CN202883300U - 一种活塞环组件

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一种活塞环组件，包括活塞头，活塞头一端经锁紧螺母、锁紧垫圈、垫圈连接导向环，所述导向环经间隔圈连接若干活塞环，所述末级活塞环一端经压紧螺母连接活塞头，所述活塞环包括底圈和顶圈，所述底圈为圆锥形。解决了活塞环组件使用寿命短的问题。具有结构简单、使用寿命长的特点，且便于维修和更换。

一种活塞环组件

技术领域

本实用新型涉及一种活塞环组件，特别是一种高压灌充设备所使用活塞式压缩机的活塞环组件。

背景技术

活塞组件中的活塞环是在气体压缩与气体输送等领域应用，利用活塞组件中的活塞环与气缸形成容积效因或速度效因对气体或液体进行管道输送，对具有一定压力气体的利用，用具有一定压力气体为保护气体。由于这些应用对气体压力、纯度和可持续性有一定要求，故目前对于活塞组件中活塞环在应用中存在几个方面的问题：

1、常规活塞组件的活塞环的是利用填充聚四氟乙烯，无需油的润滑，工作介质完全没有油的污染，在一定范围内有可能无须水的润滑与冷却。因此在压缩机械中得到利用，但是由于活塞环在一定温度与压力下其磨损会加快粉尘增多影响其使用寿命与污染工作介质；

2、对于压缩机末级压力，其活塞环尺寸较小，而所受压力较高（0.7~100MPa）接近活塞环材料使用极限、使用寿命较难保证，容易出现压力达不到要求而经常更换活塞环；

3、由于活塞环所受压力高、磨损大、工作介质泄漏大，由于气缸、活门与活塞环是在一定条件才能工作，为保证压缩机能正常工作要增加过多附加设备。

实用新型内容

本实用新型其目的就在于提供一种活塞环组件，解决了活塞环组件使用寿命短的问题。具有结构简单、使用寿命长的特点，且便于维修和更换。

实现上述目的而采取的技术方案，包括活塞头，活塞头一端经锁紧螺母、锁紧垫圈、垫圈连接导向环，所述导向环经间隔圈连接若干活塞环，所述末级活塞环一端经压紧螺母连接活塞头，所述活塞环包括底圈和顶圈，所述底圈为圆锥形。

与现有技术相比本实用新型具有以下优点。

1、由于采用了活塞环组件，活塞环受力状况由原来的线接触变为面接触，单位压强大为下降，在改善活塞环磨损情况下延长了活塞环的工作时间。

2、由于提高了活塞环的使用寿命，因而减少了易损件消耗，为压缩机连续稳定的工作提供较好的保障。

3、由于活塞环组件是有一定开口量，这样更便于更换活塞环组件，因而缩短了维修时间，减轻了劳动强度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1为本装置结构示意主视图。

图2为本装置中活塞环组件结构示意图。

具体实施方式

本装置包括活塞头7，活塞头7一端经锁紧螺母1、锁紧垫圈2、垫圈3连接导向环4，所述导向环4经间隔圈连接若干活塞环，所述末级活塞环一端经压紧螺母10连接活塞头7，如图1所示，所述活塞环包括底圈8和顶圈9，所述底圈8为圆锥形。

所述间隔圈包括连接导向环4的端头间隔圈5和活塞环组件间的间隔圈6。

活塞环是密封气缸内表面与活塞体之间间隙的零件，为活塞与气缸构成压缩容积，底圈8和顶圈9构成活塞环，彼此通过彼此斜面连接，在气缸内由压力气体作用进行工作。

本实用新型采用活塞组件中活塞环替代原有皮碗结构，顶圈在高压气体作用下产生水平分力，使顶圈整个外圆面贴紧气缸内壁达到面接触，从而改变皮碗的线接触。这样活塞环组件磨损更少、使用寿命大为延长、粉尘大为下降，活塞环组件使用寿命可以提高两倍以上。

本装置活塞组件中活塞环（如图2所示）在压缩气体的作用下其前压力P1与后压力P2的压力作用下被推到活塞环底圈6的斜面上，产生一个水平分力P3，在这个力的作用下活塞环顶圈9被推向气缸内壁表面，密封了气体沿环槽端面的泄漏气体，其中P3=P1tgα。

这样每道活塞环的所受压力情况得到改善，单位压强大为下降，为延长活塞环的使用寿命创造条件。

1.一种活塞环组件，包括活塞头（7），活塞头（7）一端经锁紧螺母（1）、锁紧垫圈（2）、垫圈（3）连接导向环（4），所述导向环（4）经间隔圈连接若干活塞环，末级活塞环一端经压紧螺母（10）连接活塞头（7），其特征在于，所述活塞环包括底圈（8）和顶圈（9），所述底圈（8）为圆锥形。

2.根据权利要求1所述的一种活塞环组件，其特征在于，所述间隔圈包括连接导向环（4）的端头间隔圈（5）和活塞环组件间的间隔圈（6）。