CN204313730U - 一种用于检测活塞上止点位置的接近传感器 - Google Patents
一种用于检测活塞上止点位置的接近传感器 Download PDFInfo
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Abstract
一种用于检测活塞上止点位置的接近传感器，它涉及的是发动机试验检测的技术领域。它是为了克服目前发动机测试领域没有相应的工具工装将传感器固定在一个特定的距离，与活塞的间距的最佳距离为1.5~2.5mm，距离过大信号失真，距离过小容易在发动机旋转时损坏传感器的问题。它的外套管的左端外圆面上设置有能螺纹连接在汽缸火花塞位置螺孔的外螺纹，多个T型薄壁的左侧、外套管的外圆面上设置有螺纹，传感器延长杆的右端外圆面上设置有一段刻度，传感器延长杆设置在外套管内部，使传感器延长杆外圆面与外套管内圆面滑动连接，接近传感器穿过外套管的左端内孔螺纹连接在传感器延长杆的左端上。本实用新型能对活塞上止点位置进行准确的测量。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是发动机试验检测的技术领域。
背景技术
目前台架发动机一缸上止点的信号测量大多是通过转速传感器信号换算得出的，误差较大，通过接近传感器测量上止点信号精度高、误差小但是传感器无法固定在燃烧室内，目前发动机测试领域没有相应的工具工装将传感器固定在一个特定的距离，与活塞的间距的最佳距离为1.5~2.5mm，距离过大信号失真，距离过小容易在发动机旋转时损坏传感器。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于检测活塞上止点位置的接近传感器，本实用新型是为了克服目前发动机测试领域没有相应的工具工装将传感器固定在一个特定的距离，与活塞的间距的最佳距离为1.5~2.5mm，距离过大信号失真，距离过小容易在发动机旋转时损坏传感器的问题。本实用新型的一种用于检测活塞上止点位置的接近传感器，它由外套管1、传感器延长杆2、压紧螺母3、接近传感器4组成；
外套管1的左端外圆面上设置有能螺纹连接在汽缸火花塞位置螺孔的外螺纹1-1，外套管1的右端外圆面上设置多个T型薄壁1-2，多个T型薄壁1-2的左侧、外套管1的外圆面上设置有螺纹1-3，螺纹1-3的左侧、外套管1的外圆面上设置有用于扳手卡接的多组两两相对的平面1-4，传感器延长杆2的右端外圆面上设置有一段刻度2-1，传感器延长杆2设置在外套管1内部，使传感器延长杆2外圆面与外套管1内圆面滑动连接，接近传感器4穿过外套管1的左端内孔螺纹连接在传感器延长杆2的左端上，使传感器延长杆2右侧端露在外套管1右端外一段，压紧螺母3螺纹套接在外套管1右端的螺纹1-3上，当旋紧压紧螺母3时，压紧螺母3通过多个T型薄壁1-2将传感器延长杆2压紧在外套管1上。
本实用新型能对活塞上止点位置进行准确的测量，它还具有测试方便、快捷、安装方便、结构紧凑、结构简单、容易加工制造的优点。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1说明本实施方式，本实施方式由外套管1、传感器延长杆2、压紧螺母3、接近传感器4组成；
外套管1的左端外圆面上设置有能螺纹连接在汽缸火花塞位置螺孔的外螺纹1-1，外套管1的右端外圆面上设置多个T型薄壁1-2，多个T型薄壁1-2的左侧、外套管1的外圆面上设置有螺纹1-3，螺纹1-3的左侧、外套管1的外圆面上设置有用于扳手卡接的多组两两相对的平面1-4，传感器延长杆2的右端外圆面上设置有一段刻度2-1，传感器延长杆2设置在外套管1内部，使传感器延长杆2外圆面与外套管1内圆面滑动连接，接近传感器4穿过外套管1的左端内孔螺纹连接在传感器延长杆2的左端上，使传感器延长杆2右侧端露在外套管1右端外一段，压紧螺母3螺纹套接在外套管1右端的螺纹1-3上，当旋紧压紧螺母3时，压紧螺母3通过多个T型薄壁1-2将传感器延长杆2压紧在外套管1上。
工作原理：将外套管1的外螺纹1-1螺纹连接在汽缸火花塞位置螺孔内，用力矩扳手卡接在多组两两相对的平面1-4上，旋转外套管1，较紧力矩；并使接近传感器4检测头端设置在汽缸内部，通过传感器延长杆2的右端刻度来调整接近传感器4的头部与活塞上止点间距，然后通过压紧螺母3、多个T型薄壁1-2将传感器延长杆2压紧在外套管1上。
Claims (1)
1.一种用于检测活塞上止点位置的接近传感器，其特征在于它由外套管（1）、传感器延长杆（2）、压紧螺母（3）、接近传感器（4）组成；
外套管（1）的左端外圆面上设置有能螺纹连接在汽缸火花塞位置螺孔的外螺纹（1-1），外套管（1）的右端外圆面上设置多个T型薄壁（1-2），多个T型薄壁（1-2）的左侧、外套管（1）的外圆面上设置有螺纹（1-3），螺纹（1-3）的左侧、外套管（1）的外圆面上设置有用于扳手卡接的多组两两相对的平面（1-4），传感器延长杆（2）的右端外圆面上设置有一段刻度（2-1），传感器延长杆（2）设置在外套管（1）内部，使传感器延长杆（2）外圆面与外套管（1）内圆面滑动连接，接近传感器（4）穿过外套管（1）的左端内孔螺纹连接在传感器延长杆（2）的左端上，使传感器延长杆（2）右侧端露在外套管（1）右端外一段，压紧螺母（3）螺纹套接在外套管（1）右端的螺纹（1-3）上，当旋紧压紧螺母（3）时，压紧螺母（3）通过多个T型薄壁（1-2）将传感器延长杆（2）压紧在外套管（1）上。
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| CN201420742474.9U CN204313730U (zh) | 2014-12-03 | 2014-12-03 | 一种用于检测活塞上止点位置的接近传感器 |
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| CN201420742474.9U CN204313730U (zh) | 2014-12-03 | 2014-12-03 | 一种用于检测活塞上止点位置的接近传感器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204313730U true CN204313730U (zh) | 2015-05-06 |
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| CN201420742474.9U Active CN204313730U (zh) | 2014-12-03 | 2014-12-03 | 一种用于检测活塞上止点位置的接近传感器 |
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| CN (1) | CN204313730U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105547706A (zh) * | 2016-02-19 | 2016-05-04 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 确定发动机上止点的装置 |
| CN109916283A (zh) * | 2019-04-23 | 2019-06-21 | 济南华元汽车电子有限公司 | 发动机免拆检测装置 |
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2014
- 2014-12-03 CN CN201420742474.9U patent/CN204313730U/zh active Active
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |