CN204368233U - 一种婴儿推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种婴儿推车，包括推车车架、前轮组件、后轮组件、儿童坐卧部件，儿童坐卧部件包括围框、布套，儿童坐卧部件具有睡篮状态和座兜状态，当处于睡篮状态时，围框与水平方向具有第一夹角，布套形成躺卧部、第一挡部、第二挡部、侧挡部，婴儿推车还包括横杆，当处于座兜状态时，围框与水平方向具有第二夹角，且第二夹角大于第一夹角，横杆与围框的距离小于睡篮状态时横杆与围框的距离，横杆支撑在躺卧部的底部，使得位于横杆后方的躺卧部形成第一部和第二部，第一部为座位部、第二部和第一挡部共同形成靠背部。本实用新型操作简单、方便，成本低。

Description

一种婴儿推车

技术领域

本实用新型涉及一种婴儿推车。

背景技术

现有技术中的可转换为睡篮的座兜（如公告号为CN203637918U，公开日为2014-6-11），包括围框架、布套、座位杆，其中座位杆包括前端固定在围框上的固定杆、转动地设于固定杆后部且可沿前后方向反转的调节杆，调节杆具有位于两侧用于与固定杆连接的侧杆和沿儿童座兜左右方向延伸的横杆，在座兜状态下，调节杆与固定杆相重叠形成供儿童坐立的座位，且调节杆的横杆将布套推至固定杆前部，从而使得布套形成供儿童坐立于座位上对儿童后方的围设，而在睡篮状态下，调节杆后翻并与固定杆错开，布套可向后展开形成可供儿童躺卧的睡篮结构。使用时，将座兜安装在推车车架上，通过转动调节杆来实现座兜与睡篮的转换。

实用新型内容

本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种改进的婴儿推车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：

一种婴儿推车，包括推车车架、前轮组件、后轮组件、与所述的推车车架相连接的儿童坐卧部件，所述的儿童坐卧部件包括能够相对所述的推车车架转动的围框、围设在所述的围框上且位于所述的围框的下方的布套，所述的儿童坐卧部件具有睡篮状态和座兜状态，当处于睡篮状态时，所述的围框与水平方向具有第一夹角，所述的布套形成沿前后方向延伸的躺卧部、位于所述的躺卧部的前后两侧且沿上下方向延伸的第一挡部和第二挡部、位于所述的躺卧部的左右两侧且沿上下方向延伸的侧挡部，所述的婴儿推车还包括设置在所述的推车车架或所述的儿童坐卧部件上且沿着所述的儿童坐卧部件的左右方向延伸的横杆，所述的横杆位于所述的儿童坐卧部件的下方，当处于座兜状态时，所述的围框与水平方向具有第二夹角，且所述的第二夹角大于所述的第一夹角，所述的横杆与所述的围框的距离小于睡篮状态时所述的横杆与所述的围框的距离，所述的横杆支撑在所述的躺卧部的底部，使得位于所述的横杆与所述的第一挡部之间的躺卧部形成第一部和第二部，所述的第一部为沿前后方向延伸的座位部、所述的第二部和所述的第一挡部共同形成沿上下方向延伸的靠背部；随着所述的围框从所述的第一夹角转动至所述的第二夹角，所述的横杆与所述的围框的距离缩小而将所述的躺卧部撑起，所述的儿童坐卧部件即由所述的睡篮状态转换至所述的座兜状态，所述的婴儿推车还包括能够将所述的儿童坐卧部件锁定于所述的睡篮状态或所述的座兜状态的锁定机构。

优选地，所述的第一夹角的角度为0°~5°。

根据本实用新型的一个具体方面，所述的横杆与所述的推车车架相固定连接，所述的围框与所述的推车车架通过枢轴相转动连接。

优选地，所述的婴儿推车还包括与所述的围框相转动连接的支撑杆、沿着所述的支撑杆的延伸方向与所述的支撑杆相滑动连接的滑动件，所述的滑动件与所述的推车车架相转动连接。

根据本实用新型的另一个具体方面，所述的婴儿推车还包括一端部与所述的睡篮相转动连接、另一端部与所述的横杆相连接的连杆。

优选地，所述的围框与所述的推车车架通过枢轴相转动连接，所述的婴儿推车还包括与所述的围框相转动连接的支撑杆、沿着所述的支撑杆的延伸方向与所述的支撑杆相滑动连接的滑动件，所述的滑动件分别与所述的连杆和所述的推车车架相转动连接。

优选地，所述的睡篮、所述的连杆的一端部、所述的推车车架通过同轴转动连接。

进一步优选地，所述的滑动件与所述的推车车架的转动连接处位于所述的横杆的后上方、位于所述的睡篮与所述的推车车架的转动连接处的前下方，当处于睡篮状态时，所述的滑动件与所述的推车车架的转动连接处位于所述的支撑杆与所述的围框的转动连接处的后下方。

进一步地，所述的睡篮还包括形成在所述的围框上且向下延伸的凸起部，所述的推车车架与所述的凸起部相转动连接。

优选地，所述的连杆与所述的推车车架相可拆卸地连接，所述的锁定机构包括具有多个锁定位置的转动关节，所述的连杆与所述的围框通过所述的转动关节相转动连接。

进一步优选地，所述的儿童坐卧部件具有两个工作位置，当处于第一工作位置时，所述的连杆与所述的推车车架相固定连接，且所述的儿童坐卧部件处于座兜状态时的坐立空间朝向所述的婴儿推车的前方；当处于第二工作位置时，所述的连杆与所述的推车车架相固定连接，且所述的儿童坐卧部件处于座兜状态时的坐立空间朝向所述的婴儿推车的后方。

优选地，所述的推车车架包括推把杆，所述的儿童坐卧部件与所述的推把杆相转动连接，所述转动连接处高于所述推把杆的下端。

进一步地，所述的推车车架还包括后端部与所述的推把杆相转动连接的前支架、后支架，所述的后支架包括能够沿着长度方向相滑动连接的第一支杆和第二支杆，所述的第一支杆的前端部与所述的推把杆的前端部相转动连接，所述的前支架与所述的第二支杆相转动连接，所述的前轮组件设置在所述的前支架的前端部，所述的后轮组件设置在所述的第二支杆的后端部。

以上所涉及到的左右上下前后等方位词，是儿童乘坐在婴儿推车中的方位作定义的。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型通过在第一夹角和第二夹具之间的转换，即能实现围框与推车车架之间的角度调节，又能实现睡篮状态和座兜状态的转换，与现有技术相比，本实用新型操作简单、方便，成本低。

附图说明

附图1为推车车架的立体图；

附图2为推车车架的侧视图；

附图3为实施例1的立体图（座兜状态）；

附图4为实施例1的侧视图（座兜状态）；

附图5为实施例1的立体图（睡篮状态）；

附图6为实施例1的侧视图（睡篮状态）；

附图7为实施例2的局部立体图（无布套的座兜状态）；

附图8为实施例2的局部侧视图（无布套的座兜状态）；

附图9为实施例2的局部立体图（有布套的座兜状态）；

附图10为实施例2的局部侧视图（有布套的座兜状态）；

附图11为实施例2的局部立体图（有布套的睡篮状态）；

附图12为实施例2的局部侧视图（有布套的睡篮状态）；

附图13为实施例3的第一工作位置的座兜状态的侧视图；

附图14为实施例3的第一工作位置的座兜状态的立体图；

附图15为实施例3的第一工作位置的睡篮状态的侧视图；

附图16为实施例3的第一工作位置的睡篮状态的立体图；

附图17为实施例3的第二工作位置的座兜状态的侧视图；

附图18为实施例3的第二工作位置的座兜状态的立体图；

附图19为实施例3的第二工作位置的睡篮状态的侧视图；

附图20为实施例3的第二工作位置的睡篮状态的立体图；

其中：1、推车车架；3、儿童坐卧部件；5、支撑杆；6、滑动件；7、转动关节；11、推把杆；12、前支架；13、连接件；14、第二支杆；21、前轮组件；22、后轮组件；31、围框；32、布套；33、凸起部；41、横杆；42、连杆；321、躺卧部；322、第一挡部；323、第二挡部；324、侧挡部；325、座位部；326、靠背部；α、第二夹角。

具体实施方式

如附图1至6所示，一种婴儿推车，包括推车车架1、前轮组件21、后轮组件22。推车车架1包括呈开口向下的U型的推把杆11、呈开口向上的U型且后端部与推把杆11相转动连接的前支架12、对称设置在推车车架1左右两侧的后支架，每侧的后支架包括能够沿着长度方向相滑动连接的第一支杆（未图示）和第二支杆14，具体为，第二支杆14为具有空腔的套管，第一支杆滑动地插设在该空腔内，该第一支杆的上端与连接件13固定连接，当推车车架1处于折叠状态时，第一支杆的下端部位于第二支杆14的上部，当推车车架1处于展开状态时，第一支杆位于第二支杆14的的内部，连接件13露出于第二支杆14的外部。第一支杆的前端部与推把杆11的前端部通过连接件13相转动连接，前支架12与第二支杆14相转动连接。前轮组件21和后轮组件22均为两组，两组前轮组件21与前支架12的前端部相转动连接，两组后轮组件22分别与两根第二支杆14的后端部相转动连接。

本实用新型并不限于上述结构的婴儿推车，其余结构的婴儿推车也能适用于本实用新型中。

婴儿推车还包括与推车车架相连接的儿童坐卧部件3，儿童坐卧部件3包括能够相对推车车架1转动的围框31、围设在围框31上且位于围框31的下方的布套32。婴儿推车还包括设置在推车车架1或儿童坐卧部件3上且沿着儿童坐卧部件3的左右方向延伸的横杆41，横杆41位于儿童坐卧部件3的下方。儿童坐卧部件3与推把杆11相转动连接，儿童坐卧部件3与推把杆11的转动连接处高于推把杆11的下端。

儿童坐卧部件3具有睡篮状态和座兜状态，当处于睡篮状态时，围框31与水平方向具有第一夹角，第一夹角的角度为0°~5°，布套32形成沿前后方向延伸的躺卧部321、位于躺卧部321的前后两侧且沿上下方向延伸的第一挡部322和第二挡部323、位于躺卧部321的左右两侧且沿上下方向延伸的侧挡部324，所述横杆41位于躺卧部321的下方且与躺卧部321不接触；当处于座兜状态时，围框31与水平方向具有第二夹角α，且第二夹角α大于第一夹角，横杆41与围框31的距离小于睡篮状态时横杆41与围框31的距离，横杆41支撑在躺卧部321的底部，使得位于横杆41与第一挡部322之间的躺卧部321形成第一部和第二部，第一部为沿前后方向延伸的座位部325、第二部和第一挡部322共同形成沿上下方向延伸的靠背部326；随着围框31从第一夹角转动至第二夹角α，横杆41与围框31的距离缩小而将躺卧部321撑起，儿童坐卧部件3即由睡篮状态转换至座兜状态。

第一夹角和第二夹角α均为围框31所在平面与水平方向之间的夹角。

实施例1，如附图1至6所示。

横杆41与推车车架1相固定连接，具体为，横杆41的左右两端部与推把杆11的左右两侧部相固定连接。围框31与推车车架1通过枢轴转动连接，具体为，围框31的左右两侧部与推把杆11的左右两侧部相转动连接。

为了更稳固地将儿童坐卧部件3安装在推车车架1上，婴儿推车还包括与围框31相转动连接的支撑杆5、沿着支撑杆5的延伸方向与支撑杆5相滑动连接的滑动件6，滑动件6与推车车架1相转动连接。滑动件6与推车车架1的转动连接处位于横杆41的后上方、位于儿童坐卧部件3与推车车架1的转动连接处的前下方，当处于睡篮状态时，滑动件6与推车车架1的转动连接处位于支撑杆5与围框31的转动连接处的后下方。具体为，支撑杆5和滑动件6均为两个，且对称设置在儿童坐卧部件3的左右两侧，每个支撑杆5的前端部与围框31通过枢轴相转动连接，滑动件6为套设在支撑杆5上的滑套，两个滑套分别与推把杆11的左右两侧通过枢轴相转动连接。

为了升高儿童坐卧部件3的高度，从而方便大人抱婴儿，围框31与推把杆11的上部相转动连接，横杆41位于推把杆11的下部，儿童坐卧部件3还包括形成在围框31上且向下延伸的凸起部33，凸起部33形成在围框31的左右两侧且位于围框31的中间偏向一侧的位置，两侧的凸起部33分别与推把杆11的左右两侧相转动连接。

婴儿推车还包括设置在儿童坐卧部件3与推车车架1之间且能够将儿童坐卧部件3锁定于睡篮状态或座兜状态的锁定机构（无附图）。该锁定机构可以设置在凸起部33与推把杆11之间用于锁定凸起部33与推把杆11的相对角度，可以设置在滑动件6与支撑杆5之间用于锁定滑动件6与支撑杆5的相对位置，可以设置在滑动件6与推把杆11之间用于锁定滑动件6与推把杆11的相对角度，也可以设置在能够将儿童坐卧部件3与推车车架1的相对位置锁定的其他部件之间。该锁定机构的具体结构不是本实用新型保护的重点，只要能够实现锁定功能的结构均可，例如，通过锁销与锁槽的配合锁定等。

工作原理：当从睡篮状态向座兜状态转换时，解锁锁定机构，向上推动围框31的后部，使得围框31相对推车车架1逆时针转动，围框31的前部向下转动，使得横杆41与围框31的距离缩小，躺卧部321在横杆41的作用下被向上撑起，从而形成座位部和靠背部，当转动至第二夹角α时，锁定锁定机构，完成睡篮向座兜的转换。当从座兜状态向睡篮状态转换时，解锁锁定机构，向下压围框31的后部，使得围框31相对推车车架1顺时针转动，围框31的前部向上转动，使得横杆41与围框31的距离变大，布套32在自身重力的作用下，自由荡开，形成躺卧部321、第一挡部322、第二挡部323、侧挡部324，此时，围框与水平方向之间形成第一夹角，锁定锁定机构，完成座兜向睡篮的转换。

实施例2，如附图7至12所示。

婴儿推车还包括一端部与儿童坐卧部件3相转动连接、另一端部与横杆41相连接的连杆42。儿童坐卧部件3、连杆42的一端部、推车车架1通过同轴转动连接，具体地，推把杆11、连杆42的后端部、凸起部33三者通过同轴转动连接。在睡篮状态和座兜状态时，横杆41与推车车架1的相对位置基本不变。

为了更好的实现睡篮状态和座兜状态的转换，同时更好的将儿童坐卧部件3安装在推车车架1上，婴儿推车还包括与围框31相转动连接的支撑杆5、沿着支撑杆5的延伸方向与支撑杆5相滑动连接的滑动件6，滑动件6分别与连杆42和推车车架1相转动连接。滑动件6与推车车架1的转动连接处位于横杆41的后上方、位于儿童坐卧部件3与推车车架1的转动连接处的前下方，当处于睡篮状态时，滑动件6与推车车架1的转动连接处位于支撑杆5与围框31的转动连接处的后下方。具体地为，支撑杆5、滑动件6、连杆42均为两个，且对称设置在推车车架1的左右两侧。两个连杆42与横杆41形成开口向后的U型结构，且两个连杆42的后端部分别与两个凸起部33通过枢轴相转动连接。每个支撑杆5的前端部与围框31通过枢轴相转动连接，滑动件6为滑动地套设在支撑杆5上的滑套，两个滑套分别与推把杆11的左右两侧通过枢轴相转动连接。

为了升高儿童坐卧部件3的高度，从而方便大人抱婴儿，围框31与推把杆11的上部相转动连接，横杆41位于推把杆11的下部，凸起部33形成在围框31的左右两侧且位于围框31的中间偏向一侧的位置，两侧的凸起部33分别与推把杆11的左右两侧相转动连接。

婴儿推车还包括设置在儿童坐卧部件3与推车车架1之间且能够将儿童坐卧部件3锁定于睡篮状态或座兜状态的锁定机构（无附图）。该锁定机构的设置和结构与实施例1中相同，此处不再赘述。

工作原理：当从睡篮状态向座兜状态转换时，解锁锁定机构，向上推动围框31的后部，使得围框31相对推车车架1逆时针转动，围框31的前部向下转动，带动滑动件6在支撑杆5上向着靠近围框31的方向滑动，从而使得支撑杆5、连杆42靠近围框31，横杆41与围框31的距离缩小，躺卧部321在横杆41的作用下被向上撑起，从而形成座位部和靠背部，当转动至第二夹角α时，锁定锁定机构，完成睡篮向座兜的转换。当从座兜状态向睡篮状态转换时，解锁锁定机构，向下压围框31的后部，使得围框31相对推车车架1顺时针转动，围框31的前部向上转动，带动滑动件6在支撑杆5上向着远离围框31的方向滑动，从而使得支撑杆5、连杆42远离围框31，横杆41与围框31的距离变大，布套32在自身重力的作用下，自由荡开，形成躺卧部321、第一挡部322、第二挡部323、侧挡部324，此时，围框与水平方向之间形成第一夹角，锁定锁定机构，完成座兜向睡篮的转换。

实施例3，如附图13至20所示。

婴儿推车还包括一端部与儿童坐卧部件3相转动连接、另一端部与横杆41相连接的连杆42，连杆42有两根且位于儿童坐卧部件3的左右两侧，两个连杆42与横杆41共同形成U型结构。连杆42与推车车架1相可拆卸地连接，具体为，两根连杆42分别与推把杆11的左右两侧部相可拆卸地连接，锁定机构包括具有多个锁定位置的转动关节7，连杆42与围框31通过转动关节7相转动连接。转动关节7的具体结构不是本实用新型保护的重点，只要能够实现连杆42与围框31相对转动并能够将两者锁定即可，例如，转动关节7包括彼此能够相对转动的第一关节罩和第二关节罩、设于第一关节罩和第二关节罩之间且能够沿轴向移动的关节齿轮，关节齿轮的周向上具有至少一个沿径向向外突出的轮齿，第一关节罩、第二关节罩的周部上分别设有能够供轮齿沿轴向配合地插入的多个滑槽，第一关节罩与关节齿轮之间设有能够提供关节齿轮沿轴向弹性回复力的弹性元件，第一关节罩与围框31相固定连接，第二关节罩与连杆42相固定连接，第一关节罩和第二关节罩通过转轴相转动连接。

婴儿推车还包括设置在围框31上用于对转动关节7解锁的解锁件。

儿童坐卧部件3具有两个工作位置，当处于第一工作位置时，连杆42与推车车架1相固定连接，且儿童坐卧部件3处于座兜状态时的坐立空间朝向婴儿推车的前方，横杆41位于婴儿推车的前部，即儿童坐于儿童坐卧部件3中时朝向婴儿推车的前方；当处于第二工作位置时，连杆42与推车车架1相固定连接，且儿童坐卧部件3处于座兜状态时的坐立空间朝向婴儿推车的后方，横杆位于婴儿推车的后部，即儿童坐于儿童坐卧部件3中时朝向婴儿推车的后方。

工作原理：当处于第一工作位置时，当从睡篮状态向座兜状态转换时，解锁转动关节7，向上推动围框31的后部，使得围框31相对推车车架1逆时针转动，围框31的前部向下转动，横杆41与围框31的距离缩小，躺卧部321在横杆41的作用下被向上撑起，从而形成座位部和靠背部，当转动至第二夹角α时，锁定转动关节7，完成睡篮向座兜的转换。当从座兜状态向睡篮状态转换时，解锁转动关节7，向下压围框31的后部，使得围框31相对推车车架1顺时针转动，围框31的前部向上转动，横杆41与围框31的距离变大，布套32在自身重力的作用下，自由荡开，形成躺卧部321、第一挡部322、第二挡部323、侧挡部324，此时，围框与水平方向之间形成第一夹角，锁定转动关节7，完成座兜向睡篮的转换。

当从第一工作位置向第二工作位置转换时，将儿童坐卧部件3与推把杆11分离，改变儿童坐卧部件3的朝向，再将儿童坐卧部件3与推把杆11固定，即完成第一工作位置向第二工作位置的转换。

当处于第二工作位置时，当从睡篮状态向座兜状态转换时，解锁转动关节7，向上推动围框31的前部，使得围框31相对推车车架1顺时针转动，围框31的后部向下转动，横杆41与围框31的距离缩小，躺卧部321在横杆41的作用下被向上撑起，从而形成座位部和靠背部，当转动至第二夹角α时，锁定转动关节7，完成睡篮向座兜的转换。当从座兜状态向睡篮状态转换时，解锁转动关节7，向下压围框31的前部，使得围框31相对推车车架1逆时针转动，围框31的后部向上转动，横杆41与围框31的距离变大，布套32在自身重力的作用下，自由荡开，形成躺卧部321、第一挡部322、第二挡部323、侧挡部324，此时，围框与水平方向之间形成第一夹角，锁定转动关节7，完成座兜向睡篮的转换。

如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。

Claims (12)

1. 一种婴儿推车，包括推车车架（1）、前轮组件（21）、后轮组件（22）、与所述的推车车架（1）相连接的儿童坐卧部件（3），所述的儿童坐卧部件（3）包括能够相对所述的推车车架（1）转动的围框（31）、围设在所述的围框（31）上且位于所述的围框（31）的下方的布套（32），所述的儿童坐卧部件（3）具有睡篮状态和座兜状态，当处于睡篮状态时，所述的围框（31）与水平方向具有第一夹角，所述的布套（32）形成沿前后方向延伸的躺卧部（321）、位于所述的躺卧部（321）的前后两侧且沿上下方向延伸的第一挡部（322）和第二挡部（323）、位于所述的躺卧部（321）的左右两侧且沿上下方向延伸的侧挡部（324），其特征在于：所述的婴儿推车还包括设置在所述的推车车架（1）或所述的儿童坐卧部件（3）上且沿着所述的儿童坐卧部件（3）的左右方向延伸的横杆（41），所述的横杆（41）位于所述的儿童坐卧部件（3）的下方，当处于座兜状态时，所述的围框（31）与水平方向具有第二夹角，且所述的第二夹角大于所述的第一夹角，所述的横杆（41）与所述的围框（31）的距离小于睡篮状态时所述的横杆（41）与所述的围框（31）的距离，所述的横杆（41）支撑在所述的躺卧部（321）的底部，使得位于所述的横杆（41）与所述的第一挡部（322）之间的躺卧部（321）形成第一部和第二部，所述的第一部为沿前后方向延伸的座位部（325）、所述的第二部和所述的第一挡部（322）共同形成沿上下方向延伸的靠背部（326）；随着所述的围框（31）从所述的第一夹角转动至所述的第二夹角，所述的横杆（41）与所述的围框（31）的距离缩小而将所述的躺卧部（321）撑起，所述的儿童坐卧部件（3）即由所述的睡篮状态转换至所述的座兜状态，所述的婴儿推车还包括能够将所述的儿童坐卧部件（3）锁定于所述的睡篮状态或所述的座兜状态的锁定机构。

2. 根据权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于：所述的第一夹角的角度为0°~5°。

3. 根据权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于：所述的横杆（41）与所述的推车车架（1）相固定连接，所述的围框（31）与所述的推车车架（1）通过枢轴相转动连接。

4. 根据权利要求3所述的婴儿推车，其特征在于：所述的婴儿推车还包括与所述的围框（31）相转动连接的支撑杆（5）、沿着所述的支撑杆（5）的延伸方向与所述的支撑杆（5）相滑动连接的滑动件（6），所述的滑动件（6）与所述的推车车架（1）相转动连接。

5. 根据权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于：所述的婴儿推车还包括一端部与所述的围框（31）相转动连接、另一端部与所述的横杆（41）相连接的连杆（42）。

6. 根据权利要求5所述的婴儿推车，其特征在于：所述的围框（31）与所述的推车车架（1）通过枢轴相转动连接，所述的婴儿推车还包括与所述的围框（31）相转动连接的支撑杆（5）、沿着所述的支撑杆（5）的延伸方向与所述的支撑杆（5）相滑动连接的滑动件（6），所述的滑动件（6）分别与所述的连杆（42）和所述的推车车架（1）相转动连接。

7. 根据权利要求4或6所述的婴儿推车，其特征在于：所述的滑动件（6）与所述的推车车架（1）的转动连接处位于所述的横杆（41）的后上方、位于所述的围框（31）与所述的推车车架（1）的转动连接处的前下方，当处于睡篮状态时，所述的滑动件（6）与所述的推车车架（1）的转动连接处位于所述的支撑杆（5）与所述的围框（31）的转动连接处的后下方。

8. 根据权利要求3或6所述的婴儿推车，其特征在于：所述的围框（31）上形成有向下延伸的凸起部（33），所述的推车车架（1）与所述的凸起部（33）相转动连接。

9. 根据权利要求5所述的婴儿推车，其特征在于：所述的连杆（42）与所述的推车车架（1）相可拆卸地连接，所述的锁定机构包括具有多个锁定位置的转动关节（7），所述的连杆（42）与所述的围框（31）通过所述的转动关节（7）相转动连接。

10. 根据权利要求9所述的婴儿推车，其特征在于：所述的儿童坐卧部件（3）具有两个工作位置，当处于第一工作位置时，所述的连杆（42）与所述的推车车架（1）相固定连接，且所述的儿童坐卧部件（3）处于座兜状态时的坐立空间朝向所述的婴儿推车的前方；当处于第二工作位置时，所述的连杆（42）与所述的推车车架（1）相固定连接，且所述的儿童坐卧部件（3）处于座兜状态时的坐立空间朝向所述的婴儿推车的后方。

11. 根据权利要求1~6或9~10中任一项所述的婴儿推车，其特征在于：所述的推车车架（1）包括推把杆（11），所述的儿童坐卧部件（3）与所述的推把杆（11）相转动连接，所述转动连接处高于所述推把杆（11）的下端。

12. 根据权利要求11所述的婴儿推车，其特征在于：所述的推车车架（1）还包括后端部与所述的推把杆（11）相转动连接的前支架（12）、后支架，所述的后支架包括能够沿着长度方向相滑动连接的第一支杆和第二支杆（14），所述的第一支杆的前端部与所述的推把杆（11）的前端部相转动连接，所述的前支架（12）与所述的第二支杆（14）相转动连接，所述的前轮组件（21）设置在所述的前支架（12）的前端部，所述的后轮组件（22）设置在所述的第二支杆（14）的后端部。