CN204332052U - 无线直升机坪控制系统 - Google Patents

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CN204332052U CN201420853127.3U CN201420853127U CN204332052U CN 204332052 U CN204332052 U CN 204332052U CN 201420853127 U CN201420853127 U CN 201420853127U CN 204332052 U CN204332052 U CN 204332052U
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宋照飞
曾威斌
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Songfei Industrial Group Co ltd
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GUANGZHOU SONGFEI ELECTRICAL AND MECHANICAL EQUIPMENT INDUSTRIAL Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种无线直升机坪控制系统，由主芯片模块，无线发送模块、无线接收模块组成，无线接收模块接收并解码来自直升机发射器的一串编码数据产生解码数据，主芯片模块根据解码数据发出指令由无线发送模块发送至直升机坪控制柜开启直升机坪设备。本实用新型通过直升机驾驶人员采用无线控制直升机坪全套设备的开启和灯标的亮度，实现真正意义的直升机坪地面无人化管理。

Description

无线直升机坪控制系统
技术领域
本实用新型涉及航空障碍灯控制系统技术领域，特别是无线直升机坪控制系统。
背景技术
通常直升机要降落的时候都需要提前打开地面直升机坪设备尤其是灯光设备，传统处理方法是直升机上驾驶员通过电话联系地面工作人员手动开启直升机坪全套设备，通常情况下无值班人员或值班人员不能及时响应开启直升机坪设备而造成无法降落。
发明内容
鉴于现有技术之缺失，本实用新型公开出一种无线直升机坪控制系统，该系统直升机驾驶人员可以在即将到达地面的时候提前在飞机上通过发射器发射出信号开启直升机坪全套设备，且可以通过传输不同的信号控制直升机坪灯光的亮度，实现真正意义的直升机坪地面无人化管理，一种无线直升机坪控制系统以克服现有技术上的不足，解决上述问题。
一种直升机坪控制系统由主芯片模块，无线发送模块、无线接收模块组成，其特征在于无线接收模块接收并解码来自直升机发射器的一串编码数据产生解码数据，主芯片模块根据解码数据发出指令由无线发送模块发送至直升机坪控制柜开启直升机坪设备。
无线发送模块的频率通常是在118兆赫兹和136兆赫兹之间可调，无线接收模块地面的频率是固定在118兆赫兹和136兆赫兹之间的某一频率。直升机发射器连续按N次所产生的一串编码数据，无线接收模块接收并解码所述一串编码数据产生解码数据，主芯片模块根据解码数据发出指令由无线发送模块发送至直升机坪控制柜开启一个或多个直升机坪设备。
直升机寻找降落机坪时，直升机发射器连续按3次所产生的一串编码数据A，无线接收模块接收并解码所述一串编码数据A产生解码数据A，主芯片模块根据解码数据A发出指令由无线发送模块发送至直升机坪控制柜闭合(a)组线路,开启所有的直升机坪设备，同时灯标的亮度是最亮。
直升机在寻到并锁定直升机坪时，直升机发射器连续按5次发送一串编码数据B，无线接收模块接收并解码所述一串编码数据B产生解码数据B，主芯片模块根据解码数据B发出指令由无线发送模块发送至直升机坪控制柜闭合(b)组线路,开启所有的直升机坪设备，同时灯标的亮度是最亮时亮度的10%。
直升机准备降落时，直升机发射器连续按7次所产生的一串编码数据C，无线接收模块接收并解码所述一串编码数据C产生解码数据C，主芯片模块根据解码数据C发出指令由无线发送模块发送至直升机坪控制柜闭合(c)组线路,开启所有的直升机坪设备，同时灯标的亮度是最亮时亮度的3%。
根据本实用新型的一种直升机坪控制系统，采用灯标亮度逐步减弱的方式，是为了避免驾驶员靠近降落地点时因为直升机场灯标发出的极强闪光引起驾驶员的炫目，本设计主要是直升机驾驶人员采用无线控制直升机坪全套设备的开启和灯标的亮度，实现真正意义的直升机坪地面无人化管理。
附图说明
图1为本实用新型一种无线直升机坪控制系统的框线结构图。
具体实施方式
为了使本实用新型目的、技术方案及优点更加明白，以下参考附图及实施例，对本实用新型作进一步详细说明。
如图1，一种直升机坪控制系统由主芯片模块，无线发送模块、无线接收模块组成，无线接收模块接收并解码来自直升机发射器的一串编码数据产生解码数据，主芯片模块根据解码数据发出指令由无线发送模块发送至直升机坪控制柜开启直升机坪设备。直升机坪设备包括直升机场边界灯、直升机场灯标、直升机场瞄准点灯、直升机场进近灯、直升机场泛光灯、直升机场风向标、直升机坪防护网、坡度指示器等设备。
当直升机距离降落地点在5至6公里寻找降落机坪的时候,发射器按键连续按下三次,发射器发送一串编码数据（A），地面接收器在接收到数据后进行解码，解码出是数据（A）后由主芯片模块发送指令并通过线路传输给直升机坪控制柜，直升机坪控制柜闭合(a)组线路，开启所有的直升机坪设备,同时灯标的亮度是最亮的,驾驶员在寻找到直升机坪的时候连续按下五次按键,发射器发送一串编码数据（B），地面接收器在接收到数据后进行解码，解码出是数据（B）后由主芯片模块发送指令并通过线路传输给直升机坪控制柜，直升机坪控制柜闭合(b)组线路，灯标亮度减弱到最亮时的10%,驾驶员在准备降落的时候,连续按下七次按键,发射器发送一串编码数据（C），地面接收器在接收到数据后进行解码，解码出是数据（C）后由主芯片模块发送指令并通过线路传输给直升机坪控制柜，直升机坪控制柜闭合(c)组线路，灯标亮度减弱到最亮时的3%,灯标亮度逐步减弱主要是为了避免驾驶员靠近降落地点时因为直升机场灯标发出的极强闪光引起驾驶员的炫目，本设计主要是直升机驾驶人员采用无线控制直升机坪全套设备的开启和灯标的亮度，实现真正意义的直升机坪地面无人化管理。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的部分实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (2)

1.一种无线直升机坪控制系统，由主芯片模块，无线发送模块、无线接收模块组成，其特征在于，无线接收模块接收并解码来自直升机发射器的一串编码数据产生解码数据，主芯片模块根据解码数据发出指令由无线发送模块发送至直升机坪控制柜开启直升机坪设备。
2.如权利要求1所述的一种无线直升机坪控制系统，其特征在于，无线发送模块的频率是在118兆赫兹和136兆赫兹之间可调，无线接收模块地面的频率是固定在118兆赫兹和136兆赫兹之间的某一频率。
3. 如权利要求1所述的一种无线直升机坪控制系统，其特征在于，直升机发射器连续按N次所产生的一串编码数据，无线接收模块接收并解码所述一串编码数据产生解码数据，主芯片模块根据解码数据发出指令由无线发送模块发送至直升机坪控制柜开启一个或多个直升机坪设备。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105654784A (zh) * 2016-02-23 2016-06-08 广州送飞助航机电设备实业有限公司 一种新型直升机坪引导系统
CN109003342A (zh) * 2018-07-12 2018-12-14 广州光强障碍灯航空设备有限公司 一种智能停机坪管理系统

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