CN204382551U - 一种机翼烧铸模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机翼烧铸模具，包括上模，和上模相配合的下模，上模和下模间形成容纳型腔、机翼根部定位件安装槽和机翼根部定位件安装槽，所述容纳型腔两边向外设置有溢流槽，上模和下模上均设置有用于安装测温探头的测温孔；机翼根部定位件，其位于机翼根部定位件安装槽内；机翼根部缠绕件，其位于机翼根部缠绕件安装槽内，机翼根部缠绕件与机翼根部定位件连接；其中，下模与上模通过多个连接螺钉扣合在一起形成机翼烧铸模具。本实用新型在模具上设置了测温孔，能够及时修正烧铸温度，使烧铸出来的机翼更加符合设计要求，此外，设置了机翼根部缠绕件安装槽，在烧铸时能够将机翼根部缠绕件与烧铸产品固接在一起，方便了烧铸产品的使用。

Description

一种机翼烧铸模具

技术领域

本实用新型涉及一种模具，特别是一种机翼烧铸模具。

背景技术

烧铸模具是将固体原材料加入模具型腔内，然后进行高温烧铸形成所需产品的过程，在烧铸过程中，温度的控制至关重要，若温暖过高将会对模具造成损害，烧铸的产品也不合格，同时，在烧铸过程中，固体原材料熔化形成熔液，如果熔液量超过模具型腔的容量将会使熔液从模具的缝隙中溢出，并且在熔液冷却后将上下模粘合在一起，影响了模具的正常使用。此外，当烧铸的为无机非金属产品，而使用该无机非金属产品时需要一部分金属连接件，这时，就需要将金属连接件固定在无机非金属产品上，一般采用的方法是在烧铸成型的无机非金属产品上粘结金属连接件，但是这样的粘结不牢固，影响产品的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种机翼烧铸模具，该烧铸模具具有溢流槽和测温孔，溢流槽能够将多余的烧铸熔液排出，测温孔可以更好的监测模具内的温度，随时做好烧铸温度度调节，使烧铸出来的机翼更加符合设计要求，同时，针对需要烧铸机翼的要求，与模具型腔连通设置有机翼根部缠绕件安装槽，该安装槽可放置机翼根部缠绕件，在烧铸过程中，烧铸熔液完全与缠绕件接触，烧铸完成冷却后，缠绕件与烧铸冷却液完全固接在一起。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种机翼烧铸模具，包括：

上模，其一面依次连通设置有第一机翼根部定位件安装槽、第一机翼根部缠绕件安装槽和第一型腔，所述第一型腔两边向外设置有用于烧铸熔液溢出的第一溢流槽，所述上模上设置有用于安装测温探头的第一测温孔；

下模，其与所述上模相配合，所述下模一面依次连通设置有与所述第一机翼根部定位件安装槽、第一机翼根部缠绕件安装槽和第一型腔相配合的第二机翼根部定位件安装槽、第二机翼根部缠绕件安装槽和第二型腔，所述第二型腔两边设置有与第一溢流槽相配合的第二溢流槽，所述下模上设置有用于安装测温探头的第二测温孔；

机翼根部定位件，其位于所述第一机翼根部定位件安装槽与所述第二机翼根部定位件安装槽相配合形成的机翼根部定位件安装槽内，以及

机翼根部缠绕件，其位于所述第一机翼根部缠绕件安装槽与所述第二机翼根部缠绕件安装槽相配合形成的机翼根部缠绕件安装槽内，所述机翼根部缠绕件与所述机翼根部定位件连接；

其中，所述下模与所述上模通过多个连接螺钉扣合在一起形成机翼烧铸模具，所述第一型腔和所述第二型腔相配合形成烧铸原料的容纳型腔。

优选的是，还包括：

两个机翼根部定位销，其用于机翼根部定位件的定位，所述机翼根部定位销的定位方式为：在所述第一机翼根部定位件安装槽向外设置有两个第一定位孔，所述第二机翼根部定位件安装槽向外设置有两个第二定位孔，所述机翼根部定位件上设置有两个第三定位孔，其中，所述两个机翼根部定位销分别穿过所述第一定位孔、所述第二定位孔和所述第三定位孔将所述机翼根部定位件定位；

两个顶模螺钉，其用于机翼烧铸完成后顶开所述上模和下模，所述两个顶模螺钉分别连接在上模上部的两端，所述顶模螺钉的连接方式为：在所述上模上部的两端设置有贯穿上模的第一螺孔，所述顶模螺钉上的螺纹与所述第一螺孔相匹配来实现顶模螺钉的连接；

至少两个模具定位销，其用于定位所述上模和所述下模，所述模具定位销的定位方式为：所述上模设置有至少两个贯穿上模的第四定位孔，所述下模设置有至少两个与第四定位孔对应的第五定位孔，其中，所述至少两个模具定位销分别穿过所述第四定位孔和第五定位孔将所述上模和所述下模定位。

优选的是，所述第一定位孔、所述第二定位孔和所述第三定位孔均为圆孔，所述机翼根部定位销为圆柱体销，所述第一定位孔的内径与所述圆柱体销的底面半径相等，所述第二定位孔的的内径大于所述圆柱体销的底面半径。

优选的是，所述上模和所述下模的两侧均连接有至少两个启模螺栓，所述启模螺柱的连接方式为：在所述上模和所述下模两侧设置有第二螺孔，所述启模螺栓与第二螺孔相匹配实现启模螺栓的连接。

优选的是，所述上模和所述下模的扣合是通过在所述上模上设置有多个圆孔，而所述下模上设置有与所述多个圆孔对应的多个第三螺孔，所述多个螺钉分别穿过所述多个圆孔并与所述多个第三螺孔相匹配实现所述上模和所述下模的扣合。

优选的是，所述机翼根部缠绕件上设置有螺纹。

优选的是，所述机翼根部缠绕件与所述机翼根部定位件连接方式是通过在所述机翼根部缠绕件上设置有凹孔，而所述机翼根部定位件上设置有凸块，所述机翼根部缠绕件上的凹孔与所述机翼根部定位件上的凸块相匹配实现两者的连接。

优选的是，所述机翼根部缠绕件与所述机翼根部定位件均由耐高温金属材料制成。

本实用新型至少包括以下有益效果：由于在上模和下模上均设置了测温孔，当进行烧铸时，在测温孔中连接测温探头，通过测温探头反映的数据，及时修正烧铸温度，使烧铸出来的机翼更加符合设计要求，同时在型腔两侧设置有溢流槽，能够将多余的烧铸熔液排出，避免了烧铸熔液溢到上模和下模的边缘，将上模和下模粘结。此外，设置了机翼根部缠绕件安装槽，在烧铸时能够将机翼根部缠绕件与烧铸冷却液完全固接在一起，免去了烧铸成型后的产品与缠绕件的再次粘结，方便了烧铸产品的使用。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型所述机翼烧铸模具的上模的结构示意图；

图2为本实用新型所述机翼烧铸模具的下模的结构示意图；

图3为本实用新型所述机翼烧铸模具的主视图；

图4为本实用新型所述机翼烧铸模具的主视图的剖面结构示意图；

图5为本实用新型所述机翼烧铸模具的俯视图；

图6为本实用新型所述机翼烧铸模具的左视图；

图7为本实用新型所述机翼烧铸模具的左视图的剖面结构示意图；

图8为本实用新型所述机翼烧铸模具的右视图；

图9为本实用新型所述机翼根部定位件的结构示意图；

图10为本实用新型所述机翼根部缠绕件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

图1～图4示出了根据本实用新型的一种实现形式，包括：

上模1，其一面依次连通设置有第一机翼根部定位件安装槽2、第一机翼根部缠绕件安装槽3和第一型腔4，所述第一型腔4两边向外设置有用于烧铸熔液溢出的第一溢流槽5，所述上模1上设置有用于安装测温探头32的第一测温孔6；

下模7，其与所述上模1相配合，所述下模7一面依次连通设置有与所述第一机翼根部定位件安装槽2、第一机翼根部缠绕件安装槽3和第一型腔4相配合的第二机翼根部定位件安装槽8、第二机翼根部缠绕件安装槽9和第二型腔10，所述第二型腔10两边设置有与第一溢流槽5相配合的第二溢流槽11，所述下模上设置有用于安装测温探头32的第二测温孔12；

机翼根部定位件13，其位于所述第一机翼根部定位件安装槽2与所述第二机翼根部定位件安装槽8相配合形成的机翼根部定位件安装槽内，以及

机翼根部缠绕件14，其位于所述第一机翼根部缠绕件安装槽3与所述第二机翼根部缠绕件安装槽8相配合形成的机翼根部缠绕件安装槽内，所述机翼根部缠绕件14与所述机翼根部定位件13连接；

其中，所述下模7与所述上模1通过多个连接螺钉15扣合在一起形成机翼烧铸模具，所述第一型腔4和所述第二型腔10相配合形成烧铸原料的容纳型腔31，所述第一溢流槽5和第二溢流槽11相配合形成机翼烧铸模具的溢流孔33，当需要烧铸机翼时，将粉末状的原材料放入容纳型腔，同时将机翼根部定位件13和机翼根部缠绕件14连接，并放入对应的机翼根部定位件安装槽和机翼根部缠绕件安装槽内，锁紧多个连接螺钉15将上模和下模扣合，将温度探头32分别安装在第一测温孔6和第二测温孔12内，便可进行烧铸，通过温度探头反应的数据，及时修正烧铸温度，使烧铸出来的机翼更加符合要求，溢流孔33可以将多余的烧铸熔液排出，在这种技术方案中，在上模1和下模7均设置温度探头32，能够更加准确的检测温度，机翼根部缠绕件14在烧铸完成后，与烧铸形成的机翼完全的固结在一起，免去了烧铸成型后的机翼与缠绕件的再次粘结，方便了烧铸机翼的后期使用。

在另一种实施例中，所述机翼烧铸模具还包括：

两个机翼根部定位销16，其用于机翼根部定位件13的定位，所述机翼根部定位销16的定位方式为：在所述第一机翼根部定位件安装槽2向外设置有两个第一定位孔17，所述第二机翼根部定位件安装槽8向外设置有两个第二定位孔18，所述机翼根部定位件13上设置有两个第三定位孔19，其中，所述两个机翼根部定位销16分别穿过所述第一定位孔17、所述第二定位孔18和所述第三定位孔19将所述机翼根部定位件13定位；采用机翼根部定位销16，能够确保机翼根部定位件13在烧铸过程中处在固定的位置。

两个顶模螺钉20，其用于机翼烧铸完成后顶开所述上模1和下模7，由于在烧铸完成后，烧铸的机翼产品会将上模1和下模7粘合在一起，不容易将上模1和下模7打开，因此设置了顶模螺钉20，所述两个顶模螺钉20分别连接在上模1上部的两端，所述顶模螺钉20的连接方式为：在所述上模1上部的两端设置有贯穿上模的螺孔21，所述顶模螺钉20上的螺纹与所述第一螺孔21相匹配来实现顶模螺钉20的连接，并且，在下模7与第一螺孔21相对应的位置设置有定位圆孔30，当烧铸完成后，可以旋拧顶模螺钉20，顶模螺钉20的长度大于上模1的宽度，因此当旋拧顶模螺钉20时，顶模螺钉20的一端将施加压力给下模7，从而使上模1和下模7分开。

至少两个模具定位销22，其用于定位所述上模1和所述下模7，所述模具定位销22的定位方式为：所述上模1设置有至少两个贯穿上模的第四定位孔23，所述下模7设置有至少两个与第四定位孔对应的第五定位孔24，其中，所述至少两个模具定位销22分别穿过所述第四定位孔23和第五定位孔24将所述上模1和所述下模7定位，采用模具定位销22能够使上模1和下模7的位置固定，保证了得到的烧铸产品符合设计要求。

上述技术方案中，所述第一定位孔17、所述第二定位孔18和所述第三定位孔19均为圆孔，所述机翼根部定位销16为圆柱体销，所述第一定位孔17的内径与所述圆柱体销的底面半径相等，所述第二定位孔18的的内径大于所述圆柱体销的底面半径，采用这种方案使机翼根部定位销16与上模1紧固在一起，而与下模7的连接不紧固，这样有利于在烧铸完成后，打开上模1和下模7时，使机翼根部定位销16依旧连接在上模1上，有利于上模1和下模7的开启。

上述技术方案中，所述上模1和所述下模7的两侧均连接有至少两个启模螺栓25，所述启模螺柱的连接方式为：在所述上模1和所述下模7两侧设置有第二螺孔26，所述启模螺栓25与第二螺孔26相匹配实现启模螺栓25的连接，采用启模螺栓25具有方便拿取上模1和下模7的作用。

上述技术方案中，所述上模1和所述下模7的扣合是通过在所述上模上设置有多个圆孔27，而所述下模7上设置有与所述多个圆孔27对应的多个第三螺孔28，所述多个连接螺钉15分别穿过所述多个圆孔27并与所述多个第三螺孔28相匹配实现所述上模1和所述下模7的扣合，采用多个连接螺钉15能够将上模1和下模7紧固在一起，特别说明的是，多个连接螺钉15的头部的直径大于多个圆孔的内径，这样有利于多个螺钉15的旋紧，并使多个螺钉的头部位于上模山。

上述技术方案中，所述机翼根部缠绕件14上设置有螺纹，螺纹可以使烧铸溶液与机翼根部缠绕件14的凝固连接更加紧密，保证了凝固后机翼根部缠绕件14不会从机翼上脱落。

上述技术方案中，所述机翼根部缠绕件14与所述机翼根部定位件13连接方式是通过在所述机翼根部缠绕件14上设置有凹孔34，而所述机翼根部定位件上设置有凸块29，所述机翼根部缠绕件14上的凹孔34与所述机翼根部定位件13上的凸块29相匹配实现两者的连接，采用这种连接方式可以使机翼根部缠绕件14与机翼根部定位件13方便的拆卸，烧铸完成后，可以将机翼根部定位件13拆卸下来进行重复使用。

上述技术方案中，所述机翼根部缠绕件14与所述机翼根部定位件13均由耐高温金属材料制成，采用这种材料，能够保证机翼根部缠绕件14与机翼根部定位件13不会因为高温烧铸而损坏。

这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本实用新型的说明的。对本实用新型的机翼烧铸模具的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。

如上所述，根据本实用新型，由于在上模和下模上均设置了测温孔，当进行烧铸时，在测温孔中连接测温探头，通过测温探头反映的数据，及时修正烧铸温度，使烧铸出来的机翼更加符合设计要求，同时在型腔两侧设置有溢流槽，能够将多余的烧铸熔液排出，避免了烧铸熔液溢到上模和下模的边缘，将上模和下模粘结。此外，设置了机翼根部缠绕件安装槽，在烧铸时能够将机翼根部缠绕件与烧铸冷却液完全固接在一起，免去了烧铸成型后的产品与缠绕件的再次粘结，方便了烧铸产品的使用。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (8)

1.一种机翼烧铸模具，其特征在于，包括：

上模，其一面依次连通设置有第一机翼根部定位件安装槽、第一机翼根部缠绕件安装槽和第一型腔，所述第一型腔两边向外设置有用于烧铸熔液溢出的第一溢流槽，所述上模上设置有用于安装测温探头的第一测温孔；

下模，其与所述上模相配合，所述下模一面依次连通设置有与所述第一机翼根部定位件安装槽、第一机翼根部缠绕件安装槽和第一型腔相配合的第二机翼根部定位件安装槽、第二机翼根部缠绕件安装槽和第二型腔，所述第二型腔两边设置有与第一溢流槽相配合的第二溢流槽，所述下模上设置有用于安装测温探头的第二测温孔；

机翼根部定位件，其位于所述第一机翼根部定位件安装槽与所述第二机翼根部定位件安装槽相配合形成的机翼根部定位件安装槽内，以及

机翼根部缠绕件，其位于所述第一机翼根部缠绕件安装槽与所述第二机翼根部缠绕件安装槽相配合形成的机翼根部缠绕件安装槽内，所述机翼根部缠绕件与所述机翼根部定位件连接；

其中，所述下模与所述上模通过多个连接螺钉扣合在一起形成机翼烧铸模具，所述第一型腔和所述第二型腔相配合形成烧铸原料的容纳型腔。

2.如权利要求1所述的机翼烧铸模具，其特征在于，还包括：

两个机翼根部定位销，其用于机翼根部定位件的定位，所述机翼根部定位销的定位方式为：在所述第一机翼根部定位件安装槽向外设置有两个第一定位孔，所述第二机翼根部定位件安装槽向外设置有两个第二定位孔，所述机翼根部定位件上设置有两个第三定位孔，其中，所述两个机翼根部定位销分别穿过所述第一定位孔、所述第二定位孔和所述第三定位孔将所述机翼根部定位件定位；

两个顶模螺钉，其用于机翼烧铸完成后顶开所述上模和下模，所述两个顶模螺钉分别连接在上模上部的两端，所述顶模螺钉的连接方式为：在所述上模上部的两端设置有贯穿上模的第一螺孔，所述顶模螺钉上的螺纹与所述第一螺孔相匹配来实现顶模螺钉的连接；

至少两个模具定位销，其用于定位所述上模和所述下模，所述模具定位销的定位方式为：所述上模设置有至少两个贯穿上模的第四定位孔，所述下模设置有至少两个与第四定位孔对应的第五定位孔，其中，所述至少两个模具定位销分别穿过所述第四定位孔和第五定位孔将所述上模和所述下模定位。

3.如权利要求2所述的机翼烧铸模具，其特征在于，所述第一定位孔、所述第二定位孔和所述第三定位孔均为圆孔，所述机翼根部定位销为圆柱体销，所述第一定位孔的内径与所述圆柱体销的底面半径相等，所述第二定位孔的的内径大于所述圆柱体销的底面半径。

4.如权利要求1所述的机翼烧铸模具，其特征在于，所述上模和所述下模的两侧均连接有至少两个启模螺栓，所述启模螺柱的连接方式为：在所述上模和所述下模两侧设置有第二螺孔，所述启模螺栓与第二螺孔相匹配实现启模螺栓的连接。

5.如权利要求1所述的机翼烧铸模具，其特征在于，所述上模和所述下模的扣合是通过在所述上模上设置有多个圆孔，而所述下模上设置有与所述多个圆孔对应的多个第三螺孔，所述多个螺钉分别穿过所述多个圆孔并与所述多个第三螺孔相匹配实现所述上模和所述下模的扣合。

6.如权利要求1所述的机翼烧铸模具，其特征在于，所述机翼根部缠绕件上设置有螺纹。

7.如权利要求1所述的机翼烧铸模具，其特征在于，所述机翼根部缠绕件与所述机翼根部定位件连接方式是通过在所述机翼根部缠绕件上设置有凹孔，而所述机翼根部定位件上设置有凸块，所述机翼根部缠绕件上的凹孔与所述机翼根部定位件上的凸块相匹配实现两者的连接。

8.如权利要求1所述的机翼烧铸模具，其特征在于，所述机翼根部缠绕件与所述机翼根部定位件均由耐高温金属材料制成。