CN204397818U - 用于拔压缩机缸套的工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了用于拔压缩机缸套的工具,包括拉杆、压板、止动套、内锥套、锥度头、多个第一螺杆和多个第二螺杆,第一螺杆与压板螺纹连接,第二螺杆与压板螺纹连接,压板上设有通孔,拉杆穿过压板上的通孔,拉杆从左至右依次为螺纹部、光滑部,拉杆与锥度头可拆卸连接,内锥套的轴向开设有多条沟槽,拉杆的螺纹部套设有推力轴承和螺母,拉杆穿过止动套,止动套包括挡板和套筒,挡板设有与套筒的内孔连通的通孔,套筒的外径小于内锥套的外径。本实用新型克服了现有技术在更换缸套时存在缸体安装找正困难、周期长、加工成本高的难题。
Description
技术领域
本实用新型涉及缸套拆卸领域,具体涉及一种用于拔压缩机缸套的工具。
背景技术
压缩机,将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发的制冷循环。
通常压缩机按提供的空气压力值分为高压级压缩机、中压级压缩机和低压级压缩机。其中高压级压缩机中活塞缸是采用阶梯形缸套。当缸套磨损后需要更换时,无法直接将缸套从缸体中拔出,通常是把已发生磨损的缸套镗掉或车削掉。然而在车削缸套时,找正安装缸体比较困难,加工周期长,加工费用高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术在更换缸套时存在缸体安装找正困难、周期长、加工成本高的难题,提供一种用于拔压缩机缸套的工具,拆卸缸套速度快,且使用费用低的特点。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:用于拔压缩缸套的工具,包括拉杆、压板、止动套、内锥套、锥度头、多个第一螺杆和多个第二螺杆,所述第一螺杆与压板螺纹连接,所述第二螺杆与压板螺纹连接,所述压板上设有通孔,所述拉杆穿过压板上的通孔,所述拉杆从左至右依次为螺纹部、光滑部,所述拉杆与锥度头可拆卸连接,所述内锥套的轴向开设有多条沟槽,所述拉杆的螺纹部套设有推力轴承和螺母,所述拉杆穿过止动套,所述止动套包括挡板和套筒,挡板设有与套筒的内孔连通的通孔,所述套筒的外径小于内锥套的外径,所述第一螺杆以压板上的通孔的轴心线为轴心所在的圆周的直径小于止动套上的挡板的直径,所述第二螺杆以压板上的通孔的轴心线为轴心所在的圆周的直径大于止动套上的挡板的直径。
采用本方案中的用于拔压缩机缸套的工具,包括拉杆、压板、止动套、内锥套、锥度头、多个第一螺杆和多个第二螺杆,拉杆运动使锥度头挤压内锥套,使内锥套膨胀,内锥套与缸套贴合在一起,然后在拉动锥度头,使缸套从缸体中拔出。止动套与锥度头共同作用挤压内锥套,使内锥套膨胀。第一螺杆顶住止动套避免锥度头挤压内锥套时,内锥套将止动套从缸套中顶出。第二螺杆顶住缸体,方便内锥套变形贴合缸套后,锥度头推动内锥套,内锥套带着缸套一起运动,最终实现将缸套从缸体中拔出。
本实用新型的工作原理及有益效果为:在具体使用本工具时,将带有内锥套和止动套的拉杆插入到缸套内,转动第一螺杆使第一螺杆抵着止动套,转动第二螺杆使第二螺杆不与缸体接触。用扳手转动螺母使推力轴承抵着压板。继续旋转螺母使锥度头向靠近内锥套的方向移动,使锥度头挤压内锥套,在止动套和锥度头的共同作用将内锥套挤压变形膨胀,内锥套变形膨胀贴合住缸套。然后转动第一螺杆,使第一螺杆远离止动套,转动第二螺杆使第二螺杆抵住缸体。然后旋转螺母使锥度头抵着内锥套向靠近压板的方向移动,此时由于止动套与第一螺杆有间隙,故止动套在内锥套的推力作用下从缸套中推出。由于内锥套与缸套紧密贴合,当锥度头抵内锥套移动时,缸套随内锥套一起移动。最终实现将缸套从缸体中拔出。
由此可见采用本工具进行拆卸缸套相对于现有技术采用镗床或车床去掉缸套而言,操作简单,制作成本低,拆卸周期短。
进一步,所述第一螺杆和第二螺杆的端部均设有方形夹头。方便第一螺杆和第二螺杆的转动。
进一步,所述推力轴承内设有衬套。避免拉杆在转动的过程中拉杆上的丝牙划伤推力轴承。
进一步,拉杆的螺纹部的螺纹为双线螺纹。螺母转动时,拉杆移动较快。
附图说明
图1为本实用新型用于拔压缩机缸套的工具实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:拉杆1、压板2、止动套3、内锥套4、锥度头5、第一螺杆6、第二螺杆7、推力轴承8、螺母9。
实施例基本如附图1所示:用于拔压缩机缸套的工具,包括拉杆1、压板2、止动套3、内锥套4、锥度头5、四个第一螺杆6和四个第二螺杆7,第一螺杆6与压板2螺纹连接,第二螺杆7与压板2螺纹连接,压板2上设有通孔,拉杆1穿过压板2上的通孔。四个第一螺杆6和四个第二螺杆7分别均匀分布在压板2上。拉杆1从左至右依次为螺纹部、光滑部,拉杆1与锥度头5螺纹连接,拉杆1的螺纹部的螺纹为双线螺纹。内锥套4的轴向开设有六条沟槽。拉杆1的螺纹部上套设一个推力轴承8和一个螺母9,拉杆1穿过止动套3,止动套3包括挡板和套筒,挡板设有与套筒的内孔连通的通孔,套筒的外径小于内锥套4的外径,第一螺杆6以压板2上的通孔的轴心线为轴心所在的圆周的直径小于止动套3上的挡板的直径,第二螺杆7以压板2上的通孔的轴心线为轴心所在的圆周的直径大于止动套3上的挡板的直径。第一螺杆6和第二螺杆7的端部均设有方形夹头。推力轴承8内设有衬套。
在具体实施时,将带有内锥套4和止动套3的拉杆1插入到缸套内,转动第一螺杆6使第一螺杆6抵着止动套3,转动第二螺杆7使第二螺杆7不与缸体接触。用扳手转动螺母9使推力轴承8抵着压板2。继续旋转螺母9使锥度头5向靠近内锥套4的方向移动,使锥度头5挤压内锥套4,在止动套3和锥度头5的共同作用将内锥套4挤压变形膨胀,内锥套4变形膨胀贴合住缸套。然后转动第一螺杆6,使第一螺杆6远离止动套3,转动第二螺杆7使第二螺杆7抵住缸体。然后旋转螺母9使锥度头5抵着内锥套4向靠近压板2的方向移动,此时由于止动套3与第一螺杆6有间隙,故止动套3在内锥套4的推力作用下从缸套中推出。由于内锥套4与缸套紧密贴合,当锥度头5抵内锥套4移动时,缸套随内锥套4一起移动。最终实现将缸套从缸体中拔出。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和实用新型的实用性。
Claims (4)
1.用于拔压缩机缸套的工具,其特征在于:包括拉杆、压板、止动套、内锥套、锥度头、多个第一螺杆和多个第二螺杆,所述第一螺杆与压板螺纹连接,所述第二螺杆与压板螺纹连接,所述压板上设有通孔,所述拉杆穿过压板上的通孔,所述拉杆从左至右依次为螺纹部、光滑部,所述拉杆与锥度头可拆卸连接,所述内锥套的轴向开设有多条沟槽,所述拉杆的螺纹部套设有推力轴承和螺母,所述拉杆穿过止动套,所述止动套包括挡板和套筒,挡板设有与套筒的内孔连通的通孔,所述套筒的外径小于内锥套的外径,所述第一螺杆以压板上的通孔的轴心线为轴心所在的圆周的直径小于止动套上的挡板的直径,所述第二螺杆以压板上的通孔的轴心线为轴心所在的圆周的直径大于止动套上的挡板的直径。
2.根据权利要求1所述的用于拔压缩机缸套的工具,其特征在于:所述第一螺杆和第二螺杆的端部均设有方形夹头。
3.根据权利要求2所述的用于拔压缩机缸套的工具,其特征在于:所述推力轴承内设有衬套。
4.根据权利要求3所述的用于拔压缩机缸套的工具,其特征在于:拉杆的螺纹部的螺纹为双线螺纹。
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