CN204315817U - 一种燃油泵氟龙涂层接线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃油泵氟龙涂层接线，包括插头、导电部、支撑部、定位齿、安装片、夹片、编织导线、碳刷、氟龙层，所述的插头整体呈片状，插头由导电部与支撑部组成，插头与支撑部垂直，且支撑部上垂直向下延伸有定位齿，支撑部前端垂直向下延伸有安装片，安装片上弯折有夹片，夹片内夹有编织导线，编织导线另一端插入碳刷固定，碳刷上端面一体式设有凸起头，碳刷上端、编织导线、支撑部、定位齿、安装片、夹片与导电部的下端均涂有氟龙层。所述的导电部、支撑部、定位齿、安装片与夹片为一体式弯折成型。所述的编织导线可随意弯折。本实用新型的有益条件在于：结构简单，安装稳定准确，使用寿命长。

Description

一种燃油泵氟龙涂层接线

技术领域

本实用新型涉及燃油泵的技术领域，特别是一种燃油泵氟龙涂层接线。

背景技术

燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。燃油泵在工作时燃油需要在其内经过，燃油泵运行需要进行通电，经过的燃油对通电线腐蚀性很大，这是导致燃油泵使用寿命较短的重要缺点，而且寿命减短，对于车主是非常麻烦的事情，这就需要经常进行更换，不仅浪费时间更加浪费金钱。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装稳定准确、使用寿命长的燃油泵氟龙涂层接线。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案：

一种燃油泵氟龙涂层接线，包括插头、导电部、支撑部、定位齿、安装片、夹片、编织导线、碳刷、氟龙层，所述的插头整体呈片状，插头由导电部与支撑部组成，插头与支撑部垂直，且支撑部上垂直向下延伸有定位齿，支撑部前端垂直向下延伸有安装片，安装片上弯折有夹片，夹片内夹有编织导线，编织导线另一端插入碳刷固定，碳刷上端面一体式设有凸起头，碳刷上端、编织导线、支撑部、定位齿、安装片、夹片与导电部的下端均涂有氟龙层。

作为优选，所述的导电部、支撑部、定位齿、安装片与夹片为一体式弯折成型。

作为优选，所述的编织导线可随意弯折。

本实用新型的有益条件在于：结构简单，安装稳定准确，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种燃油泵氟龙涂层接线，包括插头1、导电部2、支撑部3、定位齿4、安装片5、夹片6、编织导线7、碳刷8、氟龙层10，所述的插头1整体呈片状，插头1由导电部2与支撑部3组成，插头1与支撑部3垂直，且支撑部3上垂直向下延伸有定位齿4，支撑部3前端垂直向下延伸有安装片5，安装片5上弯折有夹片6，夹片6内夹有编织导线7，编织导线7另一端插入碳刷8固定，碳刷8上端面一体式设有凸起头9，碳刷8上端、编织导线7、支撑部3、定位齿4、安装片5、夹片6与导电部2的下端均涂有氟龙层10。所述的导电部2、支撑部3、定位齿4、安装片5与夹片6为一体式弯折成型。所述的编织导线7可随意弯折。本实用新型的插头1通过导电部2进行接通电源，支撑部3为平面定位使用，且支撑部3侧面的定位齿4卡于槽内后，使得定位安装更加准确，安装片5上的夹片6用于夹住编织导线7安装方便，编织导线7可随意弯折，使得碳刷8在安装时更加方便，碳刷8上的凸起头9为安装弹簧使用，且弹簧另一端顶住支撑部3，使得碳刷8能够通过弹簧持续下压，不断进行使用，碳刷8上端、编织导线7、支撑部3、定位齿4、安装片5、夹片6与导电部2的下端均涂有氟龙层10，使得燃油泵工作时减少燃油的腐蚀性，使得使用寿命加长。

Claims (3)

1.一种燃油泵氟龙涂层接线，包括插头（1）、导电部（2）、支撑部（3）、定位齿（4）、安装片（5）、夹片（6）、编织导线（7）、碳刷（8）、氟龙层（10），其特征在于，所述的插头（1）整体呈片状，插头（1）由导电部（2）与支撑部（3）组成，插头（1）与支撑部（3）垂直，且支撑部（3）上垂直向下延伸有定位齿（4），支撑部（3）前端垂直向下延伸有安装片（5），安装片（5）上弯折有夹片（6），夹片（6）内夹有编织导线（7），编织导线（7）另一端插入碳刷（8）固定，碳刷（8）上端面一体式设有凸起头（9），碳刷（8）上端、编织导线（7）、支撑部（3）、定位齿（4）、安装片（5）、夹片（6）与导电部（2）的下端均涂有氟龙层（10）。

2.根据权利要求1所述的一种燃油泵氟龙涂层接线，其特征在于，所述的导电部（2）、支撑部（3）、定位齿（4）、安装片（5）与夹片（6）为一体式弯折成型。

3.根据权利要求1所述的一种燃油泵氟龙涂层接线，其特征在于，所述的编织导线（7）可随意弯折。