CN204402795U - 空压机的拉手结构 - Google Patents

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吴成华
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Abstract

本实用新型提供了一种空压机的拉手结构,属于机械技术领域。它解决了现有的空压机的拉手结构与空压机本体的夹角无法调节的问题。本空压机的拉手结构,包括拉杆和两根分别与拉杆两端固连的侧杆,空压机本体的两侧分别设有铰接板,侧杆的下端与位于侧杆同侧的铰接板通过铰接轴相铰接,其中一个铰接板内设有与拉杆平行的导向孔,导向孔内设有内端齿轮和与内端齿轮相对设置的外端齿轮,外端齿轮与铰接轴周向固连,侧杆内设有使外端齿轮与内端齿轮啮合的驱动件和用于使外端齿轮与内端齿轮分离的脱离单元。本实用新型具有结构设计合理、调节方便、稳定性好等优点。

Description

空压机的拉手结构
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种空压机,特别是一种空压机的拉手结构。
背景技术
空气压缩机是工业现代化的基础产品,常说的电气与自动化里就有全气动的含义;而空气压缩机就是提供气源动力是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。无油空气压缩机是空气压缩机向无油零排放、无环境污染、节能环保转型的成果,是空气压缩机发展终极目标的主要选择机型。目前,市场上的无油空气压缩机的储气罐为了方便搬运空压机一般都是在罐体底部设置脚轮,然后在储气罐的前端设置手柄,在需要搬运空压机的时候推动手柄实现空压机的移动。
现有的手柄一般是固定刚在储气罐的前端,与储气罐的夹角多为90°,在拉动或推动储气罐时由于手柄与储气罐的角度无法调节,对于一些大型的空压机,体积较大且结构笨重时,存在拉动储气罐或推动储气罐时费时费力的问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种角度可调节的空压机的拉手结构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
本空压机的拉手结构,包括拉杆和两根分别与拉杆两端固连的侧杆,所述空压机本体的两侧分别设有铰接板,所述侧杆的下端与位于侧杆同侧的铰接板通过铰接轴相铰接,其特征在于,其中一个所述的铰接板内设有与拉杆平行的导向孔,所述的导向孔内设有内端齿轮和与内端齿轮相对设置的外端齿轮,所述的外端齿轮与铰接轴周向固连,所述的侧杆内设有使外端齿轮与内端齿轮啮合的驱动件和用于使外端齿轮与内端齿轮分离的脱离单元。
在正常状态下,驱动件驱动外端齿轮沿着铰接轴向内端齿轮运动,使外端齿轮与内端齿轮啮合,内端齿轮与导向孔固连,外端齿轮与铰接轴周向固连,达到的目的是侧杆与铰接板固连,侧板无法转动。当需要转动侧杆角度时,调节脱离单元,使外端齿轮与内端齿轮分离,侧杆可以周向转动。当转动到合适位置后,驱动件驱动外端齿轮与内端齿轮啮合,实现将侧杆锁死在指定位置。
在上述的空压机的拉手结构中,所述的驱动件为弹簧。该弹簧的一端作用在侧板上,另一端作用在外端齿轮上,在该弹簧弹力的作用下,外端齿轮始终与内端齿轮啮合,使侧杆相对于空压机本体固定。
在上述的空压机的拉手结构中,所述的脱离单元包括设于侧杆内的驱动杆、设于驱动杆上端的手柄和设于驱动杆下端的与外端齿轮固连的连接部,所述驱动杆的中部与侧杆相铰接,所述的手柄与上述的拉杆平行设置。需要调节侧杆的角度时,向远离拉杆的方向推动手柄,驱动杆绕着与侧杆的铰接点转动,带动连接部向远离内端齿轮的方向运动,带动外端齿轮与内端齿轮脱离,侧杆处于活动状态,可调节侧杆相对于空压机本体的角度。
在上述的空压机的拉手结构中,所述的拉杆上套设有可相对于拉杆周向转动的滚筒,所述的滚筒与拉杆同轴设置。
与现有技术相比,本空压机的拉手结构具有以下优点:
结构设计合理,侧杆与本体之间的角度可随意调节,满足不同人群拉动空压机本体的需求,调节时只需用手轻轻推动手柄即可,调节方便省力,调节到指定位置后,在弹簧的作用下外端齿轮与内端齿轮啮合,侧杆又牢固的固定在本体上,稳定性好。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种较佳实施例的结构示意图。
图2是本实用新型提供的一种较佳实施例的剖视图。
图中,1、拉杆;2、侧杆;3、本体;4、铰接板;41、铰接轴;42、导向孔;5、内端齿轮;6、外端齿轮;7、驱动件;81、驱动杆;82、手柄;83、连接部;9、滚筒。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,空压机的拉手结构固定在空压机的本体3上,它包括拉杆1和两根分别与拉杆1两端固连的侧杆2,空压机本体3的两侧分别设有铰接板4,侧杆2的下端与位于侧杆2同侧的铰接板4通过铰接轴41相铰接。如图1和图2所示,其中一个铰接板4内设有与拉杆1平行的导向孔42,导向孔42内设有内端齿轮5和与内端齿轮5相对设置的外端齿轮6,外端齿轮6与铰接轴41周向固连,侧杆2内设有使外端齿轮6与内端齿轮5啮合的驱动件7和用于使外端齿轮6与内端齿轮5分离的脱离单元。在正常状态下,驱动件7驱动外端齿轮6沿着铰接轴41向内端齿轮5运动,使外端齿轮6与内端齿轮5啮合,内端齿轮5与导向孔42固连,外端齿轮6与铰接轴41周向固连,达到的目的是侧杆2与铰接板4固连,侧板无法转动。当需要转动侧杆2角度时,调节脱离单元,使外端齿轮6与内端齿轮5分离,侧杆2可以周向转动。当转动到合适位置后,驱动件7驱动外端齿轮6与内端齿轮5啮合,实现将侧杆2锁死在指定位置。
如图2所示,驱动件7为弹簧。该弹簧的一端作用在侧板上,另一端作用在外端齿轮6上,在该弹簧弹力的作用下,外端齿轮6始终与内端齿轮5啮合,使侧杆2相对于空压机本体3固定。
如图2所示,脱离单元包括设于侧杆2内的驱动杆81、设于驱动杆81上端的手柄82和设于驱动杆81下端的与外端齿轮6固连的连接部83,驱动杆81的中部与侧杆2相铰接,手柄82与上述的拉杆1平行设置。需要调节侧杆2的角度时,向远离拉杆1的方向推动手柄82,驱动杆81绕着与侧杆2的铰接点转动,带动连接部83向远离内端齿轮5的方向运动,带动外端齿轮6与内端齿轮5脱离,侧杆2处于活动状态,可调节侧杆2相对于空压机本体3的角度。
如图1和图2所示,在拉杆1上套设有可相对于拉杆1周向转动的滚筒9,滚筒9与拉杆1同轴设置。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (4)

1.一种空压机的拉手结构,包括拉杆(1)和两根分别与拉杆(1)两端固连的侧杆(2),所述空压机本体(3)的两侧分别设有铰接板(4),所述侧杆(2)的下端与位于侧杆(2)同侧的铰接板(4)通过铰接轴(41)相铰接,其特征在于,其中一个所述的铰接板(4)内设有与拉杆(1)平行的导向孔(42),所述的导向孔(42)内设有内端齿轮(5)和与内端齿轮(5)相对设置的外端齿轮(6),所述的外端齿轮(6)与铰接轴(41)周向固连,所述的侧杆(2)内设有使外端齿轮(6)与内端齿轮(5)啮合的驱动件(7)和用于使外端齿轮(6)与内端齿轮(5)分离的脱离单元。
2.根据权利要求1所述的空压机的拉手结构,其特征在于,所述的驱动件(7)为弹簧。
3.根据权利要求1所述的空压机的拉手结构,其特征在于,所述的脱离单元包括设于侧杆(2)内的驱动杆(81)、设于驱动杆(81)上端的手柄(82)和设于驱动杆(81)下端的与外端齿轮(6)固连的连接部(83),所述驱动杆(81)的中部与侧杆(2)相铰接,所述的手柄(82)与上述的拉杆(1)平行设置。
4.根据权利要求1所述的空压机的拉手结构,其特征在于,所述的拉杆(1)上套设有可相对于拉杆(1)周向转动的滚筒(9),所述的滚筒(9)与拉杆(1)同轴设置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106286221A (zh) * 2016-10-14 2017-01-04 浙江鸿友压缩机制造有限公司 一种面向推拉移动型空压机的可翻转收纳拉杆结构及布局

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