CN204300179U - 多锥面同步锥 - Google Patents
多锥面同步锥 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204300179U CN204300179U CN201420679865.0U CN201420679865U CN204300179U CN 204300179 U CN204300179 U CN 204300179U CN 201420679865 U CN201420679865 U CN 201420679865U CN 204300179 U CN204300179 U CN 204300179U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- synchronous cone
- main body
- annular distance
- cone main
- synchronous
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
本实用新型涉及多锥面同步锥，包括同步锥主体，在所述同步锥主体上向外延伸形成用于套接同步环的凸缘，在所述同步锥主体上开有内环孔及外环孔，位于所述内环孔与外环孔之间、在所述同步锥主体上还开有多个用于配合辅助同步环的孔。本实用新型结构简单、安装方便，通过在同步锥主体上沿圆周方向开有多个腰形孔或矩形孔，在腰形孔或矩形孔内配合不同直径的辅助同步环，有效的增加了摩擦面积并避免出现改变零件轴向尺寸的问题，简化了系统结构，提高了换挡效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车变速器，尤其涉及多锥面同步锥。
背景技术
同步器是汽车变速器中的关键部件，使用同步器使车辆换挡轻便、齿轮、轴换挡时无冲击，提高了车辆的驾驶舒适性及变速器零件的使用寿命，汽车同步器同步锥在汽车变速器中承担摩擦同步和传递扭矩的作用。目前，为了提高同步器的寿命、增大摩擦力矩，现有的同步锥结构均是通过增加零件的数量来达到摩擦面积增加的目的，但是这种结构往往使同步锥结构更为复杂，质量大大增加，降低了换挡效率。
实用新型内容
本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种多锥面同步锥，不仅增加了摩擦面积，还提高了换挡效率。
本实用新型所采用的技术方案如下：
多锥面同步锥,包括同步锥主体，在所述同步锥主体上向外延伸形成用于套接同步环的凸缘，在所述同步锥主体上开有内环孔及外环孔，位于所述内环孔与外环孔之间、在所述同步锥主体上还开有多个用于配合辅助同步环的孔。
其进一步技术方案在于：
所述孔为腰形孔或矩形孔中的任意一种；
所述孔以两个为一组并沿圆周方向布置于同步锥主体上。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型结构简单、安装方便，通过在同步锥主体上沿圆周方向开有多个腰形孔或矩形孔，在腰形孔或矩形孔内配合不同直径的辅助同步环，有效的增加了摩擦面积并避免出现改变零件轴向尺寸的问题，简化了系统结构，提高了换挡效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的剖视结构示意图。
其中：1、同步锥主体；101、孔；102、外环孔；103、内环孔；104、沉孔；105、凸缘。
具体实施方式
下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、图2所示，多锥面同步锥包括同步锥主体1，在同步锥主体1上向外延伸形成用于套接同步环的凸缘105，在同步锥主体1上开有内环孔103及外环孔102，位于内环孔103与外环孔102之间、在同步锥主体1上还开有多个用于配合辅助同步环的孔101。孔101为腰形孔或矩形孔中的任意一种。上述孔101以两个为一组并沿圆周方向布置于同步锥主体1上。如图2所示，在同步锥主体1上还开有用于安装齿座的沉孔104。
以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。
Claims (3)
1.一种多锥面同步锥，其特征在于：包括同步锥主体（1），在所述同步锥主体（1）上向外延伸形成用于套接同步环的凸缘（105），在所述同步锥主体（1）上开有内环孔（103）及外环孔（102），位于所述内环孔（103）与外环孔（102）之间、在所述同步锥主体（1）上还开有多个用于配合辅助同步环的孔（101）。
2.如权利要求1所述的多锥面同步锥，其特征在于：所述孔（101）为腰形孔或矩形孔中的任意一种。
3.如权利要求1所述的多锥面同步锥，其特征在于：所述孔（101）以两个为一组并沿圆周方向布置于同步锥主体（1）上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420679865.0U CN204300179U (zh) | 2014-11-14 | 2014-11-14 | 多锥面同步锥 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420679865.0U CN204300179U (zh) | 2014-11-14 | 2014-11-14 | 多锥面同步锥 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204300179U true CN204300179U (zh) | 2015-04-29 |
Family
ID=53105720
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420679865.0U Expired - Fee Related CN204300179U (zh) | 2014-11-14 | 2014-11-14 | 多锥面同步锥 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204300179U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104373480A (zh) * | 2014-11-14 | 2015-02-25 | 无锡贺安特动力科技有限公司 | 多锥面同步锥 |
-
2014
- 2014-11-14 CN CN201420679865.0U patent/CN204300179U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104373480A (zh) * | 2014-11-14 | 2015-02-25 | 无锡贺安特动力科技有限公司 | 多锥面同步锥 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203836025U (zh) | 一种汽车同步器同步锥 | |
| CN105729105A (zh) | 一种变速箱的装配方法 | |
| CN204300179U (zh) | 多锥面同步锥 | |
| WO2015024792A3 (en) | Method and apparatus for downshifting an automatic vehicle transmission | |
| CN202327026U (zh) | 小速比差速器壳 | |
| CN204300182U (zh) | 多锥面摩擦系统 | |
| CN203363116U (zh) | 车用选换档装置 | |
| CN104373480A (zh) | 多锥面同步锥 | |
| CN103591186A (zh) | 一种用于自动变速器的整体式制动器 | |
| CN201858314U (zh) | 一种4at齿轮传动系统 | |
| CN101975255B (zh) | 一种4at齿轮传动系统 | |
| CN204186775U (zh) | 变速箱第二轴 | |
| CN104405790A (zh) | 多锥面摩擦系统 | |
| CN204802006U (zh) | 一种油刹连体指拨 | |
| CN202732653U (zh) | 一种变速器输出轴及变速器 | |
| CN204127153U (zh) | 一种锁环式圆弧锁止面汽车同步器 | |
| CN203685923U (zh) | 同步器 | |
| CN202914527U (zh) | 一种变速箱用滚针轴承 | |
| CN103423438A (zh) | 纯电动轿车传动器换挡机构 | |
| CN202520951U (zh) | 用于电机转子轴的密封圈 | |
| CN203248501U (zh) | 一种高互换性的导向管结构 | |
| CN203272523U (zh) | 一种改进的高效同步器 | |
| CN105221707A (zh) | 齿轮箱结构 | |
| CN201827349U (zh) | 拨叉定位弹簧固定装置 | |
| CN209430636U (zh) | 一种带挡圈的分离机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150429 Termination date: 20191114 |