CN204384635U - 一种便携式车载抽线装置 - Google Patents

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Abstract

一种便携式车载抽线装置，其特征在于：所述的便携式车载抽线装置，包括右轮盘，卷筒，支板，轴，左轮盘，支撑盘，锁紧螺母，螺钉；其中：右轮盘和左轮盘之间为卷筒；轴的一端与右轮盘固连，另一端穿出左轮盘，并穿过支撑盘的中心孔，通过锁紧螺母锁紧；轴上径向均布4个支板；支板的一侧与轴的圆周固连，另一侧穿出卷筒上的四个缝隙；右轮盘上带有通孔，通过螺钉连接在卡车轮毂上。本实用新型的优点：本实用新型所述的便携式车载抽线装置，操作简单、组装方便、移动灵活。大大地节省了人力、提高啦工作效率，降低劳动强度。尤其在电力施工更换导线时提高安全系数。

Description

一种便携式车载抽线装置
技术领域
本实用新型涉及电力作业工具领域，特别涉及了一种便携式车载抽线装置。
背景技术
随着社会发展人工工时费提高，人拉车扯拽既费力又费时还不安全人员疲劳，效率太慢，为了降低劳动强度，需要结构合理使用方便的绕线装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了降低劳动强度，节省人力，特提供了一种便携式车载抽线装置。
本实用新型提供了一种便携式车载抽线装置，其特征在于：所述的便携式车载抽线装置，包括右轮盘1，卷筒2，支板3，轴4，左轮盘5，支撑盘6，锁紧螺母7，螺钉8；
其中：右轮盘1和左轮盘5之间为卷筒2；轴4的一端与右轮盘1固连，另一端穿出左轮盘5，并穿过支撑盘6的中心孔，通过锁紧螺母7锁紧；
轴4上径向均布4个支板3；支板3的一侧与轴4的圆周固连，另一侧穿出卷筒2上的四个缝隙；
右轮盘1上带有通孔，通过螺钉8连接在卡车轮毂9上。
所述的右轮盘1上带有通孔为沿径向方向的长条孔。
所述的支板3带有沿轴径向伸缩的结构。
使用时，将整个装置安装在卡车的轮毂上，用千斤顶支起车轮，启动车辆，即可带动卷筒2工作。
本实用新型的优点：
本实用新型所述的便携式车载抽线装置，操作简单、组装方便、移动灵活。大大地节省了人力、提高啦工作效率，降低劳动强度。尤其在电力施工更换导线时提高安全系数。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1为便携式车载抽线装置径向示意图；
图2为便携式车载抽线装置轴向示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种便携式车载抽线装置，其特征在于：所述的便携式车载抽线装置，包括右轮盘1，卷筒2，支板3，轴4，左轮盘5，支撑盘6，锁紧螺母7，螺钉8；
其中：右轮盘1和左轮盘5之间为卷筒2；轴4的一端与右轮盘1固连，另一端穿出左轮盘5，并穿过支撑盘6的中心孔，通过锁紧螺母7锁紧；
轴4上径向均布4个支板3；支板3的一侧与轴4的圆周固连，另一侧穿出卷筒2上的四个缝隙；
右轮盘1上带有通孔，通过螺钉8连接在卡车轮毂9上。
所述的右轮盘1上带有通孔为沿径向方向的长条孔。
所述的支板3带有沿轴径向伸缩的结构。
使用时，将整个装置安装在卡车的轮毂上，用千斤顶支起车轮，启动车辆，即可带动卷筒2工作。
实施例2
本实施例提供了一种便携式车载抽线装置，其特征在于：所述的便携式车载抽线装置，包括右轮盘1，卷筒2，支板3，轴4，左轮盘5，支撑盘6，锁紧螺母7，螺钉8；
其中：右轮盘1和左轮盘5之间为卷筒2；轴4的一端与右轮盘1固连，另一端穿出左轮盘5，并穿过支撑盘6的中心孔，通过锁紧螺母7锁紧；
轴4上径向均布4个支板3；支板3的一侧与轴4的圆周固连，另一侧穿出卷筒2上的四个缝隙；
右轮盘1上带有通孔，通过螺钉8连接在卡车轮毂9上。
所述的支板3带有沿轴径向伸缩的结构。
使用时，将整个装置安装在卡车的轮毂上，用千斤顶支起车轮，启动车辆，即可带动卷筒2工作。

Claims (3)

1.一种便携式车载抽线装置，其特征在于：所述的便携式车载抽线装置，包括右轮盘(1)，卷筒(2)，支板(3)，轴(4)，左轮盘(5)，支撑盘(6)，锁紧螺母(7)，螺钉(8)；
其中：右轮盘(1)和左轮盘(5)之间为卷筒(2)；轴(4)的一端与右轮盘(1)固连，另一端穿出左轮盘(5)，并穿过支撑盘(6)的中心孔，通过锁紧螺母(7)锁紧；
轴(4)上径向均布4个支板(3)；支板(3)的一侧与轴(4)的圆周固连，另一侧穿出卷筒(2)上的四个缝隙；
右轮盘(1)上带有通孔，通过螺钉(8)连接在卡车轮毂(9)上。
2.按照权利要求1所述的便携式车载抽线装置，其特征在于：所述的右轮盘(1)上带有通孔为沿径向方向的长条孔。
3.按照权利要求1所述的便携式车载抽线装置，其特征在于：所述的支板(3)带有沿轴径向伸缩的结构。
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