CN204373163U - 风道结构及具有其的换热器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种风道结构及具有其的换热器。其中，风道结构，包括：蜗壳，具有第一出风口和第二出风口；蜗舌，位于蜗壳的内部，蜗舌具有第一遮挡状态和第二遮挡状态，第一密封装置，包括第一密封件，第一密封件具有遮挡蜗舌与蜗壳之间的间隙的第一封堵状态和避让蜗舌的第一让位状态，当蜗舌处于第一遮挡状态时，第一密封件处于第一封堵状态；第二密封装置，包括第二密封件，第二密封件具有第二封堵状态和第二让位状态，当蜗舌处于第二遮挡状态时，第二密封件处于第二封堵状态。本实用新型的技术方案能够避免漏风。

Description

风道结构及具有其的换热器

技术领域

本实用新型涉及出风装置技术领域，具体而言，涉及一种风道结构及具有其的换热器。

背景技术

目前，针对出风口可更换的风道结构而言，由于蜗舌可转动的设置在蜗壳内，因此蜗舌的外表面与蜗壳的内表面具有间隙，当蜗舌遮挡一个出风口时，气体会经蜗舌与蜗壳之间的间隙从另一个出风口流出，上述结构破坏了风道的完整性、漏风以及产生凝露，并且影响换热。此外，由于蜗壳需要转动，因此当蜗舌遮挡任意一个出风口时，蜗舌的内表面与蜗壳的内表面均不是平滑过渡，这样结果必然破坏了风道的完整性，同样影响换热。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种避免漏风的风道结构及具有其的换热器。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种风道结构，包括：蜗壳，具有第一出风口和第二出风口；蜗舌，位于蜗壳的内部，蜗舌具有遮挡第一出风口的第一遮挡状态和遮挡第二出风口的第二遮挡状态，风道结构还包括：第一密封装置，包括第一密封件和驱动第一密封件移动的第一驱动件，第一密封件具有遮挡蜗舌与蜗壳之间的间隙的第一封堵状态和避让蜗舌的第一让位状态，当蜗舌处于第一遮挡状态时，第一密封件处于第一封堵状态；第二密封装置，包括第二密封件和驱动第二密封件移动的第二驱动件，第二密封件具有遮挡蜗舌与蜗壳之间的间隙的第二封堵状态和避让蜗舌的第二让位状态，当蜗舌处于第二遮挡状态时，第二密封件处于第二封堵状态。

进一步地，当蜗舌处于第一遮挡状态时，蜗舌与第二密封件相接触并且第二密封件的内表面与蜗舌的内表面平滑过渡；当蜗舌处于第二遮挡状态时，蜗舌与第一密封件相接触并且第一密封件的内表面与蜗舌的内表面平滑过渡。

进一步地，第一出风口和第二出风口均位于第一密封件和第二密封件之间，并且第一密封件和第二密封件均位于第一出风口和第二出风口之间。

进一步地，蜗壳的内表面具有第一阶梯段，第一阶梯段具有朝向第二出风口的第一台阶面，第一密封件为第一遮挡片，第一遮挡片位于第一台阶面与第二出风口之间并且抵顶在第一台阶面上。

进一步地，第一驱动件包括第一电机和第一传动机构，第一电机的第一电机轴通过第一传动机构驱动第一密封件移动。

进一步地，第一传动机构包括：第一连杆，与第一电机轴驱动连接；第二连杆，分别与第一连杆和第一密封件可枢转地连接，第一连杆与第二连杆的连接位置和该第一连杆与第一电机轴的连接位置在第一连杆的延伸方向上间隔设置，第二连杆与第一连杆的连接位置和该第二连杆与第一密封件的连接位置在第二连杆的延伸方向上间隔设置。

进一步地，第一密封装置还包括：第一导向件，固定在第一密封件上，第一导向件具有腰形通孔，蜗壳的内部固定有穿设在腰形通孔的内部的第一限位柱。

进一步地，第一导向件固定在第一密封件的外表面上。

进一步地，蜗壳的内表面上设置有容纳第一驱动件的第一容纳槽。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种换热器，包括离心风轮和风道结构，风道结构为上述的风道结构，离心风轮位于蜗壳的内部，蜗舌以可绕离心风轮转动的方式设置在蜗壳的内部。

应用本实用新型的技术方案，由于设置了第一密封装置和第二密封装置，当蜗舌处于第一遮挡状态时，第一密封件处于第一封堵状态，因此，气体不会经蜗舌与蜗壳之间的间隙流出蜗壳，避免气体泄漏。当蜗舌处于第二遮挡状态时，第二密封件处于第二封堵状态，因此，气体同样不会经蜗舌与蜗壳之间的间隙流出蜗壳，避免气体泄漏。又由于第一密封件具有第一让位状态，因此，当蜗舌由第一遮挡状态向第二遮挡状态过渡时，第一密封件会避让蜗舌以使蜗舌顺利移动到第二遮挡状态。同理，由于第二密封件具有第二让位状态，因此，当蜗舌由第二遮挡状态向第一遮挡状态过渡时，第二密封件避让蜗舌以使蜗舌顺利移动到第一遮挡状态。由上述分析可知，本实用新型的风道结构能够避免漏风，进而提高了换热效率。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的换热器的实施例的主视示意图(蜗舌处于第一遮挡状态)；

图2示出了图1的换热器的A处放大示意图；

图3示出了图1的换热器的B处放大示意图；

图4示出了图1的换热器的主视示意图(第一密封装置处于第一让位状态)。

其中，上述图中的附图标记如下：

10、蜗壳；11、第一出风口；12、第二出风口；13、蜗壳10的内表面；14、第一台阶面；15、第一限位柱；16、第一容纳槽；17、第二台阶面；18、第二限位柱；19、第二容纳槽；20、蜗舌；21、蜗舌20的外表面；22、蜗舌20的内表面；30、第一密封装置；31、第一密封件；32、第一驱动件；33、第一密封件31的内表面；34、第一电机；35、第一传动机构；36、第一连杆；37、第二连杆；38、第一导向件；38a、第一腰形通孔；39、第一密封件31的外表面；40、第二密封装置；41、第二密封件；42、第二驱动件；43、第二密封件41的内表面；44、第二电机；45、第二传动机构；46、第二连杆；47、第二连杆；48、第二导向件；48a、第二腰形通孔；49、第二密封件41的外表面；50、离心风轮。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

参见图1和图2，本实施例的风道结构包括蜗壳10、蜗舌20、第一密封装置30和第二密封装置40。蜗壳10具有第一出风口11和第二出风口12。蜗舌20位于蜗壳10的内部，蜗舌20具有遮挡第一出风口11的第一遮挡状态和遮挡第二出风口12的第二遮挡状态。第一密封装置30包括第一密封件31和驱动第一密封件31移动的第一驱动件32，第一密封件31具有遮挡蜗舌20与蜗壳10之间的间隙的第一封堵状态和避让蜗舌20的第一让位状态，当蜗舌20处于第一遮挡状态时，第一密封件31处于第一封堵状态。第二密封装置40包括第二密封件41和驱动第二密封件41移动的第二驱动件42，第二密封件41具有遮挡蜗舌20的外表面21与蜗壳10的内表面13之间的间隙的第二封堵状态和避让蜗舌20的第二让位状态，当蜗舌20处于第二遮挡状态时，第二密封件41处于第二封堵状态。

应用本实施例的风道结构，由于设置了第一密封装置30和第二密封装置40，当蜗舌20处于第一遮挡状态时，第一密封件31处于第一封堵状态，因此，气体不会经蜗舌20与蜗壳10之间的间隙流出蜗壳10，避免气体泄漏。当蜗舌20处于第二遮挡状态时，第二密封件41处于第二封堵状态，因此，气体同样不会经蜗舌20与蜗壳10之间的间隙流出蜗壳10，避免气体泄漏。又由于第一密封件31具有第一让位状态(参见图4)，因此，当蜗舌20由第一遮挡状态向第二遮挡状态过渡时，第一密封件31会避让蜗舌20以使蜗舌20顺利移动到第二遮挡状态。同理，由于第二密封件41具有第二让位状态，因此，当蜗舌20由第二遮挡状态向第一遮挡状态过渡时，第二密封件41避让蜗舌20以使蜗舌20顺利移动到第一遮挡状态。由上述分析可知，本实施例的风道结构能够避免漏风，进而提高了换热效率。

参见图1和图2，在本实施例中，第一密封件31位于蜗壳10的内部，当第一密封件31处于第一封堵状态时，该第一密封件31的内表面33与蜗舌20的外表面21相接触并且该第一密封件31遮挡蜗舌20的外表面21与蜗壳10的内表面13之间的间隙。只要第一密封件31的内表面33的一部分与蜗舌20的外表面21的一部分相接触时，即可称为第一密封件31的内表面33与蜗舌20的外表面21相接触。第二密封件41位于蜗壳10的内部，当第二密封件41处于第二封堵状态时，该第二密封件41的内表面43与蜗舌20的外表面21相接触并且该第二密封件41遮挡蜗舌20的外表面21与蜗壳10的内表面13之间的间隙。文中所说的“内表面”和“外表面”均是相对于风道结构的中心而言的。

参见图1和图3，在本实施例中，当蜗舌20处于第一遮挡状态时，蜗舌20与第二密封件41相接触并且第二密封件41的内表面43与蜗舌20的内表面22平滑过渡(参见图3)；当蜗舌20处于第二遮挡状态时，蜗舌20与第一密封件31相接触并且第一密封件31的内表面33与蜗舌20的内表面22平滑过渡。采用上述结构，能够使蜗舌20与第一密封件31或第二密封件41之间避免出现台阶，避免破坏风道的完整性，进一步提高了换热效率。

参见图1，在本实施例中，第一出风口11和第二出风口12均位于第一密封件31和第二密封件41之间，并且第一密封件31和第二密封件41均位于第一出风口11和第二出风口12之间。采用上述结构，在风道结构的周向上依次设置有第一出风口11、第一密封件31、第二出风口12和第二密封件41。

参见图1，在本实施例中，蜗壳10的内表面13具有第一阶梯段，第一阶梯段具有朝向第二出风口12的第一台阶面14，第一密封件31为第一遮挡片，第一遮挡片位于第一台阶面14与第二出风口12之间并且抵顶在第一台阶面14上。采用上述结构，无需采用额外的连接方式即可避免气体从第一遮挡片与蜗壳10之间流出。

参见图1和图2，在本实施例中，第一驱动件32包括第一电机34和第一传动机构35，第一电机34的第一电机轴通过第一传动机构35驱动第一密封件31移动。当然，作为可行的实施方式，可以用驱动缸驱动第一密封件31移动。

参见图1和图2，在本实施例中，第一传动机构35包括第一连杆36和第二连杆37。第一连杆36和第二连杆37组成曲柄结构。第一连杆36与第一电机轴驱动连接，也就是说，第一电机轴的转动会带动第一连杆36转动，在本实施例中，第一连杆36与第一电机轴固定连接。第二连杆37分别与第一连杆36和第一密封件31可枢转地连接，第一连杆36与第二连杆37的连接位置和该第一连杆36与第一电机轴的连接位置在第一连杆36的延伸方向上间隔设置，第二连杆37与第一连杆36的连接位置和该第二连杆37与第一密封件31的连接位置在第二连杆37的延伸方向上间隔设置。此外，作为可行的实施方式，第一传动机构35也可以是其他常规的传动结构，或者不设置第一传动机构35。

参见图1和图2，在本实施例中，第一密封装置30还包括第一导向件38，第一导向件38固定在第一密封件31上，第一导向件38具有第一腰形通孔38a，蜗壳10的内部固定有穿设在第一腰形通孔38a的内部的第一限位柱15。通过设置第一导向件38，能够使第一密封件31在第一封堵状态和第一让位状态之间稳定的转变。

参见图1和图2，在本实施例中，第一导向件38固定在第一密封件31的外表面39上。此外，上述结构，避免第一导向件38与蜗舌20产生干涉。

参见图1和图2，在本实施例中，蜗壳10的内表面13上设置有容纳第一驱动件32和第一导向件38的第一容纳槽16。采用上述结构，能够降低了第一密封件31与蜗壳10的内表面13的间隙，增大了蜗舌20的移动空间。

参见图1和图3，蜗壳10的内表面13具有第二阶梯段，第二阶梯段具有朝向第一出风口11的第二台阶面17，第二密封件41为第二遮挡片，第二遮挡片位于第二台阶面17与第一出风口11之间并且抵顶在第二台阶面17上。采用上述结构，无需采用额外的连接方式即可避免气体从第二遮挡片与蜗壳10之间流出。

参见图1和图3，在本实施例中，第二驱动件42包括第二电机44和第二传动机构45，第二电机44的第二电机轴通过第二传动机构45驱动第二密封件41移动。当然，作为可行的实施方式，可以用驱动缸驱动第二密封件41移动。

参见图1和图3，在本实施例中，第二传动机构45包括第二连杆46和第二连杆47。第二连杆46和第二连杆47组成曲柄结构。第二连杆46与第二电机轴驱动连接，也就是说，第二电机轴的转动会带动第二连杆46转动，在本实施例中，第二连杆46与第二电机轴固定连接。第二连杆47分别与第二连杆46和第二密封件41可枢转地连接，第二连杆46与第二连杆47的连接位置和该第二连杆46与第二电机轴的连接位置在第二连杆46的延伸方向上间隔设置，第二连杆47与第二连杆46的连接位置和该第二连杆47与第二密封件41的连接位置在第二连杆47的延伸方向上间隔设置。此外，作为可行的实施方式，第二传动机构45也可以是其他常规的传动结构，或者不设置第二传动机构45。

参见图1和图3，在本实施例中，第二密封装置40还包括第二导向件48，第二导向件48固定在第二密封件41上，第二导向件48具有第二腰形通孔48a，蜗壳10的内部固定有穿设在第二腰形通孔48a的内部的第二限位柱18。通过设置第二导向件48，能够使第二密封件41在第二封堵状态和第二让位状态之间稳定的转变。

参见图1和图3，在本实施例中，第二导向件48固定在第二密封件41的外表面49上。此外，上述结构，避免第二导向件48与蜗舌20产生干涉。

参见图1和图3，在本实施例中，蜗壳10的内表面13上设置有容纳第二驱动件42和第二导向件48的第二容纳槽19。采用上述结构，能够降低了第二密封件41与蜗壳10的内表面13的间隙，增大了蜗舌20的移动空间。

本申请还提供了一种换热器，如图1至图4所示，本实施例的换热器包括离心风轮50和风道结构，风道结构为上述实施例的风道结构，离心风轮50位于蜗壳10的内部，蜗舌20以可绕离心风轮50转动的方式设置在蜗壳10的内部。本实施例的换热器能够避免漏风，进而提高了换热效率。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种风道结构，包括：

蜗壳(10)，具有第一出风口(11)和第二出风口(12)；

蜗舌(20)，位于所述蜗壳(10)的内部，其特征在于，所述蜗舌(20)具有遮挡所述第一出风口(11)的第一遮挡状态和遮挡所述第二出风口(12)的第二遮挡状态，所述风道结构还包括：

第一密封装置(30)，包括第一密封件(31)和驱动所述第一密封件(31)移动的第一驱动件(32)，所述第一密封件(31)具有遮挡所述蜗舌(20)与所述蜗壳(10)之间的间隙的第一封堵状态和避让所述蜗舌(20)的第一让位状态，当所述蜗舌(20)处于所述第一遮挡状态时，所述第一密封件(31)处于所述第一封堵状态；

第二密封装置(40)，包括第二密封件(41)和驱动所述第二密封件(41)移动的第二驱动件(42)，所述第二密封件(41)具有遮挡所述蜗舌(20)与所述蜗壳(10)之间的间隙的第二封堵状态和避让所述蜗舌(20)的第二让位状态，当所述蜗舌(20)处于所述第二遮挡状态时，所述第二密封件(41)处于所述第二封堵状态。

2.根据权利要求1所述的风道结构，其特征在于，当所述蜗舌(20)处于所述第一遮挡状态时，所述蜗舌(20)与所述第二密封件(41)相接触并且所述第二密封件(41)的内表面(43)与所述蜗舌(20)的内表面(22)平滑过渡；当所述蜗舌(20)处于所述第二遮挡状态时，所述蜗舌(20)与所述第一密封件(31)相接触并且所述第一密封件(31)的内表面(33)与所述蜗舌(20)的内表面(22)平滑过渡。

3.根据权利要求1所述的风道结构，其特征在于，所述第一出风口(11)和第二出风口(12)均位于所述第一密封件(31)和所述第二密封件(41)之间，并且所述第一密封件(31)和所述第二密封件(41)均位于所述第一出风口(11)和第二出风口(12)之间。

4.根据权利要求1所述的风道结构，其特征在于，所述蜗壳(10)的内表面(13)具有第一阶梯段，所述第一阶梯段具有朝向所述第二出风口(12)的第一台阶面(14)，所述第一密封件(31)为第一遮挡片，所述第一遮挡片位于所述第一台阶面(14)与所述第二出风口(12)之间并且抵顶在所述第一台阶面(14)上。

5.根据权利要求1所述的风道结构，其特征在于，所述第一驱动件(32)包括第一电机(34)和第一传动机构(35)，所述第一电机(34)的第一电机轴通过所述第一传动机构(35)驱动所述第一密封件(31)移动。

6.根据权利要求5所述的风道结构，其特征在于，所述第一传动机构(35)包括：

第一连杆(36)，与所述第一电机轴驱动连接；

第二连杆(37)，分别与所述第一连杆(36)和所述第一密封件(31)可枢转地连接，所述第一连杆(36)与所述第二连杆(37)的连接位置和该第一连杆(36)与所述第一电机轴的连接位置在所述第一连杆(36)的延伸方向上间隔设置，所述第二连杆(37)与所述第一连杆(36)的连接位置和该第二连杆(37)与所述第一密封件(31)的连接位置在所述第二连杆(37)的延伸方向上间隔设置。

7.根据权利要求1所述的风道结构，其特征在于，所述第一密封装置(30)还包括：

第一导向件(38)，固定在所述第一密封件(31)上，所述第一导向件(38)具有腰形通孔(38a)，所述蜗壳(10)的内部固定有穿设在所述腰形通孔(38a)的内部的第一限位柱(15)。

8.根据权利要求7所述的风道结构，其特征在于，所述第一导向件(38)固定在所述第一密封件(31)的外表面(39)上。

9.根据权利要求1所述的风道结构，其特征在于，所述蜗壳(10)的内表面(13)上设置有容纳所述第一驱动件(32)的第一容纳槽(16)。

10.一种换热器，包括离心风轮(50)和风道结构，其特征在于，所述风道结构为权利要求1至9中任一项所述的风道结构，所述离心风轮(50)位于所述蜗壳(10)的内部，所述蜗舌(20)以可绕所述离心风轮(50)转动的方式设置在所述蜗壳(10)的内部。