CN204312787U - 新型回油单向止回阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种阀，公开了一种新型回油单向止回阀。其包括阀座、阀体和钢球，阀座与阀体一体成型，阀座与阀体中部设有供介质通过的通道，通道的上、下开口端均设有内螺纹；钢球位于阀体内部，钢球下方设有调节螺丝，调节螺丝设置在阀座通道上，与通道内螺纹相连；还包括塑料套和O型圈，塑料套套于阀体最外侧，阀体上设有N个凹槽，3≤N≤5，O型圈设置于凹槽内，且位于阀体与塑料套之间，塑料套上端还设有防松挡圈。本实用新型结构更加紧凑，从而降低安全隐患，提高使用性能，另外围设置的塑料套不易松动，且密封性较高。

Description

新型回油单向止回阀

技术领域

本实用新型涉及一种安全阀，尤其涉及了一种新型回油单向止回阀。

背景技术

阀门是一种能够根据工作压力自动启动的阀，一般安装在封闭系统设备或者管路上保护系统安全。当封闭系统的设备或管道内的压力超过规定值时，安全阀即自动开启泄放压力，保护设备和管道内的介质在规定数值以内，防止发生安全事故。

目前市场上应用于管路上的止回阀还是采用传统的金属材料制成的，重量大，制造成本高，现有技术中也逐渐采用阀体塑料套来代替阀体金属外壳，不过仍存在一些缺陷，如塑料套与阀体之间的密封性不够，容易产生泄漏；塑料套容易松动，导致阀安全系数降低，并且减少阀门的使用寿命。另外现有的止回阀的结构仍不够紧凑，由于结构问题的缺陷，往往带来阀门在使用过程中存在安全隐患，长时间工作后，阀门使用性能大大降低，寿命缩短，不仅影响消费者使用，也严重制约生产企业的发展。

发明内容

本实用新型针对现有技术中止回阀结构不够紧凑，外围设置的塑料套容易松动，且密封性较低等缺点，提供了一种新型回油单向止回阀。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

新型回油单向止回阀，包括阀座、阀体和钢球，阀座与阀体一体成型，阀座与阀体中部设有供介质通过的通道，通道的上、下开口端均设有内螺纹；钢球位于阀体内部，钢球下方设有调节螺丝，调节螺丝设置在阀座通道上，与通 道内螺纹相连，通过调节螺丝调节钢球的位置，继而设定钢球的闭合力，当阀体中介质通道中压力减少时，即介质的压力小于钢球的闭合力时，钢球处于闭合状态，此时压力入口与出口不连通；当介质通道中压力增大时，即介质的压力大于钢球的闭合力时，钢球处于开启状态，此时压力入口与出口相连通，从而达到自动保护设备正常运行的效果。

还包括塑料套和O型圈，塑料套套于阀体最外侧，阀体上设有N个凹槽，3≤N≤5，O型圈设置于凹槽内，且位于阀体与塑料套之间，O型圈的设置能保护安全阀，防止阀的泄漏，塑料套上端还设有防松挡圈，防松挡圈的厚度为2～4mm，防松挡圈可以优选防止塑料套松动，即提高了阀的安全系数，又避免了塑料套与阀之间的磨损，继而可以同时增加阀与塑料套的使用寿命。

作为优选，防松挡圈为一侧设有缺口的环形圈，环形圈缺口处的两个连接端均设有轴向与防松挡圈轴向一致的连接孔，通过在连接孔处设置销、连接板或其他连接部件即可讲防松挡圈固定在塑料套上端，起到防松作用。

作为优选，O型圈为两个，且其材料为硬质合金，采用硬质合金的密封的设置，能提高使用性能，延长使用寿命。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：

本实用新型通过阀座与阀体一体成型，可以使阀门结构更加紧凑，从而降低安全隐患，提高使用性能，同时也节省材料耗损，降低成本；另在阀外侧塑料套上端设置放松挡圈，既可以有效防止塑料套松动，又可以避免因塑料套松动引起的磨损；通过在塑料套与阀体之间增设O型圈，能防止阀泄漏，提高其使用性能，延长使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中防松挡圈的结构示意图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—阀座、2—阀体、3—钢球、4—调节螺丝、5—塑料套、6—O型圈、7—防松挡圈、71—连接孔。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

新型回油单向止回阀，如图1所示，包括阀座1、阀体2和钢球3，阀座1与阀体2一体成型，阀座1与阀体2中部设有供介质通过的通道，通道的上、下开口端均设有内螺纹；钢球3位于阀体2内部，钢球3下方设有调节螺丝4，调节螺丝4设置在阀座1通道上，与通道内螺纹相连；还包括塑料套5和O型圈6，塑料套5套于阀体2最外侧，阀体2上设有4个凹槽，O型圈6设置于凹槽内，且位于阀体2与塑料套5之间，塑料套5上端还设有防松挡圈7。

如图2所示，防松挡圈7为一侧设有缺口的环形圈，环形圈缺口处的两个连接端均设有轴向与防松挡圈7轴向一致的连接孔71，防松挡圈7的厚度为3mm，O型圈6为两个，且其材料为硬质合金。

阀座1下开口端通道内螺纹连接调节螺丝4，通过控制调节螺丝4来实现钢球3的升降，继而设定钢球的闭合力，实现钢球3对阀体2内部通道闭合的控制，当阀体2中介质通道中压力减少时，即介质的压力小于钢球3的闭合力时，钢球3处于闭合状态，此时压力入口与出口不连通；当介质通道中压力增大时，即介质的压力大于钢球3的闭合力时，钢球3处于开启状态，此时压力入口与出口相连通，从而达到自动保护设备正常运行的效果。

实施例2

同实施例1，所不同的是阀体2外侧设有3个凹槽，防松挡圈7的厚度为 2mm。

实施例3

同实施例1，所不同的是阀体2外侧设有5个凹槽，防松挡圈7的厚度为4mm。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (4)

1.新型回油单向止回阀，包括阀座(1)、阀体(2)和钢球(3)，其特征在于：阀座(1)与阀体(2)一体成型，阀座(1)与阀体(2)中部设有供介质通过的通道，通道的上、下开口端均设有内螺纹；钢球(3)位于阀体(2)内部，钢球(3)下方设有调节螺丝(4)，调节螺丝(4)设置在阀座(1)通道上，与通道内螺纹相连；还包括塑料套(5)和O型圈(6)，塑料套(5)套于阀体(2)最外侧，阀体(2)上设有N个凹槽，3≤N≤5，O型圈(6)设置于凹槽内，且位于阀体(2)与塑料套(5)之间，塑料套(5)上端还设有防松挡圈(7)。

2.根据权利要求1所述的新型回油单向止回阀，其特征在于：防松挡圈(7)为一侧设有缺口的环形圈，环形圈缺口处的两个连接端均设有轴向与防松挡圈(7)轴向一致的连接孔(71)。

3.根据权利要求1所述的新型回油单向止回阀，其特征在于：防松挡圈(7)的厚度为2～4mm。

4.根据权利要求1所述的新型回油单向止回阀，其特征在于：O型圈(6)为两个硬质合金O型圈。