CN204399385U - 一种儿童漂移车 - Google Patents
一种儿童漂移车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204399385U CN204399385U CN201520044167.8U CN201520044167U CN204399385U CN 204399385 U CN204399385 U CN 204399385U CN 201520044167 U CN201520044167 U CN 201520044167U CN 204399385 U CN204399385 U CN 204399385U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- children
- type bar
- drift car
- vehicle frame
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型涉及一种儿童漂移车，包括漂移车本体，所述漂移车本体包括车架，车座、车把、前轮和作为后轮的两个万向轮，其特征在于：所述车座下的车架上设置有刹车装置，所述刹车装置包括刹车控制器，所述刹车控制器位于所述车座下的车架上，所述刹车控制器左侧连接有通过“┏”型杆连接的刹车火石，所述刹车控制器右侧连接有通过“┛”型杆连接手把,所述“┏”型杆的右端连接所述“┛”型杆的左端。本实用新型的目的是提供一种带有刹车装置，能够及时减速，避免一定程度的安全隐患的儿童漂移车。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童童车领域，尤其是一种儿童漂移车。
背景技术
目前，市场上出现了各种各样的儿童漂移车，深的儿童喜爱，但是随之而来的安全隐患却让家长日渐担忧，绝大多数的儿童漂移车是不存在刹车装置的，当儿童快速骑行时，突遇突发状况或者其他因素，需要紧急停车时，会造成了很大的困扰，无法很快的将车速降低到安全速度，很容易造成儿童受伤。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种儿童漂移车，解决现有儿童漂移车没有刹车装置，存在安全隐患的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型一种儿童漂移车，包括漂移车本体，所述漂移车本体中间包括车架，车座、车把、前轮和作为后轮的两个万向轮，其特征在于：所述车座下的车架上设置有刹车装置，所述刹车装置包括刹车控制器，所述刹车控制器位于所述车架的车座下的车架上，所述刹车控制器左侧连接有通过“┏”型杆连接的刹车火石，所述刹车控制器右侧连接有通过“┛”型杆连接的手把,所述“┏”型杆的右端连接所述“┛”型杆的左端。
其中所述刹车控制器包括连接器和内置滑块，所述连接器上部设置有水平的拨簧杆，所述拨簧杆左侧的连接器部分套装有弹簧，所述连接器套装于所述内置滑块的右端，所述弹簧的弹簧上口连接所述拨簧杆，所述弹簧的弹簧下口连接所述内置滑块的左端凸起。
其中所述“┏”型杆的右端穿插过内置滑块后通过螺丝连接所述“┛”型杆的左端，所述“┏”型杆与所述内置滑块的左端通过螺丝固定连接。
其中所述车架的前端与车把之间设置有转向定位器。
其中所述转向定位器中间为半筒状，所述半筒状的中间设置有矩形条框，所述车架前端设置有延伸到所述矩形条框内的转向定位杆。
其中所述连接器外侧设置有有保护套。
与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：
在车座下的车架上增加刹车装置，刹车装置的刹车控制器两侧分别连接有刹车火石和手把，向后拉动手把，在此作用力下，刹车火石会与地面接触，随着作用力的增加，刹车火石与地面的摩擦力也会逐渐增大，可以有效的将车速快速降低，减小由于高速的骑行给儿童带来较大的伤害；在车把与车架的连接处增加转向定位器，转向定位器中间设置矩形条框，同时车架前端设置有配合矩形条框的转向定位杆，这样可以将车把的转弯幅度利用转向定位杆和转向定位器的配合限制在矩形条框内，可以有效的避免儿童骑行过程中有意或者无意造成的“转死弯”现象，从而避免对儿童造成一定程度的伤害。
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型一种儿童漂移车的示意图；
图2为本实用新型儿童漂移车的车架的示意图；
图3为本实用新型刹车装置的示意图；
图4本实用新型刹车控制器的示意图；
图5为本实用新型中车架与车把的连接示意图；
图6为本实用新型中转向定位器侧视图。
附图标记说明：1-车架；2-刹车装置；101-转向定位杆；201-刹车控制器；202-手把；203-刹车火石；204-内置滑块；205-连接器；206-弹簧；207-拨簧杆；208-弹簧下口；209-弹簧上口；3-转向定位器。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型一种儿童漂移车，包括漂移车本体，漂移车本体包括车架1，车座、车把、前轮和作为后轮的两个万向轮.
如图2和3所示，车座下的车架1上设置有刹车装置，刹车装置2包括刹车控制器201，刹车控制器201位于所述车架的车座下的车架1上，刹车控制器201左侧连接有通过“┏”型杆连接的刹车火石203，刹车控制器201右侧连接有通过“┛”型杆连接手把202,“┏”型杆的右端连接“┛”型杆的左端。
如图4所示，刹车控制器201包括连接器205和内置滑块204，连接器205上部设置有水平的拨簧杆207，拨簧杆207左侧的连接器205部分套装有弹簧206，连接器205套装于内置滑块204的右端，弹簧206的弹簧上口209连接所述拨簧杆207，弹簧206的弹簧下口208连接内置滑块204左端的凸起。
其中“┏”型杆的右端穿插过内置滑块后通过螺丝固定连接连接“┛”型杆的左端，“┏”型杆与内置滑块204的左端通过螺丝固定连接；连接器205外侧设置有保护套。
儿童骑行过程中，当需要减速或紧急停止时，向后拉动右侧的手把，在此作用力下，刹车火石会与地面接触，随着作用力的增加，刹车火石与地面的摩擦力也会逐渐增大，可以有效的将车速快速降低，减小由于高速的骑行给儿童带来较大的伤害。
如图5所示，在车把与车架1的连接处增加转向定位器3，转向定位器中间设置矩形条框，同时车架前端设置有配合矩形条框的转向定位杆101，这样可以将车把的转弯幅度利用转向定位杆101和转向定位器3的配合限制在矩形条框内，可以有效的避免儿童骑行过程中有意或者无意造成的“转死弯”现象，从而避免对儿童造成一定程度的伤害。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (6)
1.一种儿童漂移车，包括漂移车本体，所述漂移车本体包括车架，车座、车把、前轮和作为后轮的两个万向轮，其特征在于：所述车座下的车架上设置有刹车装置，所述刹车装置包括刹车控制器，所述刹车控制器位于所述车架的车座下的车架上，所述刹车控制器左侧连接有通过“┏”型杆连接的刹车火石，所述刹车控制器右侧连接有通过“┛”型杆连接的手把,所述“┏”型杆的右端连接所述“┛”型杆的左端。
2.根据权利要求1所述的儿童漂移车，其特征在于：所述刹车控制器包括连接器和内置滑块，所述连接器上部设置有水平的拨簧杆，所述拨簧杆左侧的连接器部分套装有弹簧，所述连接器套装于所述内置滑块的右端，所述弹簧的弹簧上口连接所述拨簧杆，所述弹簧的弹簧下口连接所述内置滑块左端的凸起。
3.根据权利要求2所述的儿童漂移车，其特征在于：所述“┏”型杆的右端穿插过内置滑块后通过螺丝连接所述“┛”型杆的左端，所述“┏”型杆与所述内置滑块的左端通过螺丝固定连接。
4.根据权利要求1所述的儿童漂移车，其特征在于：所述车架的前端与车把之间设置有转向定位器。
5.根据权利要求4所述的儿童漂移车，其特征在于：所述转向定位器中间为半筒状，所述半筒状的中间设置有矩形条框，所述车架前端设置有延伸到所述矩形条框内的转向定位杆。
6.根据权利要求2-3任意一项所述的儿童漂移车，其特征在于：所述连接器外侧设置有保护套。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520044167.8U CN204399385U (zh) | 2015-01-22 | 2015-01-22 | 一种儿童漂移车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520044167.8U CN204399385U (zh) | 2015-01-22 | 2015-01-22 | 一种儿童漂移车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204399385U true CN204399385U (zh) | 2015-06-17 |
Family
ID=53423265
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520044167.8U Expired - Fee Related CN204399385U (zh) | 2015-01-22 | 2015-01-22 | 一种儿童漂移车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204399385U (zh) |
-
2015
- 2015-01-22 CN CN201520044167.8U patent/CN204399385U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204399385U (zh) | 一种儿童漂移车 | |
| CN203651757U (zh) | 一种山地单轨搬运车的缓冲式头尾限位装置 | |
| CN203753343U (zh) | 自行车拖车同步刹车制动装置 | |
| CN103818510B (zh) | 一种自行车拖车同步刹车制动装置 | |
| CN205044759U (zh) | 一种牵引车车轮组件 | |
| CN204137278U (zh) | 具有简便式刹车的避震自行车拖车 | |
| CN204821673U (zh) | 一种安全婴儿车 | |
| CN103057648B (zh) | 一种双向同步抱刹的婴儿拖车 | |
| CN204978976U (zh) | 一种新型自行车安全车座 | |
| CN205395677U (zh) | 可变牵引位置拖车 | |
| CN205186366U (zh) | 儿童自行车上的副轮结构 | |
| CN206327509U (zh) | 自行车电控停车系统 | |
| CN204871385U (zh) | 一种儿童车 | |
| CN203005668U (zh) | 双向同步抱刹的婴儿拖车 | |
| CN205469512U (zh) | 易扭转儿童车的易扭转保护装置 | |
| CN105270513A (zh) | 一种摩托车专用坐垫 | |
| CN203864848U (zh) | 一种摩托车专用坐垫 | |
| CN205872252U (zh) | 一种电动车车位锁 | |
| CN204196988U (zh) | 一种婴儿车后轮刹车装置 | |
| CN204956485U (zh) | 一种轨道小车 | |
| CN205651909U (zh) | 一种新型煤矿采集运送拖挂车 | |
| CN204674658U (zh) | 一种婴儿车自动刹车系统 | |
| CN205632495U (zh) | 一种煤矿采集用的轨道拖车结构 | |
| CN203713611U (zh) | 一种汽车用儿童安全座椅 | |
| CN205365111U (zh) | 一种便携式随车携带汽车拉杆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150617 Termination date: 20170122 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |