CN204382762U - 一种一体板粘结用的液压机模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体板粘结用的液压机模具,其包括上模、下模、连接螺栓、螺母和销轴,所述上模、下模尺寸相同,所述连接螺栓底端设置有一连接环;所述下模上、下两侧边缘分别设置有定位槽,所述定位槽具有左槽壁和右槽壁,所述左槽壁、右槽壁上开有横向销轴孔,所述连接环通过所述销轴和销轴孔固定在所述定位槽内;所述上模上与所述定位槽对应的位置设置有定位耳,所述定位耳上开有通孔,所述连接螺栓上端穿过所述通孔后由所述螺母进行固定。本实用新型提供的一体板粘结用的液压机模具,不仅节省了生产成本、节约了时间、节约场地,同时大大提高了压机的压合效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑材料用机械技术领域,特别是涉及一种一体板粘结用的液压机模具。
背景技术
传统一体板压合都是用液压机将多块一体板置于液压机工作台上,设定好既定的压力后上模压合,4-5小时后再将上模抬起,取出一体板,由于液压机这4-5小时内无法对其他一体板进行压合,一体板的粘结压合效率极低,想要提高效率必须购买足够多的液压机,这又会大大增加生产成本,因此提供一种能够替代液压机对一体板进行压合动作,同时保证一体板粘结强度的液压机模具具有重要意义。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术存在的液压机一体板的粘结压合效率极低的技术问题,提供一种能够替代液压机对一体板进行压合动作,同时保证一体板粘结强度且大大提高液压机压合效率的液压机模具。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种一体板粘结用的液压机模具,其包括上模、下模、连接螺栓、螺母和销轴,所述上模、下模尺寸相同,所述连接螺栓底端设置有一连接环;所述下模上、下两侧边缘分别设置有定位槽,所述定位槽具有左槽壁和右槽壁,所述左槽壁、右槽壁上开有横向销轴孔,所述连接环通过所述销轴和销轴孔固定在所述定位槽内;所述上模上与所述定位槽对应的位置设置有定位耳,所述定位耳上开有通孔,所述连接螺栓上端穿过所述通孔后由所述螺母进行固定。
进一步地,所述上模、下模横向两侧均开有方孔,用于方便叉车借助所述方孔对所述上模、下模进行移动。
进一步地,所述定位槽宽度大于所述连接环的厚度,用来方便调整所述上模和下模的位置。
进一步地,所述定位槽、定位耳为2或4个。
本实用新型提供的一体板粘结用的液压机模具,采用上模、下模将多块一体板固定一起进行压合固化,和原来的直接在压机上对一体板进行压合固化相比,不仅节省了生产成本、节约了时间、节约场地,同时大大提高了压机的压合效率。
附图说明
图1为本实用新型一体板粘结用的液压机模具使用状态示意图;
图2为图1中A位置放大图;
图3为图1中B位置放大图;
图中:1-上模;11-定位耳;12-通孔;2-下模;21-左槽壁;22-右槽壁;23-定位槽;3-连接螺栓;31-连接环;4-销轴;41-销轴孔;5-螺栓;6-平垫。
具体实施例
如图1-3所示,本实用新型的一体板粘结用的液压机模具,实际生产操作的过程大致如下:现将下模2通过叉车挑入液压机工作台,然后放入粘结后的一体板,待多块一体板的整体高度达到要求时,再将上模1挑入放在最上层的一体板上,一体板的数量可根据液压机的有效工作高度进行零活调整,可多可少,放置好上模1后,将连接螺栓3的连接环31与定位槽23的左槽壁21、右槽壁22上的销轴孔41通过销轴4进行连接后,再将连接螺栓3上端穿入上模1的定位耳11上的通孔12中,如果上模1、下模2位置没有对齐,可调整连接环31在定位槽23的位置,以保证上下模对齐,待上模1、下模2对齐后,启动压机,设定压力,液压机上工作台与上模1接触,液压机上工作台的压力通过上模1传递到每一块一体板上,当达到既定的压力后,将平垫6、弹垫和螺母5拧入连接螺栓3,5-10min后再次紧固螺母5,目的是防止压力从最上一块一体板传递到最下一块一体板的过程中每块一体板会产生一定的形变,而使上模1下移,再次紧固螺母5即是为了保证每一块一体板的压力均匀恒定;待10-15min后,也就是一体板的粘结剂充分的固化,达到最好的粘结效果。再将液压机的上工作台上移,用叉车将固定为一个整体的上模1、下模2及多块一体板挑出放置固化区,4h后可将多块一体板取出;将空置出的压机重复上述动作,对其他一体板进行压合。
考虑到实际的应用,定位槽的宽度大于连接环的厚度,目的是使连接环在定位槽任意活动,边活动可以边调整上模和下模的位置,使上模、下模四边均对齐,对齐的目的是保证夹在上模和下模中间的每一块一体板整体受到的压力都是均匀的,保证了一体板的粘结强度。
考虑到实际的应用,定位槽和定位耳的数量是相同的,可以是2个或者4个或者6个,只要能保证上模、下模连接的可靠性即可,数量可根据实际生产情况灵活调整。
本实用新型提供的一体板粘结用的液压机模具,采用上模、下模将多块一体板固定一起进行压合固化,原来液压机一旦压合一体板后4-5小时不能对其他一体板进行压合,和原来的方式相比,不仅节省了生产成本、节约了时间、节约场地,同时大大提高了压机的压合效率。
本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种一体板粘结用的液压机模具,其特征在于:其包括上模、下模、连接螺栓、螺母和销轴,所述上模、下模尺寸相同,所述连接螺栓底端设置有一连接环;所述下模上、下两侧边缘分别设置有定位槽,所述定位槽具有左槽壁和右槽壁,所述左槽壁、右槽壁上开有横向销轴孔,所述连接环通过所述销轴和销轴孔固定在所述定位槽内;所述上模上与所述定位槽对应的位置设置有定位耳,所述定位耳上开有通孔,所述连接螺栓上端穿过所述通孔后由所述螺母进行固定。
2.如权利要求1所述的一种一体板粘结用的液压机模具,其特征在于:所述上模、下模横向两侧均开有方孔,用于方便叉车借助所述方孔对所述上模、下模进行移动。
3.如权利要求1或2所述的一种一体板粘结用的液压机模具,其特征在于:所述定位槽宽度大于所述连接环的厚度,用来方便调整所述上模和下模的位置。
4.如权利要求1或2所述的一种一体板粘结用的液压机模具,其特征在于:所述定位槽、定位耳为2或4个。
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CN201420835541.1U CN204382762U (zh) | 2014-12-26 | 2014-12-26 | 一种一体板粘结用的液压机模具 |
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2014
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