CN204371366U - 一种隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置 - Google Patents
一种隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204371366U CN204371366U CN201420818317.1U CN201420818317U CN204371366U CN 204371366 U CN204371366 U CN 204371366U CN 201420818317 U CN201420818317 U CN 201420818317U CN 204371366 U CN204371366 U CN 204371366U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipe section
- prefabricated pipe
- main muscle
- tunnel lining
- cone
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
本实用新型涉及到一种隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置,多个预制管片拼接围合成为圆筒形的隧道衬砌,在每个预制管片内设有多根平行的主筋,在预制管片的内侧壁上设有与主筋位置对应的点痕,每排点痕的连线与主筋垂直,主筋定位装置固定在预制管片混凝土浇筑用的管片模具底部,主筋定位装置包括有底板片、锥体和螺钉,多个锥体利用螺钉固定于底板片上,该底板片紧贴地卡于管片模具上且锥体向上,每个锥体的位置对应于主筋位置,在预制管片浇筑成型后形成标记点痕。本实用新型的主筋定位装置在预制管片生产中可以一次性地标示出主筋的位置,在其内侧壁上留下对应的点痕,在后续钻孔施工中就可以根据点痕避开主筋位置,避免造成预制管片的损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土预制构件,特别涉及用于隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置。
背景技术
隧道衬砌采用具有一定刚度的柔性结构,并限制其变形和接头张开量,满足结构受力和防水要求。隧道衬砌结构对施工和使用阶段不同工况进行结构强度、变形计算,结构构件裂缝宽度不大于0.2mm。衬砌结构计算模式根据地层情况,衬砌构造结构特点、结构的实际工作条件等确定,并考虑衬砌与地层共同作用及装配式衬砌接头的影响。盾构区间混凝土管片抗渗等级不小于P10。同时管片混凝土的氯离子扩散系数不大于3×10-12m2/s。
钢筋混凝土预制管片采用C55高强混凝土,以提高混凝土的耐久性,满足结构使用寿命的要求。主筋混凝土净保护层厚度不小于50mm;构造筋保护层厚度不小于25mm。隧道衬砌需要在高精度钢模内制作成型,每环由封顶块(F)、邻接块(L1)、邻接块(L2)、标准块(B1)、标准块(B2)、拱底块(D)构成。
在没有采用主筋定位标记前隧道预制管片在工程应用过程中,安装在隧道内的预制管片需要进行后续的钻孔和装饰施工时,出现主筋保护层被破坏,影响到预制管片的耐久性。而且在工程施工过程的质量检查过程中,抽查管片的主筋布置是否与设计一致的质量验证方面无法做好协调统一的检测手段和方法,不利于后续的质量监控管理。因此,为了更好的提高预制管片的的全寿命周期的质量保障,在隧道衬砌预制管片的成型前就做好主筋位置的标记,便于后续的质量检查以及后续施工,而不影响到整个预制隧道衬砌的质量。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中未标示主筋位置存在的问题,提供一种隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置。本实用新型的主筋定位装置要能够在预制管片生产制作时清晰标示出主筋的位置,并且结构简单不影响预制管片整体制作进度和效率。
为了达到上述发明目的,本实用新型提供的技术方案如下:
一种隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置,多个所述的预制管片拼接围合成为圆形的隧道衬砌,在每块所述的预制管片内设有多条平行的主筋,其特征在于,在所述预制管片的内侧壁上设有与主筋位置对应的点痕,每排点痕的连线与所述的主筋垂直,主筋定位装置固定在预制管片混凝土浇筑用的管片模具底部,所述的主筋定位装置包括有底板片、锥体和螺钉,多个所述的锥体利用螺钉固定于底板片上,该底板片紧贴地卡于管片模具上且所述锥体向上,每个锥体的位置对应于主筋位置,在预制管片浇筑成型后形成点痕标记。
在本实用新型的隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置中,所述的底板片为矩形长条状的薄铁片,其包括有相互平行的长边和短边,在底板片上与所述长边平行的中心线上设有所述的锥体。
在本实用新型的隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置中,所述底板片在短边方向上为弧形弯曲,弧形弯曲的弧度为等于预制管片的内径弯曲弧度。
在本实用新型的隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置中,所述底板片的中部设有多个螺钉孔,所述的螺钉穿过所述的螺钉孔固定于锥体的底部中心孔。
在本实用新型的隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置中,所述的螺钉孔为长条孔,该长条孔为沿长边的走向,所述的螺钉和锥体在长条孔内固定前可根据需要自由移动调节定位的位置。
在本实用新型的隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置中,所述的管片模具底部设有与所述主筋定位装置对应的卡槽,所述卡槽形状与所述底板片形状相同。
基于上述技术内容,本实用新型隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置在使用中取得了如下技术效果:
1.使用本实用新型的主筋定位装置,在预制管片生产中可以一次性地标示出主筋的位置,在预制管片的内侧壁上留下对应的点痕,在后续钻孔施工中就可以根据点痕避开主筋位置,避免造成预制管片的损坏。
2.本实用新型的主筋定位装置结构简单,使用时只需要紧贴地固定在管片模具上即可,不会影响到整个预制管片的整体制作工艺流程,但又能够清晰地标示出主筋位置,使用方便快捷。
3.本实用新型的主筋定位装置还可以根据预制管片的不同规格来调整尺寸和弯曲度,并且在长条孔内移动锥体的位置以适应不同规格预制管片内主筋的不同位置,具有广泛地适应性。
附图说明
图1是现有技术中隧道衬砌的横截面示意图。
图2是现有技术中构成隧道衬砌的预制管片侧视示意图。
图3是现有技术中构成隧道衬砌的预制管片内侧方向的示意图。
图4是本实用新型的主筋定位装置在预制管片上的摆放状态示意图。
图5是本实用新型隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置的横截面示意图。
图6是本实用新型隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置的外侧俯视状态示意图。
图7是本实用新型隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置的内侧仰视状态示意图。
图8是本实用新型隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置中长条孔的设置状态示意图。
具体实施方式
下面我们结合附图和具体的实施例来对本实用新型的隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置做进一步的详细阐述,以求更为清楚明了地理解其结构组成和工作方式,但不能以此来限制本实用新型的保护范围。
在地铁等隧道建设中,通常由多个所述的预制管片1拼接围合成为圆筒形的隧道衬砌,在每个所述的预制管片1内设有多个平行的主筋2。实质上预制管片1在生产时是先制作出管片相应的钢丝笼模型,该钢丝笼模型按设计要求布置多条平行排布的主筋以及与主筋垂直的次筋并按要求进行绑扎而成,然后再将钢丝笼模型放置到管片模具中,并安装一定的预埋件,再向管片模具中浇筑混凝土,待混凝土养护硬化满足要求后,再从管片模具中将其吊装出来,从而制成完整的预制管片。
本实用新型的主筋定位装置目的就是要在预制管片生产出来后能够标示出来主筋位置,具体是在预制管片的内侧壁上做出多个点痕,而点痕的位置就是对应主筋的位置。如图4所示,在所述预制管片1的内侧壁上设有与主筋2位置对应的点痕,每排点痕的连线与所述的主筋2垂直,主筋定位装置3使用时固定在预制管片混凝土浇筑用的管片模具底部,在预制管片1制作完成后从管片模具中取出来,而主筋定位装置3仍然留在管片模具上,而在预制管片1的内侧壁主筋2对应位置留下点痕。
如图5、图6和图7所示,所述的主筋定位装置3包括有底板片31、锥体32和螺钉33,多个所述的锥体33利用螺钉32固定于底板片31上,该底板片31紧贴地卡于管片模具上且所述锥体32向上,每个锥体32的位置对应于主筋位置以在预制管片成型时形成点痕。
在本实用新型的隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置中,所述的底板片31为矩形长条状的薄铁片,其包括有相互平行的长边和短边,在底板片31上与所述长边平行的中心线上设有所述的锥体32,该锥体32的尖端向上,可以方便留下清晰地点痕,并且便于脱离,不会影响到预制管片从管片模具中脱离。在结构设计方面,所述底板片31在短边方向上为弧形弯曲,弧形弯曲的弧度为等于预制管片1的内径弯曲弧度。所述底板片31的中部设有多个螺钉孔,所述的螺钉33穿过所述的螺钉孔拧于锥体32的底部中心孔。所述的管片模具底部设有与所述主筋定位装置3对应的卡槽,所述卡槽形状与所述底板片31的形状相同。
在本实用新型的隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置中,如图8所示,作为更进一步的设计,所述的螺钉孔为长条孔34,该长条孔34为沿长边的走向,所述的螺钉33和锥体32在长条孔34内固定前可根据需要自由移动调节定位的位置。在长条孔34内移动锥体32和螺钉33的位置,以适应不同规格预制管片内主筋的不同位置,并根据预制管片的不同规格来调整尺寸和弯曲度,以使得主筋定位装置具有广泛地适应性。
Claims (6)
1.一种隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置,多个所述的预制管片拼接围合成为圆形的隧道衬砌,在每个所述的预制管片内安装有多条平行的主筋,其特征在于,在所述预制管片的内侧壁上设有与主筋位置对应的点痕,每排点痕的连线与所述的主筋垂直,主筋定位装置固定在预制管片混凝土浇筑用的管片模具底部,所述的主筋定位装置包括有底板片、锥体和螺钉,多个所述的锥体利用螺钉固定于底板片上,该底板片紧贴地卡于管片模具上且所述锥体向上,每个锥体的位置对应于主筋位置,在预制管片浇筑成型后形成点痕标记。
2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置,其特征在于,所述的底板片为矩形长条状的薄铁片,其包括有相互平行的长边和短边,在底板片上与所述长边平行的中心线上设有所述的锥体。
3. 根据权利要求2所述的一种隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置,其特征在于,所述底板片在短边方向上为弧形弯曲,弧形弯曲的弧度为等于预制管片的内径弯曲弧度。
4. 根据权利要求2所述的一种隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置,其特征在于,所述底板片的中部设有多个螺钉孔,所述的螺钉穿过所述的螺钉孔固定于锥体的底部中心孔。
5. 根据权利要求4所述的一种隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置,其特征在于,所述的螺钉孔为长条孔,该长条孔为沿长边的走向,所述的螺钉和锥体在长条孔内固定前可根据需要自由移动调节定位的位置。
6. 根据权利要求1所述的一种隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置,其特征在于,所述的管片模具底部设有与所述主筋定位装置对应的卡槽,所述卡槽形状与所述底板片形状相同。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420818317.1U CN204371366U (zh) | 2014-12-23 | 2014-12-23 | 一种隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420818317.1U CN204371366U (zh) | 2014-12-23 | 2014-12-23 | 一种隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204371366U true CN204371366U (zh) | 2015-06-03 |
Family
ID=53327595
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420818317.1U Active CN204371366U (zh) | 2014-12-23 | 2014-12-23 | 一种隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204371366U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107100644A (zh) * | 2017-06-27 | 2017-08-29 | 华东交通大学 | 一种地铁盾构隧道纵向刚度加强结构及其施工方法 |
CN108035735A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-05-15 | 中国冶集团有限公司 | 一种隧道二衬钢筋精确定位装置及方法 |
CN111203976A (zh) * | 2019-10-30 | 2020-05-29 | 绍兴市城投建筑工业化制造有限公司 | 一种便捷式预制盖梁套筒定位装置 |
-
2014
- 2014-12-23 CN CN201420818317.1U patent/CN204371366U/zh active Active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107100644A (zh) * | 2017-06-27 | 2017-08-29 | 华东交通大学 | 一种地铁盾构隧道纵向刚度加强结构及其施工方法 |
CN108035735A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-05-15 | 中国冶集团有限公司 | 一种隧道二衬钢筋精确定位装置及方法 |
CN111203976A (zh) * | 2019-10-30 | 2020-05-29 | 绍兴市城投建筑工业化制造有限公司 | 一种便捷式预制盖梁套筒定位装置 |
CN111203976B (zh) * | 2019-10-30 | 2021-05-14 | 绍兴市城投建筑工业化制造有限公司 | 一种便捷式预制盖梁套筒定位装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204371366U (zh) | 一种隧道衬砌用预制管片的主筋定位装置 | |
CN103255840A (zh) | 混凝土墙、柱拉结筋用组合体预埋件及其安装施工方法 | |
KR100805184B1 (ko) | 터널 굴착시 발파진동에 따른 콘크리트 라이닝 품질평가방법 | |
CN104805822B (zh) | 单孔多点孔隙水压力计预埋固定装置及其埋设方法 | |
CN109505625B (zh) | 一种盾构隧道管片内、外力联合测试装置及制作埋设方法 | |
CN103612402B (zh) | 具有螺纹孔的预埋件定位方法 | |
CN103088843B (zh) | 综合管廊预埋铁件安装施工方法 | |
CN103233465B (zh) | 准直永久点结构及其施工方法 | |
CN205223839U (zh) | 桥梁预制立柱与预制盖梁插槽式连接结构 | |
CN109488331A (zh) | 成型盾构隧道管片及其受力测试方法 | |
CN103397659B (zh) | 超深地下连续墙成槽垂直度控制工艺 | |
CN104110102A (zh) | 一种用于快速准确定位的预应力波纹管固定装置及方法 | |
CN204703506U (zh) | 穿梁套管 | |
CN103306487A (zh) | 多排梁钢筋pvc管预留植筋工艺 | |
CN207453976U (zh) | 一种微型管幕顶管机的始发洞口止水装置 | |
CN202757609U (zh) | 不锈钢台基沉降标志 | |
CN212272237U (zh) | 用于隧道二衬钢筋保护层控制的定位卡具及钢筋结构 | |
CN107366313B (zh) | 一种测斜管的埋设方法 | |
CN103603492B (zh) | 穿楼层管道预留孔洞施工工艺 | |
CN104747798B (zh) | 厨卫排水管的安装施工方法 | |
CN113863954A (zh) | 双层衬砌大直径盾构隧道管片健康监测布置方法 | |
CN204849754U (zh) | 一种非金属锚杆 | |
CN104878694B (zh) | 一种简单的桥面铺装标高控制方法 | |
CN201462294U (zh) | 设有热熔接长度指示的塑胶管件结构 | |
CN104213546A (zh) | 全圆隧洞钢筋保护层垫块施工方法及其保护层垫块 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 200120 Southwest District, 2123 Pudong Road, Pudong New Area, Shanghai. Patentee after: Shanghai Construction Engineering Building Materials Technology Group Co., Ltd Address before: 200086 Siping Road 848, Shanghai, Hongkou District Patentee before: SHANGHAI JIANGONG CONSTRUCTION MATERIAL Co.,Ltd. |
|
CP03 | Change of name, title or address |