CN204388877U - 一种自动换挡装载机信号显示装置 - Google Patents
一种自动换挡装载机信号显示装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204388877U CN204388877U CN201520116821.1U CN201520116821U CN204388877U CN 204388877 U CN204388877 U CN 204388877U CN 201520116821 U CN201520116821 U CN 201520116821U CN 204388877 U CN204388877 U CN 204388877U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- circuit
- signal
- microprocessor
- driving
- input end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Operation Control Of Excavators (AREA)
Abstract
一种自动换挡装载机信号显示装置，涉及用于装载机的信号显示装置。设有脉冲信号调理电路、模拟信号调理电路、键盘扫描处理电路、无线模块接口电路、微处理器、电磁阀驱动电路、显示器驱动电路、接口电路；脉冲信号调理电路输入端接泵轮和风轮转速信号采集电路，模拟信号调理电路输入端接油门开度信号采集电路，键盘扫描处理电路输入端接按键输入信号，无线模块接口电路输入端接无线采集信号；脉冲信号调理、模拟信号调理、键盘扫描处理、无线模块接口电路输出端接微处理器输入端，微处理器输出端分别接电磁阀和显示器驱动电路输入端，电磁阀驱动电路输出端接离合器执行机构，显示器驱动电路输出端接显示器，微处理器通过接口电路与通讯接口连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于装载机的信号显示装置，尤其是涉及一种自动换挡装载机信号显示装置。
背景技术
工程机械，尤其是装载机作为一种特殊车辆在车辆家族中占有重要的地位，现有的工程机械普遍存在能耗高、污染大、主动安全性不足以及智能化水平低下等问题，车辆的传动性能较差，驾驶员的工作强度较大。
中国专利CN101788398A公开一种轮式装载机传动系载荷信号测试与分析处理的方法，轮式装载机传动系载荷信号测试由传动系载荷信号测试模块完成，相互联接的信号采集器和记录仪构成传动系载荷信号测试模块，载荷信号分析处理由载荷信号分析处理模块完成，载荷信号分析处理模块对记录仪记录的载荷信号进行分析处理。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有的工程机械普遍存在能耗高、污染大、主动安全性不足以及智能化水平低下、车辆传动性能较差、驾驶员工作强度较大等问题，提供一种自动换挡装载机信号显示装置。
本实用新型设有脉冲信号调理电路、模拟信号调理电路、键盘扫描处理电路、无线模块接口电路、微处理器、电磁阀驱动电路、显示器驱动电路、接口电路；所述脉冲信号调理电路的输入端外接泵轮转速信号采集电路和风轮转速信号采集电路，所述模拟信号调理电路的输入端外接油门开度信号采集电路，所述键盘扫描处理电路的输入端外接按键输入信号，所述无线模块接口电路的输入端外接无线采集信号；所述脉冲信号调理电路、模拟信号调理电路、键盘扫描处理电路、无线模块接口电路的输出端均接微处理器的输入端口，微处理器的输出端分别接电磁阀驱动电路和显示器驱动电路的输入端，所述电磁阀驱动电路的输出端外接离合器执行机构，所述显示器驱动电路的输出端外接显示器，所述微处理器通过接口电路与通讯接口连接。
本实用新型能够实现将自动换挡装载机上采集信号模块采集得到的信号通过显示模块显示出来。工程车辆自动换挡控制系统是典型的实时控制系统，使用的I/O口较多，控制实时性强，为了保证良好的控制效果，CPU必须具有较强的运算处理能力。此外，工程车辆工作环境恶劣，内部元器件所处的环境温度在－40℃～80℃之间，故对ECU的设计提出了较高的要求，微处理器可采用STM32F103arm控制器。
本实用新型的基本思路是：通过设计的采集模块将泵轮转速信号、涡轮转速信号等脉冲信号、油门开度等模拟信号、按键输入信号和无线采集信号等传输至微处理器，然后设计显示驱动电路，连接微处理器实现显示各个信号的数字值。
本实用新型能够将从装载机上采集的各种信号直接显示。系统的输入信号包括发动机转速、涡轮转速、油门开度的采集及外部开关信号，这里转速的采样是以数字脉冲的形式传给控制器的，而油门开度则是以模拟量的形式传给控制器的。控制器选用STM32F103。在STM32F103开发板的基础上，可外接一个由MAX7219控制的8位LED数码管，实现至少16路的模拟量采集，以及至少7路的频率采集，满足装载机采集信号装置传输来的信号进行显示。
工程机械作为一种特殊车辆在车辆家族中占有重要的地位，针对目前工程机械普遍存在能耗高、污染大、主动安全性不足以及智能化水平低下等问题，本实用新型可实现工程车辆自动换挡，一方面可以改善车辆的传动性能、减轻驾驶员的工作强度，另一方面可以使其传动系统工作在高效率区域，减少能源的消耗，所以进行工程车辆自动变速技术研究具有很重要的理论意义和现实意义。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构组成框图。
具体实施方式
参见图1，本实用新型实施例设有脉冲信号调理电路1、模拟信号调理电路2、键盘扫描处理电路3、无线模块接口电路4、微处理器5、电磁阀驱动电路6、显示器驱动电路7、接口电路8；所述脉冲信号调理电路1的输入端外接泵轮转速信号采集电路A和风轮转速信号采集电路B，所述模拟信号调理电路2的输入端外接油门开度信号采集电路C，所述键盘扫描处理电路3的输入端外接按键输入信号D，所述无线模块接口电路4的输入端外接无线采集信号E；所述脉冲信号调理电路1、模拟信号调理电路2、键盘扫描处理电路3、无线模块接口电路4的输出端均接微处理器5的输入端口，微处理器5的输出端分别接电磁阀驱动电路6和显示器驱动电路7的输入端，所述电磁阀驱动电路6的输出端外接离合器执行机构F，所述显示器驱动电路7的输出端外接显示器G，所述微处理器5通过接口电路8与通讯接口H连接。
Claims (1)
1.一种自动换挡装载机信号显示装置，其特征在于设有脉冲信号调理电路、模拟信号调理电路、键盘扫描处理电路、无线模块接口电路、微处理器、电磁阀驱动电路、显示器驱动电路、接口电路；所述脉冲信号调理电路的输入端外接泵轮转速信号采集电路和风轮转速信号采集电路，所述模拟信号调理电路的输入端外接油门开度信号采集电路，所述键盘扫描处理电路的输入端外接按键输入信号，所述无线模块接口电路的输入端外接无线采集信号；所述脉冲信号调理电路、模拟信号调理电路、键盘扫描处理电路、无线模块接口电路的输出端均接微处理器的输入端口，微处理器的输出端分别接电磁阀驱动电路和显示器驱动电路的输入端，所述电磁阀驱动电路的输出端外接离合器执行机构，所述显示器驱动电路的输出端外接显示器，所述微处理器通过接口电路与通讯接口连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520116821.1U CN204388877U (zh) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | 一种自动换挡装载机信号显示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520116821.1U CN204388877U (zh) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | 一种自动换挡装载机信号显示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204388877U true CN204388877U (zh) | 2015-06-10 |
Family
ID=53361588
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520116821.1U Expired - Fee Related CN204388877U (zh) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | 一种自动换挡装载机信号显示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204388877U (zh) |
-
2015
- 2015-02-26 CN CN201520116821.1U patent/CN204388877U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201724815U (zh) | Amt自动变速器及动力传动系统试验台架 | |
| CN203100795U (zh) | 便携式功率油耗测试仪 | |
| CN201251505Y (zh) | 基于matlab/simulink的amt电控单元功能测试系统 | |
| CN103631256B (zh) | 一种发动机信号模拟仿真测试台及其测试ecu的方法 | |
| CN111829790A (zh) | 双电机耦合驱动电动拖拉机多功能测试装置及测试方法 | |
| CN204388877U (zh) | 一种自动换挡装载机信号显示装置 | |
| CN205280359U (zh) | 一种汽车前驱变速箱试验装置 | |
| CN204116564U (zh) | 一种电动汽车电机驱动工况模拟测试系统 | |
| CN203463635U (zh) | 一种电液换挡控制器的检测装置 | |
| CN201990128U (zh) | 带有翻盖装置的槽 | |
| CN205375101U (zh) | 一种用于混合动力汽车的整车控制器 | |
| CN204775060U (zh) | 一种车速信号调理转换系统 | |
| CN203773344U (zh) | 一种发动机信号模拟仿真测试台 | |
| CN105730379A (zh) | 一种混合动力客车循环工况测试系统及其方法 | |
| CN203332119U (zh) | 一种轨道车走行控制装置 | |
| CN210391008U (zh) | 手自一体变速器驱动控制电路 | |
| CN203321682U (zh) | 一种小型挖掘机油门控制结构 | |
| CN204903620U (zh) | 一种基于at89c51的量程自动转换电路 | |
| CN207318249U (zh) | 基于高速数据采集系统的静态载荷特性试验机 | |
| CN202205093U (zh) | 柴油机动力换向控制单元功能调试器 | |
| CN203032396U (zh) | 汽车发动机转速提示装置 | |
| CN202937359U (zh) | 柴油机电控多动力燃油喷射系统 | |
| CN206270756U (zh) | 时序信号产生装置 | |
| CN212364462U (zh) | 一种电动汽车驱动电机工况模拟试验台 | |
| CN202994346U (zh) | 一种柴油发动机测功装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150610 Termination date: 20180226 |