CN204323370U - 一种轨道车辆空调盖板的支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨道车辆空调盖板的支撑装置,属于轨道交通车辆技术领域,设置于与车辆箱体铰接的盖板上,关键在于:该支撑装置结构中包括设置在盖板上的槽轨、一活动端头限位于槽轨上并具有沿槽轨滑动自由度的连杆,连杆另一端限位于箱体上,槽轨轨道上设置有凹槽,设置在连杆活动端端头的凸台与凹槽配合形成盖板安全锁定结构。采用具有安全锁定结构的滑动支撑,设计合理、不易损坏、可支撑固定、支撑效果好,且在经过长时间放置或频繁使用下都能保持良好状态,锁定和解除锁定方便。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道交通车辆技术领域,涉及车辆空调机组,具体涉及空调机组盖板的支撑装置。
背景技术
随着中国城市的发展,城市生活圈日益扩大,地铁所利用的城市地下空间作为新型的国土资源,是解决城市空间容量和功能严重不足、交通拥堵、环境污染、生活空间狭窄等问题的有效手段。在地铁车辆中,空调扮演着非常重要的角色。空调机组内部有蒸发器、冷凝器、离心风机、轴流风机、压缩机以及各种管路和控制部件,在运行一段时间后,过滤网容易脏堵,影响空调的送风量和空气洁净度,所以空调机组的盖板需要经常打开,以便取出过滤网进行清洗或者进行系统维护。在空调保养维修时,缺乏专用工具支撑的盖板需要手扶或者临时支撑,若受到外力,盖板可能会突然关闭,使检修人员在不知情的情况下被盖板砸伤,造成安全事故。部分采用气动式支撑的装置因泄气现象会使盖板无法固定,长时间的放置或频繁使用后这种现象会更为严重,且成本较高。
发明内容
本实用新型的目的是为空调机组提供一种专用的盖板支撑,采用具有安全锁定结构的滑动支撑,设计合理、不易损坏、可支撑固定、支撑效果好,且在经过长时间放置或频繁使用下都能保持良好状态,锁定和解除锁定方便。
本实用新型的技术方案是:一种轨道车辆空调盖板的支撑装置,设置于与车辆箱体铰接的盖板上,关键在于:该支撑装置结构中包括设置在盖板上的槽轨、一活动端头限位于槽轨上并具有沿槽轨滑动自由度的连杆,连杆另一端限位于箱体上,槽轨轨道上设置有凹槽,设置在连杆活动端端头的凸台与凹槽配合形成盖板安全锁定结构。
进一步的,连杆的活动端头穿于轴钉上、并借助垫圈及螺母限位在槽轨上,另一端头穿过螺钉并借助轴套、挡圈及螺母限位于箱体上具有沿螺钉转动的自由度。
本实用新型的有益效果是:在用力将盖板向上打开过程中,连杆活动端借助轴钉沿槽轨轨道滑动,借助垫圈的摩擦力,能够对盖板进行支撑,当受到外力,盖板突然关闭回落时,连杆活动端端头的凸台将卡在槽轨轨道上的凹槽内,使盖板停止在安全位置,防止检修人员在不知情的情况下被盖板砸伤。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是连杆的结构示意图;
图3是槽轨的结构示意图;
附图中,1是车辆箱体,2是盖板,3是连杆,3-1是凸台,4是轴钉,5是槽轨,5-1是凹槽。
具体实施方式
一种轨道车辆空调盖板的支撑装置,设置于与车辆箱体1铰接的盖板2上,关键在于:该支撑装置结构中包括设置在盖板2上的槽轨5、一活动端头限位于槽轨5上并具有沿槽轨5滑动自由度的连杆3,连杆3另一端限位于箱体1上,槽轨5轨道上设置有凹槽5-1,设置在连杆3活动端端头的凸台3-1与凹槽5-1配合形成盖板2安全锁定结构。
具体实施时,参见图1、图2、图3,盖板2铰接在车辆箱体1上,可相对车辆箱体1翻转打开,槽轨5借助螺栓紧固在盖板2上;连杆3的活动端头穿于轴钉4上、并借助垫圈及螺母限位在槽轨5上,另一端头穿过螺钉并借助轴套、挡圈及螺母限位于箱体1上,可以沿螺钉转动。在用力将盖板2向上打开过程中,连杆3活动端借助轴钉4沿槽轨5滑槽滑动,借助垫圈的摩擦力,能够对盖板2进行支撑。当受到外力,盖板2突然关闭回落时,连杆3活动端端头的凸台3-1将卡在槽轨5滑槽上的凹槽5-1内,使盖板停止在安全位置,防止检修人员在不知情的情况下被盖板砸伤;关闭盖板时,需要稍稍拉动连杆3,使凸台3-1从凹槽5-1内脱出,然后用力合上盖板2即可。
Claims (2)
1.一种轨道车辆空调盖板的支撑装置,设置于与车辆箱体(1)铰接的盖板(2)上,其特征在于:该支撑装置结构中包括设置在盖板(2)上的槽轨(5)、一活动端头限位于槽轨(5)上并具有沿槽轨(5)滑动自由度的连杆(3),连杆(3)另一端限位于箱体(1)上,槽轨(5)轨道上设置有凹槽(5-1),设置在连杆(3)活动端端头的凸台(3-1)与凹槽(5-1)配合形成盖板(2)安全锁定结构。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆空调盖板的支撑装置,其特征在于:所述连杆(3)的活动端头穿于轴钉(4)上、并借助垫圈及螺母限位在槽轨(5)上,另一端头穿过螺钉并借助轴套、挡圈及螺母限位于箱体(1)上具有沿螺钉转动的自由度。
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