CN204331361U - 一种车库停车控制系统 - Google Patents

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汪奎
卫荣平
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Abstract

本实用新型公开了一种车库停车控制系统,包括二维码模块、车位编位码模块、用于扫描所述二维码模块以获取车库地图信息和用于扫描所述车位编位码模块以与车位监控系统建立无线连接的智能手机;车位监控系统包括用于实时检测汽车是否在车位上移动的感应器、用于对感应器输出的信号进行放大处理的放大电路、用于对放大电路输出的信号进行滤波处理的滤波器、用于将滤波器输出的模拟信号转换为数字信号的模数转换电路和用于接收模数转换电路输出信号并通过无线发送模块与智能手机进行通信的控制器。该车库停车控制系统方便了车辆在车库内的行驶,方便了人们在取车时,能够快速的找到车辆,同时也保障了车辆的安全,避免被盗。

Description

一种车库停车控制系统
技术领域
本实用新型涉及一种控制系统,具体涉及一种车库停车控制系统。
背景技术
随着社会的不断发展,车辆越来越多,停放车辆的车库也不断的发展,这也与人们的生活密切相关,然而在一些大型的车库里,由于面积较大,人们在商场中很容易失去方向,另外,大型车库内车辆丢失的问题,也经常发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种车库停车控制系统。该车库停车控制系统方便了车辆在车库内的行驶,方便了人们在取车时,能够快速的找到车辆,同时也保障了车辆的安全,避免被盗。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种车库停车控制系统,其特征在于:包括设置在车库入口的二维码模块、一一对应设置在车位上的车位编位码模块、用于扫描所述二维码模块以获取车库地图信息和用于扫描所述车位编位码模块以与车位监控系统建立无线连接的智能手机、所述智能手机与所述二维码模块无线连接,所述智能手机与所述车位编位码模块无线连接;所述车位监控系统包括用于实时检测汽车是否在车位上移动的感应器、用于对所述感应器输出的信号进行放大处理的放大电路、用于对所述放大电路输出的信号进行滤波处理的滤波器、用于将所述滤波器输出的模拟信号转换为数字信号的模数转换电路和用于接收所述模数转换电路输出信号并通过无线发送模块与智能手机进行通信的控制器,所述感应器与放大电路的输入端相接,所述放大电路的输出端与滤波器的输入端相接,所述滤波器的输出端与模数转换电路的输入端相接,所述模数转换电路的输出端与控制器的输入端相接,所述控制器的输出端与无线发送模块相接,所述无线发送模块与智能手机无线连接。
上述的一种车库停车控制系统,其特征在于:所述控制器为单片机。
上述的一种车库停车控制系统,其特征在于:所述单片机为STC89C52单片机。
上述的一种车库停车控制系统,其特征在于:所述感应器为超声波传感器。
上述的一种车库停车控制系统,其特征在于:所述放大器为LM358放大器。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型的结构简单,设计新颖合理。
2、本实用新型当车辆行驶至车库入口时,通过智能手机扫描位于车库入口处的二维码模块,从而获取车库地图信息以方便驾驶员掌握车库地形分布,方便人们在车库内驾车行驶。
3、本实用新型当车辆停放在车位上时,通过智能手机扫描车位编位码模块以与车位监控系统进行关联,此时控制器触发感应器对车位上的汽车进行检测,当车辆被可疑人员挪动时,感应器将感应信号传输至控制器,所述控制器通过无线发送模块发送至智能手机,从而使车主得到警示,及时采取措施,使用起来非常方便。
4、本实用新型的实现成本低,使用效果好,便于推广使用。
综上所述,本实用新型结构简单,设计新颖合理,工作可靠性高,使用效果好,便于推广使用。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的电路原理框图。
附图标记说明:
1—智能手机;         2—二维码模块;       3—车位编位码模块;
4—车位监控系统;     4-1—感应器;         4-2—放大器;
4-3—滤波器;         4-4—模数转换电路;   4-5—控制器;
4-6—无线发送模块。
具体实施方式
如图1所示的一种车库停车控制系统,包括设置在车库入口的二维码模块2、一一对应设置在车位上的车位编位码模块3、用于扫描所述二维码模块2以获取车库地图信息和用于扫描所述车位编位码模块3以与车位监控系统4建立无线连接的智能手机1、所述智能手机1与所述二维码模块2无线连接,所述智能手机1与所述车位编位码模块3无线连接;所述车位监控系统4包括用于实时检测汽车是否在车位上移动的感应器4-1、用于对所述感应器4-1输出的信号进行放大处理的放大电路4-2、用于对所述放大电路4-2输出的信号进行滤波处理的滤波器4-3、用于将所述滤波器4-3输出的模拟信号转换为数字信号的模数转换电路4-4和用于接收所述模数转换电路4-4输出信号并通过无线发送模块4-6与智能手机1进行通信的控制器4-5,所述感应器4-1与放大电路4-2的输入端相接,所述放大电路4-2的输出端与滤波器4-3的输入端相接,所述滤波器4-3的输出端与模数转换电路4-4的输入端相接,所述模数转换电路4-4的输出端与控制器4-5的输入端相接,所述控制器4-5的输出端与无线发送模块4-6相接,所述无线发送模块4-6与智能手机1无线连接。
本实施例中,所述控制器4-5为单片机。所述单片机为STC89C52单片机。所述感应器4-1为超声波传感器。所述放大器4-2为LM358放大器。
本实施例中,当车辆行驶至车库入口时,通过智能手机1扫描位于车库入口处的二维码模块2,从而获取车库地图信息以方便驾驶员掌握车库地形分布,方便了人们在取车时,能够快速的找到车辆。当车辆停放在车位上时,通过智能手机1扫描车位编位码模块3以与车位监控系统4进行关联,此时控制器4-5触发感应器4-1对车位上的汽车进行检测,当车辆被可疑人员挪动时,感应器4-1将感应信号传输至控制器4-5,所述控制器4-5通过无线发送模块4-6发送至智能手机1,从而使车主得到警示,及时采取措施,使用起来非常方便。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (5)

1.一种车库停车控制系统,其特征在于:包括设置在车库入口的二维码模块(2)、一一对应设置在车位上的车位编位码模块(3)、用于扫描所述二维码模块(2)以获取车库地图信息和用于扫描所述车位编位码模块(3)以与车位监控系统(4)建立无线连接的智能手机(1)、所述智能手机(1)与所述二维码模块(2)无线连接,所述智能手机(1)与所述车位编位码模块(3)无线连接;所述车位监控系统(4)包括用于实时检测汽车是否在车位上移动的感应器(4-1)、用于对所述感应器(4-1)输出的信号进行放大处理的放大电路(4-2)、用于对所述放大电路(4-2)输出的信号进行滤波处理的滤波器(4-3)、用于将所述滤波器(4-3)输出的模拟信号转换为数字信号的模数转换电路(4-4)和用于接收所述模数转换电路(4-4)输出信号并通过无线发送模块(4-6)与智能手机(1)进行通信的控制器(4-5),所述感应器(4-1)与放大电路(4-2)的输入端相接,所述放大电路(4-2)的输出端与滤波器(4-3)的输入端相接,所述滤波器(4-3)的输出端与模数转换电路(4-4)的输入端相接,所述模数转换电路(4-4)的输出端与控制器(4-5)的输入端相接,所述控制器(4-5)的输出端与无线发送模块(4-6)相接,所述无线发送模块(4-6)与智能手机(1)无线连接。
2.根据权利要求1所述的一种车库停车控制系统,其特征在于:所述控制器(4-5)为单片机。
3.根据权利要求2所述的一种车库停车控制系统,其特征在于:所述单片机为STC89C52单片机。
4.根据权利要求1所述的一种车库停车控制系统,其特征在于:所述感应器(4-1)为超声波传感器。
5.根据权利要求1所述的一种车库停车控制系统,其特征在于:所述放大器(4-2)为LM358放大器。
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