CN204313316U - 一种燃气轮机燃烧室弹性定位结构 - Google Patents

一种燃气轮机燃烧室弹性定位结构 Download PDF

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查筱晨
孙晓
张珊珊
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Abstract

本实用新型涉及燃气轮机技术领域,公开了一种燃气轮机燃烧室弹性定位结构。该燃气轮机燃烧室弹性定位结构包括火焰筒及导流衬套,所述导流衬套套设在火焰筒外侧,所述导流衬套内壁上设置有多个第二弹性环,所述火焰筒外壁上设置有多个第一弹性环,所述第一弹性环与第二弹性环对应设置。本实用新型提供的燃气轮机燃烧室弹性定位结构中采用了具有弹性的第一弹性环及第二弹性换的结构形式,在燃烧室运行的过程中,能够有效地吸收因为热膨胀而引起的火焰筒和导流衬套之间的相对位移,保证火焰筒和导流衬套不因为热膨胀而发生失效;具有定位效果好及可靠性强的优点。

Description

一种燃气轮机燃烧室弹性定位结构
技术领域
本实用新型涉及燃气轮机技术领域,尤其涉及一种燃气轮机燃烧室弹性定位结构,具体的是一种能够应变热膨胀引起的相对移动的燃气轮机燃烧室定位结构。
背景技术
燃气轮机包括压气机,燃烧室,透平三大部件。燃烧室作为连接压气机和透平的燃气燃烧部件,将化学能转化为热能,将热空气通入透平做功;燃烧室主要由机匣,导流衬套,喷嘴,火焰筒和过渡段等部件组成,其中火焰筒与导流衬套之间需要定位连接结构。
在燃烧室安装过程中,首先将过渡段固定在透平上,机匣通过螺栓安装在燃压缸上,导流衬套通过法兰连接在机匣上,然后将火焰筒塞进导流衬套的空腔中,后端由密封圈弹性连接到过渡段上,前端通过定位块与导流衬套进行连接,定位块既起到了固定火焰筒的作用,又起到了支撑火焰筒的作用。
由于在实际工作中,随着整个燃机的运行,火焰筒和导流衬套难免因为热声震荡产生振动,主体的震动必然引起定位块的磨损;因为火焰筒内高温燃气存在,必然导致火焰筒的周向热膨胀,会导致定位块间的挤压。
现有专利如US2009/0044540A1,该专利采用了凹凸形状的定位块,火焰筒定位块为凸形,导流衬套定位块为凹形。但是该定位块无法对于火焰筒和导流衬套因为热膨胀而引起的相对移动做出应变,可能导致定位块因为挤压而变形,甚至断裂。
鉴于上述现有技术的缺陷,需要提供一种能够应变热膨胀引起的相对移动的燃气轮机燃烧室定位结构。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是现有的火焰筒与导流衬套之间采用了凹凸形状的定位块,火焰筒定位块为凸形,导流衬套定位块为凹形。但是该定位块无法对于火焰筒和导流衬套因为热膨胀而引起的相对移动做出应变,可能导致定位块因为挤压而变形,甚至断裂的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种燃气轮机燃烧室弹性定位结构。该燃气轮机燃烧室弹性定位结构包括火焰筒及导流衬套,所述导流衬套套设在火焰筒外侧,所述导流衬套内壁上设置有多个第二弹性环,所述火焰筒外壁上设置有多个第一弹性环,所述第一弹性环与第二弹性环对应设置。
其中,所述第二弹性环的个数为所述第一弹性环的个数的两倍,所述第一弹性环分别位于相邻的所述第二弹性环之间。
其中,所述第一弹性环的个数为所述第二弹性环的个数的两倍,所述第二弹性环分别位于相邻的所述第一弹性环之间。
其中,所述第一弹性环及第二弹性环均为半圆形。
其中,所述第一弹性环及第二弹性环上均设置有耐磨涂层。
其中,所述第一弹性环及第二弹性环的个数为3-10。
其中,所述第一弹性环及第二弹性环的材质均为镍基高温合金。
(三)有益效果
本实用新型的上述技术方案具有如下优点:本实用新型提供的燃气轮机燃烧室弹性定位结构中的导流衬套套设在火焰筒外侧,导流衬套内壁上设置有多个第二弹性环,火焰筒外壁上设置有多个第一弹性环,第一弹性环与第二弹性环对应设置。本实用新型提供的燃气轮机燃烧室弹性定位结构中采用了具有弹性的第一弹性环及第二弹性换的结构形式,在燃烧室运行的过程中,能够有效地吸收因为热膨胀而引起的火焰筒和导流衬套之间的相对位移,保证火焰筒和导流衬套不因为热膨胀而发生失效;具有定位效果好及可靠性强的优点。
附图说明
图1是本实用新型实施例一燃气轮机燃烧室弹性定位结构的立体结构示意图;
图2是本实用新型实施例二燃气轮机燃烧室弹性定位结构的结构示意图。
图中:11:火焰筒;12:导流衬套;13:第一弹性环;14:第二弹性环。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的机或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图和实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
实施例一
如图1所示,本实用新型实施例一提供的燃气轮机燃烧室弹性定位结构包括火焰筒11及导流衬套12,导流衬套12套设在火焰筒11外侧,导流衬套12内壁上设置有多个第二弹性环14,火焰筒11外壁上设置有多个第一弹性环13,第一弹性环13与第二弹性环14对应设置。第二弹性环14的个数为第一弹性环13的个数的两倍,第一弹性环13分别位于相邻的第二弹性环14之间。第一弹性环13的个数至少为两个,优选地本实施例一中设置有3个第一弹性环13,第一弹性环13沿导流衬套12的内壁的周向均匀分布,三个第一弹性环13之间的夹角为120度。本实施例中也可以设置5个第一弹性环13,10个第二弹性环14。两个第二弹性环14分别设置于第一弹性环13的两侧。本实施例一中的6个第二弹性环14分别与3个第一弹性环13接触连接。
本实用新型提供的燃气轮机燃烧室弹性定位结构中采用了具有弹性的第一弹性环13及第二弹性环14的结构形式,在燃烧室运行的过程中,能够有效地吸收因为热膨胀而引起的火焰筒11和导流衬套12之间的相对位移,保证火焰筒11和导流衬套12不因为热膨胀而发生失效;具有定位效果好及可靠性强的优点。
本实用新型提供的燃气轮机燃烧室弹性定位结构中的第一弹性环13及第二弹性环14均半圆形的圆弧结构。第一弹性环13及第二弹性环14上均设置有耐磨涂层,能有效的防止第一弹性环13及第二弹性环14因磨损而失效。第一弹性环13及第二弹性环14的材质均为镍基高温合金或其他具有弹性的合金片。为了增加寿命本实施例一中的导流衬套12的表层还设置有用于防腐蚀的环氧树脂漆层。
实施例二
如图2所示,第一弹性环13的个数为第二弹性环14的个数的两倍,第二弹性环14分别位于相邻的第一弹性环13之间。本实施例二中第二弹性环14的个数为3个,也可以设置5个第二弹性环14,10个第一弹性环13。第一弹性环13的个数为6个。其他结构相同,此处不再赘述。
本实用新型燃气轮机燃烧室弹性定位结构在使用过程:在整个安装过程中,机匣固定在燃压缸上,导流衬套12固定在机匣上,火焰筒11插入导流衬套12中,火焰筒11分别通过第一弹性环13及第二弹性环14固定在导流衬套12内,当在燃烧室运行的过程中,第一弹性环13及第二弹性环14能够有效地吸收因为热膨胀而引起的火焰筒和导流衬套之间的相对位移,保证火焰筒和导流衬套不因为热膨胀而发生失效。第一弹性环及第二弹性环上的耐磨涂层,能有效的防止第一弹性环及第二弹性环因磨损而失效。
综上所述,本实用新型具有以下优点:本实用新型提供的燃气轮机燃烧室弹性定位结构中的导流衬套套设在火焰筒外侧,导流衬套内壁上设置有多个第二弹性环,火焰筒外壁上设置有多个第一弹性环,第一弹性环与第二弹性环对应设置。本实用新型提供的燃气轮机燃烧室弹性定位结构中采用了具有弹性的第一弹性环及第二弹性换的结构形式,在燃烧室运行的过程中,能够有效地吸收因为热膨胀而引起的火焰筒和导流衬套之间的相对位移,保证火焰筒和导流衬套不因为热膨胀而发生失效;具有定位效果好及可靠性强的优点。
进一步地,第一弹性环及第二弹性环上均设置有耐磨涂层,能有效的防止第一弹性环及第二弹性环因磨损而失效。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种燃气轮机燃烧室弹性定位结构,其特征在于:包括火焰筒(11)及导流衬套(12),所述导流衬套(12)套设在火焰筒(11)外侧,所述导流衬套(12)内壁上设置有多个第二弹性环(14),所述火焰筒(11)外壁上设置有多个第一弹性环(13),所述第一弹性环(13)与第二弹性环(14)对应设置。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧室弹性定位结构,其特征在于:所述第二弹性环(14)的个数为所述第一弹性环(13)的个数的两倍,所述第一弹性环(13)分别位于相邻的所述第二弹性环(14)之间。
3.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧室弹性定位结构,其特征在于:所述第一弹性环(13)的个数为所述第二弹性环(14)的个数的两倍,所述第二弹性环(14)分别位于相邻的所述第一弹性环(13)之间。
4.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧室弹性定位结构,其特征在于:所述第一弹性环(13)及第二弹性环(14)均为半圆形。
5.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧室弹性定位结构,其特征在于:所述第一弹性环(13)及第二弹性环(14)上均设置有耐磨涂层。
6.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧室弹性定位结构,其特征在于:所述第一弹性环(13)及第二弹性环(14)的个数为3-10。
7.根据权利要求6所述的燃气轮机燃烧室弹性定位结构,其特征在于:所述第一弹性环(13)及第二弹性环(14)的材质为镍基高温合金。
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