CN204383601U - 可伸缩的挡泥板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可伸缩的挡泥板，属于挡泥板或翼板领域。本实用新型包括固定板和可调板，所述固定板通过连接件将挡泥板固定在自行车上，所述固定板的两个侧面分别设有一个细长的条形槽，固定板顶面靠近连接件的一端设有前螺丝孔、另一端设有后螺丝孔；所述可调板的顶面设有锁紧螺丝孔，可调板的两个侧面各固定有一个穿过条形槽的“工”型固定柱。本实用新型设计简单，操作方便，适合多种场地使用，具有广泛的应用前景。

Description

可伸缩的挡泥板

技术领域

本实用新型涉及挡泥板或翼板领域，具体是一种可伸缩的挡泥板。

背景技术

挡泥板是自行车的重要部件，在雨天或有积水的地上骑行时，沾在自行车轮子上的泥水由于受到离心力作用，会甩向骑行者。而有了挡泥板就能有效挡住泥水，保持骑行者衣物清洁。

但是挡泥板也有缺陷，一方面增加自行车的重量，另一方面增加车前行时的风阻，而后者尤其重要。对于一些长途骑行的人来说，虽然风阻本身的作用力不大，但持续时间长了，对骑行者也是一种负担。

因此设计一种可调节的挡泥板，当地上泥水较多时，可以挡住泥水，而在干燥地面上骑行时又能减少风阻，对骑行者无疑是很有帮助的。

发明内容

本实用新型就是为了解决目前的挡泥板增加自行车重和阻力的问题，所提出的一种可伸缩的挡泥板。

本实用新型是按照以下技术方案实现的。

一种可伸缩的挡泥板，包括固定板和可调板，所述固定板通过连接件将挡泥板固定在自行车上，所述固定板的两个侧面分别设有一个细长的条形槽，固定板顶面靠近连接件的一端设有前螺丝孔、另一端设有后螺丝孔；所述可调板的顶面设有锁紧螺丝孔，可调板的两个侧面各固定有一个穿过条形槽的“工”型固定柱。

本实用新型获得了如下的有益效果。

这样设计的本实用新型能够有效的解决目前挡泥板增加自行车重和阻力的问题，既可以在平常路面骑行也可以在泥泞的路面骑行，节省了骑行者的体力。本实用新型设计简单，操作方便，适合多种场地使用，具有广泛的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型固定板的结构示意图；

图3为本实用新型可调板的结构示意图。

其中：1.固定板；           2.可调板；

      3.连接件；           4.前螺丝孔；

      5.后螺丝孔；         6.锁紧螺丝孔；

      7.“工”型固定柱；   8.条形槽。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步阐述。

如图1所示，一种可伸缩的挡泥板，包括固定板1和可调板2，所述固定板1通过连接件3将挡泥板固定在自行车上，所述固定板1的两个侧面分别设有一个细长的条形槽8，固定板1顶面靠近连接件3的一端设有前螺丝孔4、另一端设有后螺丝孔5；所述可调板2的顶面设有锁紧螺丝孔6，可调板2的两个侧面各固定有一个穿过条形槽8的“工”型固定柱7。

所述锁紧螺丝孔6分别于前螺丝孔4、后螺丝孔5通过螺钉连接。

所述固定板（1）和可调板（2）均为塑料材质。

固定板1和可调板2形状均为圆弧形，圆弧角为60度，当螺钉取下时，可调板2可在固定板1下面滑动。当锁紧螺丝孔6与前螺丝孔4重合时，整个挡泥板长度缩至最短，适合平常路面骑行，当锁紧螺丝孔6与后螺丝孔5重合时，整个挡泥板长度拉伸至最长，适合雨天骑行。当挡泥板的长度调整完毕后，通过螺钉将固定板和可调板两部分锁紧。

本实用新型兼顾了减少风阻和遮挡泥水两种不同场合对挡泥板的需求，实现方式简单，操作方便，模具易于加工生产，有很好的应用价值。

Claims (3)

1.一种可伸缩的挡泥板，包括固定板（1）和可调板（2），所述固定板（1）通过连接件（3）将挡泥板固定在自行车上，其特征在于：所述固定板（1）的两个侧面分别设有一个细长的条形槽（8），固定板（1）顶面靠近连接件（3）的一端设有前螺丝孔（4）、另一端设有后螺丝孔（5）；所述可调板（2）的顶面设有锁紧螺丝孔（6），可调板（2）的两个侧面各固定有一个穿过条形槽（8）的“工”型固定柱（7）。

2.根据权利要求1所述的可伸缩挡泥板，其特征在于：所述锁紧螺丝孔（6）分别于前螺丝孔（4）、后螺丝孔（5）通过螺钉连接。

3.根据权利要求1所述的可伸缩挡泥板，其特征在于：所述固定板（1）和可调板（2）均为塑料材质。