CN204355923U - 曳引式多楔形复合钢带和导向轮槽 - Google Patents
曳引式多楔形复合钢带和导向轮槽 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204355923U CN204355923U CN201420600465.6U CN201420600465U CN204355923U CN 204355923 U CN204355923 U CN 204355923U CN 201420600465 U CN201420600465 U CN 201420600465U CN 204355923 U CN204355923 U CN 204355923U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- traction
- steel band
- clad
- wedge shapes
- type many
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Abstract
本实用新型公开了曳引式多楔形复合钢带和导向轮槽。本实用新型采用以上结构，复合钢带的寿命是传统钢丝绳的2-3倍，更易弯曲。同时采用齿形面的设计，将聚氨酯包裹层的截面设为多边形结构依次连接的截面，与专用的导向轮槽配合使用，增大与电梯曳引轮接触面积，更节能，更高效。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及曳引式多楔形复合钢带和导向轮槽。
背景技术
目前，随着高层建筑越来越多，对高速电梯的需求量也越来越多。传统的电梯曳引升降均采用电梯用钢丝绳作为传动纽带，在长期使用后钢丝绳存在以下缺点：
1、为减少钢丝绳的磨损，传统的钢丝绳需先对中间麻芯进行注油，钢丝绳在使用过程中，因受拉动，及每根钢丝绳受力不匀，引起钢丝绳截面收缩，导致钢丝绳中的润滑油渗出，电梯运行时，钢丝绳存在摆动，导致钢丝绳表面上的润滑油向外溅出，污染机房。
2、钢丝绳长期处于井道中，井道有沙子微粒，会依附在钢丝绳表面，在使用一段时间后钢丝绳渐渐的不易弯曲，耗能越来越多；钢丝绳表面依附有沙粒，大大加大了与导向轮表面的摩擦，加快钢丝绳磨损，继而产生断丝断股，为使电梯正常运行，须重新更换钢丝绳，从而造成电梯维护成本的增加。
3、由于钢丝绳在使用过程中容易摆动，导致电梯在运行时噪音较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于公开了曳引式多楔形复合钢带，解决了钢丝绳易磨损、保养复杂、耗能多、噪音大的问题。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
曳引式多楔形复合钢带，包括若干条钢丝绳和聚氨酯橡胶制成的包覆层，包覆层包于钢丝绳的外壁且将若干条钢丝绳连接为一体；包覆层的底面为凹凸面。
进一步，所述包覆层的顶面为凹凸面。
进一步，所述凹凸面为齿形面，
进一步，所述包覆层的截面呈由若干个相同的多边形依次连接构成的截面结构，所述齿形面由该若干个相同的多边形构成。
进一步，所述钢丝绳和所述多边形一一对应，一个多边形和一条钢丝绳位于同轴的位置上。
进一步，所述多边形为菱形。
进一步，所述齿形面的齿尖为倒圆角结构或者切面结构。
进一步，所述若干条钢丝绳等间距且相互平行地分布在所述包覆层中。
进一步，所述钢丝绳的破断强度大于44000N，钢丝绳表面设有防锈的镀锌层。
本实用新型还公开了导向轮槽，导向轮槽的形状和上述任意一项所述曳引式多楔形复合钢带的包覆层外壁形状相配合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型采用聚氨酯包裹经过特殊工艺处理的高强度钢丝，充分保证复合钢带具有良好的柔韧性、刚性；将钢丝绳包裹住防止断丝断股，进一步保证安全；聚氨酯包裹层使钢丝绳和滑轮组件之间的接触变为软性接触，不会产生噪音。聚氨酯包裹层无需或只需少量润滑油润滑，保养简单，干净环保。
本实用新型采用以上结构，复合钢带的寿命是传统钢丝绳的2-3倍，更易弯曲。同时采用凹凸面(齿形面)的设计，将聚氨酯包裹层的截面设为多边形(菱形)结构依次连接的截面，与专用的导向轮槽配合使用，增大与电梯曳引轮接触面积，更节能，更高效。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型中曳引式多楔形复合钢带实施例的示意图；
图2是图1所示实施例和导向轮槽的配合示意图；
图3是图1所示实施例进一步改进的截面示意图；
图中，1-钢丝绳；2-包覆层；21-齿形面；22-菱形；3-导向轮槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1至图3所示实施例曳引式多楔形复合钢带，包括若干条钢丝绳1和聚氨酯橡胶制成的包覆层2，包覆层2包于钢丝绳1的外壁且将若干条钢丝绳1连接为一体；包覆层的底面为凹凸面，包覆层的顶面也可为凹凸面。本实施例中的凹凸面为齿形面21；若干条钢丝绳等间距且相互平行地分布在包覆层2中，钢丝绳为破断拉力大于44000N的钢丝绳，且钢丝绳表面设有防锈的镀锌层。本实施例采用聚氨酯包裹经过特殊工艺处理的高强度钢丝，充分保证复合钢带具有良好的柔韧性、刚性；将钢丝绳1包裹住防止断丝断股，进一步保证安全；聚氨酯包裹层2使钢丝绳1和滑轮组件之间的接触变为软性接触，不会产生噪音。聚氨酯包裹层无需或只需少量润滑油润滑，保养简单，干净环保。
包覆层2的截面呈由若干个相同的多边形依次连接构成的截面结构，本实施例中的多边形为菱形22；则齿形面21由该若干个菱形22构成；钢丝绳1和菱形22一一对应，一个菱形22和一条钢丝绳位于同轴的位置上。本实施例采用以上结构，复合钢带的寿命是传统钢丝绳的2-3倍，更易弯曲。同时采用凹凸面(齿形面)的设计，将聚氨酯包裹层的截面设为多边形结构依次连接的截面，且此多边形表现为菱形结构或其它结构，其形成的截面与专用的导向轮槽配合，增大与电梯曳引轮接触面积，更节能，更高效。
作为对本实施例的进一步改进，齿形面的齿尖可为倒圆角结构或者如图3所示的切面结构，防止顶角过于锐利磨损导向轮槽，且还能进一步增加与导向轮槽的接触面积。
作为对本实施例的进一步改进，包覆层2内部还可设有两条相互平行的钢条，一条钢条位于临近包覆层的正面位置处，另一条钢条位于临近包覆层的底面位置处，钢丝绳1位于两条钢条之间且与钢条分离。采用钢条结构，不仅可以提升复合钢带的强度，还可以有效的防止复合钢带因长期受力而变形，延长复合钢带的使用寿命。
如图2所示本实用新型中的导向轮槽3，其形状和上述曳引式多楔形复合钢带实施例的包覆层2外壁形状相配合。若包覆层的底面为齿形面21，导向轮槽3也呈和齿形面21相配合的齿形面。
本实施例曳引式多楔形复合钢带的其它结构参见现有技术。
本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围；倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。
Claims (7)
1.曳引式多楔形复合钢带，其特征在于：包括若干条钢丝绳和聚氨酯橡胶制成的包覆层，包覆层包于钢丝绳的外壁且将若干条钢丝绳连接为一体；包覆层的底面为凹凸面；所述包覆层的顶面为所述凹凸面；所述凹凸面为齿形面；所述包覆层的截面呈由若干个相同的多边形依次连接构成的截面结构，所述齿形面由该若干个多边形构成。
2.根据权利要求1所述曳引式多楔形复合钢带，其特征在于：所述钢丝绳和所述多边形一一对应，一个多边形和一条钢丝绳位于同轴的位置上。
3.根据权利要求1或2所述曳引式多楔形复合钢带，其特征在于：所述多边形为菱形。
4.根据权利要求1所述曳引式多楔形复合钢带，其特征在于：所述齿形面的齿尖为倒圆角结构或者切面结构。
5.根据权利要求1所述曳引式多楔形复合钢带，其特征在于：所述若干条钢丝绳等间距且相互平行地分布在所述包覆层中。
6.根据权利要求1或4所述曳引式多楔形复合钢带，其特征在于：所述钢丝绳的破断强度大于44000N，钢丝绳表面设有防锈的镀锌层。
7.导向轮槽，其特征在于：导向轮槽的形状和上述任意一项所述曳引式多楔形复合钢带的包覆层外壁形状相配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420600465.6U CN204355923U (zh) | 2014-10-16 | 2014-10-16 | 曳引式多楔形复合钢带和导向轮槽 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420600465.6U CN204355923U (zh) | 2014-10-16 | 2014-10-16 | 曳引式多楔形复合钢带和导向轮槽 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204355923U true CN204355923U (zh) | 2015-05-27 |
Family
ID=53257404
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420600465.6U Active CN204355923U (zh) | 2014-10-16 | 2014-10-16 | 曳引式多楔形复合钢带和导向轮槽 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204355923U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104495587A (zh) * | 2014-12-19 | 2015-04-08 | 胡国良 | 曳引式电梯 |
| CN108223691A (zh) * | 2018-01-20 | 2018-06-29 | 西北农林科技大学 | 一种用于高速传动的多层钢带及其制造方法 |
| CN108343707A (zh) * | 2018-03-12 | 2018-07-31 | 西北农林科技大学 | 一种多层胶结钢带及其制造方法 |
| CN109604722A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-04-12 | 迅达（中国）电梯有限公司 | 电梯钢带切割方法 |
-
2014
- 2014-10-16 CN CN201420600465.6U patent/CN204355923U/zh active Active
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104495587A (zh) * | 2014-12-19 | 2015-04-08 | 胡国良 | 曳引式电梯 |
| CN108223691A (zh) * | 2018-01-20 | 2018-06-29 | 西北农林科技大学 | 一种用于高速传动的多层钢带及其制造方法 |
| CN108343707A (zh) * | 2018-03-12 | 2018-07-31 | 西北农林科技大学 | 一种多层胶结钢带及其制造方法 |
| CN109604722A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-04-12 | 迅达（中国）电梯有限公司 | 电梯钢带切割方法 |
| CN109604722B (zh) * | 2018-12-20 | 2020-02-11 | 迅达（中国）电梯有限公司 | 电梯钢带切割方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204355923U (zh) | 曳引式多楔形复合钢带和导向轮槽 | |
| CN104444728B (zh) | 新型多楔形复合钢带曳引电梯系统 | |
| CN205634615U (zh) | 内芯为钢丝绳的吊装带 | |
| CN105544259A (zh) | 一种耐磨耐用钢丝绳 | |
| CN201459492U (zh) | 新型电梯用钢丝绳 | |
| CN109626177B (zh) | 一种矿井提升钢丝绳磨耗面积及其安全系数预测方法 | |
| CN204211313U (zh) | 新型多楔形复合钢带曳引电梯系统 | |
| CN202392044U (zh) | 电梯用扁平钢带 | |
| CN202901159U (zh) | 电梯牵引机用复合钢带 | |
| CN202595551U (zh) | 钢丝绳索具 | |
| CN204416845U (zh) | 一种可实现数字控制的智能电梯结构 | |
| CN102242508B (zh) | 编织式电梯平衡补偿缆 | |
| CN203067662U (zh) | 煤矿斜井提升用鸡心环 | |
| CN104213444A (zh) | 一种高粘合性能胶带钢丝绳 | |
| CN205187545U (zh) | 一种电梯用耐磨的提拉件 | |
| CN202768732U (zh) | 电梯牵引机用新型钢带 | |
| CN205368874U (zh) | 高强度钢丝帘线 | |
| CN206142298U (zh) | 一种高强度抗撕挂输送带 | |
| CN203880010U (zh) | 电梯用提升钢带以及包含该提升钢带的电梯提升系统 | |
| CN104495588B (zh) | 曳引式电梯 | |
| CN103925335A (zh) | 电梯用提升钢带以及包含该提升钢带的电梯提升系统 | |
| CN104495587A (zh) | 曳引式电梯 | |
| CN202542716U (zh) | 门座式起重机钢丝绳防脱槽装置 | |
| CN202768728U (zh) | 电梯牵引机用抗拉性钢带 | |
| CN204199088U (zh) | 一种钢丝绳 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 1 No. 513000 Guangdong province city of Donghua Qingyuan overseas Chinese Town Industrial Park on road Patentee after: Guangdong richuang Elevator Co. Ltd. Address before: 510000 Guangdong city of Guangzhou province at Huadu District Tanbu Street Tea Tong industrial area Po Road No. 3 Patentee before: Elevator Co., Ltd is earned in Guangzhou every day |