备需求。

附图说明

结合附图参阅以下具体实施方式的详细说明，将更加充分地理解本申请。其中：

图1显示现有一种电机壳体的示意图；

图2显示根据本申请一种具体实施方式的电机的磁极壳体的示意图；

图3显示采用图2所示磁极壳体的电机的剖视结构示意图；及

图4显示根据本申请一种具体实施方式的电刷架与磁极壳体的分解示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细描述本申请的具体实施方式。

如图2到图4所示，根据本申请第一种具体实施方式的电机100，包括磁极壳体1、至少两个磁极2、转子3及变速器本体4。

磁极壳体1包括无缝钢管10，无缝钢管10具有轴向第一开口11。至少两个磁极2固定于无缝钢管10中。转子3位于至少两个磁极2之间并且与至少两个磁极2相间隔地安装于无缝钢管10中。转子3与无缝钢管10同轴地安装。变速器本体4包括本体部40及连接部41，连接部41沿轴向插入第一开口11并且通过施加于连接部41与无缝钢管10之间的粘结剂6固定，本体部40位于磁极壳体1之外。

根据本申请的一种可行具体实施方式，本体部40及连接部41由电绝缘的材料一体形成，本体部40具有大于磁极壳体1的第一开口11的内径的径向尺寸，连接部41具有不大于磁极壳体1的第一开口11的内径的径向尺寸。

根据本申请的一种可行具体实施方式，于变速器本体4的朝向磁极壳体1内部的一侧设置电刷架5，电刷架5上安装与转子3滑动接触的电刷。例如，电刷可以是碳刷。转子3上设置换向环，电刷始终与换向环接触。由于换向环随着转子3的转动而转动，安装于电刷架5上的电刷则与转动着的换向环进行滑动摩擦。电刷架5可以与变速器本体4一体形成，也可以以可拆卸的方式安装于连接部41。例如，可以在电刷架5与变速器本体4之间设置相互配合的卡扣结构实现相互固定地安装。

根据本申请的一种可行具体实施方式，于第一开口11边缘设置定位槽13，变速器本体4设置配合定位槽13的定位凸起50，定位凸起50被限制沿磁极壳体1的周向的位移地安装于定位槽13中。在可行的具体实施方式中，电刷架5以可拆卸的方式安装于连接部41，定位凸起50设置于电刷架5上。由于定位凸起50被限制沿磁极壳体1的周向的位移地安装于定位槽13中，电刷架5能按照设计好的电刷与磁体之间的角度要求良好定位，保证安装精度。

根据本申请的一种可行具体实施方式，连接部41的外周设置凹进部42，粘结剂6施加到凹进部42中。凹进部42设置为连续的圆环，粘结剂6将连接部41及钢管10密封地固定在一起。可以提供良好的粘结及密封效果。

根据本申请的一种可行具体实施方式，电机100包括端盖部件7，端盖部件7安装于第二开口12。端盖部件7可以是金属板板冲压形成，通过铆接、焊接或者其他可能方式固定于磁极壳体1的第二开口12处。根据本申请的一种可行具体实施方式，电机100还包括支承转子3的转轴30，变速器本体4上设置支承转轴30的第一轴承31，端盖上设置支承转轴30的第二轴承32。

根据本申请的一种可行具体实施方式，变速器本体4上安装将转轴30输出的旋转运动进行减速输出的变速传动部件43。变速传动部件43对于从转轴30输入的旋转动力进行变速变矩，例如，变速传动部件43可以是涡轮涡杆机构、行星齿轮变速机构或者其他齿轮变速机构。在减速输出的情况下，可以提供匹配需求的输出力矩。

以上具体实施方式仅用于说明本申请，而并非对本申请的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本申请的范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本申请的范畴，本申请的专利保护范围应由权利要求限定。

Claims (10)

1.电机（100），其特征在于，其包括:

磁极壳体（1），其包括无缝钢管（10），所述无缝钢管（10）具有轴向第一开口（11）；

至少两个磁极（2），其固定于所述无缝钢管（10）中；

转子（3），其位于所述至少两个磁极（2）之间并且与所述至少两个磁极（2）相间隔地安装于所述无缝钢管（10）中；及

变速器本体（4），其包括本体部（40）及连接部（41），所述连接部（41）沿所述轴向插入所述第一开口（11）并且通过施加于所述连接部（41）与所述无缝钢管（10）之间的粘结剂（6）固定，所述本体部（40）位于所述磁极壳体（1）之外。

2.根据权利要求1所述的电机（100），其中，所述变速器本体（4）还包括电刷架（5），所述电刷架（5）设置于所述变速器本体（4）的朝向所述磁极壳体（1）内部的一侧，所述电刷架（5）上安装与所述转子（3）滑动接触的电刷。

3.根据权利要求2所述的电机（100），其中，于所述第一开口（11）边缘设置定位槽（13），所述变速器本体（4）设置配合所述定位槽（13）的定位凸起（50），所述定位凸起（50）被限制沿所述磁极壳体（1）的周向的位移地安装于所述定位槽（13）中。

4.根据权利要求1所述的电机（100），其中，所述连接部（41）的外周设置凹进部（42），所述粘结剂（6）施加到所述凹进部（42）中。

5.根据权利要求4所述的电机（100），其中，所述凹进部（42）设置为连续的圆环，所述粘结剂（6）将所述连接部（41）及所述钢管（10）密封地固定在一起。

6.根据权利要求1所述的电机（100），其还包括端盖部件（7），所述无缝钢管（10）具有与所述第一开口（11）轴向相对的第二开口（12），所述端盖部件（7）安装于所述第二开口（12）。

7.根据权利要求1所述的电机（100），其中，所述本体部（40）及所述连接部（41）由电绝缘的材料一体形成，所述本体部（40）具有大于所述磁极壳体（1）的第一开口（11）的内径的径向尺寸，所述连接部（41）具有不大于所述磁极壳体（1）的第一开口（11）的内径的径向尺寸。

8.根据权利要求6所述的电机（100），其还包括支承所述转子（3）的转轴（30），所述变速器本体（4）上设置支承所述转轴（30）的第一轴承（31），所述端盖上设置支承所述转轴（30）的第二轴承（32）。

9.根据权利要求8所述的电机（100），其中，所述变速器本体（4）上安装将所述转轴（30）输出的旋转运动进行减速输出的变速传动部件（43）。

10.根据权利要求3所述的电机（100），其中，所述电刷架（5）以可拆卸的方式安装于所述连接部（41），所述定位凸起（50）设置于所述电刷架（5）上。