CN204357803U - 一种可以调整焊接平面度的塑料油箱 - Google Patents

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孙岩
姜林
刘亮
杨雪峰
朱海洋
孙优
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Abstract

本实用新型涉及一种可以调整焊接平面度的塑料油箱,包括相互对扣焊接为一体的上箱体和下箱体,上箱体的下端口与下箱体的上端口为相互对应的焊接面,上箱体的焊接面外侧设有向外凸出的上箱体凸边,下箱体的焊接面外侧设有向外凸出的下箱体凸边,上箱体凸边和下箱体凸边分别沿上箱体和下箱体的周向延伸,上箱体凸边的外缘向上翻折形成上箱体倒扣,下箱体凸边的外缘向下翻折形成下箱体倒扣。沿上箱体倒扣的周向均匀设有多个向上凹陷的上箱体卡槽,沿下箱体倒扣的周向均匀设有多个向下凹陷的下箱体卡槽。本实用新型可以使上箱体和下箱体的焊接面快速对齐,有利于提高焊接质量和生产效率。

Description

一种可以调整焊接平面度的塑料油箱
技术领域
本实用新型涉及一种塑料油箱,特别涉及一种可以调整焊接平面度的塑料油箱。
背景技术
塑料油箱在注塑成型后分为上箱体和下箱体,上箱体的下端口为焊接面,下箱体的上端口为焊接面,用热板分别对上箱体和下箱体的焊接面加热后,将上箱体的焊接面与下箱体的焊接面对扣后熔接为一体。上箱体的焊接面外侧设有向外凸出的上箱体凸边,下箱体的焊接面外侧设有向外凸出的下箱体凸边,上箱体凸边和下箱体凸边分别沿上箱体和下箱体的周向延伸。焊接时,上箱体凸边和下箱体凸边可以用于夹持或加压。
上述焊接面设计方案要求上箱体和下箱体成型后,不能存在变形,不然上下焊接面在焊接时无法完全匹配对齐,导致无法进行焊接。所以上述的焊接方案对注塑件的变形要求很高,只适合结构简单不易变形的注塑件焊接。对容易变形的注塑件焊接,该方案将无法满足焊接要求。而塑料油箱的尺寸比较大,在注塑后产生变形在所难免,尤其在平面的XY方向最容易产生变形,在高度的Z方向也存在一定的变形,必须矫正使上箱体和下箱体的焊接面完全对齐后才能进行焊接。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的问题,提供一种可以调整焊接平面度的塑料油箱,可以使焊接面快速对齐。
为解决以上技术问题,本实用新型的一种可以调整焊接平面度的塑料油箱,包括相互对扣焊接为一体的上箱体和下箱体,所述上箱体的下端口与所述下箱体的上端口为相互对应的焊接面,所述上箱体的焊接面外侧设有向外凸出的上箱体凸边,所述下箱体的焊接面外侧设有向外凸出的下箱体凸边,所述上箱体凸边和所述下箱体凸边分别沿所述上箱体和所述下箱体的周向延伸,所述上箱体凸边的外缘向上翻折形成上箱体倒扣,所述下箱体凸边的外缘向下翻折形成下箱体倒扣。
相对于现有技术,本实用新型取得了以下有益效果:在焊接前,将上箱体和下箱体分别放在上箱体靠模和下箱体靠模中,上箱体靠模的下端口插入上箱体倒扣的凹槽中,下箱体靠模的上端口插入下箱体倒扣的凹槽中,由于上箱体靠模和下箱体靠模为标准形状,所以上箱体和下箱体在XY方向得以整形,可以做到在XY方向绝对对齐后进行焊接,提高了焊接质量且提高了生产效率。
作为本实用新型的改进,沿所述上箱体倒扣的周向均匀设有多个向上凹陷的上箱体卡槽,沿所述下箱体倒扣的周向均匀设有多个向下凹陷的下箱体卡槽。在上箱体卡槽中插入与之形状匹配的上箱体滑块,可以对上箱体焊接面在Z方向上的误差进行校正;同理在下箱体卡槽中插入与之形状匹配的下箱体滑块,可以对下箱体焊接面在Z方向下的误差进行校正;可以在每个上箱体卡槽中同步插入上箱体滑块,在每个下箱体卡槽中同步插入下箱体滑块,就可以使上箱体和下箱体的焊接面在Z方向完全对齐。
作为本实用新型的改进,各所述上箱体卡槽的轴线分别垂直于上箱体的所在侧壁,各所述下箱体卡槽的轴线分别垂直于下箱体的所在侧壁,且各所述上箱体卡槽和所述下箱体卡槽的轴线分别平行于所述上箱体与下箱体的焊接面。上箱体滑块和下箱体滑块分别沿上箱体卡槽和下箱体卡槽的轴线插入。
作为本实用新型的优选方案,所述上箱体卡槽的截面为上小下大的梯形,所述下箱体卡槽的截面为上大下小的梯形。
作为本实用新型的优选方案,相邻两个上箱体卡槽之间的间距为20cm~35cm,相邻两个下箱体卡槽之间的间距为20cm~35cm。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明,附图仅提供参考与说明用,非用以限制本实用新型。
图1为本实用新型可以调整焊接平面度的塑料油箱的主视图。
图2为图1中沿A-A的剖视图。
图3为上箱体和下箱体置于上箱体靠模和下箱体靠模中的状态图。
图4为上箱体卡槽和下箱体卡槽与上箱体滑块和下箱体滑块的插接状态图。
图中:1.上箱体;1a.上箱体倒扣;1b.上箱体卡槽;2.下箱体;2a.下箱体倒扣;2b.下箱体卡槽;3.上箱体靠模;4.下箱体靠模;5.上箱体滑块;6.下箱体滑块。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型可以调整焊接平面度的塑料油箱包括相互对扣焊接为一体的上箱体1和下箱体2,上箱体1的下端口与下箱体2的上端口为相互对应的焊接面,上箱体1的焊接面外侧设有向外凸出的上箱体凸边,下箱体2的焊接面外侧设有向外凸出的下箱体凸边,上箱体凸边和下箱体凸边分别沿上箱体1和下箱体2的周向延伸,上箱体凸边的外缘向上翻折形成上箱体倒扣1a,下箱体凸边的外缘向下翻折形成下箱体倒扣2a。
在焊接前,将上箱体1和下箱体2分别放在上箱体靠模3和下箱体靠模4中,上箱体靠模3的下端口插入上箱体倒扣1a的凹槽中,下箱体靠模4的上端口插入下箱体倒扣2a的凹槽中,由于上箱体靠模3和下箱体靠模4为标准形状,所以上箱体1和下箱体2在XY方向得以整形,可以做到在XY方向绝对对齐后进行焊接。
作为改进,沿上箱体倒扣1a的周向均匀设有多个向上凹陷的上箱体卡槽1b,沿下箱体倒扣2a的周向均匀设有多个向下凹陷的下箱体卡槽2b。在上箱体卡槽1b中插入与之形状匹配的上箱体滑块5,可以对上箱体焊接面在Z方向上的误差进行校正;同理在下箱体卡槽2b中插入与之形状匹配的下箱体滑块6,可以对下箱体焊接面在Z方向下的误差进行校正;可以在每个上箱体卡槽1b中同步插入上箱体滑块5,在每个下箱体卡槽2b中同步插入下箱体滑块6,就可以使上箱体1和下箱体2的焊接面在Z方向完全对齐。
各上箱体卡槽1b的轴线分别垂直于上箱体1的所在侧壁,各下箱体卡槽2b的轴线分别垂直于下箱体2的所在侧壁,且各上箱体卡槽1b和下箱体卡槽2b的轴线分别平行于上箱体1与下箱体2的焊接面。上箱体滑块5和下箱体滑块6分别沿上箱体卡槽1b和下箱体卡槽2b的轴线插入。
上箱体卡槽1b的截面为上小下大的梯形,下箱体卡槽2b的截面为上大下小的梯形。
相邻两个上箱体卡槽1b之间的间距优选为20cm~35cm,相邻两个下箱体卡槽2b之间的间距优选为20cm~35cm。
以上所述仅为本实用新型之较佳可行实施例而已,非因此局限本实用新型的专利保护范围。除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述。

Claims (5)

1.一种可以调整焊接平面度的塑料油箱,包括相互对扣焊接为一体的上箱体和下箱体,所述上箱体的下端口与所述下箱体的上端口为相互对应的焊接面,所述上箱体的焊接面外侧设有向外凸出的上箱体凸边,所述下箱体的焊接面外侧设有向外凸出的下箱体凸边,所述上箱体凸边和所述下箱体凸边分别沿所述上箱体和所述下箱体的周向延伸,其特征在于:所述上箱体凸边的外缘向上翻折形成上箱体倒扣,所述下箱体凸边的外缘向下翻折形成下箱体倒扣。
2.根据权利要求1所述的可以调整焊接平面度的塑料油箱,其特征在于:沿所述上箱体倒扣的周向均匀设有多个向上凹陷的上箱体卡槽,沿所述下箱体倒扣的周向均匀设有多个向下凹陷的下箱体卡槽。
3.根据权利要求2所述的可以调整焊接平面度的塑料油箱,其特征在于:各所述上箱体卡槽的轴线分别垂直于上箱体的所在侧壁,各所述下箱体卡槽的轴线分别垂直于下箱体的所在侧壁,且各所述上箱体卡槽和所述下箱体卡槽的轴线分别平行于所述上箱体与下箱体的焊接面。
4.根据权利要求2所述的可以调整焊接平面度的塑料油箱,其特征在于:所述上箱体卡槽的截面为上小下大的梯形,所述下箱体卡槽的截面为上大下小的梯形。
5.根据权利要求2所述的可以调整焊接平面度的塑料油箱,其特征在于:相邻两个上箱体卡槽之间的间距为20cm~35cm,相邻两个下箱体卡槽之间的间距为20cm~35cm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2017178749A1 (fr) 2016-04-12 2017-10-19 Iguatech Procédé de fabrication d'un réservoir a enceinte fermée, outillage pour la mise en oeuvre dudit procédé et réservoir

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