CN204399401U - 一种用于折叠自行车的枢接组件 - Google Patents
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Abstract
一种用于折叠自行车的枢接组件,包括与车架部件连接的固定槽架、与后叉架或前叉架配合的转动槽架、转轴、定位杆、导向架板、导向杆和压力弹簧,所述定位杆呈梯形,所述定位卡槽呈梯形,定位杆的形状与定位卡槽的形状相适应;所述定位卡槽的上底端位于固定槽架和转动槽架的枢接端,下底端位于固定槽架和转动槽架的嵌合端;所述定位卡槽的高度大于定位杆的高度。由于采用这样的结构,定位杆与定位卡槽在发生磨损的情况下,由于压力弹簧的作用,仍能保持紧密合,延长了使用寿命,而且牢固。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车用的装置,尤其是一种折叠自行车的枢接组件。
背景技术
目前现有技术,一种用于折叠自行车的枢接组件,包括与车架部件连接的固定槽架、与后叉架及前叉架配合的转动槽架、转轴、定位杆、导向架板、导向杆和压力弹簧,所述转动槽架的一端的两壁板的端部有枢接轴孔、另一端有定位卡槽,所述固定槽架的一端的两壁板上设置有转轴、另一端的两壁板端部有定位卡槽,转轴与枢接轴孔转动配合,转动槽架与固定槽架扣合后,固定槽架嵌入转动槽架内,定位杆与定位卡槽嵌合;导向架板设置在转动槽架的底板壁上,导向杆一端与定位杆配合、另一端穿过导向架板和压力弹簧与螺母螺合。存在问题是:使用寿命短,转动槽架和固定槽架与定位杆嵌合磨损严重。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种用于折叠自行车的枢接组件,它具有使用寿命长,而且连接牢固。
本实用新型是这样实现的:一种用于折叠自行车的枢接组件,包括与车架部件连接的固定槽架、与后叉架或前叉架配合的转动槽架、转轴、定位杆、导向架板、导向杆和压力弹簧,所述转动槽架的一端的两壁板的端部有枢接轴孔、另一端有定位卡槽,所述固定槽架的一端的两壁板上设置有转轴、另一端的两壁板端部有定位卡槽,转轴与枢接轴孔转动配合,转动槽架与固定槽架扣合后,固定槽架嵌入转动槽架内,定位杆与定位卡槽嵌合;导向架板设置在转动槽架的底壁板或固定槽架的底壁板上,导向杆一端与定位杆配合、另一端穿过导向架板和压力弹簧与螺母螺合;
其特殊之处在于:所述定位杆呈梯形,所述定位卡槽呈梯形,定位杆的形状与定位卡槽的形状相适应;
所述定位卡槽的上底端位于固定槽架和转动槽架的枢接端,下底端位于固定槽架和转动槽架的嵌合端;所述定位卡槽的高度大于定位杆的高度。
所述一种用于折叠自行车的枢接组件,其特殊之处在于:所述导向架板设置在转动槽架的底板壁上时,固定槽架和转动槽架扣合后,固定槽架的嵌合端位于转动槽架内;或固定槽架和转动槽架的嵌合端平齐;
所述导向架板设置在固定槽架的底板壁上时,固定槽架和转动槽架扣合后,固定槽架的嵌合端伸出转动槽架;或固定槽架和转动槽架的嵌合端平齐。
所述一种用于折叠自行车的枢接组件,其特殊之处在于:所述导向架板有二个。
所述一种用于折叠自行车的枢接组件,其特殊之处在于:所述导向架板有一个,导向架板与压力弹簧配合。
所述一种用于折叠自行车的枢接组件,其特殊之处在于:所述定位杆的两端设置有圆挡板,圆挡板与转动槽架两壁板的外表面配合。
本实用新型一种用于折叠自行车的枢接组件,由于采用这样的结构,定位杆与定位卡槽在发生磨损的情况下,由于压力弹簧的作用,仍能保持紧密合,延长了使用寿命,而且牢固。
附图说明
图1是本实用新型扣合后的主视图。
图2是本实用新型扣合的俯视图。
图3是本实用新型展开后的俯视图。
图4是本实用新型固定槽架的主视图。
图5是本实用新型进一步改进的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1、图2、图3所示,一种用于折叠自行车的枢接组件,包括与车架部件连接的固定槽架1、与后叉架及前叉架配合的转动槽架2、转轴3、定位杆4、导向架板5、导向杆6和压力弹簧7,所述转动槽架2的一端的两壁板的端部有枢接轴孔8、另一端有定位卡槽9,所述固定槽架1的一端的两壁板上设置有转轴3、另一端的两壁板端部有定位卡槽9,转轴3与枢接轴孔8转动配合,转动槽架2与固定槽架1扣合后,固定槽架2嵌入转动槽架1内,定位杆4与定位卡槽9嵌合;导向架板5设置在转动槽架2的底板壁上,导向杆6一端与定位杆4固定连接、另一端穿过导向架板5和压力弹簧7与螺母10螺合;
所述定位杆4呈梯形,所述定位卡槽9呈梯形,定位杆4的形状与定位卡槽9的形状相适应;
所述定位卡槽9的上底端位于固定槽架1和转动槽架2的枢接端,下底端位于固定槽架1和转动槽架2的嵌合端;所述定位卡槽9的高度H大于定位杆4的高度。图4中1A为转轴3的固定孔。
所述导向架板5设置在转动槽架2的底板壁上时,所述固定槽架1和转动槽架2扣合后,固定槽架1的嵌合端位于转动槽架2内。也可以说固定槽架1的嵌合端位于转动槽架2内并距离转动槽架2的嵌合端有1-5毫米。
梯形为直角梯形或等腰梯形。
如图3所示,所述导向架板5有二个。
如图5所示,所述导向架板5有一个,导向架板5与压力弹簧7配合。
所述定位杆4的两端设置有圆挡板41,圆挡板41与转动槽架2两壁板的外表面配合。
所述固定槽架1与前叉立管固定连接,转动槽架2与前叉的前叉开档固连接。
用于后叉架时,固定槽架1与车架配合,转动槽架2与后叉开档连接。
以上所述的仅是本实用新型的优先实施方式。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的情况下,还可以作出若干改进和变型,这也视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1. 一种用于折叠自行车的枢接组件,包括与车架部件连接的固定槽架、与后叉架或前叉架配合的转动槽架、转轴、定位杆、导向架板、导向杆和压力弹簧,所述转动槽架的一端的两壁板的端部有枢接轴孔、另一端有定位卡槽,所述固定槽架的一端的两壁板上设置有转轴、另一端的两壁板端部有定位卡槽,转轴与枢接轴孔转动配合,转动槽架与固定槽架扣合后,固定槽架嵌入转动槽架内,定位杆与定位卡槽嵌合;导向架板设置在转动槽架的底壁板或固定槽架的底壁板上,导向杆一端与定位杆配合、另一端穿过导向架板和压力弹簧与螺母螺合;
其特征在于:所述定位杆呈梯形,所述定位卡槽呈梯形,定位杆的形状与定位卡槽的形状相适应;
所述定位卡槽的上底端位于固定槽架和转动槽架的枢接端,下底端位于固定槽架和转动槽架的嵌合端;所述定位卡槽的高度大于定位杆的高度。
2.根据权利要求1所述一种用于折叠自行车的枢接组件,其特征在于:所述导向架板设置在转动槽架的底板壁上时,固定槽架和转动槽架扣合后,固定槽架的嵌合端位于转动槽架内;或固定槽架和转动槽架的嵌合端平齐;
所述导向架板设置在固定槽架的底板壁上时,固定槽架和转动槽架扣合后,固定槽架的嵌合端伸出转动槽架;或固定槽架和转动槽架的嵌合端平齐。
3.根据权利要求1或2所述一种用于折叠自行车的枢接组件,其特征在于:所述导向架板有二个。
4.根据权利要求1或2所述一种用于折叠自行车的枢接组件,其特征在于:所述导向架板有一个,导向架板与压力弹簧配合。
5.根据权利要求4所述一种用于折叠自行车的枢接组件,其特征在于:所述定位杆的两端设置有圆挡板,圆挡板与转动槽架两壁板的外表面配合。
6.根据权利要求3所述一种用于折叠自行车的枢接组件,其特征在于:所述定位杆的两端设置有圆挡板,圆挡板与转动槽架两壁板的外表面配合。
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CN201520034469.7U CN204399401U (zh) | 2015-01-19 | 2015-01-19 | 一种用于折叠自行车的枢接组件 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106005195A (zh) * | 2016-07-14 | 2016-10-12 | 常州爱尔威智能科技有限公司 | 可折叠的电动车及其可折叠的轮架 |
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2015
- 2015-01-19 CN CN201520034469.7U patent/CN204399401U/zh not_active Expired - Fee Related
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