CN204380998U - 民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统 - Google Patents

民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统 Download PDF

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叶丰
曾康林
李敏聪
张明
方斌
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Abstract

本实用新型公开民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统,包括电源、酸洗装置、水洗装置、过滤装置、排空风干装置和控制装置,酸洗装置包括清洗液罐以及酸洗管路,酸洗管路的一端与清洗液罐相连通,另一端与烧水器的进口相连通,水洗装置包括水源和水洗管路,水洗管路的一端与水源相连通,另一端与烧水器的进口相连通,过滤装置的进口管路与烧水器的出口相连通,过滤装置的出口管路分成两支,一支管路为排水管路,与排水槽相连接,另一支管路为清洗液回收管路,与清洗液罐相连通,所有管路上均安装有控制阀,控制管路的通断。该自动清洗系统无需对烧水器进行拆卸就能有效的祛除烧水器里的水垢,并且可以对清洁剂进行回收循环利用。

Description

民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统
技术领域
本实用新型涉及一种飞机厨房用的清洗设备,具体是指民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统。
背景技术
水加热设备即:咖啡壶、烧水器、水加温器和烧水杯等。烧水器是飞机厨房的重要组成部分,通过它们可为旅客提供热饮,由于使用频繁且关系食品卫生安全,需定期拆下送车间进行清洁、维护。通过调查发现有70%的故障原因是流量低或者水龙头漏水,出现这类型故障的原因几乎都是由于电磁阀或者水管被堵塞所致,而堵塞物基本上都是由水垢造成。
在这种情况下,我们的修理人员必须对其逐一进行全分解清洁,以达到彻底清洗干净的目的。虽然这种做法很有效,但分解、清洁和组装需要大量的时间,清洗中使用的清洁剂直接排走,无法回收。不仅浪费人力和物力,对环境也有较大影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统,该自动清洗系统无需对烧水器进行拆卸就能有效的祛除烧水器里的水垢,并且可以对清洁剂进行回收、循环利用,操作方便且节省成本。
本实用新型的这一目的通过如下技术方案来实现的:民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统,其特征在于:所述系统包括电源、酸洗装置、水洗装置、过滤装置、排空风干装置和控制装置,控制装置用于控制各部件工作,烧水器安装在清洗台架上,所述的酸洗装置包括清洗液罐以及酸洗管路,清洗液罐内盛装用于清洁烧水器的清洁剂,所述酸洗管路的一端与清洗液罐相连通,另一端与烧水器的进口相连通,酸洗管路上还安装有酸洗泵,所述的水洗装置包括水源和水洗管路,水洗管路的一端与水源相连通,另一端与烧水器的进口相连通,水洗管路上还安装有水洗泵,所述过滤装置的进口管路与烧水器的出口相连通,用于对烧水器内清洁后流出的清洁液进行过滤,过滤装置的出口管路分成两支,一支管路为排水管路,与排水槽相连接,另一支管路为清洗液回收管路,与清洗液罐相连通,用于回收过滤后的清洗液,排空风干装置具有风干管路,通过风干管路与烧水器的进口相连通,用于对烧水器进行排空和风干,所有管路上均安装有控制阀,控制管路的通断。
本实用新型中,所述的酸洗管路和水洗管路在烧水器的进口端交汇成一条进口总管路,所述的风干管路也与所述的进口总管路相连通。
本实用新型中,所述清洗液罐还内置有加热元件,通过加热元件加热罐内的清洗液。
本实用新型中,所述的过滤装置为过滤漏斗。
本实用新型中,所述的过滤漏斗内设置有过滤网。
本实用新型中,所述电源为三相宽频交流电源,采用SPWM(正弦脉宽调制技术)、DSP(数字信号处理技术)和大功率开关电源技术,能输出纯净的三相正弦波,输出相电压范围是0-300V,输出相电流范围是0-96A,输出频率范围是15-1000Hz,其参数完全满足普通飞机及变频飞机(787、380)厨房水加热设备的工作环境要求,线路箱为双边12工位(一边6工位,其中5工位为自动清洗工位,另一工位为测试工位)的线路设计,其中包括三相漏电保护开关、单相漏电保护开关、过流开关、应急开关、接触器和工作可靠的电源接头。
本实用新型中,所述的排空风干装置为抽真空式排空风干装置,所述风干管路的端头连接有真空泵,通过真空泵和风干管路对烧水器抽真空,来实现烧水器的排空和风干。
本实用新型中,所述的排空风干装置为压缩空气式排空风干装置,所述风干管路的端头连接有空气压缩泵,通过空气压缩泵和风干管路向烧水器输入压缩空气,来实现烧水器的排空和风干。
本实用新型中,所述系统还包括抽风装置,所述抽风装置具有排风扇,可将清洗过程中产生的废气排出车间,减少工作者的吸入。
作为本实用新型的改进:所述的烧水器为独立的多台,所述酸洗装置的酸洗管路为并联设置的结构相同的多条管路,共用同一个清洗液罐和酸洗泵,每一条酸洗管路均与一台烧水器的进口相连通,所述水洗装置的水洗管路为并联设置的结构相同的多条管路,共用同一个水源和水洗泵,每一条水洗管路均与一台烧水器的进口相连通,排空风干装置的风干管路为并联设置的结构相同的多条管路,每一条风干管路均与一台烧水器的进口相连通,所述过滤装置为结构相同的多套,过滤装置的数量与烧水器数量相等,每一套过滤装置均与一台烧水器相连接,所有过滤装置的排水管路均与同一个排水槽相连接,所有过滤装置的清洗液回收管路均与同一个清洗液罐相连通。
本实用新型利用变频电源不同频率的输出,实现了对两种不同飞机厨房水加热设备的测试;控制系统利用两组独立的PLC(可编程逻辑控制器)和可控制按钮组成,实现了对清洗机的控制;过滤回收系统由过滤网和循环泵组成,实现清洗剂的过滤和回收后循环利用;抽风系统利用强力排气扇和管道,实现在清洗过程中产生的刺激性气体排出车间,减少工作者的吸入。
本清洗台对每个被清洗件实现的是独立循环和独立控制系统,各个清洗件之间不会有相互干扰的情况。清洗台整体美观耐用和耐腐蚀,保护工作者且操作方便,易于使用和维护。采用了标准化的配件和系统,模块化的设计,方便零部件的拆装替换。
与现有技术相比,本实用新型集合普通飞机及变频飞机厨房水加热设备的自动化清洗与测试,通过PLC(可编程逻辑控制器)自动控制清洗流程,通过过滤回收系统对清洗剂过滤后循环使用,通过抽风系统减少工作者对清洗时产生的刺激性气体的吸入。采用了标准化的配件和系统,模块化的设计,方便零部件的拆装替换。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型自动清洗系统中安装烧水器的清洗台架的正视图;
图2是本实用新型自动清洗系统中安装烧水器的清洗台架的俯视图;
图3是本实用新型自动清洗系统实施例一的连接结构示意图;
图4是本实用新型自动清洗系统实施例二的连接结构示意图。
附图标记说明
1、清洗液罐;  2、酸洗管路;  3、酸洗泵;  4、水源;  5、水洗管路;
6、水洗泵;  7、过滤漏斗;  8、进口管路;  9、清洗液回收管路;
10、排水管路;  11、加热元件;  12、排水槽;  13、真空泵;
14、风干管路;  15、空气压缩泵;  100、烧水器
具体实施方式
实施例一
本实用新型民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统的实施例一如图1至图3所示,飞机型号为787变频飞机,清洗台架采用整体耐腐蚀#304不锈钢焊接而成有12工位,一边6工位,一边其中5工位为自动清洗工位,另一工位为测试工位,每个清洗工位上采用了有机玻璃的清洗罩,在清洗罩后上方有清洗状态指示灯和流量计,实时显示清洗件的清洗状态。
烧水器100为独立的10台,分两边设置在清洗台架上,本实施例中的自动清洗系统包括电源、酸洗装置、水洗装置、过滤装置、排空风干装置和控制装置,电源为三相宽频交流电源,采用SPWM(正弦脉宽调制技术)、DSP(数字信号处理技术)和大功率开关电源技术,能输出纯净的三相正弦波,输出相电压范围是0-300V,输出相电流范围是0-96A,输出频率范围是15-1000Hz,其参数完全满足普通飞机及变频飞机厨房烧水器的工作环境要求,控制装置用于控制各部件工作。
酸洗装置包括清洗液罐1以及酸洗管路2,清洗液罐1内盛装用于清洁烧水器100的清洁剂,酸洗管路2的一端与清洗液罐1相连通,另一端与烧水器100的进口相连通,酸洗管路2上还安装有酸洗泵3,水洗装置包括水源4和水洗管路5,水洗管路5的一端与水源4相连通,另一端与烧水器100的进口相连通,水洗管路5上还安装有水洗泵6,过滤装置为过滤漏斗7,过滤漏斗7内还设置有过滤网,过滤装置的进口管路8与烧水器100的出口相连通,用于对烧水器100内清洁后流出的清洁液进行过滤,过滤装置的出口管路分成两支,一支管路为排水管路10,与排水槽12相连接,另一支管路为清洗液回收管路9,与清洗液罐1相连通,用于回收过滤后的清洗液,排空风干装置具有风干管路14,通过风干管路14与烧水器100的进口相连通,用于对烧水器100进行排空和风干,酸洗管路2和水洗管路5在烧水器100的进口端交汇成一条进口总管路,风干管路14也与进口总管路相连通,所有管路上均安装有控制阀,控制管路的通断。
本实施例中,对应多台烧水器,酸洗装置的酸洗管路2为并联设置的结构相同的多条管路,共用同一个清洗液罐1和酸洗泵3,每一条酸洗管路2均与一台烧水器100的进口相连通,水洗装置的水洗管路5为并联设置的结构相同的多条管路,共用同一个水源4和水洗泵6,每一条水洗管路5均与一台烧水器100的进口相连通,排空风干装置的风干管路14为并联设置的结构相同的多条管路,每一条风干管路14均与一台烧水器100的进口相连通,过滤装置为结构相同的多套,过滤装置的数量与烧水器100数量相等,每一套过滤装置均与一台烧水器100相连接,所有过滤装置的排水管路10均与同一个排水槽12相连接,所有过滤装置的清洗液回收管路9均与同一个清洗液罐1相连通。
为了使清洗液在一定温度下具有更好的清洗效果,清洗液罐1还内置有加热元件11,通过加热元件11加热罐内的清洗液,一般清洗液的温度在40℃至60℃之间。
本实施例中的排空风干装置为抽真空式排空风干装置,风干管路14的端头连接有真空泵13,通过真空泵13和风干管路14对烧水器100抽真空,来实现烧水器100的排空和风干。
本实用新型的系统还包括抽风装置,抽风装置具有排风扇,可将清洗过程中产生的废气排出车间,减少工作者的吸入。
本实施例中,清洗台采用整体耐腐蚀#304不锈钢焊接而成有12工位,一边6工位,一边其中5工位为自动清洗工位,另一工位为测试工位,每个清洗工位上采用了有机玻璃的清洗罩,在清洗罩后上方有清洗状态指示灯和流量计,实时显示清洗件的清洗状态,整个清洗台设计时充分考虑了实际工况时的有害因素,采用有机玻璃隔离每个被清洗件,使之清洁时产生的有害气体不会大量的暴露于工作间,清洗台设计有抽风系统,可以将有害气体排出清洗台,还有杂质过滤系统以及清洗液检测系统可以保证循环使用的清洗液合符清洗要求,除了能完成对烧水器的全自动循环清洗,也可以实现对不同型号规格的烧水器进行性能测试,操作简单,安全可靠。
清洗台设置两个独立工作平台,每个平台各有5个清洗工位及一个带电检测位,5个清洗工位管路并联。电气控制采用PLC(可编程逻辑控制器)进行编程控制,采用收集槽方式统一对工作平台的挥发气体进行收集,由抽风机抽风消除气体对环境的污染和腐蚀。五个清洗位采用带有可视窗口的不锈钢防护罩与工作环境隔离,防护罩外设电气测试位,可以进行预测试。电源方面,采用360~800Hz的可调宽频电源,适应包括A380机型在内的所有水加热设备。由压缩空气排空烧水器水箱内所存残液,使用过的清洗液则经多重过滤后由专用管路收集,在根据pH值混入新的清洗剂后循环再用。最后用清水将烧水器进行冲洗后再次排空。
工作者只需将烧水器水管接入清洗工位的清洗接头,打开电源和启动清洗按钮,PLC(可编程逻辑控制器)就会自动控制电磁阀和电泵,清洗台首先把烧水器水箱的水排空;15分钟后,电泵把清洗剂收集箱的清洁剂抽出,并通过管路灌入烧水器水箱开始酸洗过程;30分钟后清洗台自动关闭酸洗电磁阀,清洗台自动把烧水器水箱的清洁剂排出,排出清洗剂通过过滤器后返回清洁剂收集箱;15分钟后,清洗台自动把清水灌入烧水器水箱进行水洗过程,把残留清洁剂冲洗干净;30分钟后,通过压缩空气对烧水器水箱进行排空和风干。
本实用新型还可以做如下变换:当烧水器100只有一台时,烧水器100安装在清洗台架上,酸洗装置包括清洗液罐1以及酸洗管路2,清洗液罐1内盛装用于清洁烧水器100的清洁剂,酸洗管路2的一端与清洗液罐1相连通,另一端与烧水器100的进口相连通,酸洗管路2上还安装有酸洗泵3,水洗装置包括水源4和水洗管路5,水洗管路5的一端与水源4相连通,另一端与烧水器100的进口相连通,水洗管路5上还安装有水洗泵6,过滤装置的进口管路8与烧水器100的出口相连通,用于对烧水器100内清洁后流出的清洁液进行过滤,过滤装置的出口管路分成两支,一支管路为排水管路10,与排水槽12相连接,另一支管路为清洗液回收管路9,与清洗液罐1相连通,用于回收过滤后的清洗液,排空风干装置具有风干管路14,通过风干管路14与烧水器100的进口相连通,用于对烧水器100进行排空和风干,所有管路上均安装有控制阀,控制管路的通断。
实施例二
本实用新型民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统的实施例二如图4所示,和实施例一不同的时,本实施例中飞机型号为380变频飞机,排空风干装置为压缩空气式排空风干装置,风干管路14的端头连接有空气压缩泵15,通过空气压缩泵15和风干管路14向烧水器100输入压缩空气,来实现烧水器100的排空和风干。
本实用新型的自动清洗系统不仅适用于787和380型变频飞机,还可以广泛适用于各种民航飞机。
本实用新型的上述实施例并不是对本实用新型保护范围的限定,本实用新型的实施方式不限于此,凡此种种根据本实用新型的上述内容,按照本领域的普通技术知识和惯用手段,在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下,对本实用新型上述结构做出的其它多种形式的修改、替换或变更,均应落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统,其特征在于:所述系统包括电源、酸洗装置、水洗装置、过滤装置、排空风干装置和控制装置,控制装置用于控制各部件工作,烧水器安装在清洗台架上,所述的酸洗装置包括清洗液罐以及酸洗管路,清洗液罐内盛装用于清洁烧水器的清洁剂,所述酸洗管路的一端与清洗液罐相连通,另一端与烧水器的进口相连通,酸洗管路上还安装有酸洗泵,所述的水洗装置包括水源和水洗管路,水洗管路的一端与水源相连通,另一端与烧水器的进口相连通,水洗管路上还安装有水洗泵,所述过滤装置的进口管路与烧水器的出口相连通,用于对烧水器内清洁后流出的清洁液进行过滤,过滤装置的出口管路分成两支,一支管路为排水管路,与排水槽相连接,另一支管路为清洗液回收管路,与清洗液罐相连通,用于回收过滤后的清洗液,排空风干装置具有风干管路,通过风干管路与烧水器的进口相连通,用于对烧水器进行排空和风干,所有管路上均安装有控制阀,控制管路的通断。
2.根据权利要求1所述的民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统,其特征在于:所述的酸洗管路和水洗管路在烧水器的进口端交汇成一条进口总管路,所述的风干管路也与所述的进口总管路相连通。
3.根据权利要求1所述的民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统,其特征在于:所述清洗液罐还内置有加热元件,通过加热元件加热罐内的清洗液。
4.根据权利要求1所述的民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统,其特征在于:所述的过滤装置为过滤漏斗。
5.根据权利要求4所述的民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统,其特征在于:所述的过滤漏斗内设置有过滤网。
6.根据权利要求1所述的民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统,其特征在于:所述电源为三相宽频交流电源。
7.根据权利要求1所述的民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统,其特征在于:所述的排空风干装置为抽真空式排空风干装置,所述风干管路的端头连接有真空泵,通过真空泵和风干管路对烧水器抽真空,来实现烧水器的排空和风干。
8.根据权利要求1所述的民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统,其特征在于:所述的排空风干装置为压缩空气式排空风干装置,所述风干管路的端头连接有空气压缩泵,通过空气压缩泵和风干管路向烧水器输入压缩空气,来实现烧水器的排空和风干。
9.根据权利要求1所述的民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统,其特征在于:所述系统还包括抽风装置,所述抽风装置具有排风扇,可将清洗过程中产生的废气排出车间,减少工作者的吸入。
10.根据权利要求1至9任一项所述的民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统,其特征在于:所述的烧水器为独立的多台,所述酸洗装置的酸洗管路为并联设置的结构相同的多条管路,共用同一个清洗液罐和酸洗泵,每一条酸洗管路均与一台烧水器的进口相连通,所述水洗装置的水洗管路为并联设置的结构相同的多条管路,共用同一个水源和水洗泵,每一条水洗管路均与一台烧水器的进口相连通,排空风干装置的风干管路为并联设置的结构相同的多条管路,每一条风干管路均与一台烧水器的进口相连通,所述过滤装置为结构相同的多套,过滤装置的数量与烧水器数量相等,每一套过滤装置均与一台烧水器相连接,所有过滤装置的排水管路均与同一个排水槽相连接,所有过滤装置的清洗液回收管路均与同一个清洗液罐相连通。
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CN104550099A (zh) * 2014-12-18 2015-04-29 广州飞机维修工程有限公司 民航飞机厨房烧水器用自动清洗系统
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