CN204399047U - 远程遥控预热起车装置 - Google Patents
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Abstract
本新型涉及一种远程遥控预热起车装置。主要解决了冬季因天气寒冷起车困难及热车困难的问题。通过继电器组、时间继电器组、通讯电路模块、执行器件按电路连接原理连接,实现远程控制热车起车功能。具有成本低廉、起车热车省时省力的特点。
Description
技术领域
本新型涉及车用自动控制领域,具体是一种远程遥控预热起车装置。
背景技术
在北方寒冷的冬季,发动机内机油容易凝固,导致起车困难甚至无法起车,对车主造成了很大的不便,传统方式通常采用喷灯加热等方法进行发动机机油加热,费事费力且存在一定危险性,现有的热车装置往往功能单一,仅仅具有热车的功能,无法自动启动,实质上并不能达到车体完全预热。
发明内容
为解决背景技术中存在的热车费时费力、现有热车仪功能单一的问题,本新型提出了一种能远程遥控预热,且能同时实现起车的远程遥控预热起车装置。
本新型所采用的技术方案是:继电器组、时间继电器组、通讯电路模块、执行器件按电路连接原理连接,所述的继电器组包括继电器J1、继电器J2、继电器J3、继电器J4、继电器J5、继电器J6、继电器J7、继电器J8,其中继电器J1、继电器J2、继电器J3为六脚继电器,所述的时间继电器组中的时间继电器都为八脚时间继电器,包括时间继电器J9、时间继电器J10、时间继电器J11、时间继电器J12、时间继电器J13、时间继电器J14,所述的通讯电路模块以手机为核心与遥控开关继电器相配合,手机通过三极管与信号发送器连接,手机充电接口、手机键盘分别与时间继电器组连接,所述的执行器件包括发动机、发电机、起动机、锅炉、水泵及温控开关;
电源通过遥控开关继电器连接电源开关继电器J1,继电器J1一侧常开触点引脚伸出的火线分别与继电器J2及继电器J3的线圈和触点、继电器J4及继电器J5的线圈一端引脚相连接,且通过冬夏转换开关连接时间继电器J11引脚D、时间继电器J13引脚A及引脚H;
所述的继电器J2一侧触点引脚连接继电器J6线圈及继电器J11的引脚B、引脚H,所述的时间继电器J11引脚A与继电器J3线圈连接,引脚E分别连接时间继电器J12引脚F且通过继电器J3一侧动触点连接继电器J7,引脚F分别连接时间继电器引脚A、引脚G、引脚H,所述的时间继电器J12引脚D连接继电器J4的静触点引脚,引脚C连接时间继电器J13引脚B,所述的时间继电器J13引脚C通过5V变压器与手机充电接口连接,引脚E分别连接锅炉及时间继电器J14的引脚A、引脚G,所述的时间继电器J14引脚C连接水泵;
继电器J7静触点与时间继电器J9的引脚B、引脚H连接,所述的时间继电器J9引脚C连接时间继电器J10引脚D,时间继电器J9引脚E通过闪光器连接继电器J8的线圈引脚,时间继电器J8两个静触点引脚连接手机,时间继电器J9引脚F与时间继电器J10引脚G相连接,时间继电器J9引脚A及时间继电器J10引脚A与手机键盘电路连接;
继电器J4线圈另一引脚与继电器J5的静触点引脚连接,继电器J4动触点连接钥匙门及启动机,继电器J5动触点引脚接发电机,继电器J6动触点引脚接钥匙门及发动机。
本新型的有益效果是:由于采用了本新型的技术方案,车主可以通过手机直接遥控进行热车起车的动作,省时省力,通过冬夏转换开关来更换系统内电路走向,夏季可完成自动起车,冬季能完成热车起车,同时还具有反馈功能,车主可以随时知道热车及其启动情况,十分方便。
附图说明
图1为本新型原理框图。
图2为本新型时间继电器引脚示意图。
图3为本新型构造示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
由图1-3所示的一种远程遥控预热起车装置,继电器组、时间继电器组、通讯电路模块、执行器件按电路连接原理连接,所述的继电器组包括继电器J1、继电器J2、继电器J3、继电器J4、继电器J5、继电器J6、继电器J7、继电器J8,其中继电器J1、继电器J2、继电器J3为六脚继电器,所述的时间继电器组中的时间继电器都为八脚时间继电器,包括时间继电器J9、时间继电器J10、时间继电器J11、时间继电器J12、时间继电器J13、时间继电器J14,所述的通讯电路模块以手机为核心与遥控开关继电器相配合,手机通过三极管与信号发送器连接,手机充电接口、手机键盘分别与时间继电器组连接,手机设置成一键拨号,通过时间继电器组给手机键盘电路供电完成对车主携带的手机的拨号,所述的执行器件包括发动机、发电机、起动机、锅炉、水泵及温控开关;
24V电源通过遥控开关继电器连接电源开关继电器J1,继电器J1一侧常开触点引脚伸出的火线分别与继电器J2及继电器J3的线圈和触点、继电器J4及继电器J5的线圈一端引脚相连接,且通过冬夏转换开关连接时间继电器J11引脚D、时间继电器J13引脚A及引脚H,从而对整个系统供电;
所述的继电器J2一侧触点引脚连接继电器J6线圈及继电器J11的引脚B、引脚H,所述的时间继电器J11引脚A与继电器J3线圈连接,引脚E分别连接时间继电器J12引脚F且通过继电器J3一侧动触点连接继电器J7,引脚F分别连接时间继电器引脚A、引脚G、引脚H,所述的时间继电器J12引脚D连接继电器J4的静触点引脚,引脚C连接时间继电器J13引脚B,所述的时间继电器J13引脚C通过5V变压器与手机充电接口连接,引脚E分别连接锅炉及时间继电器J14的引脚A、引脚G,所述的时间继电器J14引脚C连接水泵,实现了继电器组及时间继电器组对水泵及锅炉的控制,实现了热车起车的目的;
继电器J7静触点与时间继电器J9的引脚B、引脚H连接,所述的时间继电器J9引脚C连接时间继电器J10引脚D,时间继电器J9引脚E通过闪光器连接继电器J8的线圈引脚,时间继电器J8两个静触点引脚连接手机,时间继电器J9引脚F与时间继电器J10引脚G相连接,时间继电器J9引脚A及时间继电器J10引脚A与手机键盘电路连接,实现系统运行情况对车主的自动反馈;
继电器J4线圈另一引脚与继电器J5的静触点引脚连接,继电器J4动触点连接钥匙门及启动机,继电器J5动触点引脚接发电机,继电器J6动触点引脚接钥匙门及发动机。
具体的,各个时间继电器中,引脚B、引脚G为线圈引脚,引脚A、引脚H为动触点引脚,引脚C、引脚D、引脚E、引脚F为静触点引脚,当夏季时,冬夏转换开关调至左侧夏季一边,手机接收到信号后通过外接的信号发送器控制遥控开关继电器触点闭合,总电源继电器J1线圈得点触点闭合为整个系统供电,此时发动机启动继电器J2线圈得电触点闭合,钥匙门继电器J6线圈得电,触点闭合连接钥匙门电路,实现通过钥匙门手动起车,同时启动继电器J2也使得时间继电器J11线圈得电,由于冬夏转换开关右侧冬季一边断开,时间继电器J11引脚D与引脚A之间无电流,后续的时间继电器J13、时间继电器J14无动作,从而锅炉及水泵在夏季都抛开无需控制,时间继电器J11线圈得电后触点延时动作,引脚H与引脚F导通,通过时间继电器J12引脚A、引脚H、引脚G为时间继电器J12供电,时间继电器12线圈通过引脚G得电后,触点延时30秒动作,引脚A与引脚D导通,此时继电器J4线圈也从总电源继电器J1处得电使触点闭合,让时间继电器J12引脚直接连通启动机,实现自动起车,车辆启动后,发动机带动发电机发电,产生24V电压并通过继电器J5得电后闭合的触点连通继电器J4线圈另一端引脚,电压相对抵消,继电器J5触点断开,保护启动机,30秒后,时间继电器J12触点动作,引脚H与引脚F导通,通过继电器J3、继电器J7连通时间继电器J9,时间继电器线圈J9得电触点延时动作,引脚H导通引脚E通过闪光器、继电器J8返回手机,闪光器导通时发出频率闪光,提醒车主系统工作情况,时间继电器J9触点延时动作后引脚H与引脚F导通并对时间继电器J12线圈引脚G供电,这时手机键盘电路通过时间继电器J9、时间继电器J10形成回路,手机自动一键拨号给车主,拨号后时间继电器J10触点延时动作,手机键盘电路回路断开。
当冬季时,冬夏转换开关调至右侧冬季一边,远程控制方式,自动起车方式及电话回馈方式与夏季相同,根据实际需要设置各个时间继电器的延时时间,冬季需要先热车后启动,这时时间继电器J11引脚D与时间继电器J13引脚A、引脚H分别从电源开关继电器J1伸出的火线连通,时间继电器J13引脚H与引脚E连通直接导通锅炉启动锅炉点火,同时引脚E还连接时间继电器J14的引脚A及引脚G,时间继电器J14线圈得电触点动作,引脚A连通引脚C从而控制水泵运行,热车进行的同时,时间继电器J11引脚A连通引脚D,使得继电器J3线圈得电触点动作,通过继电器J7、时间继电器J9、时间继电器J10、手机对车主进行热车信息反馈,热车完成后时间继电器J13触点延时动作,引脚A导通引脚C对手机进行充电,时间继电器J11也延时动作为时间继电器J12供电,完成同上述夏季时一样的自动起车及电话反馈,水泵与水箱连通,使水箱内热水不断循环,车体受热均匀,同时水泵上还安装有温控开关,控制水泵在高温时停止工作。
Claims (1)
1.一种远程遥控预热起车装置,包括继电器组、时间继电器组、通讯电路模块、执行器件,其特征在于:所述的继电器组包括继电器J1、继电器J2、继电器J3、继电器J4、继电器J5、继电器J6、继电器J7、继电器J8,其中继电器J1、继电器J2、继电器J3为六脚继电器,所述的时间继电器组中的时间继电器都为八脚时间继电器,包括时间继电器J9、时间继电器J10、时间继电器J11、时间继电器J12、时间继电器J13、时间继电器J14,所述的通讯电路模块以手机为核心与遥控开关继电器相配合,手机通过三极管与信号发送器连接,手机充电接口、手机键盘分别与时间继电器组连接,所述的执行器件包括发动机、发电机、起动机、锅炉、水泵及温控开关;
电源通过遥控开关继电器连接电源开关继电器J1,继电器J1一侧常开触点引脚伸出的火线分别与继电器J2及继电器J3的线圈和触点、继电器J4及继电器J5的线圈一端引脚相连接,且通过冬夏转换开关连接时间继电器J11引脚D、时间继电器J13引脚A及引脚H;
所述的继电器J2一侧触点引脚连接继电器J6线圈及继电器J11的引脚B、引脚H,所述的时间继电器J11引脚A与继电器J3线圈连接,引脚E分别连接时间继电器J12引脚F且通过继电器J3一侧动触点连接继电器J7,引脚F分别连接时间继电器引脚A、引脚G、引脚H,所述的时间继电器J12引脚D连接继电器J4的静触点引脚,引脚C连接时间继电器J13引脚B,所述的时间继电器J13引脚C通过5V变压器与手机充电接口连接,引脚E分别连接锅炉及时间继电 器J14的引脚A、引脚G,所述的时间继电器J14引脚C连接水泵;
继电器J7静触点与时间继电器J9的引脚B、引脚H连接,所述的时间继电器J9引脚C连接时间继电器J10引脚D,时间继电器J9引脚E通过闪光器连接继电器J8的线圈引脚,时间继电器J8两个静触点引脚连接手机,时间继电器J9引脚F与时间继电器J10引脚G相连接,时间继电器J9引脚A及时间继电器J10引脚A与手机键盘电路连接;
继电器J4线圈另一引脚与继电器J5的静触点引脚连接,继电器J4动触点连接钥匙门及启动机,继电器J5动触点引脚接发电机,继电器J6动触点引脚接钥匙门及发动机。
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CN201520028977.4U Withdrawn - After Issue CN204399047U (zh) | 2015-01-16 | 2015-01-16 | 远程遥控预热起车装置 |
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- 2015-01-16 CN CN201520028977.4U patent/CN204399047U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20150617 Effective date of abandoning: 20171114 |
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AV01 | Patent right actively abandoned |