CN204323533U - 自行车大梁支撑架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于自行车制造领域，尤其涉及一种自行车大梁支撑架，包括大梁、大梁管筒、四通插管、插管上接口、插管下接口、插管侧接口A、插管侧接口B、顶部支撑管、顶部支撑管限位A、顶部支撑管限位B、上过渡管、上过渡管限位A、上过渡管限位B、下过渡管、下过渡管限位A、下过渡管限位B、底部支撑管、底部支撑管限位A、底部支撑管限位B、支撑管固定架、四通插管固定架、固定架套孔、支撑管固定架插孔A、支撑管固定架插孔B、延展台、支撑管限位固定槽、延展台插孔A、延展台固定螺栓A、延展台插孔B、延展台固定螺栓B、四通插管固定、四通插管限位、接口固定槽、插管上接口插孔、支撑管固定架螺栓。

Description

自行车大梁支撑架

技术领域

本实用新型属于自行车制造领域，尤其涉及一种自行车大梁支撑架。

背景技术

自行车是人们最熟悉的、最简单的交通代步工具，有时它也用作简单的运输工具、或作体育、游览、休闲之用。我国一直是自行车生产、消费大国，自行车遍及城乡各个角落，与广大人民群众的工作生活息息相关。与此相应，自行车的销售商店、维修店，也遍布各处。目前骑单车的人越来越多了，骑行能够为繁忙的都市生活增添一份乐趣，既能锻炼身体，调养身心，还能在骑行中结识更多的车友，为我们的生活带来一份单车的幸福。

除非你有钱到每次车子出问题时，能够将它丢了，再买辆新车，否则自行车的保养与修理是不可避免的；另一方面，保养良好的车子，在骑乘时发生故障的机率，也必然会降低。但很多车友对单车维修的知识掌握的的不是太多，有时候维修车子甚至是一个棘手的问题。当你在野外骑车时，车子发生了故障，使得你必须走路回家，实在是非常扫兴的事情，因此为了避免这种情况，有时骑车出去时会带几件修理工具。但我们不可能每次都带着工具，即便带了带着工具，如何把车子放在一个相对平顺的地方修理也是十分挠头的，自己在家维修自行车需要准备自行车维修架，而外出时是不具备这种便利条件的，因此只能趴着或者蹲着检查故障，耗费体力，因此很多车友望车兴叹，对于维修车子束手无策。

实用新型内容

本实用新型提供一种自行车大梁支撑架，以解决上述背景技术中提出的自行车维修架无法随自行车携带的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：本实用新型提供一种自行车大梁支撑架，其特征在于：包括大梁、大梁管筒、四通插管、插管 上接口、插管下接口、插管侧接口A、插管侧接口B、顶部支撑管、顶部支撑管限位A、顶部支撑管限位B、上过渡管、上过渡管限位A、上过渡管限位B、下过渡管、下过渡管限位A、下过渡管限位B、底部支撑管、底部支撑管限位A、底部支撑管限位B、支撑管固定架、四通插管固定架、固定架套孔、支撑管固定架插孔A、支撑管固定架插孔B、延展台、支撑管限位固定槽、延展台插孔A、延展台固定螺栓A、延展台插孔B、延展台固定螺栓B、四通插管固定、四通插管限位、接口固定槽、插管上接口插孔、支撑管固定架螺栓，所述大梁在所述支撑管固定架、四通插管固定架之间，所述大梁管筒在所述大梁的里面，所述四通插管、四通插管固定、四通插管限位在所述大梁管筒的里面，所述四通插管固定、四通插管限位在所述四通插管的旁边，所述四通插管固定贯穿所述四通插管限位，所述四通插管固定连接所述四通插管，所述四通插管限位连接所述大梁，所述四通插管贯穿所述大梁，所述插管上接口在所述大梁、四通插管固定架之间，所述插管下接口在所述大梁、支撑管固定架之间，所述插管侧接口A在所述大梁的一侧，所述插管侧接口B在所述大梁的另一侧，所述四通插管连接所述插管上接口、插管下接口、插管侧接口A、插管侧接口B，所述固定架套孔、支撑管固定架插孔A、支撑管固定架插孔B在所述支撑管固定架上，所述固定架套孔在所述支撑管固定架插孔A、支撑管固定架插孔B之间，所述顶部支撑管、顶部支撑管限位A在所述四通插管的里面，所述顶部支撑管限位B在所述支撑管固定架的下面，所述顶部支撑管贯穿所述插管下接口、固定架套孔，所述顶部支撑管的一端连接所述顶部支撑管限位A，所述顶部支撑管的另一端连接所述顶部支撑管限位B，所述上过渡管、上过渡管限位A在所述顶部支撑管的里面，所述上过渡管限位B在所述顶部支撑管限位B的下面，所述上过渡管贯穿所述顶部支撑管限位B，所述上过渡管的一端连接所述上过渡管限位A，所述上过渡管的另一端连接所述上过渡管限位B，所述下过渡管、下过渡管限位A在所述上过渡管的里面，所述下过渡管限位B在所述上过渡管限位B的下面，所述下过渡管贯穿所述上过渡管限位B，所述下过渡管的一端连接所述下过渡管限 位A，所述下过渡管的另一端连接所述下过渡管限位B，所述底部支撑管、底部支撑管限位A在所述下过渡管的里面，所述底部支撑管限位B在所述下过渡管限位B的下面，所述底部支撑管贯穿所述下过渡管限位B，所述底部支撑管的一端连接所述底部支撑管限位A，所述底部支撑管的另一端连接所述底部支撑管限位B，所述延展台在所述底部支撑管限位B的下面。

所述接口固定槽在所述四通插管固定架的里面，所述接口固定槽在所述插管上接口的上面，所述插管上接口插孔贯穿所述插管上接口，所述支撑管固定架螺栓贯穿所述四通插管固定架、插管上接口插孔。

所述支撑管限位固定槽在所述延展台的里面，所述底部支撑管限位B在所述支撑管限位固定槽的里面。

所述延展台插孔A、延展台插孔B在所述延展台上，所述延展台固定螺栓A在所述延展台插孔A的里面，所述延展台固定螺栓B在所述延展台插孔B的里面。

本实用新型的有益效果为：

1本自行车大梁支撑架，在大梁内设施了四通插管，四通插管内有顶部支撑管，并在其内设上过渡管，在上过渡管内设下过渡管，在下过渡管内设底部支撑管，可依次拉出通过限位固定，成为大梁支撑架，在修理自行车时，只要翻转自行车，使用这些管子支撑即可，使自行车维修架随自行车携带，方便省事。

2顶部支撑管、上过渡管、下过渡管、底部支撑管依次嵌套，不用时可缩进四通插管，不占地方。

3延展台可放在地面上固定底部支撑管限位，并存放工具，收纳时，只要延展台固定螺栓插入支撑管固定架插孔，固定架套孔衔接插管下接口，便可使管子不至于掉落。

4翻转正自行车后，四通插管固定架便在大梁下方，接口固定槽衔接插管上接口，使管子不至于掉落。

5插管上接口设有插管上接口插孔，支撑管固定架螺栓贯穿四通插管固定 架、插管上接口插孔，达到固定四通插管固定架的目的，保证骑行安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

图中：1-大梁，2-大梁管筒，3-四通插管，4-插管上接口，5-插管下接口，6-插管侧接口A，7-插管侧接口B，8-顶部支撑管，9-顶部支撑管限位A，10-顶部支撑管限位B，11-上过渡管，12-上过渡管限位A，13-上过渡管限位B，14-下过渡管，15-下过渡管限位A，16-下过渡管限位B，17-底部支撑管，18-底部支撑管限位A，19-底部支撑管限位B，20-支撑管固定架，21-四通插管固定架，22-固定架套孔，23-支撑管固定架插孔A，24-支撑管固定架插孔B，25-延展台，26-支撑管限位固定槽，27-延展台插孔A，28-延展台固定螺栓A，29-延展台插孔B，30-延展台固定螺栓B，31-四通插管固定，32-四通插管限位，33-接口固定槽，34-插管上接口插孔，35-支撑管固定架螺栓。

实施例：

本实施例包括大梁1、大梁管筒2、四通插管3、插管上接口4、插管下接口5、插管侧接口A6、插管侧接口B7、顶部支撑管8、顶部支撑管限位A9、顶部支撑管限位B10、上过渡管11、上过渡管限位A12、上过渡管限位B13、下过渡管14、下过渡管限位A15、下过渡管限位B16、底部支撑管17、底部支撑管限位A18、底部支撑管限位B19、支撑管固定架20、四通插管固定架21、固定架套孔22、支撑管固定架插孔A23、支撑管固定架插孔B24、延展台25、支撑管限位固定槽26、延展台插孔A27、延展台固定螺栓A28、延展台插孔B29、延展台固定螺栓B30、四通插管固定31、四通插管限位32、接口固定槽33、插管上接口插孔34、支撑管固定架螺栓35，大梁1在支撑管固定架20、四通插管固定架21之间，大梁管筒2在大梁1的里面，四通插管3、四通插管固定31、四通插管限位32在大梁管筒2的里面，四通插管固定31、四通插管限位32在四 通插管3的旁边，四通插管固定31贯穿四通插管限位32，四通插管固定31连接四通插管3，四通插管限位32连接大梁1，四通插管3贯穿大梁1，插管上接口4在大梁1、四通插管固定架21之间，插管下接口5在大梁1、支撑管固定架20之间，插管侧接口A6在大梁1的一侧，插管侧接口B7在大梁1的另一侧，四通插管3连接插管上接口4、插管下接口5、插管侧接口A6、插管侧接口B7，固定架套孔22、支撑管固定架插孔A23、支撑管固定架插孔B24在支撑管固定架20上，固定架套孔22在支撑管固定架插孔A23、支撑管固定架插孔B24之间，顶部支撑管8、顶部支撑管限位A9在四通插管3的里面，顶部支撑管限位B10在支撑管固定架20的下面，顶部支撑管8贯穿插管下接口5、固定架套孔22，顶部支撑管8的一端连接顶部支撑管限位A9，顶部支撑管8的另一端连接顶部支撑管限位B10，上过渡管11、上过渡管限位A12在顶部支撑管8的里面，上过渡管限位B13在顶部支撑管限位B10的下面，上过渡管11贯穿顶部支撑管限位B10，上过渡管11的一端连接上过渡管限位A12，上过渡管11的另一端连接上过渡管限位B13，下过渡管14、下过渡管限位A15在上过渡管11的里面，下过渡管限位B16在上过渡管限位B13的下面，下过渡管14贯穿上过渡管限位B13，下过渡管14的一端连接下过渡管限位A15，下过渡管14的另一端连接下过渡管限位B16，底部支撑管17、底部支撑管限位A18在下过渡管14的里面，底部支撑管限位B19在下过渡管限位B16的下面，底部支撑管17贯穿下过渡管限位B16，底部支撑管17的一端连接底部支撑管限位A18，底部支撑管17的另一端连接底部支撑管限位B19，延展台25在底部支撑管限位B19的下面。

接口固定槽33在四通插管固定架21的里面，接口固定槽33在插管上接口4的上面，插管上接口插孔34贯穿插管上接口4，支撑管固定架螺栓35贯穿四通插管固定架21、插管上接口插孔34。

支撑管限位固定槽26在延展台25的里面，底部支撑管限位B19在支撑管限位固定槽26的里面。

延展台插孔A27、延展台插孔B29在延展台25上，延展台固定螺栓A28在 延展台插孔A27的里面，延展台固定螺栓B30在延展台插孔B29的里面。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种自行车大梁支撑架，其特征在于：包括大梁、大梁管筒、四通插管、插管上接口、插管下接口、插管侧接口A、插管侧接口B、顶部支撑管、顶部支撑管限位A、顶部支撑管限位B、上过渡管、上过渡管限位A、上过渡管限位B、下过渡管、下过渡管限位A、下过渡管限位B、底部支撑管、底部支撑管限位A、底部支撑管限位B、支撑管固定架、四通插管固定架、固定架套孔、支撑管固定架插孔A、支撑管固定架插孔B、延展台、支撑管限位固定槽、延展台插孔A、延展台固定螺栓A、延展台插孔B、延展台固定螺栓B、四通插管固定、四通插管限位、接口固定槽、插管上接口插孔、支撑管固定架螺栓，所述大梁在所述支撑管固定架、四通插管固定架之间，所述大梁管筒在所述大梁的里面，所述四通插管、四通插管固定、四通插管限位在所述大梁管筒的里面，所述四通插管固定、四通插管限位在所述四通插管的旁边，所述四通插管固定贯穿所述四通插管限位，所述四通插管固定连接所述四通插管，所述四通插管限位连接所述大梁，所述四通插管贯穿所述大梁，所述插管上接口在所述大梁、四通插管固定架之间，所述插管下接口在所述大梁、支撑管固定架之间，所述插管侧接口A在所述大梁的一侧，所述插管侧接口B在所述大梁的另一侧，所述四通插管连接所述插管上接口、插管下接口、插管侧接口A、插管侧接口B，所述固定架套孔、支撑管固定架插孔A、支撑管固定架插孔B在所述支撑管固定架上，所述固定架套孔在所述支撑管固定架插孔A、支撑管固定架插孔B之间，所述顶部支撑管、顶部支撑管限位A在所述四通插管的里面，所述顶部支撑管限位B在所述支撑管固定架的下面，所述顶部支撑管贯穿所述插管下接口、固定架套孔，所述顶部支撑管的一端连接所述顶部支撑管限位A，所述顶部支撑管的另一端连接所述顶部支撑管限位B，所述上过渡管、上过渡管限位A在所述顶部支撑管的里面，所述上过渡管限位B在所述顶部支撑管限位B的下面，所述上过渡管贯穿所述顶部支撑管限位B，所述上过渡管的一端连接所述上过渡管限位A，所述上过渡管的另一端连接所述上过渡管限位B，所述下过渡管、下过渡管限位A在所述上过渡管的里面，所述下过渡管限位B在所述上过渡管限位B的下面，所述下过渡管贯穿所述上过渡管限位B，所述下过渡管的一端连接所述下过渡管限位A，所述下过渡管的另一端连接所述下过渡管限位B，所述底部支撑管、底部支撑管限位A在所述下过渡管的里面，所述底部支撑管限位B在所述下过渡管限位B的下面，所述底部支撑管贯穿所述下过渡管限位B，所述底部支撑管的一端连接所述底部支撑管限位A，所述底部支撑管的另一端连接所述底部支撑管限位B，所述延展台在所述底部支撑管限位B的下面。

2.根据权利要求1所述的一种自行车大梁支撑架，其特征在于：所述接口固定槽在所述四通插管固定架的里面，所述接口固定槽在所述插管上接口的上面，所述插管上接口插孔贯穿所述插管上接口，所述支撑管固定架螺栓贯穿所述四通插管固定架、插管上接口插孔。

3.根据权利要求1所述的一种自行车大梁支撑架，其特征在于：所述支撑管限位固定槽在所述延展台的里面，所述底部支撑管限位B在所述支撑管限位固定槽的里面。

4.根据权利要求1所述的一种自行车大梁支撑架，其特征在于：所述延展台插孔A、延展台插孔B在所述延展台上，所述延展台固定螺栓A在所述延展台插孔A的里面，所述延展台固定螺栓B在所述延展台插孔B的里面。