CN204371823U - 一种喷涂机气缸用新型滑动密封组合 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种喷涂机气缸用新型滑动密封组合,包括滑动密封器,加固板,密封圈,所述的滑动密封器上部和下部均设置密封凹槽,所述的滑动密封器下部设置有空心圆柱,空心圆柱内侧壁设置有密封凹槽,所述的加固板上设置有螺栓孔,螺栓孔为倒立“凸”字型结构,所述的滑动密封器放置于气缸底盘的凹槽内,后用内角螺栓将加固板压紧滑动密封器固定在气缸底盘的凹槽内,滑动密封器的密封凹槽内放置密封圈,密封连接气缸底盘,本实用新型结构简单,工艺简单,制作方便,同时滑动密封器能够与活塞连杆在工作时能够保持高度的同轴度,减小了摩擦,密封圈的使用寿命增加,减少了维修成本,工作效率提高,密封效果良好。
Description
技术领域
本实用新型属于机械阀门技术领域,具体涉及一种喷涂机气缸用新型滑动密封组合。
背景技术
目前,市场上所使用的喷涂机气缸在于活塞连杆之间的密封都是固定式的,而活塞连杆在涂料缸内,涂料缸的左右摆动势必会影响到活塞连杆在气缸内摆动,从而导致活塞连杆与汽缸密封组件的同轴度下降,随着长时间的使用,活塞连杆不仅会磨损密封组件,还会造成气体泄漏。以为内气体的泄露,活塞连杆运动缓慢,涂料就无法快速进入涂料缸内,造成了工作效率的下降。随着活塞连杆与密封组件的摩擦,密封组件使用寿命降低,需要经常更换,维修成本也上升。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,而提供一种构架合理、加工方便、工艺简单,密封度强又能与活塞连杆保持高同轴度的一种喷涂机气缸用新型滑动密封组合。
本实用新型的目的是这样实现的:一种喷涂机气缸用新型滑动密封组合,包括滑动密封器,加固板,内角螺栓和滑动密封器密封圈和空心圆柱密封圈,所述的滑动密封器为空腔结构,所述的滑动密封器上部和下部均设置密封凹槽,所述的滑动密封器下部设置有空心圆柱,空心圆柱内侧壁设置有密封凹槽,所述的空心圆柱与滑动密封器为一体式结构,所述的加固板中间位置设置有空腔,且在加固板上设置有螺栓孔,螺栓孔为倒立“凸”字型结构,所述的滑动密封器放置于气缸底盘的凹槽内,后用内角螺栓将加固板压紧滑动密封器固定在气缸底盘的凹槽内,滑动密封器的密封凹槽内放置密封圈,密封连接气缸底盘,所述的加固板固定滑动密封器后与气缸底盘处于同一平面。
所述的加固板上至少设置4个螺栓孔。
所述的滑动密封器上部和下部至少设置1个密封凹槽。
所述的空心圆柱内侧壁至少设置1个密封凹槽。
所述的滑动密封器密封圈和空心圆柱密封圈均为橡胶密封圈。
所述的内角螺栓至少使用4个。
本实用新型所产生的有益效果是:本实用新型是将滑动密封器和加固板用内角螺栓固定在气缸底盘的凹槽内,气缸底盘与滑动密封器之间加装密封圈达到密封效果。滑动密封器上部和下部均设置了密封凹槽,密封圈加装在密封凹槽内。滑动密封器下部还设置了空心圆柱,活塞连杆穿过空心圆柱,空心圆柱的内侧壁设置了密封凹槽,密封圈加装在空心圆柱的密封凹槽内,其目的是密封活塞连杆,并使密封圈与活塞连杆保持高度的同轴度,固定活塞连杆。滑动密封器与空心圆柱是一体式的结构,密封圈为橡胶密封圈,因此,当活塞连杆左右微动时,整个滑动密封器也会同活塞连杆一起做细微的滑动,减小了活塞连杆与滑动密封器之间的摩擦力,也使密封圈与活塞连杆保持高度的同轴度,起到了良好的密封作用。加固板中间设置有空腔,活塞连杆可以穿过加固板的空腔,加固板上也设置了倒立的“凸”字型螺栓孔,内角螺栓可以之间与配套的气缸底盘通过螺纹结构与气缸底盘连接,固定连接后,内角螺栓与加固板在同一平面上,内角螺栓全部落入螺栓孔内。加固板可以根据实际情况进行数量上的设置,其配套的气缸底盘也和加固板一样设置螺栓口,使其稳固的固定滑动密封器。总体上,本实用新型结构简单,工艺简单,制作方便,同时滑动密封器能够与活塞连杆在工作时能够保持高度的同轴度,减小了摩擦,密封圈的使用寿命增加,减少了维修成本,工作效率提高,密封效果良好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为气缸底盘的结构示意图。
图3为本实用新型结合切割示意图。
图中:1、气缸底盘 2、滑动密封器 3、滑动密封器密封圈 4、滑动密封器密封凹槽 5、加固板 6、内角螺栓 7、活塞连杆 8、气缸底盘凹槽 9、加固板螺栓孔 10、空心圆柱密封圈 11、空心圆柱密封凹槽 12、空心圆柱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进一步说明。
实施例1
如图1-3所示,一种喷涂机气缸用新型滑动密封组合,包括滑动密封器2,加固板5,内角螺栓6,滑动密封器密封圈3和空心圆柱密封圈10,所述的滑动密封器2为空腔结构,所述的滑动密封器2上部和下部均设置密封凹槽4,所述的滑动密封器2下部设置有空心圆柱12,空心圆柱12内侧壁设置有密封凹槽11,所述的空心圆柱12与滑动密封器2为一体式结构,所述的加固板5中间位置设置有空腔,且在加固板5上设置有螺栓孔9,螺栓孔9为倒立“凸”字型结构,所述的滑动密封器2放置于气缸底盘1的凹槽8内,后用内角螺栓6将加固板5压紧滑动密封器2固定在气缸底盘1的凹槽8内,滑动密封器2的密封凹槽4内放置密封圈3,密封连接气缸底盘1,所述的加固板5固定滑动密封器2后与气缸底盘1处于同一平面。
本实用新型在使用时:将滑动密封器密封圈3和空心圆柱密封圈10分别放置在滑动密封器2的密封凹槽4和空心圆柱12内侧壁设置的密封凹槽11内,滑动密封器2与空心圆柱12为一体结构。再将滑动密封器2放置在配套设置的气缸底盘1的凹槽8内,气缸底盘1的凹槽8呈阶梯结构,滑动密封器2处于气缸底盘1最下端的凹槽8内。气缸底盘1的凹槽8上设置有螺栓口,此时将加固板5放置在气缸底盘1的凹槽8内,恰好压在滑动密封器2的上端,且与气缸底盘1处于同一平面,加固板5不影响气缸内先导阀体落到气缸底盘1的底部。加固板5中间位置为空腔结构,活塞连杆7可以穿过,同时,加固板5上还设置有倒立的“凸“字型螺栓孔9,螺栓孔9对准气缸底盘1的螺栓口,用内角螺栓6通过螺纹结构与气缸底盘1进行固定连接,此时压紧了滑动密封器2,实现了气缸底盘1与滑动密封器2之间的密封。 将活塞连杆7由下到上穿过滑动密封器2和加固板5,并与气缸内的先导阀体连接,实现安装工作。滑动密封器2下部的空心圆柱12内侧壁密封凹槽11内的密封圈10与活塞连杆7密封,并且固定了活塞连杆7,两者之间保持着高度的同轴度。在活塞连杆7正在工作发生细微左右摆动时,滑动密封器2也会做细微的摆动,实现了本实用新型的积极效果。
实施例2
如图1-3所示,一种喷涂机气缸用新型滑动密封组合,包括滑动密封器2,加固板5,内角螺栓6,滑动密封器密封圈3和空心圆柱密封圈10,所述的滑动密封器2为空腔结构,所述的滑动密封器2上部和下部均设置密封凹槽4,所述的滑动密封器2下部设置有空心圆柱12,空心圆柱12内侧壁设置有密封凹槽11,所述的空心圆柱12与滑动密封器2为一体式结构,所述的加固板5中间位置设置有空腔,且在加固板5上设置有螺栓孔9,螺栓孔9为倒立“凸”字型结构,所述的滑动密封器2放置于气缸底盘1的凹槽8内,后用内角螺栓6将加固板5压紧滑动密封器2固定在气缸底盘1的凹槽8内,滑动密封器2的密封凹槽4内放置密封圈3,密封连接气缸底盘1,所述的加固板5固定滑动密封器2后与气缸底盘1处于同一平面。
所述的加固板5上设置4个螺栓孔9。
所述的滑动密封器2上部和下部设置2个密封凹槽4。
所述的空心圆柱12内侧壁设置2个密封凹槽11。
所述的滑动密封器密封圈3和空心圆柱密封圈10均为橡胶密封圈。
所述的内角螺栓使用4个。
本实用新型在使用时:将2个滑动密封器密封圈3和2个空心圆柱密封圈10分别放置在滑动密封器2的密封凹槽4和空心圆柱12内侧壁设置的密封凹槽11内,滑动密封器2与空心圆柱12为一体结构,此设计工艺简单,安装方便。再将滑动密封器2放置在配套设置的气缸底盘1的凹槽8内,气缸底盘1的凹槽8呈阶梯结构,滑动密封器2处于气缸底盘1最下端的凹槽8内。气缸底盘1的凹槽8上设置有螺栓口,此时将加固板5放置在气缸底盘1的凹槽8内,恰好压在滑动密封器2的上端,且与气缸底盘1处于同一平面,加固板5不影响气缸内先导阀体落到气缸底盘1的底部。加固板5中间位置为空腔结构,活塞连杆7可以穿过,同时,加固板5上还设置有4个倒立的“凸“字型螺栓孔9,螺栓孔9对准气缸底盘1的螺栓口,用4个内角螺栓6通过螺纹结构与气缸底盘1进行固定连接,此时压紧了滑动密封器2,实现了气缸底盘1与滑动密封器2之间的密封,通过4个内角螺栓的固定,气缸底盘1与滑动密封器2之间实现了充分的密封。 将活塞连杆7由下向上穿过滑动密封器2下部的空心圆柱12和加固板5的空腔,并与气缸内的先导阀体连接,实现安装工作。滑动密封器2下部的空心圆柱12内侧壁密封凹槽11内的密封圈10与活塞连杆7密封,并且固定了活塞连杆7,两者之间保持着高度的同轴度。滑动密封器密封圈3和空心圆柱密封圈10均为橡胶密封圈,在活塞连杆7正在工作发生细微左右摆动时,滑动密封器2也会做细微的摆动,实现了本实用新型的积极效果。
总体上,本实用新型结构简单,工艺简单,制作、安装方便,同时滑动密封器能够与活塞连杆在工作时能够保持高度的同轴度,减小了摩擦,密封圈的使用寿命增加,减少了维修成本,工作效率提高,密封效果良好。
Claims (6)
1.一种喷涂机气缸用新型滑动密封组合,包括滑动密封器,加固板,内角螺栓,滑动密封器密封圈和空心圆柱密封圈,其特征在于:所述的滑动密封器为空腔结构,所述的滑动密封器上部和下部均设置密封凹槽,所述的滑动密封器下部设置有空心圆柱,空心圆柱内侧壁设置有密封凹槽,所述的空心圆柱与滑动密封器为一体式结构,所述的加固板中间位置设置有空腔,且在加固板上设置有螺栓孔,螺栓孔为倒立“凸”字型结构,所述的滑动密封器放置于气缸底盘的凹槽内,后用内角螺栓将加固板压紧滑动密封器固定在气缸底盘的凹槽内,滑动密封器的密封凹槽内放置密封圈,密封连接气缸底盘,所述的加固板固定滑动密封器后与气缸底盘处于同一平面。
2.根据权利要求1所述的一种喷涂机气缸用新型滑动密封组合,其特征在于:所述的加固板上至少设置4个螺栓孔。
3.根据权利要求1所述的一种喷涂机气缸用新型滑动密封组合,其特征在于:所述的滑动密封器上部和下部至少设置1个密封凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种喷涂机气缸用新型滑动密封组合,其特征在于:所述的空心圆柱内侧壁至少设置1个密封凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种喷涂机气缸用新型滑动密封组合,其特征在于:所述的滑动密封器密封圈和空心圆柱密封圈均为橡胶密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种喷涂机气缸用新型滑动密封组合,其特征在于:所述的内角螺栓至少使用4个。
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