CN204321484U - 油箱气动拼点装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油箱气动拼点装置，属于拼点工装技术领域，包括工作台，所述工作台上方设有对应所述油箱的底板设置的垂直定位座，所述工作台上方设有对应所述油箱的装配面固定板设置的侧定位座，与所述侧定位座相对的所述工作台上设有对应所述油箱的后侧板设置的移动定位座，所述移动定位座包括第一支撑座和第二支撑座，所述第一支撑座和第二支撑座上均设有气缸；所述垂直定位座一侧的所述工作台上设有限位元件。本实用新型提供的油箱气动拼点装置保证了油箱在拼点时的外形尺寸，从而保证了装配面固定板与底板之间的垂直度以及装配面固定板自身的平面度，操作简便，成本低，安全可靠，提升了油箱的质量，提高了拼点效率。
Description
技术领域
本实用新型属于拼点工装技术领域，尤其涉及一种油箱气动拼点装置。
背景技术
目前，国内外生产的装载机、挖掘机等工程机械的油箱结构形式多样。如图1至图3共同所示，一种油箱，包括箱体，箱体是由底板100、顶板200、装配面固定板300、后侧板400、左侧板500和右侧板600拼装点焊(简称拼点)构成，其中装配面固定板300和后侧板400相对设置，箱体的内部点焊有稳油板700，由于油箱的装配面固定板300在整机装配时与其它零部件间有着相对应的装配关系，因此油箱在拼点时，需要保证装配面固定板300与底板100之间的垂直度以及装配面固定板300自身的平面度。
但是，在现有技术中油箱在拼装时，主要是依靠人工来保证装配面固定板300与底板100之间的垂直度以及装配面固定板300自身的平面度，油箱的外形尺寸难以保证，影响装配尺寸及外观要求且拼点效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种油箱气动拼点装置，以解决现有的油箱在拼点时外形尺寸难以保证，影响装配尺寸及外观要求且拼点效率低的技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：油箱气动拼点装置，包括工作台，所述工作台上方设有对应所述油箱的底板设置的垂直定位座，所述工作台上方设有对应所述油箱的装配面固定板设置的侧定位座，与所述侧定位座相对的所述工作台上设有对应所述油箱的后侧板设置的移动定位座，所述移动定位座包括第一支撑座和第二支撑座，所述第一支撑座和第二支撑座上均设有气缸；所述垂直定位座一侧的所述工作台上设有限位元件。
作为一种改进，所述气缸有两个且上下设置。
作为一种改进，所述侧定位座包括第一侧定位座和第二侧定位座。
作为进一步的改进，所述第一支撑座的竖向高度大于所述第二支撑座的竖向高度；所述第一侧定位座的竖向高度大于所述第二侧定位座的竖向高度。
作为一种改进，所述工作台的上表面设有若干成列布置的垫块。
作为一种改进，所述限位元件包括两个限位块。
采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：由于油箱气动拼点装置包括工作台，所述工作台上方设计了垂直定位座、侧定位座、移动定位座和限位元件，因而在使用时，首先将油箱的装配面固定板与侧定位座相抵，然后将底板、稳油板、顶板和后侧板依次放入拼点装置内，使底板与垂直定位座相抵，然后对箱体的外形进行调整，调整完成后使移动定位座与后侧板相抵。本实用新型提供的油箱气动拼点装置保证了油箱在拼点时的外形尺寸，从而保证了装配面固定板与底板之间的垂直度以及装配面固定板自身的平面度，操作简便，成本低，安全可靠，提升了油箱的质量，提高了拼点效率。
由于所述气缸有两个且上下设置，可以使油箱的后侧板受力均匀，进一步提高定位精度。
由于侧定位座包括第一侧定位座和第二侧定位座，在油箱的高度较高时，通过两个侧定位座对油箱的装配面固定板定位，可以避免装配面固定板发生倾斜，进一步提高定位精度。
由于所述工作台的上表面设有若干成列布置的垫块，通过垫块来使油箱的左侧板定位，与将油箱的左侧板直接与工作台的上表面相接触相比，可降低工作台上表面的加工精度。
附图说明
图1是油箱的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1中A-A剖视图；
图4是本实用新型的结构示意图；
图5是图4的俯视图；
图6是图4的左视图；
图中：100、底板，200、顶板，300、装配面固定板，400、后侧板，500、左侧板，600、右侧板，700、稳油板，1、工作台，2、垂直定位座，3、侧定位座，31、第一侧定位座，32、第二侧定位座，4、移动定位座，41、第一支撑座，42、第二支撑座，43、气缸，5、垫块，6、限位块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图4至图6共同所示，一种油箱气动拼点装置，包括工作台1，工作台1上方设有对应油箱的底板100设置的垂直定位座2，工作台1上方设有对应油箱的装配面固定板300设置的侧定位座3，与侧定位座3相对的工作台1上设有对应油箱的后侧板400设置的移动定位座4，移动定位座4包括第一支撑座41和第二支撑座42，在本实施例中，第一支撑座41的竖向高度大于第二支撑座42的竖向高度，第一支撑座41和第二支撑座42上均设有气缸43，通过气缸43的伸缩可以适应不同尺寸的油箱的拼点，拓宽了本装置的适用范围。
气缸43有两个且上下设置，可以使油箱的后侧板400受力均匀，进一步提高定位精度。
侧定位座3包括第一侧定位座31和第二侧定位座32，在油箱的高度较高时，通过两个侧定位座对油箱的装配面固定板300定位，可以避免装配面固定板300发生倾斜，进一步提高定位精度。在本实施例中，第一侧定位座31的竖向高度大于第二侧定位座32的竖向高度。
工作台1的上表面设有若干成列布置的垫块5，在本实施例中，垫块5设有三个，通过垫块5来使油箱的左侧板500定位，与将油箱的左侧板500直接与工作台1的上表面相接触相比，可降低工作台1上表面的加工精度。
为了便于油箱拼点，垂直定位座2一侧的所述工作台上设有限位元件，限位元件包括两个限位块6。
在使用时，首先将油箱的装配面固定板300与侧定位座3相抵，然后将底板100、稳油板700、顶板200和后侧板400依次放入拼点装置内，使底板100与垂直定位座2相抵，然后对箱体的外形进行调整，调整完成后使移动定位座4与后侧板400相抵。
本实用新型提供的油箱气动拼点装置保证了油箱在拼点时的外形尺寸，从而保证了装配面固定板300与底板100之间的垂直度以及装配面固定板300自身的平面度，操作简便，成本低，安全可靠，提升了油箱的质量，提高了拼点效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.油箱气动拼点装置，包括工作台，其特征在于，所述工作台上方设有对应所述油箱的底板设置的垂直定位座，所述工作台上方设有对应所述油箱的装配面固定板设置的侧定位座，与所述侧定位座相对的所述工作台上设有对应所述油箱的后侧板设置的移动定位座，所述移动定位座包括第一支撑座和第二支撑座，所述第一支撑座和第二支撑座上均设有气缸；所述垂直定位座一侧的所述工作台上设有限位元件。
2.根据权利要求1所述的油箱气动拼点装置，其特征在于，所述气缸有两个且上下设置。
3.根据权利要求1所述的油箱气动拼点装置，其特征在于，所述侧定位座包括第一侧定位座和第二侧定位座。
4.根据权利要求3所述的油箱气动拼点装置，其特征在于，所述第一支撑座的竖向高度大于所述第二支撑座的竖向高度；所述第一侧定位座的竖向高度大于所述第二侧定位座的竖向高度。
5.根据权利要求1至4中任意一项权利要求所述的油箱气动拼点装置，其特征在于，所述工作台的上表面设有若干成列布置的垫块。
6.根据权利要求1至4中任意一项权利要求所述的油箱气动拼点装置，其特征在于，所述限位元件包括两个限位块。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420800910.3U CN204321484U (zh) | 2014-12-16 | 2014-12-16 | 油箱气动拼点装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
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| CN204321484U true CN204321484U (zh) | 2015-05-13 |
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| CN201420800910.3U Expired - Fee Related CN204321484U (zh) | 2014-12-16 | 2014-12-16 | 油箱气动拼点装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN204321484U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110153609A (zh) * | 2018-02-28 | 2019-08-23 | 郭明月 | 一种凸型钣金件焊、装夹具 |
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2014
- 2014-12-16 CN CN201420800910.3U patent/CN204321484U/zh not_active Expired - Fee Related
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