CN202655329U - 一种轧制蓄电池极板用铅带的连轧机组 - Google Patents
一种轧制蓄电池极板用铅带的连轧机组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202655329U CN202655329U CN 201220331774 CN201220331774U CN202655329U CN 202655329 U CN202655329 U CN 202655329U CN 201220331774 CN201220331774 CN 201220331774 CN 201220331774 U CN201220331774 U CN 201220331774U CN 202655329 U CN202655329 U CN 202655329U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rolling
- sprocket wheel
- wheel
- synchronizing wheel
- reductor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Metal Rolling (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种轧制蓄电池极板用铅带的连轧机组。其技术方案是：五架轧机中的第一架至第四架轧机由一台普通交流电机(9)驱动，第一架至第四架轧机的轧辊速比为1∶(1.45~1.50)∶(2.36~2.44)∶(4.60~4.72)；第五架轧机由一台调速电机(6)驱动。第一至第四架轧机驱动方式是分别通过同步轮或链轮再联接各自的减速机，这使连轧机组的速比匹配合理，连轧关系调整方便，减少了“堆钢”或“拉钢”现象；第五架轧机作为第一至第四架轧机的补充，能根据不同成品规格的要求容易进行轧制速度的调节，从而扩大了轧件的成品规格范围。本实用新型具有充分利用轧机潜力和扩大轧件成品规格范围的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于一种用于轧制金属的连轧机组。尤其涉及一种轧制蓄电池极板用铅带的连轧机组。
背景技术
铅蓄电池已有近150年的发展历史，随着汽车产业的进一步发展，铅的使用需求量日益增大，蓄电池的耗铅量占铅的总耗量80wt%以上。铅蓄电池的板栅是蓄电池的重要部件，传统的生产方法是采用重力浇铸，该方法生产速度慢，一致性差，结构相对松散且单位体积能量低。采用扩展拉伸生产方式，不仅生产速度快和效率高，其产品无重力浇铸法的缺陷，且生产环境都得到了较大改善。扩展拉伸法轧制机组主要有两种形式：一是整个机组仅由一台电机驱动；二是整个轧机机组由七架轧机组成，前六架轧机由一台电机驱动，最后一架由另一台电机单独驱动。
“金属线材连轧机” (CN201431992Y)专利技术，公布了一种多架轧机由一台电机驱动的轧机布置形式。由于驱动机架过多，会导致连轧关系的调整不便。“紧凑组合式线材连轧机”(CN2289620Y)专利技术，尽管减少了由一台电机驱动的机架数，但在速比调节功能上仍然存在不足，它将电机直接连接减速机再与多轴输出变速换向装置连接，使得减速机仅发挥调整各机架轧制速度而不能改变速比，只能通过多轴输出变速换向装置进行调节。通过这种方式调节速比，降低了连轧关系调节的灵活性。“一种用于铅带轧机的驱动装置”(CN2717553Y)专利技术，公布了一种四架轧机减速机的输出轴速比关系为1∶(1.41-1.44) ∶(2.51-2.54) ∶(4.79-4.82)的驱动装置，该速比仅满足连轧关系而不能均匀地分配各机架负荷，同时速比调节范围较窄，各机架的辊缝大小调节有限，因而对轧机潜力的利用并不够充分。此装置作为铅带生产连轧机组，由于其机组数过少，加之各机架辊缝大小调节有限，从而限制了铅带材成品的规格。
发明内容
本实用新型旨在克服现有技术缺陷，提供一种能充分利用轧机潜能和扩大轧件成品规格范围的轧制蓄电池极板用铅带的连轧机组。
为实现上述任务，本实用新型采用的技术方案是：该连轧机组由五架轧机组成，五架轧机中的第一架至第四架轧机由一台普通交流电机驱动，第五架轧机由一台调速电机驱动；第一架至第四架轧机的轧辊速比为1∶(1.45~1.50)∶(2.36~2.44)∶(4.60~4.72)。
所述五架轧机的各架轧机联接方式为：
第一架轧机的第一同步轮或第一链轮与第一减速机的输入轴联接，第一减速机的输出轴通过第一联轴器与第一轧辊联接；
第二架轧机的第二同步轮或第二链轮的一端与第二减速机的输入轴联接，第二减速机的输出轴通过第二联轴器与第二轧辊联接，第二同步轮或第二链轮的另一端与第六同步轮或第六链轮同轴联接；
第三架轧机的第三同步轮或第三链轮的一端与第三减速机的输入轴联接，第三减速机的输出轴通过第三联轴器与第三轧辊联接，第三同步轮或第三链轮的另一端与第七同步轮或第七链轮同轴联接；
第四架轧机的第四同步轮或第四链轮与第四减速机的输入轴联接，第四减速机的输出轴通过第四联轴器与第四轧辊联接；
第五架轧机的第五同步轮或第五链轮与第五减速机的输入轴联接，第五减速机的输出轴通过第五联轴器与第五轧辊联接。
所述第一架至第四架轧机由一台普通交流电机驱动是指：
普通交流电机的输出轴与第九同步轮或第九链轮联接，第九同步轮或第九链轮通过第四同步带或第四链条与第八同步轮或第八链轮联接，第八同步轮或第八链轮与第四同步轮或第四链轮同轴联接；或普通交流电机的输出轴与第九同步轮或第九链轮联接，第九同步轮或第九链轮通过第四同步带或第四链条与第八同步轮或第八链轮联接，第八同步轮或第八链轮与第一同步轮或第一链轮同轴联接。
第一架轧机的第一同步轮或第一链轮通过第一同步带或第一链条与第二架轧机第二同步轮或第二链轮联接，第二架轧机的第六同步轮或第六链轮通过第二同步带或第二链条与第三架轧机的第七同步轮或第七链轮联接，第三架轧机的第三同步轮或第三链轮通过第三同步带或第三链条和第四轧机的第四同步轮或第四链轮联接。
所述第五架轧机由一台调速电机驱动是指：调速电机的输出轴与第十同步轮或第十链轮联接，第十同步轮或第十链轮通过第五同步带或第五链条与第五轧机的第五同步轮或第五链轮联接。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的五架轧机中的第一架至第四架轧机由一台普通交流电机驱动，第一架至第四架轧机的轧辊速比为1∶(1.45~1.50)∶(2.36~2.44)∶(4.60~4.72)，保证了各机架的负荷均匀分配，能充分利用轧机潜力。
第一架至第四架轧机的驱动方式是分别通过同步轮或链轮再联接各自的减速机，使连轧机组的速比匹配合理，连轧关系调整方便，减少了“堆钢”或“拉钢”现象。
第五架轧机作为第一架至第四架轧机的补充，能根据不同成品规格的要求容易进行轧制速度的调节，从而扩大了轧件的成品规格范围。
此外，第一架至第四架轧机间的轧辊速比关系以及第五架轧机的速度调节亦适用于各架单独驱动的轧制机组。
因此，本实用新型具有充分利用轧机潜力和扩大轧件成品规格范围的特点。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方法
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明，并非对其保护范围的限制：
实施例1
一种轧制蓄电池极板用铅带的连轧机组。如图1所示，该连轧机组由五架轧机组成，五架轧机中的第一架至第四架轧机由一台普通交流电机9驱动，第五架轧机由一台调速电机6驱动；第一架至第四架轧机的轧辊速比为1∶(1.45~
1.48)∶(2.36~2.40)∶(4.60~4.66)。
本实施例所述五架轧机的各架轧机联接方式为：
第一架轧机的第一同步轮或第一链轮29与第一减速机30的输入轴联接，第一减速机30的输出轴通过第一联轴器31与第一轧辊32联接；
第二架轧机的第二同步轮或第二链轮24的一端与第二减速机25的输入轴联接，第二减速机25的输出轴通过第二联轴器26与第二轧辊27联接，第二同步轮或第二链轮24的另一端与第六同步轮或第六链轮23同轴联接；
第三架轧机的第三同步轮或第三链轮18 的一端与第三减速机19的输入轴联接，第三减速机19的输出轴通过第三联轴器20与第三轧辊21联接，第三同步轮或第三链轮18的另一端与第七同步轮或第七链轮17同轴联接；
第四架轧机的第四同步轮或第四链轮12与第四减速机13的输入轴联接，第四减速机13的输出轴通过第四联轴器14与第四轧辊15联接；
第五架轧机的第五同步轮或第五链轮4与第五减速机3的输入轴联接，第五减速机3的输出轴通过第五联轴器2与第五轧辊1联接。
本实施例中，第一架至第四架轧机由一台普通交流电机9驱动是指：
普通交流电机9的输出轴与第九同步轮或第九链轮8联接，第九同步轮或第九链轮8通过第四同步带或第四链条10与第八同步轮或第八链轮11联接，第八同步轮或第八链轮11与第四同步轮或第四链轮12同轴联接。
第一架轧机的第一同步轮或第一链轮29通过第一同步带或第一链条28与第二架轧机第二同步轮或第二链轮24联接，第二架轧机的第六同步轮或第六链轮23通过第二同步带或第二链条22与第三架轧机的第七同步轮或第七链轮17联接，第三架轧机的第三同步轮或第三链轮18通过第三同步带或第三链条16和第四轧机的第四同步轮或第四链轮12联接。
本实施例中，第五架轧机由一台调速电机6驱动是指：调速电机6的输出轴与第十同步轮或第十链轮7联接，第十同步轮或第十链轮7通过第五同步带或第五链条5与第五轧机的第五同步轮或第五链轮4联接。
实施例2
一种轧制蓄电池极板用铅带的连轧机组。该连轧机组由五架轧机组成，五架轧机中的第一架至第四架轧机由一台普通交流电机9驱动，第五架轧机由一台调速电机6驱动；第一架至第四架轧机的轧辊速比为1∶(1.48~1.50)∶(2.40~
2.44)∶(4.66~4.72)。
本实施例所述五架轧机的各架轧机联接方式为：
第一架轧机的第一同步轮或第一链轮29与第一减速机30的输入轴联接，第一减速机30的输出轴通过第一联轴器31与第一轧辊32联接；
第二架轧机的第二同步轮或第二链轮24的一端与第二减速机25的输入轴联接，第二减速机25的输出轴通过第二联轴器26与第二轧辊27联接，第二同步轮或第二链轮24的另一端与第六同步轮或第六链轮23同轴联接；
第三架轧机的第三同步轮或第三链轮18 的一端与第三减速机19的输入轴联接，第三减速机19的输出轴通过第三联轴器20与第三轧辊21联接，第三同步轮或第三链轮18的另一端与第七同步轮或第七链轮17同轴联接；
第四架轧机的第四同步轮或第四链轮12与第四减速机13的输入轴联接，第四减速机13的输出轴通过第四联轴器14与第四轧辊15联接；
第五架轧机的第五同步轮或第五链轮4与第五减速机3的输入轴联接，第五减速机3的输出轴通过第五联轴器2与第五轧辊1联接。
本实施例中，第一架至第四架轧机由一台普通交流电机9驱动是指：
普通交流电机9的输出轴与第九同步轮或第九链轮8联接，第九同步轮或第九链轮8通过第四同步带或第四链条10与第八同步轮或第八链轮11联接，第八同步轮或第八链轮11与第一同步轮或第一链轮29同轴联接。
第一架轧机的第一同步轮或第一链轮29通过第一同步带或第一链条28与第二架轧机第二同步轮或第二链轮24联接，第二架轧机的第六同步轮或第六链轮23通过第二同步带或第二链条22与第三架轧机的第七同步轮或第七链轮17联接，第三架轧机的第三同步轮或第三链轮18通过第三同步带或第三链条16和第四轧机的第四同步轮或第四链轮12联接。
本实施例中，第五架轧机由一台调速电机6驱动是指：调速电机6的输出轴与第十同步轮或第十链轮7联接，第十同步轮或第十链轮7通过第五同步带或第五链条5与第五轧机的第五同步轮或第五链轮4联接。
本具体实施方式的五架轧机中的前四架轧机由一台电机5驱动，第一架至第四架轧机的轧辊速比为1∶1.45~1.50 ∶2.36~2.44 ∶4.60~4.72，保证了各机架的负荷均匀分配，能充分利用轧机潜力。
第一架至第四架轧机驱动方式是分别通过轧机同步轮或轧机链轮再联接各自的减速机，这使连轧机组的速比匹配合理，连轧关系调整方便，减少了“堆钢”或“拉钢”现象。
第五架轧机作为第一架至第四架轧机的补充，能根据不同成品规格的要求容易进行轧制速度的调节，从而扩大了轧件的成品规格范围。
此外，第一架至第四架轧机间的轧辊速比关系以及第五架轧机的速度调节亦适用于各架单独驱动的轧制机组。
因此，本具体实施方式具有充分利用轧机潜力和扩大轧件成品规格范围的特点。
Claims (4)
1.一种轧制蓄电池极板用铅带的连轧机组，其特征在于该连轧机组由五架轧机组成，五架轧机中的第一架至第四架轧机由一台普通交流电机(9)驱动，第五架轧机由一台调速电机(6)驱动；第一架至第四架轧机的轧辊速比为1∶(1.45~1.50)∶(2.36~2.44)∶(4.60~4.72)。
2.如权利要求1所述的轧制蓄电池极板用铅带的连轧机组，其特征在于所述五架轧机的各架轧机联接方式为：
第一架轧机的第一同步轮或第一链轮(29)与第一减速机(30)的输入轴联接，第一减速机(30)的输出轴通过第一联轴器(31)与第一轧辊(32)联接；
第二架轧机的第二同步轮或第二链轮(24)的一端与第二减速机(25)的输入轴联接，第二减速机(25)的输出轴通过第二联轴器(26)与第二轧辊(27)联接，第二同步轮或第二链轮(24)的另一端与第六同步轮或第六链轮(23)同轴联接；
第三架轧机的第三同步轮或第三链轮(18) 的一端与第三减速机(19)的输入轴联接，第三减速机(19)的输出轴通过第三联轴器(20)与第三轧辊(21)联接，第三同步轮或第三链轮(18)的另一端与第七同步轮或第七链轮(17)同轴联接；
第四架轧机的第四同步轮或第四链轮(12)与第四减速机(13)的输入轴联接，第四减速机(13)的输出轴通过第四联轴器(14)与第四轧辊(15)联接；
第五架轧机的第五同步轮或第五链轮(4)与第五减速机(3)的输入轴联接，第五减速机(3)的输出轴通过第五联轴器(2)与第五轧辊(1)联接。
3.如权利要求1所述的轧制蓄电池极板用铅带的连轧机组，其特征在于所述的第一架至第四架轧机由一台普通交流电机(9)驱动是指：
普通交流电机(9)的输出轴与第九同步轮或第九链轮(8)联接，第九同步轮或第九链轮(8)通过第四同步带或第四链条(10)与第八同步轮或第八链轮(11)联接，第八同步轮或第八链轮(11)与第四同步轮或第四链轮(12)同轴联接；或普通交流电机(9)的输出轴与第九同步轮或第九链轮(8)联接，第九同步轮或第九链轮(8)通过第四同步带或第四链条(10)与第八同步轮或第八链轮(11)联接，第八同步轮或第八链轮(11)与第一同步轮或第一链轮(29)同轴联接；
第一架轧机的第一同步轮或第一链轮(29)通过第一同步带或第一链条(28)与第二架轧机第二同步轮或第二链轮(24)联接，第二架轧机的第六同步轮或第六链轮(23)通过第二同步带或第二链条(22)与第三架轧机的第七同步轮或第七链轮(17)联接，第三架轧机的第三同步轮或第三链轮(18)通过第三同步带或第三链条(16)和第四轧机的第四同步轮或第四链轮(12)联接。
4.如权利要求1所述的轧制蓄电池极板用铅带的连轧机组，其特征在于所述的第五架轧机由一台调速电机(6)驱动是指：调速电机(6)的输出轴与第十同步轮或第十链轮(7)联接，第十同步轮或第十链轮(7)通过第五同步带或第五链条(5)与第五轧机的第五同步轮或第五链轮(4)联接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220331774 CN202655329U (zh) | 2012-07-10 | 2012-07-10 | 一种轧制蓄电池极板用铅带的连轧机组 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220331774 CN202655329U (zh) | 2012-07-10 | 2012-07-10 | 一种轧制蓄电池极板用铅带的连轧机组 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202655329U true CN202655329U (zh) | 2013-01-09 |
Family
ID=47450262
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220331774 Expired - Fee Related CN202655329U (zh) | 2012-07-10 | 2012-07-10 | 一种轧制蓄电池极板用铅带的连轧机组 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202655329U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110605299A (zh) * | 2019-09-19 | 2019-12-24 | 太原科技大学 | 一种金属双极板流道纵-横辊轧设备及方法 |
-
2012
- 2012-07-10 CN CN 201220331774 patent/CN202655329U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110605299A (zh) * | 2019-09-19 | 2019-12-24 | 太原科技大学 | 一种金属双极板流道纵-横辊轧设备及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202809269U (zh) | 革基布生产用分丝辊 | |
| CN102716907B (zh) | 一种轧制蓄电池用铅带的连轧机组 | |
| CN202655329U (zh) | 一种轧制蓄电池极板用铅带的连轧机组 | |
| CN103846283A (zh) | 叠层传动紧凑式多辊轧机 | |
| CN203892521U (zh) | 一种双层减速机 | |
| CN201365187Y (zh) | 电缆卷筒上的永磁阻尼器调节机构 | |
| CN201239734Y (zh) | 高效节能同步连轧机 | |
| CN205231937U (zh) | 一种模块化管状电机 | |
| CN202639174U (zh) | 一种车门胶条卡条辊轧装置 | |
| CN102130537A (zh) | 大功率低转速机械设备的电气直接传动技术 | |
| CN203400758U (zh) | 球磨机出料衬套 | |
| CN203390025U (zh) | 一种组合式滚轮模具及止水铜带成型机 | |
| CN202683595U (zh) | I型四联成型生产线 | |
| CN209647274U (zh) | 一种拉矫机的驱动装置 | |
| CN207695321U (zh) | 一种铜杆轧机 | |
| CN203400935U (zh) | 一种二合一精轧减速机 | |
| CN202447384U (zh) | 一种带材涨紧装置 | |
| CN202683598U (zh) | 三联成型机 | |
| CN201913110U (zh) | 1050型六辊可逆轧钢机专用电机组结构 | |
| CN203304291U (zh) | 一种冷轧管机的单摆臂传动机构 | |
| CN104957737B (zh) | 一种快速高效的大蒜批量粗加工设备及其工作方法 | |
| CN204992573U (zh) | 一种节省能耗的轧机变压器供电系统 | |
| CN203508591U (zh) | 单电机驱动的多道次轧机 | |
| CN204857438U (zh) | 一种应用于电感加工设备的多功能拆带装置 | |
| CN203541102U (zh) | 一种棒材生产线编组平托 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130109 Termination date: 20140710 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |