CN204308526U - 半联轴节压紧工装 - Google Patents
半联轴节压紧工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204308526U CN204308526U CN201420736493.0U CN201420736493U CN204308526U CN 204308526 U CN204308526 U CN 204308526U CN 201420736493 U CN201420736493 U CN 201420736493U CN 204308526 U CN204308526 U CN 204308526U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- jackshaft
- screw thread
- external screw
- hydraulic
- piston rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Actuator (AREA)
Abstract
一种半联轴节压紧工装,本实用新型属于液压机械装置,解决现有专用液压安装设备外形尺寸太大、设备接口不匹配、需另配大型液压泵站而无法用于狭小空间的半联轴节安装的问题。本实用新型由中间轴、压板、液压油缸、止推螺母组成,中间轴上首端外螺纹之后的部分依次套有压板和液压油缸,由止推螺母与中间轴的尾端外螺纹螺纹连接,以调整固定液压油缸的位置;本实用新型尺寸较小,结构简单,操作方便,可用于狭小空间,满足船舶小尺寸艉轴半联轴节或螺旋桨快速安装的要求。
Description
技术领域
本实用新型属于液压机械装置,特别涉及一种半联轴节压紧工装。
背景技术
艉轴半联轴节的安装需用液压设备将半联轴节压紧安装到艉轴上,现有艉轴半联轴节安装专用液压设备,其结构形式、外形、接口尺寸、液压压力等是为满足某型船舶艉轴半联轴节的安装而设计的。其主要由液压缸体、活塞、拉杆、端座、止推螺母、密封圈等零部件组成,液压缸体与端座由螺栓连接,与活塞共同构成密封腔体,并由密封圈密封,内注液压油。其工作时活塞与拉杆连接并固定,液压缸体通过端座与半联轴节连接,由液压驱动液压缸体运动,进而带动与缸体端座连接的半联轴节运动。其主要参数如下:额定工作压力32MPa,额定推力110t,工作行程80mm。这种结构形式使得该设备体积大,占用空间大,不能用于狭小空间的施工。
实用新型内容
本实用新型提供一种半联轴节压紧工装,解决现有专用液压安装设备外形尺寸太大、设备接口不匹配、需另配大型液压泵站而无法用于狭小空间的半联轴节安装的问题。
本实用新型所提供的一种半联轴节压紧工装,由中间轴、压板、液压油缸、止推螺母组成,其特征在于:
所述中间轴为杆状轴,其首端具有首端外螺纹,其尾端从前至后依次具有尾端外螺纹和尾端六方,首端外螺纹用于与艉轴端部的螺纹连接,尾端外螺纹用于安装止推螺母;尾端六方便于中间轴的安装;
所述中间轴上首端外螺纹之后的部分依次套有压板和液压油缸,由所述止推螺母与中间轴的尾端外螺纹螺纹连接,以调整固定液压油缸的位置;
所述液压油缸由活塞杆、缸体和盖板构成,所述缸体的一端与盖板连接并由盖板封闭,缸体壁上装有油管接头,其用于外接液压泵;所述活塞杆具有轴向通孔,活塞杆位于缸体内,活塞杆一端穿过盖板的中心孔,在液压驱动下,活塞杆相对于缸体产生活塞运动;中间轴穿过活塞杆的轴向通孔,使得液压油缸套在中间轴上。
所述活塞杆和缸体之间装有密封圈,以防止液压油泄露,保证工作效果。
使用本实用新型安装艉轴半联轴节时,先将半联轴节套到艉轴的锥面上,再将中间轴通过其首端外螺纹安装到艉轴端部的螺纹孔上,再依次将压板、液压油缸、止推螺母安装到中间轴上,并调整好液压油缸的位置,使得压板压在半联轴节的尾端面,然后采用手动液压泵驱动液压油缸;当液压油缸工作时,尾部被止推螺母限位,中空的活塞杆推动压板进而将半联轴节逐步压紧到艉轴上,从而完成半联轴节的安装。
本实用新型尺寸较小,结构简单,操作方便,可用于狭小空间,满足船舶小尺寸艉轴半联轴节或螺旋桨快速安装的要求。
附图说明
图1为本实用新型示意图;
图2为中间轴的示意图;
图3为液压油缸3的示意图;
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,本实用新型的实施例,由中间轴1、压板2、液压油缸3、止推螺母4组成;使用时,先将半联轴节5套到艉轴6的锥面上,再将中间轴1通过其首端外螺纹安装到艉轴6端部的螺纹孔上,再依次将压板2、液压油缸3、止推螺母4安装到中间轴1上,并调整好液压油缸3的位置,使得压板2压在半联轴节5的尾端面,然后采用手动液压泵驱动液压油缸3。
如图2所示,所述中间轴1为杆状轴,其首端具有首端外螺纹1-1,其尾端从前至后依次具有尾端外螺纹1-2和尾端六方1-3,首端外螺纹用于与艉轴端部的螺纹连接,尾端外螺纹用于安装止推螺母4;尾端六方便于中间轴的安装;
所述中间轴1上首端外螺纹1-1之后的部分依次套有压板2和液压油缸3,由所述止推螺母4与中间轴的尾端外螺纹1-2螺纹连接,以调整固定液压油缸3的位置;
如图3所示,所述液压油缸3由活塞杆3-1、缸体3-2和盖板3-3构成,所述缸体3-2的一端与盖板3-3连接并由盖板3-3封闭,缸体3-2壁上装有油管接头3-4,其用于外接液压泵;所述活塞杆3-1具有轴向通孔3-1A,活塞杆3-1位于缸体3-2内,活塞杆一端穿过盖板3-3的中心孔,在液压驱动下,活塞杆相对于缸体产生活塞运动;中间轴1穿过活塞杆3-1的轴向通孔3-1A,使得液压油缸3套在中间轴1上。
所述活塞杆3-1和缸体3-2之间装有密封圈3-5,以防止液压油泄露,保证工作效果。
本实施例最大外形尺寸额定负载30吨,工作行程76mm。
Claims (2)
1.一种半联轴节压紧工装,由中间轴(1)、压板(2)、液压油缸(3)、止推螺母(4)组成,其特征在于:
所述中间轴(1)为杆状轴,其首端具有首端外螺纹(1-1),其尾端从前至后依次具有尾端外螺纹(1-2)和尾端六方(1-3),首端外螺纹用于与艉轴端部的螺纹连接,尾端外螺纹用于安装止推螺母(4);尾端六方便于中间轴的安装;
所述中间轴(1)上首端外螺纹(1-1)之后的部分依次套有压板(2)和液压油缸(3),由所述止推螺母(4)与中间轴的尾端外螺纹(1-2)螺纹连接,以调整固定液压油缸(3)的位置;
所述液压油缸(3)由活塞杆(3-1)、缸体(3-2)和盖板(3-3)构成,所述缸体(3-2)的一端与盖板(3-3)连接并由盖板(3-3)封闭,缸体(3-2)壁上装有油管接头(3-4),其用于外接液压泵;所述活塞杆(3-1)具有轴向通孔(3-1A),活塞杆(3-1)位于缸体(3-2)内,活塞杆一端穿过盖板(3-3)的中心孔,在液压驱动下,活塞杆相对于缸体产生活塞运动;中间轴(1)穿过活塞杆(3-1)的轴向通孔(3-1A),使得液压油缸(3)套在中间轴(1)上。
2.如权利要求1所述的半联轴节压紧工装,其特征在于:
所述活塞杆(3-1)和缸体(3-2)之间装有密封圈(3-5),以防止液压油泄露,保证工作效果。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420736493.0U CN204308526U (zh) | 2014-11-28 | 2014-11-28 | 半联轴节压紧工装 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420736493.0U CN204308526U (zh) | 2014-11-28 | 2014-11-28 | 半联轴节压紧工装 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204308526U true CN204308526U (zh) | 2015-05-06 |
Family
ID=53130858
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420736493.0U Active CN204308526U (zh) | 2014-11-28 | 2014-11-28 | 半联轴节压紧工装 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204308526U (zh) |
-
2014
- 2014-11-28 CN CN201420736493.0U patent/CN204308526U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204099333U (zh) | 一种双作用单级缸 | |
CN203484876U (zh) | 一种叶轮主轴液压拆卸装置及叶轮主轴 | |
CN201335760Y (zh) | 防喷器试压增压装置 | |
CN204664046U (zh) | 一种压缩式环卫船舶双作用多级液压缸 | |
CN204308526U (zh) | 半联轴节压紧工装 | |
CN105486528A (zh) | 可降低壁厚和材料强度要求的深海高压环境模拟装置 | |
CN203670171U (zh) | 环阀式防气抽油泵 | |
CN205703838U (zh) | 一种液压辅助支撑结构 | |
CN105134673B (zh) | 超高压锥面硬密封自预紧蓄能器 | |
CN204253495U (zh) | 高压稳压缸 | |
CN203889992U (zh) | 一种液压千斤顶 | |
CN103244507A (zh) | 一种设置在油缸活塞杆上的活塞气室缓冲缓释容腔 | |
CN204284065U (zh) | 密封锁紧液压油缸 | |
CN102120296A (zh) | 一种固定式螺栓液压预紧装置 | |
CN105712237A (zh) | 一种液压千斤顶 | |
CN204116026U (zh) | 一种用于h4型面的静水压试验装置 | |
CN103557192B (zh) | 一种用于微细管件检测的油-水介质转化增压缸 | |
CN203685763U (zh) | 防腐蚀溢流筒液压缸 | |
CN203161694U (zh) | 一种液控高压卸荷阀 | |
CN203603668U (zh) | 液压式雷达舱开启装置 | |
CN202520683U (zh) | 球铰接顶升液压油缸 | |
CN204284066U (zh) | 易启动液压油缸 | |
CN201486954U (zh) | 空(油)增压缸改进装置 | |
CN204382697U (zh) | 一种新型切削屑压缩装置 | |
CN104196710B (zh) | 柱塞泵盘根密封压力补偿装置及应用方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |