CN204367362U - 一种管材牵引机夹持系统同步装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种管材牵引机夹持系统同步装置,包括多个均匀分布设置在管材周边的夹持组件、链条、同步链轮、减速电机、进给丝杆,各夹持组件一端夹持管材,另一端连接进给丝杆,各进给丝杆分别通过同步链轮和链条连接减速电机。与现有技术相比,本实用新型具有节能降耗、操作简单、可提高产品质量等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及管材牵引机,尤其是涉及一种管材牵引机夹持系统同步装置。
背景技术
目前,在塑料管材生产过程中,同一台牵引机往往需要多个牵引架夹持不同管径的管材,怎样保证牵引机各个牵引架的夹持同步性就显得极为重要。由于各个牵引架夹持进给量不同步,导致塑料管径向方向受力不均,以上一系列变化最终导致塑料管制品壁厚和管径不均匀,制品次品大大增加。此种情况,在薄壁管生产线上尤为突出。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种节能降耗、操作简单、可提高产品质量的管材牵引机夹持系统同步装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:一种管材牵引机夹持系统同步装置,其特征在于,包括多个均匀分布设置在管材周边的夹持组件、链条、同步链轮、减速电机、进给丝杆,各夹持组件一端夹持管材,另一端连接进给丝杆,各进给丝杆分别通过同步链轮和链条连接减速电机。
所述的夹持组件设有6~12个,均匀分布在管材周边。
各进给丝杆连接一带有独立电路控制和气压显示表的气缸。气缸在整个系统中起到了根据不同管径规格的塑料管,在牵引过程中选用相应规格的气缸以便得到稳定的牵引夹持力。有独立电路控制和气压显示表,可根据气压变化有效平衡掉牵引架由于制品径向方向受重力分力不均引起的夹持不同步问题,进一步保证了在生产中各个牵引架的同步性。
所述的同步链轮的数量m=2×夹持组件数量n+2,其中每个夹持组件对应的气缸上设置一个同步链轮,且在相邻夹持组件之间均设有至少一个同步链轮,所以位于夹持组件之间的同步链轮位于一同心圆圆周上。
所述的减速电机上也设有一同步链轮,所有同步链轮通过同一条链条相互连接。减速电机在整个系统中起到提供稳定的动力,从而有力的保障了牵引架夹持塑料管进给稳定。其具备:操作简单、方便、成本低、保压效果好等优点。同步链轮在整个系统中起到了牵引架夹紧放松初步同步的作用,其优点在于操作简单控制精确稳定。
所述的气缸均通过调压阀连接同一电气系统。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
一、节能降耗:应用此夹持同步系统大大提高了牵引架夹持进给的同步性,为生产出合格的塑料管提供了有力的保障,从而大大的降低了生产成本。使用范围广:此夹持同步系统可以应用于管径32~2400mm的管材生产线中,主要规格有 等管材生产线。
二、操作简单:只需把电气系统、保压罐、电磁阀、调压阀、气缸用气管顺次相连,有效地解决因各个牵引架受重力分力不均引起的牵引架夹持不同步的问题。
三、提高产品质量:此牵引机夹持稳压系统有独立的电气控制,装在管材牵引机电气箱内,有独立的表显示,可根据生产线情况快速准确的调整牵引机夹紧与放松,确保使用牵引机夹持同步系统所生产出管材为合格产品。
四、检修方便:牵引机夹持同步系统结构简单,出现故障检修方便。
五、丝杆、减速机传动精度相对传统气缸夹持同步更精确、更稳定。
附图说明
图1为本实用新型牵引机夹持牵引系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
如图1所示,一种管材牵引机夹持系统同步装置,包括多个均匀分布设置在管材1周边的夹持组件2,夹持组件2设有6~12个(本实施例中设有10个),均匀分布在管材1周边、链条5、同步链轮7、减速电机4、进给丝杆8,各夹持组件2一端夹持管材1,另一端连接进给丝杆8,各进给丝杆8分别通过同步链轮7和链条5连接减速电机4。
各进给丝杆8连接一带有独立电路控制和气压显示表的气缸9,各气缸9均通过调压阀11连接同一电气系统3。
所述的同步链轮7的数量m=2×夹持组件数量n+2,其中每个夹持组件对应的气缸9上设置一个同步链轮7,且在相邻夹持组件之间均设有至少一个同步链轮7,所以位于夹持组件之间的同步链轮位于一同心圆圆周上。
所述的减速电机4上也设有一同步链轮,所有同步链轮通过同一条链条5相互连接。链条5通过多个同步链轮7平滑过渡初步实现牵引夹持同步性;上牵引架受重力分力不同,上牵引架进给变化量比较大,特别是在做薄壁管时,此情况尤为突出,为了很好地解决此种情况,本实用新型特此在上牵引架加装重力平衡系统。由电气系统3的电磁阀10控制气缸9的活塞动作,调压阀11分别改变每组上牵引架两端(即夹持组件上)气缸的压强,可以很好解决重力平衡问题,从而达到精准控制牵引架夹紧或放松塑料管材的目的,即达到稳定同步夹持目的。
Claims (6)
1.一种管材牵引机夹持系统同步装置,其特征在于,包括多个均匀分布设置在管材周边的夹持组件、链条、同步链轮、减速电机、进给丝杆,各夹持组件一端夹持管材,另一端连接进给丝杆,各进给丝杆分别通过同步链轮和链条连接减速电机。
2.根据权利要求1所述的一种管材牵引机夹持系统同步装置,其特征在于,所述的夹持组件设有6~12个,均匀分布在管材周边。
3.根据权利要求1所述的一种管材牵引机夹持系统同步装置,其特征在于,各进给丝杆连接一带有独立电路控制和气压显示表的气缸。
4.根据权利要求3所述的一种管材牵引机夹持系统同步装置,其特征在于,所述的同步链轮的数量m=2×夹持组件数量n+2,其中每个夹持组件对应的气缸上设置一个同步链轮,且在相邻夹持组件之间均设有至少一个同步链轮,所以位于夹持组件之间的同步链轮位于一同心圆圆周上。
5.根据权利要求4所述的一种管材牵引机夹持系统同步装置,其特征在于,所述的减速电机上也设有一同步链轮,所有同步链轮通过同一条链条相互连接。
6.根据权利要求3所述的一种管材牵引机夹持系统同步装置,其特征在于,所述的气缸均通过调压阀连接同一电气系统。
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CN105565064A (zh) * | 2016-02-04 | 2016-05-11 | 天津欧陆重工机械制造有限公司 | 一种三履带式智能柔性大型软管自动牵引机 |
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