CN203979541U - 新型弹簧安全阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型弹簧安全阀，涉及一种阀。其包括阀座、阀芯、阀体、阀杆、阀帽和弹簧，还包括调节螺丝、调节圈和固定螺钉，阀座与阀芯之间设有堆焊层，调节圈设置于阀座外周，固定螺钉穿过阀体固定在调节圈上，阀座中部设有通道，通道与阀体的下开口相通，通道自阀门下端开口处到阀体内部的直径逐渐减小。本实用新型可以避免因调节圈过分接近阀芯而产生的因阀门过早地突然开启而发生的频跳现象，还可以减小介质进入阀内的阻力，提高安全阀的使用性能。

Description

新型弹簧安全阀

技术领域

本实用新型涉及一种阀，尤其涉及了一种新型弹簧安全阀。

背景技术

阀门是一种能够根据工作压力自动启动的阀，一般安装在封闭系统设备或者管路上保护系统安全。当封闭系统的设备或管道内的压力超过规定值时，安全阀即自动开启泄放压力，保护设备和管道内的介质在规定数值以内，防止发生安全事故。

目前市场上，安全阀在生产过程中存在很多问题，诸如结构复杂、不够紧凑，从而造成生产过程的困难，生产成本变高，材料消耗大，造成很大的经济损失。同时，由于结构问题的缺陷，往往带来阀门在使用过程中存在安全隐患，长时间工作后，阀门使用性能大大降低，使用寿命缩短，不仅影响消费者使用，也严重制约生产企业的发展。现有市场上一些安全阀虽然解决了因结构不够紧凑带来的一系列缺陷，但是仍存在一些问题，如采用调节圈调节阀体腔室内积聚程度的大小时，调节圈可能会过分接近阀芯，那样，阀体与阀芯密封处的泄漏就可能导致阀门过早地突然开启，但由于此时介质压力还不足以将阀芯保持在开启位置，阀芯随即又关闭，于是阀门发生频跳；另现有阀座处通道一般为直筒型，介质进入阀内时阻力较大，降低安全阀的使用性能。

发明内容

本实用新型针对现有技术中因调节圈过分接近阀芯，密封面处泄漏，从而引起阀门频跳以及因阀座结构导致的介质进入阀内阻力大，影响阀门使用性能，提供了一种新型弹簧安全阀。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

新型弹簧安全阀，包括阀座、阀芯、阀体、阀杆、阀帽和弹簧，还包括调节螺丝、调节圈和固定螺钉，阀座与阀芯之间设有堆焊层；阀座上部位于阀体内腔中，调节圈设置于阀座上部的外周，固定螺钉穿过阀体固定在调节圈上；通过调节调节圈的高低来改变阀瓣与调节圈之间通道的大小，从而改变阀门初始开启时压力在阀瓣与调节圈之间腔室内积聚程度的大小。当升高阀座调节圈时，压力积聚的程度增大，从而使阀门比例开启的阶段减小而较快地达到突然的急速开启，因此，升高调节圈能使排放压力有所降低。由于在阀座与阀芯连接处有金属材料堆焊而成的堆焊层，所以即使调节圈过分接近阀心，阀门也不会过早地突然开启，避免了阀门发生频跳现象。阀座中部设有通道，通道与阀体的下开口相通，通道自阀门下端开口处到阀体内部的直径逐渐减小，介质通道采用外大内小的形式，可以使介质进入阀内的阻力减小，从而提高安全阀的使用性能。

作为优选，阀芯与阀体之间还设有密封垫，可以增加阀芯与阀体之间的密封性，提高安全阀的使用性能。

作为优选，调节圈为外圈带有齿轮的调节圈。此类调节圈可以更准确的控制调节的数值。

作为优选，调节螺丝位于阀体与阀帽的连接处，调节螺丝设置于阀杆上，且与弹簧上端相连，弹簧下端通过弹簧座连接在阀芯上，利用弹簧的性能，通过调节螺丝设定弹簧压力值，继而设定阀芯闭合力的值。当管道中压力减少时，即介质的压力小于阀芯的闭合力时，阀芯处于闭合状态，此时压力入口与出口不连通；当管道中压力增大时，即介质的压力大于阀芯的闭合力时，阀芯处于开启状态，此时压力入口与出口相连通。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：

在阀体与阀芯连接处设有金属材料堆焊而成的堆焊层，可以避免因调节圈过分接近阀芯而产生的阀体与阀芯处密封泄漏问题，从而解决因阀门过早地突然开启而发生的频跳现象；另阀门采用特殊的结构形式，可以使介质进入阀内的阻力减小，从而提高安全阀的使用性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—阀座、2—阀芯、3—阀体、4—阀杆、5—阀帽、6—弹簧、7—调节螺丝、8—堆焊层、9—调节圈、10—固定螺钉、11—通道、12—密封垫。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

新型弹簧安全阀，如图1所示，包括阀座1、阀芯2、形成腔体的阀体3、阀杆4、阀帽5和弹簧6，阀体3上设有与内腔相通的上开口、下开口和侧开口，阀芯2、阀杆4和弹簧6均位于阀3体内部，弹簧6上、下端均设有弹簧座，且下端弹簧座连接在阀芯2上，阀座1连接在阀体3的下端，阀帽5与阀体1的上端连接，还包括调节螺丝7、调节圈9和固定螺钉10，阀座1与阀芯2之间设有由2Cr13堆焊而成堆焊层8，2Cr13具有良好的耐腐蚀、耐磨损以及耐热冲击性能。阀芯2与阀体3之间还设有密封垫12，增加密封性，提高阀门使用性能；调节圈9设置于阀座1外周，调节圈9为外周带有调节齿轮的调节圈，固定螺钉10穿过阀体3固定在调节圈9上，调节调节圈9的高低来改变阀芯2与调节圈9之间通道的大小，从而改变阀门初始开启时压力在阀芯2与调节圈9之间腔室内积聚程度的大小，通过阀芯2与阀座1之间堆焊焊接的堆焊层可以避免阀门过早地突然开启。

阀座1中部设有通道11，通道11与阀体3的下开口相通，通道11自阀门下端开口处到阀体3内部的直径逐渐减小，采用特殊结构的介质通道，可以减小介质进入阀体3内的阻力，增大阀门的使用性能。

调节螺丝7位于阀体3与阀帽5的连接处，设置于阀杆4上，且与弹簧6上端相连，利用弹簧6的性能，通过调节螺丝7设定弹簧压力值，继而设定阀芯2闭合力的值。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (4)

1.新型弹簧安全阀，包括阀座（1）、阀芯（2）、阀体（3）、阀杆（4）、阀帽（5）和弹簧（6），其特征在于：还包括调节螺丝（7）、调节圈（9）和固定螺钉（10），阀座（1）与阀芯（2）之间设有堆焊层（8）；阀座（1）上部位于阀体（3）内腔中，调节圈（9）设置于阀座（1）上部的外周，固定螺钉（10）穿过阀体（3）固定在调节圈（9）上；阀座（1）中部设有通道（11），通道（11）与阀体（3）的下开口相通，通道（11）自阀门下端开口处到阀体（3）内部的直径逐渐减小。

2.根据权利要求1所述的新型弹簧安全阀，其特征在于：阀芯（2）与阀体（3）之间还设有密封垫（12）。

3.根据权利要求1所述的新型弹簧安全阀，其特征在于：调节圈（9）为外圈带有齿轮的调节圈。

4.根据权利要求1所述的新型弹簧安全阀，其特征在于：调节螺丝（7）设置于阀杆（4）上，调节螺丝（7）与弹簧（6）上端相连。