CN203111256U - 儿童推车 - Google Patents

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CN203111256U CN201320047414.0U CN201320047414U CN203111256U CN 203111256 U CN203111256 U CN 203111256U CN 201320047414 U CN201320047414 U CN 201320047414U CN 203111256 U CN203111256 U CN 203111256U
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Abstract

一种儿童推车,推车车架包括左前支架、上部与左前支架的上部绕左一轴转动连接的左后支架、右前支架、上部与右前支架的上部绕右一轴转动连接的右后支架、底前十字撑、底后十字撑与后撑架,底前十字撑是由前第一杆件与前第二杆件相交叉并在交叉处通过第二轴转动连接构成的,底后十字撑是由后第一杆件与后第二杆件相交叉并在交叉处通过第三轴转动连接构成的,后撑架设置于左后支架与右后支架之间。推车车架折叠过程中,当第八轴向上移动时,底前十字撑与底后十字撑便相靠拢,从而使得左前支架、右前支架、左后支架与右后支架,在前后方向与左右方向相互靠拢,折叠后体积较小。

Description

儿童推车
技术领域
本实用新型涉及一种儿童推车。
背景技术
现有技术中的儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、左前轮组件、右前轮组件、左后轮组件、右后轮组件、设置于所述的推车车架上的座位、用于将所述的推车车架锁定于展开位置下的锁定机构。现有的推车车架的种类繁多,推车车架的杆件的数目不同,各杆件之间连接关系、连接位置不同,从而折叠原理与折叠方式各不相同。
实用新型内容
本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种儿童推车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的一种技术方案是:一种儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、左前轮组件、右前轮组件、左后轮组件、右后轮组件、设置于所述的推车车架上的座位、用于将所述的推车车架锁定于展开位置下的锁定机构,
所述的推车车架包括:
左前支架,所述的左前轮组件设置于所述的左前支架的下部;
左后支架,所述的左后支架的上部与所述的左前支架的上部绕左一轴转动连接,所述的左后轮组件设置于所述的左后支架的下部;
右前支架,所述的右前轮组件设置于所述的右前支架的下部;
右后支架,所述的右后支架的上部与所述的右前支架的上部绕右一轴转动连接,所述的右后轮组件设置于所述的右后支架的下部;
能够横向收拢折叠的底前十字撑,所述的底前十字撑是由前第一杆件与前第二杆件相交叉并在交叉处通过第二轴转动连接构成的,所述的前第一杆件的前部与所述的左前支架能够在两个相交的平面上相转动地设置,所述的前第二杆件的前部与所述的右前支架能够在两个相交的平面上相转动地设置;
能够横向收拢折叠的底后十字撑,所述的底后十字撑是由后第一杆件与后第二杆件相交叉并在交叉处通过第三轴转动连接构成的,所述的后第一杆件的后部与所述的左后支架能够在两个相交的平面上相转动地设置,所述的后第二杆件的后部与所述的右后支架能够在两个相交的平面上转动地设置,
所述的前第一杆件的后部绕第五轴转动连接有第四转动关节,所述的前第二杆件的后部绕第四轴转动连接有第三转动关节,所述的后第一杆件的前部绕第七轴转动连接有第六转动关节,所述的后第二杆件的前部绕第六轴转动连接有第五转动关节,
所述的第三转动关节与所述的第五转动关节绕第八轴转动连接并且滑动地设置在所述的第八轴上,所述的第四转动关节与所述的第六转动关节绕所述的第八轴转动连接并且滑动地设置在所述的第八轴上;
能够横向收拢折叠的后撑架,所述的后撑架设置于所述的左后支架与所述的右后支架之间。
在某些实施方式中,所述的第八轴沿着左右水平方向延伸,所述的第二轴、所述的第四轴与所述的第五轴相平行并且都与所述的第八轴相空间垂直,所述的第三轴、所述的第六轴、所述的第七轴相平行并且都与所述的第八轴相空间垂直。
在某些实施方式中,所述的前第一杆件的前部与所述的左前支架通过第一转动关节转动设置,所述的前第二杆件的前部与所述的右前支架通过第二转动关节转动设置,所述的后第一杆件的后部与所述的左后支架通过第七转动关节转动设置,所述的后第二杆件的后部与所述的右后支架通过第八转动关节转动设置。
在某些实施方式中,所述的推车车架还包括滑动或转动设置于所述的左前支架上的左推杆、滑动或转动设置于所述的右前支架上的右推杆、设置于所述的左推杆的上部与所述的右推杆的上部之间的能够横向收拢折叠的推杆横撑,所述的锁定机构包括设置在所述的左推杆与所述的左前支架之间的左推杆锁定机构、设置在所述的右推杆与所述的右前支架之间的右推杆锁定机构、设置在所述的推杆横撑上的推杆横撑锁定机构。
在某些进一步实施方式中,所述的推杆横撑包括一端部与所述的左推杆的上部相转动连接的左推把、一端部与所述的右推杆的上部相转动连接的右推把,所述的左推把的另一端部与所述的右推把的另一端部转动连接,所述的推杆横撑锁定机构设置于所述的左推把的另一端部与所述的右推把的另一端部之间。
在某些实施方式中,所述的推车车架还包括传动连杆,所述的传动连杆的下端部与所述的底前十字撑或所述的底后十字撑转动设置,所述的传动连杆的上端部与所述的后撑架转动设置。
在某些进一步实施方式中,所述的后第一杆件或者所述的后第二杆件上通过所述的第三轴转动连接有第九转动关节,所述的传动连杆的下端部与所述的第九转动关节通过第九轴转动连接。
在某些又一进一步实施方式中,所述的后撑架包括:
竖杆,所述的传动连杆的上端部与所述的竖杆的上部相转动连接;
第一横杆,所述的第一横杆的一端部与所述的竖杆的上端部相转动连接,所述的第一横杆的另一端部与所述的左后支架相转动连接;
第二横杆,所述的第二横杆的一端部与所述的竖杆的上端部相转动连接,所述的第二横杆的另一端部与所述的右后支架相转动连接;
滑块,所述的滑块滑动地设置在所述的竖杆上;
第三横杆,所述的第三横杆的一端部与所述的竖杆的下端部相转动连接,所述的第三横杆的另一端部与所述的左后支架相转动连接;
第四横杆,所述的第四横杆的一端部与所述的竖杆的下端部相转动连接,所述的第四横杆的另一端部与所述的右后支架相转动连接;
第一斜杆,所述的第一斜杆的一端部与所述的滑块相转动连接,所述第一斜杆另一端部与所述的第三横杆相转动连接;
第二斜杆,所述的第二斜杆一端部与所述的滑块相转动连接,所述的第二斜杆另一端部与所述的第四横杆相转动连接,
所述的锁定机构包括设置在所述的后撑架上的后撑架锁定机构。
以上所涉及到的前后上下等方位词,是在推车车架处于展开位置下作定义的。
本实用新型的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型提供了一种新的折叠构思的技术方案,推车车架折叠过程中,当第八轴向上移动时,底前十字撑与底后十字撑便相靠拢,从而使得左前支架、右前支架、左后支架与右后支架,在前后方向与左右方向相互靠拢,折叠后体积较小。
附图说明
附图1为推车车架处于展开位置下的侧视图;
附图2为推车车架在展开位置与折叠位置的转换过程中的侧视图(左推杆与右推杆折叠下来);
附图3为附图2的俯视图;
附图4为推车车架在展开位置与折叠位置的转换过程中的侧视图(后撑架、底前十字撑与底后十字撑在展开位置与折叠位置的转换过程中);
附图5为推车车架处于折叠位置下的侧视图;
附图6为推车车架处于展开位置下的立体图;
附图7为推车车架在展开位置与折叠位置的转换过程中的立体图;
附图8为推车车架处于折叠位置下的立体图;
其中:1、推车车架;2、左前轮组件;3、右前轮组件;4、左后轮组件;5、右后轮组件;
11、左前支架;12、左后支架;13、左推杆;14、左一轴;21、右前支架;22、右后支架;23、右推杆;24、右一轴;
30、底前十字撑;31、前第一杆件;32、前第二杆件;40、底后十字撑;41、后第一杆件;42、后第二杆件;50、推杆横撑;51、左推把;52、右推把;60、传动连杆;70、后撑架;
82、第二轴;83、第三轴;84、第四轴;85、第五轴;86、第六轴;87、第七轴;88、第八轴;89、第九轴;
91、第一转动关节;92、第二转动关节;93、第三转动关节;94、第四转动关节;95、第五转动关节;96、第六转动关节;97、第七转动关节;98、第八转动关节;99、第九转动关节。
具体实施方式
如各附图所示,一种儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的推车车架1、左前轮组件2、右前轮组件3、左后轮组件4、右后轮组件5、设置于推车车架1上的座位、用于将推车车架1锁定于展开位置下的锁定机构。
推车车架1包括:
左前支架11,左前轮组件2设置于左前支架11的下部;
左后支架12,左后支架12的上部与左前支架11的上部绕左一轴14转动连接,左后轮组件4设置于左后支架12的下部;
右前支架21,右前轮组件3设置于右前支架21的下部;
右后支架22,右后支架22的上部与右前支架21的上部绕右一轴24转动连接,右后轮组件5设置于右后支架22的下部;
如附图1、附图6、附图7所示,能够横向收拢折叠的底前十字撑30,底前十字撑30是由前第一杆件31与前第二杆件32相交叉并在交叉处通过第二轴82转动连接构成的,前第一杆件31的前部与左前支架11能够在两个相交的平面上相转动地设置,前第二杆件32的前部与右前支架21能够在两个相交的平面上相转动地设置;
能够横向收拢折叠的底后十字撑40,底后十字撑40是由后第一杆件41与后第二杆件42相交叉并在交叉处通过第三轴83转动连接构成的,后第一杆件41的后部与左后支架12能够在两个相交的平面上相转动地设置,后第二杆件42的后部与右后支架22能够在两个相交的平面上转动地设置,
如附图3所示,前第一杆件31的后部绕第五轴85转动连接有第四转动关节94,前第二杆件32的后部绕第四轴84转动连接有第三转动关节93,后第一杆件41的前部绕第七轴87转动连接有第六转动关节96,后第二杆件42的前部绕第六轴86转动连接有第五转动关节95,
第三转动关节93与第五转动关节95绕第八轴88转动连接并且滑动地设置在第八轴88上,第四转动关节94与第六转动关节96绕第八轴88转动连接并且滑动地设置在第八轴88上;
能够横向收拢折叠的后撑架70,后撑架70设置于左后支架12与右后支架22之间。
第八轴88沿着左右水平方向延伸,第二轴82、第四轴84与第五轴85相平行并且都与第八轴88相空间垂直,第三轴83、第六轴86、第七轴87相平行并且都与第八轴88相空间垂直。前第一杆件31的前部与左前支架11通过第一转动关节91转动设置,前第二杆件32的前部与右前支架21通过第二转动关节92转动设置,后第一杆件41的后部与左后支架12通过第七转动关节97转动设置,后第二杆件42的后部与右后支架22通过第八转动关节98转动设置。
推车车架1还包括左推杆13、右推杆23、设置于左推杆13的上部与右推杆23的上部之间的能够横向收拢折叠的推杆横撑50,左推杆13可以是滑动也可以是转动设置于左前支架11上、右推杆23可以是滑动或转动设置于右前支架21上。采用转动连接的方式,当推车车架11折叠时,可将将左推杆13与右推杆23折叠下来。采用滑动连接的方式,当推车车架11折叠时,可将将左推杆13与右推杆23缩至左前支架11与右前支架21内。以减小体积。当然,左推杆13与右推杆23还可以分别固定在相应的左前支架11与右前支架21上,但是在推车车架1折叠后,体积较大。
锁定机构包括设置在左推杆13与左前支架11之间的左推杆锁定机构、设置在右推杆23与右前支架21之间的右推杆锁定机构、设置在推杆横撑50上的推杆横撑锁定机构。推杆横撑50包括一端部与左推杆13的上部相转动连接的左推把51、一端部与右推杆23的上部相转动连接的右推把52,左推把51的另一端部与右推把52的另一端部转动连接,推杆横撑锁定机构设置于左推把51的另一端部与右推把52的另一端部之间。左推杆锁定机构、右推杆锁定机构与推杆横撑锁定机构的具体结构不是本实用新型的要点,只要是能够将两个转动或滑动的部件之间锁定的结构都能适用,在此不再赘述。
推车车架1还包括传动连杆60,传动连杆60使得后撑架70与底前十字撑30、底后十字撑40保持动作一致的作用。当操作后撑架70折叠时,在传动连杆60的作用下,使得底前十字撑30与底后十字撑40折叠收拢。同样,当后撑架70锁定时,底前十字撑30与底后十字撑40同样也锁定。
如果没有传动连杆60也可以,可以在底前十字撑30或底后十字撑40上再增设一个锁定机构,使得推车车架1在展开稳定。
本实施例中,传动连杆60的下端部与底后十字撑40转动设置,传动连杆60的上端部与后撑架70转动设置。
后第一杆件41或者后第二杆件42上通过第三轴83转动连接有第九转动关节99,传动连杆60的下端部与第九转动关节99通过第九轴89转动连接。
后撑架70包括:
竖杆,传动连杆60的上端部与竖杆的上部相转动连接;
第一横杆,第一横杆的一端部与竖杆的上端部相转动连接,第一横杆的另一端部与左后支架12相转动连接;
第二横杆,第二横杆的一端部与竖杆的上端部相转动连接,第二横杆的另一端部与右后支架22相转动连接;
滑块,滑块滑动地设置在竖杆上;
第三横杆,第三横杆的一端部与竖杆的下端部相转动连接,第三横杆的另一端部与左后支架12相转动连接;
第四横杆,第四横杆的一端部与竖杆的下端部相转动连接,第四横杆的另一端部与右后支架22相转动连接;
第一斜杆,第一斜杆的一端部与滑块相转动连接,所述第一斜杆另一端部与第三横杆相转动连接;
第二斜杆,第二斜杆一端部与滑块相转动连接,第二斜杆另一端部与第四横杆相转动连接,
锁定机构包括设置在后撑架70上的后撑架锁定机构,后撑架锁定机构可以设置于第一横杆与第二横村之间,也可以是设置于竖杆与滑块之间。
无图示,后撑架70也可以其它结构,如分别在左后支架12上滑动设置左滑套,在右后支架13上没动设置右滑套,还包括一后十字撑,后十字撑的上两端部分别与左滑套与右滑套转动连接,后十字撑的下两端部分别与左后支架11的下部与右后支架12的下部转动连接。
折叠时,将锁定机构解锁,并将左推杆与右推杆向前转动折叠,将后撑架70的竖杆拉起,后撑架70折叠收拢,在传动连杆60的作用下,底前十字撑30与底后十字撑分别靠拢折叠,推车车架1折叠收拢。
如上所述,我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明,但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。

Claims (8)

1. 一种儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的推车车架(1)、左前轮组件(2)、右前轮组件(3)、左后轮组件(4)、右后轮组件(5)、设置于所述的推车车架(1)上的座位、用于将所述的推车车架(1)锁定于展开位置下的锁定机构,
其特征在于:所述的推车车架(1)包括:
左前支架(11),所述的左前轮组件(2)设置于所述的左前支架(11)的下部;
左后支架(12),所述的左后支架(12)的上部与所述的左前支架(11)的上部绕左一轴(14)转动连接,所述的左后轮组件(4)设置于所述的左后支架(12)的下部;
右前支架(21),所述的右前轮组件(3)设置于所述的右前支架(21)的下部;
右后支架(22),所述的右后支架(22)的上部与所述的右前支架(21)的上部绕右一轴(24)转动连接,所述的右后轮组件(5)设置于所述的右后支架(22)的下部;
能够横向收拢折叠的底前十字撑(30),所述的底前十字撑(30)是由前第一杆件(31)与前第二杆件(32)相交叉并在交叉处通过第二轴(82)转动连接构成的,所述的前第一杆件(31)的前部与所述的左前支架(11)能够在两个相交的平面上相转动地设置,所述的前第二杆件(32)的前部与所述的右前支架(21)能够在两个相交的平面上相转动地设置;
能够横向收拢折叠的底后十字撑(40),所述的底后十字撑(40)是由后第一杆件(41)与后第二杆件(42)相交叉并在交叉处通过第三轴(83)转动连接构成的,所述的后第一杆件(41)的后部与所述的左后支架(12)能够在两个相交的平面上相转动地设置,所述的后第二杆件(42)的后部与所述的右后支架(22)能够在两个相交的平面上转动地设置,
所述的前第一杆件(31)的后部绕第五轴(85)转动连接有第四转动关节(94),所述的前第二杆件(32)的后部绕第四轴(84)转动连接有第三转动关节(93),所述的后第一杆件(41)的前部绕第七轴(87)转动连接有第六转动关节(96),所述的后第二杆件(42)的前部绕第六轴(86)转动连接有第五转动关节(95),
所述的第三转动关节(93)与所述的第五转动关节(95)绕第八轴(88)转动连接并且滑动地设置在所述的第八轴(88)上,所述的第四转动关节(94)与所述的第六转动关节(96)绕所述的第八轴(88)转动连接并且滑动地设置在所述的第八轴(88)上;
能够横向收拢折叠的后撑架(70),所述的后撑架(70)设置于所述的左后支架(12)与所述的右后支架(22)之间。
2. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述的第八轴(88)沿着左右水平方向延伸,所述的第二轴(82)、所述的第四轴(84)与所述的第五轴(85)相平行并且都与所述的第八轴(88)相空间垂直,所述的第三轴(83)、所述的第六轴(86)、所述的第七轴(87)相平行并且都与所述的第八轴(88)相空间垂直。
3. 根据权利要求1或2所述的儿童推车,其特征在于:所述的前第一杆件(31)的前部与所述的左前支架(11)通过第一转动关节(91)转动设置,所述的前第二杆件(32)的前部与所述的右前支架(21)通过第二转动关节(92)转动设置,所述的后第一杆件(41)的后部与所述的左后支架(12)通过第七转动关节(97)转动设置,所述的后第二杆件(42)的后部与所述的右后支架(22)通过第八转动关节(98)转动设置。
4. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述的推车车架(1)还包括滑动或转动设置于所述的左前支架(11)上的左推杆(13)、滑动或转动设置于所述的右前支架(21)上的右推杆(23)、设置于所述的左推杆(13)的上部与所述的右推杆(23)的上部之间的能够横向收拢折叠的推杆横撑(50),所述的锁定机构包括设置在所述的左推杆(13)与所述的左前支架(11)之间的左推杆锁定机构、设置在所述的右推杆(23)与所述的右前支架(21)之间的右推杆锁定机构、设置在所述的推杆横撑(50)上的推杆横撑锁定机构。
5. 根据权利要求4所述的儿童推车,其特征在于:所述的推杆横撑(50)包括一端部与所述的左推杆(13)的上部相转动连接的左推把(51)、一端部与所述的右推杆(23)的上部相转动连接的右推把(52),所述的左推把(51)的另一端部与所述的右推把(52)的另一端部转动连接,所述的推杆横撑锁定机构设置于所述的左推把(51)的另一端部与所述的右推把(52)的另一端部之间。
6. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述的推车车架(1)还包括传动连杆(60),所述的传动连杆(60)的下端部与所述的底前十字撑(30)或所述的底后十字撑(40)转动设置,所述的传动连杆(60)的上端部与所述的后撑架(70)转动设置。
7. 根据权利要求6所述的儿童推车,其特征在于:所述的后第一杆件(41)或者所述的后第二杆件(42)上通过所述的第三轴(83)转动连接有第九转动关节(99),所述的传动连杆(60)的下端部与所述的第九转动关节(99)通过第九轴(89)转动连接。
8. 根据权利要求6或7所述的儿童推车,其特征在于:所述的后撑架(70)包括:
竖杆,所述的传动连杆(60)的上端部与所述的竖杆的上部相转动连接;
第一横杆,所述的第一横杆的一端部与所述的竖杆的上端部相转动连接,所述的第一横杆的另一端部与所述的左后支架(12)相转动连接;
第二横杆,所述的第二横杆的一端部与所述的竖杆的上端部相转动连接,所述的第二横杆的另一端部与所述的右后支架(22)相转动连接;
滑块,所述的滑块滑动地设置在所述的竖杆上;
第三横杆,所述的第三横杆的一端部与所述的竖杆的下端部相转动连接,所述的第三横杆的另一端部与所述的左后支架(12)相转动连接;
第四横杆,所述的第四横杆的一端部与所述的竖杆的下端部相转动连接,所述的第四横杆的另一端部与所述的右后支架(22)相转动连接;
第一斜杆,所述的第一斜杆的一端部与所述的滑块相转动连接,所述第一斜杆另一端部与所述的第三横杆相转动连接;
第二斜杆,所述的第二斜杆一端部与所述的滑块相转动连接,所述的第二斜杆另一端部与所述的第四横杆相转动连接,
所述的锁定机构包括设置在所述的后撑架(70)上的后撑架锁定机构。
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