CN204365718U - 一种能够有效避免螺栓断裂的十字节联轴器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能够有效避免螺栓断裂的十字节联轴器，包括压板、锁紧环、隔圈、轴套、键、螺栓、十字节，所述轴套之左端面处设置锁紧环，右端面处设置十字节；所述轴套之内孔左部设置键，内孔与上轧辊之头部配合；所述锁紧环与轴套之间设置隔圈；所述锁紧环与轴套之间通过螺栓连接；所述锁紧环之左端面处设置压板；所述轴套之左端面处设置“T”型卡槽；所述螺栓之头部与轴套之“T”型卡槽相配合。本实用新型采用在十字节联轴器轴套端部设置“T”型卡槽的结构，轴套与锁紧环连接时，将螺栓的头部安装于“T”型卡槽内，在锁紧环外部通过螺母将轴套进行紧固。本实用新型结构简单，安装容易，使用可靠，能够避免十字节联轴器的螺栓断裂。
Description
技术领域
本实用新型属于轧钢设备技术领域，进一步属于轧辊联轴器技术领域，具体涉及一种结构简单，安装容易，使用可靠，能够有效避免螺栓断裂的十字节联轴器。
背景技术
在目前的轧钢生产中，高速线材粗中轧机减速机输出的扭矩是通过十字节联轴器传递到轧辊上的，而水平轧机的十字节联轴器与轧辊连接后，通过十字节联轴器的轴套与锁紧环连接固定相对位置，再通过螺栓连接固定。此连接方式是在十字节联轴器的轴套上设置螺纹孔，由于在使用过程中震动等原因，连接螺栓经常出现断裂的现象，断裂面在轴套与锁紧环结合处，螺栓断头一般都遗留在轴套内，取出十分困难，必须停机检修。快速处理的办法是利用附着物对锁紧环和轴套进行焊接，其弊端是锁紧环不能重复使用，换辊时只能破坏性拆除，导致锁紧环报废，同时影响美观，并且大大缩短了轴套的使用寿命；如果彻底解决，需要更换十字节联轴器，下线修复轴套，这种情况增加了材料备件消耗，增加了生产成本，同时增加了检修工人的劳动强度，降低了生产作业率，影响了企业的经济效益。为此，研究开发一种结构简单，安装容易，使用可靠，能够有效避免螺栓断裂的十字节联轴器是解决这一问题的关键。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，安装容易，使用可靠，能够有效避免螺栓断裂的十字节联轴器。
本实用新型的目的是这样实现的，包括压板、锁紧环、隔圈、轴套、键、螺栓、十字节，所述的轴套之左端面处设置锁紧环，右端面处设置十字节；所述的轴套之内孔左部设置键，内孔与上轧辊之头部配合；所述的锁紧环与轴套之间设置隔圈；所述的锁紧环与轴套之间通过螺栓连接；所述的锁紧环之左端面处设置压板；所述的轴套之左端面处设置“T”型卡槽；所述的螺栓之头部与轴套之“T”型卡槽相配合。
本实用新型采用在十字节联轴器轴套端部设置“T”型卡槽的结构，轴套与锁紧环连接时，将螺栓的头部安装于“T”型卡槽内，在锁紧环外部通过螺母将轴套进行紧固。采用此种连接结构，螺栓不易断裂，延长了螺栓的使用寿命，即使发生特殊情况螺栓断裂时，螺栓断裂后断头不会留在轴套内，更换螺栓十分方便快捷，省时省力。本实用新型减少了备件的使用量，减少了生产成本，同时减轻了检修工人的劳动强度；减少了停机检修时间，提高了生产作业率，增加了企业的经济效益。本实用新型结构简单，安装容易，使用可靠，能够有效避免十字节联轴器的螺栓断裂。
附图说明
图1为本实用新型整体结构关系示意图；
图2为本实用新型之轴套示意图；
图3为现有技术之十字节联轴器示意图；
图4为现有技术之轴套示意图；
图5为本实用新型之工作状态示意图；
图中：1-电动机，2-滚珠联轴器，3-减速机，4-托架，5-万向联轴器，6-十字节联轴器，61-压板，62-锁紧环，63-隔圈，64-轴套，65-键，66-螺栓，67-十字节，7-压下装置，8-调整器，9-上轧辊，10-下轧辊，11-基础。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明，但不以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型教导所作的任何变换，均落入本实用新型保护范围。
如图1～5所示，包括压板61，锁紧环62，隔圈63，轴套64，键65，螺栓66，十字节67，所述的轴套64之左端面处设置锁紧环62，右端面处设置十字节67；所述的轴套64之内孔左部设置键65，内孔与上轧辊9之头部配合；所述的锁紧环62与轴套64之间设置隔圈63；所述的锁紧环62与轴套64之间通过螺栓66连接；所述的锁紧环62之左端面处设置压板61；所述的轴套64之左端面处设置“T”型卡槽；所述的螺栓66之头部与轴套64之“T”型卡槽相配合。
所述的轴套64之“T”型卡槽数量为2～6个。
所述的轴套64之“T”型卡槽的大小与螺栓66之头部的大小相适应。
所述的螺栓66之头部与轴套64之“T”型卡槽之间为间隙配合。
所述的轴套64之“T”型卡槽与螺栓66之头部的轴向间隙为1～2mm。
所述的轴套64之“T”型卡槽与螺栓66之头部的径向间隙为1～2mm。
所述的轴套64之“T”型卡槽沿端面周向均布。
所述的螺栓66之数量为2～6件。
所述的螺栓66为六角头螺栓或方头螺栓。
本实用新型的工作原理及工作过程：
本实用新型采用在十字节联轴器6的轴套64端部设置“T”型卡槽的结构，轴套64与锁紧环62连接时，将螺栓66的头部安装于“T”型卡槽内，在锁紧环62外部通过螺母将轴套64进行紧固。采用此种连接结构，螺栓66不易断裂，延长了螺栓66的使用寿命，即使发生特殊情况螺栓66断裂时，螺栓66断裂后断头不会留在轴套64内，更换螺栓66十分方便快捷，省时省力。
Claims (9)
1.一种能够有效避免螺栓断裂的十字节联轴器，包括压板（61）、锁紧环（62）、隔圈（63）、轴套（64）、键（65）、螺栓（66）、十字节（67），所述的轴套（64）之左端面处设置锁紧环（62），右端面处设置十字节（67）；所述的轴套（64）之内孔左部设置键（65），内孔与上轧辊（9）之头部配合；所述的锁紧环（62）与轴套（64）之间设置隔圈（63）；所述的锁紧环（62）与轴套（64）之间通过螺栓（66）连接；所述的锁紧环（62）之左端面处设置压板（61）；其特征是：所述的轴套（64）之左端面处设置“T”型卡槽；所述的螺栓（66）之头部与轴套（64）之“T”型卡槽相配合。
2.根据权利要求1所述的能够有效避免螺栓断裂的十字节联轴器，其特征是：所述的轴套（64）之“T”型卡槽数量为2～6个。
3.根据权利要求1所述的能够有效避免螺栓断裂的十字节联轴器，其特征是：所述的轴套（64）之“T”型卡槽的大小与螺栓（66）之头部的大小相适应。
4.根据权利要求1所述的能够有效避免螺栓断裂的十字节联轴器，其特征是：所述的螺栓（66）之头部与轴套（64）之“T”型卡槽之间为间隙配合。
5.根据权利要求1所述的能够有效避免螺栓断裂的十字节联轴器，其特征是：所述的轴套（64）之“T”型卡槽与螺栓（66）之头部的轴向间隙为1～2mm。
6.根据权利要求1所述的能够有效避免螺栓断裂的十字节联轴器，其特征是：所述的轴套（64）之“T”型卡槽与螺栓（66）之头部的径向间隙为1～2mm。
7.根据权利要求1所述的能够有效避免螺栓断裂的十字节联轴器，其特征是：所述的轴套（64）之“T”型卡槽沿端面周向均布。
8.根据权利要求1所述的能够有效避免螺栓断裂的十字节联轴器，其特征是：所述的螺栓（66）之数量为2～6件。
9.根据权利要求1所述的能够有效避免螺栓断裂的十字节联轴器，其特征是：所述的螺栓（66）为六角头螺栓或方头螺栓。
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- 2014-12-20 CN CN201420809701.5U patent/CN204365718U/zh active Active
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