CN204339426U - 双滑块往复送料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型双滑块往复送料机构，通过驱动装置驱动曲柄转动，在曲柄的带动下，连杆与主滑块形成一个曲柄滑块机构。由于主滑块中开设有一个水平的限位槽，所述主滑块在限位滚轮的作用下，沿着底座上的滑槽滑动。由于主滑块的顶面为向下凹的弧面，三角滚轮架上的两个滚轮与弧面接触，在主滑块移动的作用下，弧面上的三角滚轮架转动，通过拉杆带动从滑块也在其固定面上滑动。该设置能够通过一个驱动装置，带动主滑块和从滑块一起滑动，这样在加工工件时，可以实现不同工位上的两个工件的同时送料。通过机械结构代替人工操作，能够提高生产的效率，而且不会出现工人疲劳后导致的效率降低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工中的送料机构，具体涉及一种双滑块往复送料机构。
背景技术
在机械加工中，往往需要用到送料机构，用于代替人工转移和运送物料。用机器代替人工操作，可以解放劳动力。人工在重复一个机械的动作时，容易感到疲劳，不能够长时间保持注意力的集中。而且，在注意力下降之后，工人的操作准确度和操作时间都会发生变化，影响最终的加工效果。特别是在加工组合件的时候，需要同时将两个部件从不同的位置送入不同的位置进行加工。需要不同的工人同时在两个工位上进行送料，使得物料能够同步运输。这种送料方式不仅要依靠人工操作，而且效率较低，一旦其中一个工人没有完成指定的动作，将会影响整个的生产。因此，有必要针对上述情况开发一款简单的送料机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双滑块往复送料机构，通过简单的结构设计，能够改善现有的两个工位的工人配合的问题，而且可以防止出现工人疲劳后导致的效率降低的问题。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：双滑块往复送料机构，包括底座，所述底座上铰接有两个限位滚轮，所述底座上开设有滑槽，所述滑槽中滑动连接有一个主滑块，所述主滑块中开设有一个水平的限位槽，所述限位滚轮位于限位槽内；所述主滑块上铰接有一个连杆，所述连杆的另一端铰接在曲柄上；所述主滑块的顶面为向下凹的弧面，所述弧面上放置有一个三角滚轮架，所述三角滚轮架铰接在底座上，所述三角滚轮架上设有两个滚轮，所述两个滚轮与弧面接触，所述三角滚轮架的竖向支杆上铰接有一个拉杆，所述拉杆的端部铰接有一个水平的从滑块。
采用上述技术方案时，通过驱动装置驱动曲柄转动，在曲柄的带动下，连杆与主滑块形成一个曲柄滑块机构。由于主滑块中开设有一个水平的限位槽，所述主滑块在限位滚轮的作用下下，沿着底座上的滑槽滑动。由于主滑块的顶面为向下凹的弧面，三角滚轮架上的两个滚轮与弧面接触，在主滑块移动的作用下，弧面上的三角滚轮架转动，通过拉杆带动从滑块也在其固定面上滑动。该设置能够通过一个驱动装置，带动主滑块和从滑块一起滑动，这样在加工工件时，可以实现不同工位上的两个工件的同时送料。通过机械结构代替人工操作，能够提高生产的效率，而且不会出现工人疲劳后导致的效率降低的问题。
进一步，所述连杆与主滑块的铰接点位于限位槽上方。
进一步，所述三角滚轮架上两个滚轮之间的距离小于的限位槽的长度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1是本实用新型双滑块往复送料机构实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型双滑块往复送料机构，包括底座，底座上铰接有两个限位滚轮1，底座上开设有滑槽，滑槽中滑动连接有一个主滑块2，主滑块2中开设有一个水平的限位槽21，限位滚轮1位于限位槽21内；主滑块2上铰接有一个连杆3，连杆3的另一端铰接在曲柄4上，连杆3与主滑块2的铰接点位于限位槽21上方。。主滑块2的顶面为向下凹的弧面，弧面上放置有一个三角滚轮架5，三角滚轮架5铰接在底座上，三角滚轮架5上设有两个滚轮51，两个滚轮51与弧面接触，三角滚轮架5上两个滚轮51之间的距离小于的限位槽21的长度。三角滚轮架5的竖向支杆上铰接有一个拉杆6，拉杆6的端部铰接有一个水平的从滑块7。
本实用新型中，通过驱动装置驱动曲柄4转动，在曲柄4的带动下，连杆3与主滑块2形成一个曲柄滑块机构。由于主滑块2中开设有一个水平的限位槽21，主滑块2在限位滚轮1的作用下下，沿着底座上的滑槽滑动。由于主滑块2的顶面为向下凹的弧面，三角滚轮架5上的两个滚轮51与弧面接触，在主滑块2移动的作用下，弧面上的三角滚轮架5转动，通过拉杆6带动从滑块7也在其固定面上滑动。该设置能够通过一个驱动装置，带动主滑块2和从滑块7一起滑动，这样在加工工件时，可以实现不同工位上的两个工件的同时送料。通过机械结构代替人工操作，能够提高生产的效率，而且不会出现工人疲劳后导致的效率降低的问题。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (3)
1.双滑块往复送料机构，包括底座，其特征是，所述底座上铰接有两个限位滚轮，所述底座上开设有滑槽，所述滑槽中滑动连接有一个主滑块，所述主滑块中开设有一个水平的限位槽，所述限位滚轮位于限位槽内；所述主滑块上铰接有一个连杆，所述连杆的另一端铰接在曲柄上；所述主滑块的顶面为向下凹的弧面，所述弧面上放置有一个三角滚轮架，所述三角滚轮架铰接在底座上，所述三角滚轮架上设有两个滚轮，所述两个滚轮与弧面接触，所述三角滚轮架的竖向支杆上铰接有一个拉杆，所述拉杆的端部铰接有一个水平的从滑块。
2.根据权利要求1所述的双滑块往复送料机构，其特征是，所述连杆与主滑块的铰接点位于限位槽上方。
3.根据权利要求1所述的双滑块往复送料机构，其特征是，所述三角滚轮架上两个滚轮之间的距离小于的限位槽的长度。
Priority Applications (1)
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| CN201420768724.6U CN204339426U (zh) | 2014-12-09 | 2014-12-09 | 双滑块往复送料机构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104493623A (zh) * | 2014-12-09 | 2015-04-08 | 重庆迪科汽车研究有限公司 | 双滑块往复送料机构 |
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2014
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