CN204353480U - 棒材零件的数控车床自动化加工系统 - Google Patents

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贺和群
张整风
李�昊
李厚伦
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Abstract

本实用新型涉及一种棒材零件的数控车床自动化加工系统,包括卡盘部分和刀排部分,其特征是:所述刀排部分包括能够在X轴方向和Z轴方向移动的刀架,刀架上并排设置若干刀位,每个刀位分别安装相应的刀具,在刀架的一端安装机械手;所述卡盘部分位于刀排部分的X轴方向一侧,卡盘部分包括用于夹紧棒料的动力卡盘。所述动力卡盘通过拉杆与油缸连接,油缸通过三位五通液压电磁阀连接液压站。所述机械手连接两位五通气动电磁阀,两位五通气动电磁阀连接减压阀,减压阀连接球阀,球阀与进气气源连接。在所述减压阀两端分别设置过滤器,减压阀输出端设置压力表。本实用新型真正实现数控车床的自动化生产,更大程序地提高生产效率,降低人工劳动强度。

Description

棒材零件的数控车床自动化加工系统
技术领域
本实用新型涉及一种棒材零件的数控车床自动化加工系统,属于自动化加工技术领域。
背景技术
目前所使用的数控车床仅可实现半自动化的生产,尤其是用数控车床加工毛坯料是长棒料的零件时,需要车削一个零件后用割刀进行切断,然后将毛坯材料用人工拉出一段距离再启动机床加工下一个零件,既费时又费力,加工效率低且数控机床的自动化程度下降。
另外,现有的数控车床对长棒料进行加工时,转塔刀架需要根据工序不断转动,每一个工序需要更换刀具时,转塔刀架便要有一个转动的动作;具体如:车端面、车外圆、钻孔等工序时,应用到不同的刀具,则转塔刀架转动至相应刀具,对长棒料进行加工。这种方式使得加工工序中刀具调整的时间较长,耗费工时。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种棒材零件的数控车床自动化加工系统和自动化加工方法,真正实现数控车床的自动化生产,更大程序地提高生产效率,降低人工劳动强度。
按照本实用新型提供的技术方案,所述棒材零件的数控车床自动化加工系统,包括卡盘部分和刀排部分,其特征是:所述刀排部分包括能够在X轴方向和Z轴方向移动的刀架,刀架上并排设置若干刀位,每个刀位分别安装相应的刀具,在刀架的一端安装机械手;所述卡盘部分位于刀排部分的X轴方向一侧,卡盘部分包括用于夹紧棒料的动力卡盘。
进一步的,所述动力卡盘通过拉杆与油缸连接,油缸通过三位五通液压电磁阀连接液压站。
进一步的,所述机械手连接两位五通气动电磁阀,两位五通气动电磁阀连接减压阀,减压阀连接球阀,球阀与进气气源连接。
进一步的,在所述减压阀两端分别设置过滤器,减压阀输出端设置压力表。
进一步的,所述动力卡盘可以采用液压卡盘或气动卡盘。
本实用新型具有以下优点:(1)将加工刀具集中在一个刀排上,由若干刀位组成,实际使用时转塔刀架不需要转动,由刀架进行直线移动,将当前所需刀具移动到位完成各加工工序,大大节省了加工时间;(2)采用动力卡盘和机械手相互配合,机械手可以实现对棒料的取料;避免了人工拉料的费时费力。
附图说明
图1为本实用新型所述自动化加工系统的示意图。
图2为所述动力卡盘的液压动力图。
图3为所述刀排的示意图。
图4为所述机械手工作电气原理图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1~图4所示:所述棒材零件的数控车床自动化加工系统包括刀架1、刀位2、机械手3、两位五通气动电磁阀4、减压阀5、球阀6、过滤器7、压力表8、动力卡盘9、拉杆10、油缸11、三位五通液压电磁阀12、液压站13等。
如图1所示,本实用新型包括卡盘部分和刀排部分,刀排部分包括刀架1,刀架1上并排设置若干刀位2,每个刀位2分别安装相应的刀具,刀架1可以在X轴方和Z轴方向进行移动,使当前工序所需的刀具工作到位;在所述刀架1的一端安装机械手3,机械手3可以夹紧长棒料,机械手3连接两位五通气动电磁阀4,两位五通气动电磁阀4连接减压阀5,减压阀5连接球阀6,球阀6与进气气源连接,在减压阀5两端分别设置过滤器7,减压阀5输出端设置压力表8。
如图2所示,所述卡盘部分位于刀排部分的X轴方向一侧,包括动力卡盘9,动力卡盘9通过拉杆10与油缸11连接,油缸11通过三位五通液压电磁阀12连接液压站13;在使用时,液压站13将液压油由三位五通液压电磁阀12输送至油缸11,通过控制拉杆10实现动力卡盘9的夹紧和松开;
所述动力卡盘9可以采用液压卡盘或气动卡盘。
所述卡盘部分的工作原理如图4所示,液压电磁阀的线圈KM1和KM2分别带电时,常开触点分别闭合,分别实现卡盘夹紧指令和卡盘松开指令。
所述机械手的工作原理如图4所示,气动电磁阀的线圈KM3和KM4分别带电时,常开触点分别闭合,分别实现机械手夹紧指令和机械手松开指令。
所述棒材零件的数控车床自动化加工方法,包括以下步骤:
(1)装夹棒料:将棒料装夹在动力卡盘9上;刀架1带动机械手3在Z轴方向进行直线移动,使机械手3移动至棒料处,机械手3夹持棒料、并将棒料拉出一定距离,动力卡盘9夹紧棒料后,机械手3松开棒料;
(2)按零件加工要求进行切削加工,加工过程中,根据工序要求刀架1进行直线移动,将当前工序所要求的刀具移动到所需位置,动力卡盘9带动棒料转动的同时,刀架1根据零件加工要求在X轴方向和Z轴方向进行移动,对棒料进行切削;切削过程具体包括:车端面、车外圆、倒角、镗钻孔、车螺纹等,最后将加工好的零件从棒料上切割下来;
(3)重复步骤(2)加工下一个零件,或者主轴停止转动,动力卡盘9松开,机械手3进行步骤(1)的上料过程。
本实用新型具有以下优点:(1)将加工刀具集中在一个刀排上,由若干刀位组成,实际使用时转塔刀架不需要转动,由刀架进行直线移动,将当前所需刀具移动到位完成各加工工序,大大节省了加工时间;(2)采用动力卡盘和机械手相互配合,机械手可以实现对棒料的取料;避免了人工拉料的费时费力。

Claims (5)

1.一种棒材零件的数控车床自动化加工系统,包括卡盘部分和刀排部分,其特征是:所述刀排部分包括能够在X轴方向和Z轴方向移动的刀架(1),刀架(1)上并排设置若干刀位(2),每个刀位(2)分别安装相应的刀具,在刀架(1)的一端安装机械手(3);所述卡盘部分位于刀排部分的X轴方向一侧,卡盘部分包括用于夹紧棒料的动力卡盘(9)。
2.如权利要求1所述的棒材零件的数控车床自动化加工系统,其特征是:所述动力卡盘(9)通过拉杆(10)与油缸(11)连接,油缸(11)通过三位五通液压电磁阀(12)连接液压站(13)。
3.如权利要求1所述的棒材零件的数控车床自动化加工系统,其特征是:所述机械手(3)连接两位五通气动电磁阀(4),两位五通气动电磁阀(4)连接减压阀(5),减压阀(5)连接球阀(6),球阀(6)与进气气源连接。
4.如权利要求3所述的棒材零件的数控车床自动化加工系统,其特征是:在所述减压阀(5)两端分别设置过滤器(7),减压阀(5)输出端设置压力表(8)。
5.如权利要求1所述的棒材零件的数控车床自动化加工系统,其特征是:所述动力卡盘(9)可以采用液压卡盘或气动卡盘。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104493205A (zh) * 2014-12-16 2015-04-08 无锡市拓发自控设备有限公司 棒材零件的数控车床自动化加工系统和自动化加工方法

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