CN204368910U - 一种多用传送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种多用传送装置,包括机架、分别安装于所述机架两端的主动轮和从动轮,所述主动轮与从动轮之间设有传送带;靠近所述主动轮一端的机架下设有电机安装架,所述电机安装架上设有电机,所述电机上安装有轴承,所述轴承与所述主动轮上套有传动链;所述电机安装架底部设有第一滚轮,电机安装架的侧边与气缸连接,所述气缸底部设有第二滚轮;通过在机架上设有气缸和伸缩杆,伸缩杆确定工作的高度,调节气缸可以在左右两端控制不同的高度以及传输装置倾斜的角度,当一端在最低位置时,可以将气缸向上翻折,固定于机架上,第一滚轮着地,使用方便,可调角度大,并且传输带紧凑,不易跑偏。
Description
技术领域
本实用新型涉及皮带传送领域,尤其是涉及一种多用装置。
背景技术
带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械,应用它可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外,还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合,形成有节奏的流水作业运输线,所以带式输送机广泛应用于现代化的各种工业企业中,可用于水平运输或倾斜运输,使用非常方便。
现有的传送带通常不能调节高度,也不能调节输送装的角度,使用路径单一,并且传送带经常会出现跑偏,或者不紧绷,导致货物传输滞后。
实用新型内容
为解决传送带通常不能调节高度,也不能调节输送装的角度,使用路径单一,并且传送带经常会出现跑偏,或者不紧绷,导致货物传输滞后的问题。
本实用新型提出了一种多用传送装置,包括机架、分别安装于所述机架两端的主动轮和从动轮,所述主动轮与从动轮之间设有传送带;靠近所述主动轮一端的机架下设有电机安装架,所述电机安装架上设有电机,所述电机上安装有轴承,所述轴承与所述主动轮上套有传动链;所述电机安装架底部设有第一滚轮,电机安装架的侧边设有气缸,所述气缸底部设有第二滚轮;所述机架包括上架和下架,所述传送带位于所述上架与所述下架之间,所述上架和下架上设有多个“T”形固定结构,所述“T”形固定结构的头部压于所述传送带的上。
本实用新型提出的进一步优选方案,所述电机安装架的侧边上设有滑槽,所述气缸输出端设有铰链,所述铰链安装于所述滑槽上,能在所述滑槽上滑动。
本实用新型提出的进一步优选方案,所述机架的下部设有固定装置,所述固定装置设有内陷的圆柱形凹槽,所述圆柱形凹槽与所述电机的外径相配合。
本实用新型提出的进一步优选方案,靠近所述从动轮的机架上设有伸缩杆。
本实用新型提出的进一步优选方案,所述伸缩杆下设有第三滚轮。
本实用新型提出的进一步优选方案,所述机架两侧设有挡板。
本实用新型提出的多用传送装置有以下有益效果:通过在机架上设有气缸和伸缩杆,伸缩杆确定工作的高度,调节气缸可以在左右两端控制不同的高度以及传输装置倾斜的角度,当一端在最低位置时,可以将气缸向上翻折,固定于机架上,第一滚轮着地,使用方便,可调角度大,并且传输带紧凑,不易跑偏。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的使用状态图;
图3为本实用新型“T”形固定结构的安装示意图;
图4为本实用新型的固定装置的结构示意图;
其中,1-机架,2-主动轮,3-从动轮,4-传送带,5-电机安装架,6-电机,7-轴承,8-传动链,9-第一滚轮,10-气缸,11-第二滚轮,12-上架,13-下架,14-“T”形固定结构,15-滑槽,16-铰链,17-固定装置,18-伸缩杆,19-第三滚轮,20-挡板,21-圆柱形凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
结合图1-4,本实用新型提出了一种多用传送装置,包括机架1、分别安装于所述机架1两端的主动轮2和从动轮3,所述主动轮2与从动轮3之间设有传送带4;靠近所述主动轮2一端的机架1下设有电机安装架5,所述电机安装架5上设有电机6,所述电机6上安装有轴承7,所述轴承7与所述主动轮2上套有传动链8,电机6产生动力,通过传动链8使主动轮2、从动轮3转动,带动传送带4进行运作,结构简单,工作稳定;所述电机安装架5底部设有第一滚轮9,电机安装架5的侧边设有气缸10,所述气缸10底部设有第二滚轮11;所述机架1包括上架12和下架13,所述传送带4位于所述上架12与所述下架13之间,所述上架12和下架13上设有多个”T”形固定结构14,所述”T”形固定结构14的头部压于所述传送带4上,可以将传送带4的两侧固定住,防止跑偏,同时也起到了将传送带4拉紧的效果。
本实用新型提出的进一步优选方案,所述电机安装架5的侧边上设有滑槽15,所述气缸10输出端设有铰链16,气缸10通过铰链16上下翻动,所述铰链16安装于所述滑槽15上,能在所述滑槽15上滑动,当需要将装置一端位于地面时,第一滚轮9位于地面上。
本实用新型提出的进一步优选方案,所述机架1的下部设有固定装置17,所述固定装置17设有内陷的圆柱形凹槽21,所述圆柱形凹槽21与所述电机6的外径相配合,第一滚轮9位于地面上时,气缸10沿滑槽15向上移动,当与机架1处于平行状态时,将气缸10压入圆柱形凹槽21内,使气缸10固定,使用便捷。
本实用新型提出的进一步优选方案,靠近所述从动轮3的机架1上设有伸缩杆18,伸缩杆18可以控制机架1抬起的高度,控制不同的角度。
本实用新型提出的进一步优选方案,所述伸缩杆18下设有第三滚轮19,连同第一滚轮9和第二滚轮11,便于整机搬运。
本实用新型提出的进一步优选方案,所述机架1两侧设有挡板20,挡板20可以防止运输较大物体时,从两侧滑落。
对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种多用传送装置,其特征在于,包括机架、分别安装于所述机架两端的主动轮和从动轮,所述主动轮与从动轮之间设有传送带;靠近所述主动轮一端的机架下设有电机安装架,所述电机安装架上设有电机,所述电机上安装有轴承,所述轴承与所述主动轮上套有传动链;所述电机安装架底部设有第一滚轮,电机安装架的侧边设有气缸,所述气缸底部设有第二滚轮;所述机架包括上架和下架,所述传送带位于所述上架与所述下架之间,所述上架和下架上设有多个“T”形固定结构,所述“T”形固定结构的头部压于所述传送带上。
2.根据权利要求1所述的多用传送装置,其特征在于,所述电机安装架的侧边上设有滑槽,所述气缸输出端设有铰链,所述铰链安装于所述滑槽上,能在所述滑槽上滑动。
3.根据权利要求2所述的多用传送装置,其特征在于,所述机架的下部设有固定装置,所述固定装置设有内陷的圆柱形凹槽,所述圆柱形凹槽与所述电机的外径相配合。
4.根据权利要求1所述的多用传送装置,其特征在于,靠近所述从动轮的机架上设有伸缩杆。
5.根据权利要求4所述的多用传送装置,其特征在于,所述伸缩杆下设有第三滚轮。
6.根据权利要求1所述的多用传送装置,其特征在于,所述机架两侧设有挡板。
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CN201420804385.2U CN204368910U (zh) | 2014-12-18 | 2014-12-18 | 一种多用传送装置 |
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Cited By (3)
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CN106005894A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-10-12 | 苏州高通机械科技有限公司 | 一种升降调节式输送带 |
CN106564727A (zh) * | 2016-11-04 | 2017-04-19 | 天津兴科启智科技发展有限公司 | 一种传送机 |
CN107720153A (zh) * | 2017-10-16 | 2018-02-23 | 贺州市瑞程科技有限公司 | 一种具有减震保护功能的带式输送机 |
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2014
- 2014-12-18 CN CN201420804385.2U patent/CN204368910U/zh not_active Expired - Fee Related
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