CN204285635U - 多功能空气净化装置及多功能逃生顶窗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能空气净化装置及多功能逃生顶窗。包括壳体，壳体前端设置有进风口，壳体的后端设置出风口，进风口和出风口之间依次设置有ACF活性炭过滤网、双电压静电电离集尘装置和风机，风机与出风口之间安装有PTC发热装置，双电压静电电离集尘装置包括一个前后敞开的框体，框体的前半部设置高压电离区，框体的后半部设置低压集尘区，高压电离区内设置有高压电极，低压集尘区内设置有低压电极。采用上述结构后，利用了静电场使气体电离从而使尘粒带电吸附到电极上，使其能吸附空气中的甲醛、苯系物、氨等有害气体，对颗粒物（PM10和PM2.5）、甲醛、苯系物和TVOC等有害气体有显著的去除效果，很好的起到了显著的净化空气作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空气净化设备，具体地说是一种多功能空气净化装置及多功能逃生顶窗。
背景技术
近年来，雾霾天气频发、颗粒物（PM10和PM2.5）肆虐，室内装修造成甲醛、甲苯、二甲苯和TVOC等有害气体对超标，这对人们的出行和生活健康造成严重威胁。在此背景下，在汽车和室内对颗粒物（PM10和PM2.5）、甲醛、苯系物和TVOC等有害气体的治理显得尤其重要。为了处理汽车和室内的颗粒物（PM10和PM2.5）、甲醛、苯系物和TVOC等有害气体，传统上通常在狭小有限的客车和室内空间中，安装单一功能的空气净化处理装置，采用上述的空气净化处理装置能够起到一定的治理效果，但是由于传统的空气净化装置结构设置不合理，一方面不利于车内饰和室内的美观和舒适感，另外一方面净化能力差、净化效果不好，再一方面，耗能大，不具有节能效果。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设置合理、净化效果好、能耗低的多功能空气净化装置及多功能逃生顶窗。
为了解决上述技术问题，本实用新型的多功能空气净化装置，包括壳体，壳体前端设置有进风口，壳体的后端设置出风口，进风口和出风口之间依次设置有ACF活性炭过滤网、双电压静电电离集尘装置和风机，风机与出风口之间安装有PTC发热装置，双电压静电电离集尘装置包括一个前后敞开的框体，框体的前半部设置高压静电电离区，框体的后半部设置低压集尘区，高压静电电离区内设置有高压电极，低压集尘区内设置有低压电极。
所述高压电极由上到下排列的6～8.5Kv的极板和钨丝构成，所述低压电极由上到下排列的3.5～5Kv的电极丝构成。
所述框体左右的两个侧板上安装有高压电极的接点和低压电极的接点。
所述壳体外还安装有双极电源和控制电路集成板。
一种多功能逃生顶窗，包括中空的窗体，窗体的内腔中安置有权利要求1所述的多功能空气净化装置，所述窗体的前侧排布有与进风口对应的进风窗口，窗体的后侧设置有出风口对应的出风窗口，窗体的底面上安装有用于控制电加热、风机以及空气净化运行的控制按钮。
所述窗体底部还安装有液晶显示屏。
所述窗体的上部一侧还设置有安全逃生旋钮，以利于车外能开启顶窗。
所述窗体的下部内侧还设置有下安全逃生旋钮，，以利于车内能开启顶窗。
采用上述结构后，由于壳体内设置的ACF活性炭过滤网、双电压静电电离集尘装置和风机以及位于出风口处的PTC发热装置，高压静电电离区使气溶胶微小颗粒、氢氧化物、生物质（细菌、病菌、霉菌）等需要净化污染介子荷电（+e.-e),低压区产生电场使被荷电的污染介子定向偏移而被吸附，由此达到了灭菌消除空气中的PM10和PM2.5，甲醛、苯系物和TVOC等有害气体，清新空气目的；ACF活性炭吸附网，利用了静电场使气体电离从而使尘粒带电吸附到电极上，使其能吸附空气中的甲醛、苯系物、氨等有害气体，设置的PCT发热体加热，电热转换效率高，升温迅速，卫生、清洁、无污染，除尘效率高、杀菌效果好、阻力小、耗能低、基本不产生臭氧（臭氧含量低）无二次污染，通过上述结构对颗粒物（PM10和PM2.5）、甲醛、苯系物和TVOC等有害气体有显著的去除效果，很好的起到了显著的净化空气作用；本实用新型设置的多功能空气净化装置的多功能逃生顶窗，集加热、换气、空气净化和安全逃生多功能于一体，结构设置合理，占用空间小，大大节约成本和能源，提高了车厢的规整度，使车厢和室内布局更简约。
附图说明
图1为本实用新型多功能空气净化装置及多功能逃生顶窗的结构示意图；
图2为本实用新型中双电压静电电离集尘装置的立体结构示意图；
图3为本实用新型中双电压静电电离集尘装置的后视结构示意图；
图4为本实用新型中双电压静电电离集尘装置的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的多功能空气净化装置及多功能逃生顶窗作进一步详细说明。
如图所示，本实用新型的多功能空气净化装置，包括壳体1，壳体1前端设置有进风口2，壳体1的后端设置出风口3，在进风口2和出风口3之间依次设置有ACF活性炭过滤网4、双电压静电电离集尘装置5和风机6，风机6与出风口3之间安装有PTC发热装置7，双电压静电电离集尘装置5包括一个前后敞开的框体8，框体8的前半部设置高压静电电离区9，框体8的后半部设置低压集尘区10，高压静电电离区9内设置有高压电极，低压集尘区10内设置有低压电极；高压电极由上到下排列的6～8.5Kv的极板和钨丝构成，低压电极由上到下排列的3.5～5Kv的电极丝构成；框体8左右的两个侧板上安装有绝缘板22，绝缘板通过铆钉23安装在框体的左右两侧板上，框体8左右的两个侧板上还安装有高压电极的接点11和低压电极的接点12；壳体1外还安装有双极电源13和控制电路集成板14，若空间允许双极电源13和控制电路集成板14也可安装在壳体内部；
本实施例中采用无光源的CPT发热体加热，电热转换效率高，升温迅速，卫生、清洁、无污染，散发出1000W至2000W；所说的ACF活性炭吸附网，包括黑色丝网+纸蜂窝，内装6-12目椰壳炭，炭装均匀，不掉粉，活性炭含有大量微孔， 具有巨大的比表面积，能有效地去除色度、臭味，可去除二级出水中大多数有机污染物和某些无机物，包含某些有毒的重金属，能吸附空气中的甲醛、苯系物、氨等有害气体。
其原理为：含尘气体经过高压静电场时被电分离，尘粒与负离子结合带上负电后，趋向阳极表面放电而沉积；利用静电场使气体电离从而使尘粒带电吸附到电极上。
本实用新型的多功能逃生顶窗集空气净化、加热、排风、安全逃生于一体，既能用于汽车或家庭也可广泛的运用于船舶、地铁、会议室、医院等人员密集的场所；它包括中空的窗体15，所说的窗体15为ABS天窗窗体，窗体15的内腔中安置有本实用新型中所说的多功能空气净化装置，窗体15的前侧排布有与多功能空气净化装置的进风口2对应的进风窗口16，窗体15的后侧设置有多功能空气净化装置的出风口3对应的出风窗口17，窗体的底面（露在车厢内的一面）上安装有用于控制电加热、风机以及空气净化运行的控制按钮18；控制按钮可以在需要热风时按热风开关，需净化空气时，按净化按钮；窗体15底部还安装有液晶显示屏19；窗体15的上部一侧还设置有上安全逃生旋钮20，使其在车顶或房顶上也能打开顶窗；窗体15的下部内侧还设置有下安全逃生旋钮21，车内可打开逃生。
本实施例中，优选地ABS天窗窗体是长方形，外型尺寸：长906mm X 宽680mm X 高183mm,开孔尺寸825mm X 600mm-4-R80；优选地多功能空气净化装置铝合金壳体的外框外型尺寸：长 530 mm X 宽410mm X 高140mm,若在尺寸和形体（如变成正方形和圆形）上的任何变形均属于本实用新型的保护范围，其中，进出风口以及进出风窗口的设置方式为：在窗体宽度为680mm的一面设置镂空进风口，相对应的窗体宽度为680mm的另外一面设置镂空出风口，同理，在壳体宽度为410mm的一面设置镂空进风口，相对应的宽度为410mm的另一面设置出风面积不小于的450X30mm。
经在封闭的30m3的实验室测试，该本实用新型的装置，在30分钟内对颗粒物（PM10和PM2.5）的去除率达到90%，1小时内对甲醛、苯系物和TVOC的去除率达到85%以上。
经在58个座位约60m3的客车上安装试验，其能在45分钟内对车厢内PM10和PM2.5的去除率达到80%以上.1小时内对甲醛、苯系物和TVOC的去除率达到70%以上。
这证明该设备无论用于人员密集的客车和室内，均对颗粒物（PM10和PM2.5）、甲醛、苯系物和TVOC等有害气体有显著的去除效果，均能起到显著的净化空气作用。
此外，经试验证明，打开加热按钮，车内或室内的温度能够迅速升高到27摄氏度左右，对冬天取暖有良好的作用。
Claims (8)
1.一种多功能空气净化装置，包括壳体（1），壳体（1）前端设置有进风口（2），壳体（1）的后端设置出风口（3），其特征在于：所述在进风口（2）和出风口（3）之间依次设置有ACF活性炭过滤网（4）、双电压静电电离集尘装置（5）和风机（6），所述风机（6）与出风口（3）之间安装有PTC发热装置（7），所述双电压静电电离集尘装置（5）包括一个前后敞开的框体（8），框体（8）的前半部设置高压电静电离区（9），框体（8）的后半部设置低压集尘区（10），所述高压静电电离区（9）内设置有高压电极，所述低压集尘区（10）内设置有低压电极。
2.按照权利要求1所述的多功能空气净化装置，其特征在于：所采用的双电压静电电离集尘装置框体所采用的所述高压电极由上到下排列的6～8.5Kv的极板和钨丝构成，所述低压电极由上到下排列的3.5～5Kv的电极丝构成。
3.按照权利要求1或2所述的多功能空气净化装置，其特征在于：所述框体（8）左右的两个侧板上安装有高压电极的接点（11）和低压电极的接点（12）。
4.按照权利要求1所述的多功能空气净化装置，其特征在于：所述壳体（1）外还安装有双极电源（13）和控制电路集成板（14）。
5.一种多功能逃生顶窗，其特征在于：包括中空的窗体（15），窗体（15）的内腔中安置有权利要求1所述的多功能空气净化装置，所述窗体（15）的前侧排布有与进风口（2）对应的进风窗口（16），窗体（15）的后侧设置有出风口（3）对应的出风窗口（17），窗体的底面上安装有用于控制电加热、风机以及空气净化运行的控制按钮（18）。
6.按照权利要求5所述的多功能逃生顶窗，其特征在于：所述窗体（15）底部还安装有液晶显示屏（19）。
7.按照权利要求5或6所述的多功能逃生顶窗，其特征在于：所述窗体（15）的上部外侧还设置有上安全逃生旋钮（20）。
8.按照权利要求5或6所述的多功能逃生顶窗，其特征在于：所述窗体（15）的下部内侧还设置有下安全逃生旋钮（21）。
Priority Applications (1)
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| CN201420717162.2U CN204285635U (zh) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | 多功能空气净化装置及多功能逃生顶窗 |
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| CN201420717162.2U CN204285635U (zh) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | 多功能空气净化装置及多功能逃生顶窗 |
Publications (1)
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| CN201420717162.2U Withdrawn - After Issue CN204285635U (zh) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | 多功能空气净化装置及多功能逃生顶窗 |
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| CN (1) | CN204285635U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104390273B (zh) * | 2014-11-25 | 2018-04-27 | 罗萍 | 多功能空气净化装置及多功能逃生顶窗 |
| CN109715294A (zh) * | 2016-09-14 | 2019-05-03 | 康奈可关精株式会社 | 空气净化装置 |
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2014
- 2014-11-25 CN CN201420717162.2U patent/CN204285635U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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