CN204383611U - 一种具有文化活动功能的车厢结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及军用设备技术领域，尤其涉及一种具有文化活动功能的车厢结构,包括在牵引车上可装卸的车厢，所述车厢分别设有活动侧板、前侧固定板以及电机，所述活动侧板的下端枢接在所述车厢底部，上端可拆卸地连接在车厢顶部，所述活动侧板的枢接轴与所述电机传动联接，所述前侧固定板上设置有若干个收纳盒，所述若干个收纳盒沿着车厢的宽度方向排列，各个收纳盒内分别折叠放置有气囊，各个气囊分别能从收纳盒内拉伸出一定长度并且充气后能形成沿着车厢长度方向延伸的充气长椅，各个收纳盒的开口处分别设置有盖板，所述气囊位于所述收纳盒与盖板之间。本实用新型一种具有文化活动功能的车厢结构一方面可以扩大军用车载车厢的用途，另一方面可以充当官兵们在野外集体活动时的小型舞台、主席台和看台。

Description

一种具有文化活动功能的车厢结构

技术领域

本实用新型涉及军用设备技术领域，尤其涉及一种具有文化活动功能的车厢结构。

背景技术

军事装备中，车载车厢的应用尤为广泛，车载车厢安装在牵引车上，官兵们外出演习、救援以及野外活动常常运用到车载车厢。另外，除了相关的演习、战事活动外，官兵们在野外作业的过程中还会不定期地安排一些集体性的文化活动和会议，当部队在野外举行上述活动时，由于人数众多、环境条件差，只能席地而坐，腿部连续弯曲一定时间，颇为劳累和不便。长期以来，军队没有合适的装备解决官兵们在野外进行集体活动时的舒适就座问题。还有阅兵会操、誓师动员、总结表彰等会议和自娱自乐的文艺演出、播放投影等，没有专用的主席台和舞台，然而，车载车厢作为军队最为常用的军事装备，其内部却没有任何特别的配备，车厢除了用于运送、容纳兵员，便没有其它用途，因此可用范围较窄。

发明内容

有鉴于此，本实用新型公开一种具有文化活动功能的车厢结构，一方面可以扩大军用车载车厢的用途，另一方面可以提供官兵们在野外文化活动时的看台、主席台和小型舞台。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种具有文化活动功能的车厢结构，包括在牵引车上可装卸的车厢，所述车厢分别设有活动侧板、前侧固定板以及电机，所述活动侧板的下端枢接在所述车厢底部，上端可拆卸地连接在车厢顶部，所述活动侧板的枢接轴与所述电机传动联接，所述前侧固定板上设置有若干个收纳盒，所述若干个收纳盒沿着车厢的宽度方向排列，各个收纳盒内分别折叠放置有气囊，各个气囊分别能从收纳盒内拉伸出一定长度并且充气后能形成沿着车厢长度方向延伸的充气长椅，各个收纳盒的开口处分别设置有盖板，所述气囊位于所述收纳盒与盖板之间。

由于所述车厢设有活动侧板，所述活动侧板的下端枢接在所述车厢底部，上端可拆卸地连接在车厢顶部，因此活动侧板可以从车厢上打开，让车厢打开后可以面向外界，另外由于所述车厢上还设置有电机，所述活动侧板的枢接轴与所述电机传动联接，因此只要通过控制电机的正反转，就能够快速机动地控制所述活动侧板的打开和关闭；由于所述前侧固定板上设置有若干个收纳盒，所述若干个收纳盒沿着车厢的宽度方向排列，各个收纳盒内分别折叠放置有气囊，各个气囊分别能从收纳盒内拉伸出一定长度并且充气后能形成沿着车厢长度方向延伸的充气长椅，因此当气囊充满气并形成充气椅后，官兵们就可以就坐在车厢内，且官兵们就座时也比较舒适方便，因而有效地解决官兵们在野外集体活动时的就座问题；车厢活动侧板展开后，还可以根据需要悬挂横幅和幕布，摆放折叠桌子和道具，充当主席台和舞台；由于各个收纳盒的开口处分别设置有盖板，所述气囊位于所述收纳盒与盖板之间，因此在气囊还未充气的状态下，车厢内仍然可以用于运输，所述盖板关闭后能够避免气囊凸出在车厢内，从而能够避免妨碍车厢的正常运输工作；当集体活动结束后，充气长椅被放气后，气囊恢复原状并能够重新折叠储存至前侧固定板的收纳盒内，然后可以通过所述盖板重新封闭所述收纳盒，因此车厢又可以恢复运兵或运送物资的状态，故有效扩大了军用车载车厢的用途。

进一步地，所述盖板枢接在所述收纳盒上。因此可以方便地控制所述盖板打开和关闭。

进一步地，所述各个气囊分别设有充气嘴，所述车厢内还设有电动气泵，所述电动气泵分别接通有若干个充气接头，各个充气接头分别设置在所述收纳盒内并且分别与所述各个气囊的充气嘴接通。因此各个气囊可以利用电动气泵快速充气，提高军队活动的机动性。

进一步地，所述充气接头与充气嘴之间设置有阀门开关。以便有选择地根据就坐人数对气囊充气。

进一步地，所述各个由气囊形的端面通过魔术贴可拆卸地粘固在所述收纳盒内。因此便于气囊的拆卸，有利于气囊的清洗、维护以及更换。

进一步地，所述收纳盒和与之相对应的充气长椅在车厢内分别至少设置有三个，且各个充气长椅的高度值逐渐递增，高度值最低的一排充气长椅最为靠近所述活动侧板，以使充气长椅的布局更为合理。

进一步地，所述活动侧板的上端内侧设有密封条，所述车厢的上侧设有向下延伸并且配合对应所述密封条的拼接板。因而能够避免车厢在正常运载过程中的漏水问题。

进一步地，所述活动侧板与车厢之间设置有电控锁，所述活动侧板通过电控锁锁接在所述车厢一侧。因此能对所述活动侧板起到快速锁定/解锁、便于控制的作用。

进一步地，所述车厢的底板设置有盖板的多孔电源插座，方便连接影音、灯光等设备。

进一步地，所述车厢的后侧还可拆卸地设置有扶梯。由于标准运兵车的高度较高，其车厢离地面有1.6米左右，在车厢后侧增加扶梯能够便于官兵们快速安全地进入车厢内。

本实用新型的有益效果是：

由于所述车厢设有活动侧板，所述活动侧板的下端枢接在所述车厢底部，上端可拆卸地连接在车厢顶部，因此活动侧板可以从车厢上打开，让车厢打开后可以面向外界，另外由于所述车厢上还设置有电机，所述活动侧板的枢接轴与所述电机传动联接，因此只要通过控制电机的正反转，就能够快速机动地控制所述活动侧板的打开和关闭；由于所述前侧固定板上设置有若干个收纳盒，所述若干个收纳盒沿着车厢的宽度方向排列，各个收纳盒内分别折叠放置有气囊，各个气囊分别能从收纳盒内拉伸出一定长度并且充气后能形成沿着车厢长度方向延伸的充气长椅，因此当气囊充满气并形成充气椅后，官兵们就可以就坐在车厢内，且官兵们就座时也比较舒适方便，因而有效地解决官兵们在野外集体活动时的就座问题；车厢活动侧板展开后，还可以根据需要悬挂横幅和幕布，摆放折叠桌子和道具，充当主席台和舞台；由于各个收纳盒的开口处分别设置有盖板，所述气囊位于所述收纳盒与盖板之间，因此在气囊还未充气的状态下，车厢内仍然可以用于运输，所述盖板关闭后能够避免气囊凸出在车厢内，从而能够避免妨碍车厢的正常运输工作；当集体活动结束后，充气长椅被放气后，气囊恢复原状并能够重新折叠储存至前侧固定板的收纳盒内，然后可以通过所述盖板重新封闭所述收纳盒，因此车厢又可以恢复运兵或运送物资的状态，故有效扩大了军用车载车厢的用途。

附图说明

图1至图3为本实用新型的整体结构示意图。

图4为本实用新型的剖面图。

图5为本实用新型气囊充气后的结构示意图。

图6为本实用新型的后视图。

图7为充气长椅的局部示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

如图1所示，一种具有文化活动功能的车厢结构，包括牵引车1000，牵引车100上固定有一个车厢100，车厢100的左侧和前侧分别安装有活动侧板110和前侧固定板120，活动侧板110的下端枢接在车厢100的底部，活动侧板110与车厢100之间安装有电控锁（图中未画出），活动侧板110通过电控锁锁接在车厢100顶部的一侧，因此，如图2所示，活动侧板110能够从车厢100上打开，另外，车厢100上还安装有电机（图中未画出），活动侧板110下端的枢接轴与电机的输出端传动联接，因此只要通过控制电机的正反转，就能够快速机动地控制活动侧板110在车厢100上的打开和关闭，当活动侧板110关闭后，只要启动电控锁就能够把活动侧板110锁定在车厢100上，相反，只要启动电控锁释放按钮，就能够对活动侧板110解锁，让活动侧板110能够在车厢100上打开。活动侧板110的上端内侧固定连接有密封条111，车厢100上侧的顶板向下延伸有一段拼接板101，当活动侧板110拼合在车厢100上时，拼接板101与密封条111相互配合对应，以防止车厢100出现漏水情况。

车厢100的前侧固定板120预留有若干个收纳盒150，各个收纳盒150相互独立并且沿着车厢100的宽度方向排列。各个收纳盒150的开口处分别活动枢接有盖板151，结合图3所示，各个盖板151能够从从收纳盒150上打开。如图4、图5所示，各个收纳盒150内分别折叠放置有气囊200，各个气囊200分别能从收纳盒150内拉伸出一定长度，气囊200充气后能形成沿着车厢100长度方向延伸的充气长椅210。

如图6、图7所示，各个气囊200分别安装有充气嘴201，车厢100内还安装有电动气泵（图中未画出），电动气泵电性连接于牵引车1000内部的电力系统，因而电动气泵能够获得电力供应，电动气泵分别接通有若干个充气接头202，各个充气接头202分别设置在收纳盒150内并且分别与各个气囊200的充气嘴201接通。充气接头202与充气嘴201之间设置有阀门开关（图中未画出）。

各个充气长椅210的端面通过魔术贴500可拆卸地粘固在收纳盒150内。

再如图5所示，收纳盒150和与之相对应的充气长椅210在车厢100内分别预留有三个，且各排充气长椅210的高度值沿着车厢100的宽度方向逐渐递增，高度值最低的一个充气长椅210最为靠近活动侧板110，以使充气长椅210的布局更为合理。

另外，车厢100的后侧还可拆卸地安装有扶梯（图中未画出），当车厢100后侧的车门打开后，扶梯便可以架设在车厢100的后侧，便于官兵们快速方便地进入车厢内部。

综合本实施例的方案，可以看出，由于车厢100的前侧固定板120预留有若干个相互独立的收纳盒150，各个收纳盒150内分别折叠存放有气囊200，气囊200充气后能形成充气长椅210，因此当气囊200充满气并形成充气长椅210后，官兵们就可以就坐在车厢100内，且官兵们就座时也比较舒适方便，因而有效地解决官兵们在野外集体活动时的就座问题。此外，由于各个收纳盒150的开口处分别枢接有盖板151，且气囊200位于收纳盒150与盖板151之间，因此在气囊200还未充气的状态下，车厢100内仍然可以用于运输用途，盖板151关闭后能够避免气囊200凸出在车厢100内，从而能够避免妨碍车厢100的正常运输工作；当集体活动结束后，充气长椅210被放气后，气囊200恢复原状并能够重新折叠储存至车厢前侧固定板120的收纳盒150，然后可以通过盖板151从顶部重新封闭收纳盒150，因此车厢100又可以恢复运送兵员或运送物资的状态，故有效扩大了军用车载车厢的用途。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具有文化活动功能的车厢结构，包括在牵引车上可装卸的车厢，其特征在于，所述车厢分别设有活动侧板、前侧固定板以及电机，所述活动侧板的下端枢接在所述车厢底部，上端可拆卸地连接在车厢顶部，所述活动侧板的枢接轴与所述电机传动联接，所述前侧固定板上设置有若干个收纳盒，所述若干个收纳盒沿着车厢的宽度方向排列，各个收纳盒内分别折叠放置有气囊，各个气囊分别能从收纳盒内拉伸出一定长度并且充气后能形成沿着车厢长度方向延伸的充气长椅，各个收纳盒的开口处分别设置有盖板，所述气囊位于所述收纳盒与盖板之间。

2.根据权利要求1所述的具有文化活动功能的车厢结构，其特征在于，所述盖板枢接在所述收纳盒上。

3.根据权利要求1所述的具有文化活动功能的车厢结构，其特征在于，所述各个气囊分别设有充气嘴，所述车厢内还设有电动气泵，所述电动气泵分别接通有若干个充气接头，各个充气接头分别设置在所述收纳盒内并且分别与所述各个气囊的充气嘴接通。

4.根据权利要求3所述的具有文化活动功能的车厢结构，其特征在于，所述充气接头与充气嘴之间设置有阀门开关。

5.根据权利要求1所述的具有文化活动功能的车厢结构，其特征在于，所述各个由气囊形的端面通过魔术贴可拆卸地粘固在所述收纳盒内。

6.根据权利要求1所述的具有文化活动功能的车厢结构，其特征在于，所述收纳盒和与之相对应的充气长椅在车厢内分别至少设置有三个，且各个充气长椅的高度值逐渐递增，高度值最低的一排充气长椅最为靠近所述活动侧板。

7.根据权利要求1所述的具有文化活动功能的车厢结构，其特征在于，所述活动侧板的上端内侧设有密封条，所述车厢的上侧设有向下延伸并且配合对应所述密封条的拼接板。

8.根据权利要求1~7任一项所述的具有文化活动功能的车厢结构，其特征在于，所述活动侧板与车厢之间设置有电控锁，所述活动侧板通过电控锁锁接在所述车厢一侧。

9.根据权利要求1~7任一项所述的具有文化活动功能的车厢结构，其特征在于，所述车厢的后侧还可拆卸地设置有扶梯。

10.根据权利要求1~7任一项所述的具有文化活动车厢结构，其特征在于，所述车厢的底板设置有盖板的多孔电源插座，方便连接影音、灯光等设备。