CN204320615U - 自锁式汽车车门工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自锁式汽车车门工装，其主要包括：尾端卡槽，所述尾端卡槽的上侧边为杠杆式按压片；前端自锁式卡槽，所述前端自锁式卡槽的外侧边的边沿连接有导向弧，所述前端自锁式卡槽的内侧通过连接臂与所述尾端卡槽的下侧边连接。本工装采用塑料制成，结构轻巧、成本低廉，可制成一次性工装而无需清洗，另外，本工装的上述结构还可以使得其安装与拆卸方便快捷，保证汽车车门具有统一的开合度。最后，所述导向弧采用大于半圆的圆弧可以防止操作人员进入车体内部操作时被圆弧的尖端碰伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工装，特别是涉及一种自锁式汽车车门工装。
背景技术
在汽车涂装工艺中，对车体、车门等进行涂装时，需要防止车门完全关闭，因为车门完全关闭会影响车体和车门接触部分的涂装效果，同时，还要防止车门在涂装过程中随意开合而对车门附近的涂装设备造成损坏。传统的用于固定车门的工装多采用金属制成，使用时该工装的一侧安装在车门上，另一侧卡紧于车体上从而起到固定效果。但是，上述工装往往结构比较复杂，而且在重复使用时,涂装过程中的漆雾会吸附在表面，反复使用则形成漆膜，产生难于清洗及容易生锈等弊端。
综上所述，亟待解决的问题是，需要对现有的汽车涂装工艺中的上述工装进行改进以克服上述缺陷。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种自锁式汽车车门工装，该工装结构轻巧，安装与拆卸方便快捷，以及可以保证汽车车门具有统一的开合度。同时，该工装成本低廉可以制成一次性工装，避免重复使用时所需的清洗过程。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种自锁式汽车车门工装,该工装包括：尾端卡槽，所述尾端卡槽的外侧为杠杆式按压片，所述杠杆式按压片的上端设有卡钩，所述卡钩位于所述尾端卡槽的正上方；前端自锁式卡槽，所述前端自锁式卡槽的外侧边的边沿连接有导向弧，所述前端自锁式卡槽的内侧通过连接臂与所述尾端卡槽的内侧连接。
具体地，所述的自锁式汽车车门工装中，所述尾端卡槽开口向左，所述前端自锁式卡槽的开口向上。
具体地，所述的自锁式汽车车门工装采用塑料制成。
具体地，所述导向弧为大于半圆的圆弧。
本实用新型的优点是，本实用新型自锁式汽车车门工装主要包括：尾端卡槽，所述尾端卡槽的上侧边为杠杆式按压片；前端自锁式卡槽，所述前端自锁式卡槽的外侧边的边沿连接有导向弧，所述前端自锁式卡槽的内侧通过连接臂与所述尾端卡槽的下侧边连接。本工装采用塑料制成，结构轻巧、成本低廉，可制成一次性工装而无需清洗，另外，本工装的上述结构还可以使得其安装与拆卸方便快捷，保证汽车车门具有统一的开合度。最后，所述导向弧采用大于半圆的圆弧可以防止操作人员进入车体内部操作时被圆弧的尖端碰伤。
附图说明
图1为本实用新型自锁式汽车车门工装的安装示意图。
具体实施方式
为进一步揭示本实用新型的技术方案，兹结合附图详细说明本实用新型的实施方式：
图1为本实用新型自锁式汽车车门工装的安装示意图，图中包括：尾端卡槽101，所述尾端卡槽101的外侧为杠杆式按压片102，所述杠杆式按压片102的上端设有卡钩，所述卡钩位于所述尾端卡槽101的正上方；前端自锁式卡槽105，所述前端自锁式卡槽105的外侧边的边沿连接有导向弧104，所述前端自锁式卡槽105的内侧通过连接臂106与所述尾端卡槽101的内侧连接。
所述尾端卡槽101和前端自锁式卡槽105的开口方向可以根据具体的车体和车门结构进行调整，通常对于普通的车体和车门结构，所述尾端卡槽101开口向左，所述前端自锁式卡槽105的开口向上，即开口方向互相垂直。
为了达到降低成本，无需清洗等目的，本自锁式汽车车门工装可采用塑料制成一次性工装。
此外，所述导向弧104采用大于半圆的圆弧可以防止操作人员进入车体内部操作时被圆弧的尖端碰伤。
为了进一步阐述本实用新型所涉及的技术方案，现对本实用新型自锁式汽车车门工装安装时的动作过程举例说明如下：
如图1所示，本实用新型自锁式汽车车门工装中的所述尾端卡槽101和前端自锁式卡槽105分别安装在车门的车窗内框107上和对应的车体边缘108上。安装时：首先，将所述车窗内框107顶部边缘卡入所述尾端卡槽101的下侧，下压所述尾端卡槽101外侧边的所述杠杆式按压片102将所述尾端卡槽101的卡钩卡入所述车窗内框107上的定位孔内，至此通过所述尾端卡槽101将本自锁式汽车车门工装固定于车门上；然后，开始关闭所述车门，当所述车门关闭至一定角度，所述前端自锁式卡槽105外侧边的所述导向弧104首先与所述车体边缘108底部接触，继续关闭所述车门，通过所述导向弧104的导向作用，所述车体边缘108被卡入所述前端自锁式卡槽105内，至此本工装安装完成，所述车体与车门之间将始终保持一个固定的开合度。最后，如需取下本工装，通过下压所述尾端卡槽101上侧边的所述杠杆式按压片102便可方便快捷的将其取下。
通过以上分析可知，相对于老式金属工装的安装较为繁琐，须按周期清洗，清洗后容易有铁锈在使用中掉落等缺陷，本实用新型自锁式汽车车门工装可制成一次性工装，具备安装和拆卸简便快捷，完全无需担心有铁锈掉落等有益技术效果。
以上通过对所列实施方式的介绍，阐述了本实用新型的基本构思和基本原理。但本实用新型绝不限于上述所列实施方式。凡是基于本实用新型的技术方案所作的等同变化、改进及故意变劣等行为，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种自锁式汽车车门工装,其特征在于，该工装包括：尾端卡槽（101），所述尾端卡槽（101）的外侧为杠杆式按压片（102），所述杠杆式按压片（102）的上端设有卡钩，所述卡钩位于所述尾端卡槽（101）的正上方；前端自锁式卡槽（105），所述前端自锁式卡槽（105）的外侧边的边沿连接有导向弧（104），所述前端自锁式卡槽（105）的内侧通过连接臂（106）与所述尾端卡槽（101）的内侧连接。
2.根据权利要求1所述的自锁式汽车车门工装,其特征在于，所述尾端卡槽（101）开口向左，所述前端自锁式卡槽（105）的开口向上。
3.根据权利要求1所述的自锁式汽车车门工装,其特征在于，本自锁式汽车车门工装采用塑料制成。
4.根据权利要求1所述的自锁式汽车车门工装,其特征在于，所述导向弧（104）为大于半圆的圆弧。
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| CN201420784160.5U CN204320615U (zh) | 2014-12-15 | 2014-12-15 | 自锁式汽车车门工装 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107414132A (zh) * | 2017-06-27 | 2017-12-01 | 芜湖国风塑胶科技有限公司 | 一种汽车保险杠钻孔定位工装 |
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2014
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