CN204397684U - 用于组装曲线状箱型结构的夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于组装曲线状箱型结构的夹具,包括:机架,包括两个竖直支撑架,两端固定连接于竖直支撑架顶部的水平钢梁,沿所述钢梁的长度方向开有两个以上的固定孔;液压组件,包括安装于所述固定孔中且活塞杆朝下的千斤顶,及与控制所述千斤顶的液压机组。本实用新型具有安全可靠、操作方便、体积小不占用加工场地,以及荷载位置可调,加工精确等优点,能够极大地降低工人的劳动强度,提高加工的精度和效率。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备领域,尤其是一种用于组装曲线状箱型结构的夹具。
背景技术
箱形截面是在钢结构尤其是受弯构件中广泛使用的一种截面形式,当今大型公共建筑如剧场、商场、体育馆等采用了越来越多造型新颖跨度较大的曲线状厚板箱形结构。
此类结构使用钢板厚度可达50mm,在加工时上下两块翼缘板起拱不能完全一致,在拼接是箱型结构的四块翼缘板无法完全贴合,导致无法焊接。
现有技术通过焊接工艺、焊接顺序的控制或焊后矫正进行改善,但是效果非常有限,很难满足工程要求。同时,对工人的技术要求很高,工作效率低下。
实用新型内容
实用新型目的:提供一种用于组装曲线状箱型结构的夹具,以解决现有技术的上述问题。
技术方案:一种用于组装曲线状箱型结构的夹具,包括:
机架,包括两个竖直支撑架,和两端固定连接于竖直支撑架顶部的水平钢梁,沿所述钢梁的长度方向开有两个以上的固定孔;液压组件,包括安装于所述固定孔中且活塞杆朝下的千斤顶,及与控制所述千斤顶的液压机组。
在进一步的实施例中,所述水平钢梁为工字钢。所述竖直支撑架为工字钢。所述千斤顶的荷载不小于300吨。
在更进一步的实施例中,本实用新型用于组装曲线状箱型结构的夹具还包括位于机架下方的、用于托持曲线状箱型结构的移动托持组件,具体为:
底座,沿其纵向设有移动槽和滑轨,在纵向的两端部设置有与所述移动槽连通的轴承孔,该轴承孔内设置有轴承;移动平台,可沿所述底座纵向移动,所述移动平台设有螺纹孔,该螺纹孔与底座纵向两端的轴承孔在同一直线上;丝杆,贯穿所述轴承孔和螺纹孔,且其一端与减速机传动联接。
或者该移动托持组件包括:
底座,沿其纵向设有滑动轨道,移动平台,底部设有与所述滑动轨道配合的滑轮,侧部设置有与其滑动方向平行的移动齿条;传动组件,包括位于底座两端且从下方啮合移动齿条的齿轮,以及联接齿轮和电机的传动轴。
所述机架为多组,沿所述移动托持组件纵向依次排列。所述机架为多组,沿所述移动托持组件纵向依次排列。
有益效果:本实用新型具有安全可靠、操作方便、体积小不占用加工场地,以及荷载位置可调,加工精确等优点,能够极大地降低工人的劳动强度,提高加工的精度和效率。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是本实用新型移动托持组件的结构示意图。
具体实施方式
结合图1和图2描述本实用新型。在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底理解本实用新型,将在下列的描述中提出详细的步骤,以便阐释本实用新型。显然,本实用新型的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施例详细描述如下,然而除了这些详细描述外,本实用新型还可以具有其他实施方式。
应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件,但不排除存在或附加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合。
如图1所示,在本实用新型用于组装曲线状箱型结构的夹具的一种实施方式中,各结构部件具体为:
机架1,包括两个竖直支撑架12,两端固定连接于竖直支撑架12顶部的水平钢梁11,沿所述钢梁的长度方向开有两个以上的固定孔;
液压组件,包括安装于所述固定孔中且活塞杆朝下的千斤顶2,及与控制所述千斤顶的液压机组3。
水平钢梁和竖直支撑架为工字钢,例如由Q345钢材I20工字钢焊接而成。在一个实施例中,水平钢梁每隔200mm打一对定位孔,用于千斤顶安装。千斤顶的荷载不小于300吨。上述液压组件包括油压动力设备、油压监测设备、油压控制设备。
在拼装箱体上下钢板时,把夹具套在箱体4的外面,油压系统为千斤顶提供动力,千斤顶对箱形结构上翼缘板提供压力,夹具将箱形结构夹紧,然后便可进行翼缘板焊接等拼装加工工作。
为了进一步提高工作效率,进一步提供了箱型结构和/或机架的运输系统。例如可以为图2所示的结构。
其中位于机架下方的、用于托持曲线状箱型结构的移动托持组件6主要构件为:
底座60,沿其纵向设有移动槽61和滑轨62,在纵向的两端部设置有与所述移动槽连通的轴承孔,该轴承孔内设置有轴承63;
移动平台5,可沿所述底座纵向移动,所述移动平台设有螺纹孔,该螺纹孔与底座纵向两端的轴承孔在同一直线上;
丝杆7,贯穿所述轴承孔和螺纹孔,且其一端与减速机8传动联接。
因此,可以将箱型结构放置在该移动托持组件上,在焊接后移除更加方便和省力。这种移动托持组件还可以为下述结构,即采用齿条齿轮副的移动组件。
底座,沿其纵向设有滑动轨道,移动平台,底部设有与所述滑动轨道配合的滑轮,侧部设置有与其滑动方向平行的移动齿条;传动组件,包括位于底座两端且从下方啮合移动齿条的齿轮,以及联接齿轮和电机的传动轴。
在更进一步的实施例中,机架为多组,沿所述移动托持组件纵向依次排列,从而能够提供多个工作点,提高效率。
在其他实施例中,设置有机架运动轨道,机架通过滑轮沿该轨道滑行,从而可以改变工作位点。例如,翼缘水平设置的H型钢,机架下方设有两个滑轮,分别沿H型钢的两侧滑动,为了提供足够的支撑力,H型钢的各项物理性能要根据液压千斤顶的参数进行设计。
总之,本实用新型利用液压技术,对上下翼缘板进行压紧,使其能够与两侧翼缘板的边缘贴合,工作大大提高了工作效率。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换,这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (8)
1.一种用于组装曲线状箱型结构的夹具,其特征在于,包括:
机架(1),包括两个竖直支撑架(12),两端固定连接于竖直支撑架(12)顶部的水平钢梁(11),沿所述钢梁的长度方向开有两个以上的固定孔;
液压组件,包括安装于所述固定孔中且活塞杆朝下的千斤顶(2),及与控制所述千斤顶的液压机组(3)。
2.如权利要求1所述的用于组装曲线状箱型结构的夹具,其特征在于,所述水平钢梁为工字钢。
3.如权利要求1或2所述的用于组装曲线状箱型结构的夹具,其特征在于,所述竖直支撑架为工字钢。
4.如权利要求1所述的用于组装曲线状箱型结构的夹具,其特征在于,所述千斤顶的荷载不小于300吨。
5.如权利要求1、2或4所述的用于组装曲线状箱型结构的夹具,其特征在于,还包括位于机架下方的、用于托持曲线状箱型结构的移动托持组件(6),包括:
底座(60),沿其纵向设有移动槽(61)和滑轨(62),在纵向的两端部设置有与所述移动槽连通的轴承孔,该轴承孔内设置有轴承(63);
移动平台(5),可沿所述底座纵向移动,所述移动平台设有螺纹孔,该螺纹孔与底座纵向两端的轴承孔在同一直线上;
丝杆(7),贯穿所述轴承孔和螺纹孔,且其一端与减速机(8)传动联接。
6.如权利要求1、2或4所述的用于组装曲线状箱型结构的夹具,其特征在于,还包括位于机架下方的、用于托持曲线状箱型结构的移动托持组件,其具体包括:
底座,沿其纵向设有滑动轨道,
移动平台,底部设有与所述滑动轨道配合的滑轮,侧部设置有与其滑动方向平行的移动齿条;
传动组件,包括位于底座两端且从下方啮合移动齿条的齿轮,以及联接齿轮和电机的传动轴。
7.如权利要求5所述的用于组装曲线状箱型结构的夹具,其特征在于,所述机架为多组,沿所述移动托持组件纵向依次排列。
8.如权利要求6所述的用于组装曲线状箱型结构的夹具,其特征在于,所述机架为多组,沿所述移动托持组件纵向依次排列。
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