CN204285221U - 一种火舞概念尾灯结构 - Google Patents
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Abstract
一种火舞概念尾灯结构，所述火舞概念尾灯结构包括由LED光源组成的发光单元，其特征在于，所述火舞概念尾灯结构的功能区域由4-8个发光单元组成，所述4-8个发光单元在空间中互相交错，形成部分叠加。所述火舞概念尾灯结构的发光单元为片状。所述长形片状发光单元在位于所述功能区域的上下端部设置有可在黄、红色之间渐变发光的红黄双色LED灯。由此，在不同模式下黄色和红色之间渐变发光。各个模块在空间中互相交错,通透的材质特点使他们在视觉上有叠加的效果,更好的模仿出火焰燃烧时候的火舞状态，即使在日光照明强烈的情况下，在汽车刹车、调头或转向时，其信号可引起其他车辆和行人的足够注意。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域，具体地，本实用新型涉及一种火舞概念尾灯结构，所述火舞概念尾灯结构具有动态的尾灯效果。
背景技术
近年来，汽车外形由于设计上的需要、空气动力学的要求及美观的需求，低侧面流线形的外形越来越受欢迎。尾灯的形状也朝着异型化和一体化发展。汽车LED灯根据应用可分为配光用灯和装饰用灯两种，配光灯适用于仪表指示灯背光显示、前后转灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等功能性方面；装饰灯主要用于汽车灯光色彩变换，起车内外美化作用。近几年随着部分车用LED亮度问题的解决和成本的下降，其应用量有所增长。
与传统灯具相比，发光二级管(LED)拥有一系列技术优势，极短的反应时间和较长的使用寿命是其中最为重要的优势。及时看到前方汽车的刹车灯有助于减少驾驶者的停车距。
LED尾灯是一种采用长时间LED光源的创新刹车灯与尾灯。它们可以在汽车刹车、调头或转向时向其他车辆和行人发出信号。通常，LED尾灯拥有出色的光源强度，即使在雾天或日间行车也能保持较高的可见度。
然而，在日光照明强烈的情况下，LED尾灯虽然拥有出色的光源强度，但往往在汽车刹车、调头或转向时，其信号为其他车辆和行人疏忽。
实用新型内容
为克服上述问题，本实用新型提供一种火舞概念尾灯结构，所述火舞概念尾灯结构将新的设计理念和新的材料运用在尾灯中,使用PMMA-LD材料和LED光源来组成车灯的发光单元，具有动态的火焰燃烧般的尾灯效果。
本实用新型提供一种火舞概念尾灯结构可更好的模仿出火焰燃烧时候的火舞状态，即使在日光照明强烈的情况下，在汽车刹车、调头或转向时，其信号可引起其他车辆和行人的足够注意。
本实用新型的一种火舞概念尾灯结构技术方案如下：
一种火舞概念尾灯结构，所述火舞概念尾灯结构包括由LED光源组成的发光单元，其特征在于，所述火舞概念尾灯结构的功能区域由4-8个发光单元组成，所述4-8个发光单元在空间中互相交错，形成部分叠加。
根据本实用新型所述一种火舞概念尾灯结构，其特征在于，所述火舞概念尾灯结构的发光单元为片状。
根据本实用新型所述一种火舞概念尾灯结构，其特征在于，所述发光单元为长形片状，且在形成功能区域的上下部分交错，形成部分叠加。
根据本实用新型所述一种火舞概念尾灯结构，其特征在于，所述长形片状发光单元依次从功能区域的一侧向着另一侧部分交错，形成部分叠加。
根据本实用新型所述一种火舞概念尾灯结构，其特征在于，所述火舞概念尾灯结构的发光单元为6个。
根据本实用新型所述一种火舞概念尾灯结构，其特征在于，所述长形片状发光单元在位于所述功能区域的上下端部设置有可在黄、红色之间渐变发光的红黄双色LED灯。
由此，在不同模式下黄色和红色之间渐变发光。各个模块在空间中互相交错,通透的材质特点使他们在视觉上有叠加的效果,更好的模仿出火焰燃烧时候的火舞状态，即使在日光照明强烈的情况下，在汽车刹车、调头或转向时，其信号可引起其他车辆和行人的足够注意。
附图说明
图1为本实用新型的火舞概念尾灯结构示意图。
其中1为(尾灯)功能区域，2为长形片状发光单元，3为长形片状发光单元的发光片在空间中互相穿插重叠区域。
具体实施方式
以下，举实施例具体说明本实用新型的火舞概念尾灯结构。
实施例
本实用新型的火舞概念尾灯结构示意图如图1所示，整个组合后灯的功能区域由6片发光片组成，在空间中互相穿插。发光片上下端都有LED(红黄双色LED)。在不同模式下黄色和红色之间渐变发光。
本实用新型的一种火舞概念尾灯结构，所述火舞概念尾灯结构包括由LED光源组成的发光单元。所述火舞概念尾灯结构的功能区域由6个发光单元组成，所述6个发光单元在空间中互相交错，形成部分叠加。所述火舞概念尾灯结构的发光单元为长形片状，且在形成功能区域的上下部分交错，形成部分叠加。
且所述长形片状发光单元依次从功能区域的一侧向着另一侧部分交错，形成依次从左往右的遮盖式的部分叠加。
另外，所述长形片状发光单元在位于所述功能区域的上下端部设置有可在黄、红色之间渐变发光的红黄双色LED灯。
由此，在不同模式下黄色和红色之间渐变发光。各个模块在空间中互相交错,通透的PMMA-LD材料材质特点使他们在视觉上有叠加的效果,更好的模仿出火焰燃烧时候的火舞状态，即使在日光照明强烈的情况下，在汽车刹车、调头或转向时，其信号可引起其他车辆和行人的足够注意。
所述火舞概念尾灯结构将新的设计理念和新的材料运用在尾灯中,使用PMMA-LD材料和LED光源来组成车灯的发光单元，由12V电压驱动，具有动态的火焰燃烧般的尾灯效果。根据本实用新型，对未来车灯设计具有一定的引导和参考作用.设计成果对于丰富车灯设计具有一定意义。
Claims (6)
1.一种火舞概念尾灯结构，所述火舞概念尾灯结构包括由LED光源组成的发光单元，其特征在于，所述火舞概念尾灯结构的功能区域由4-8个发光单元组成，所述4-8个发光单元在空间中互相交错，形成部分叠加。
2.如权利要求1所述一种火舞概念尾灯结构，其特征在于，所述火舞概念尾灯结构的发光单元为片状。
3.如权利要求1所述一种火舞概念尾灯结构，其特征在于，所述发光单元为长形片状，且在形成功能区域的上下部分交错，形成部分叠加。
4.如权利要求1所述一种火舞概念尾灯结构，其特征在于，所述长形片状发光单元依次从功能区域的一侧向着另一侧部分交错，形成部分叠加。
5.如权利要求1所述一种火舞概念尾灯结构，其特征在于，所述火舞概念尾灯结构的发光单元为6个。
6.如权利要求1所述一种火舞概念尾灯结构，其特征在于，所述长形片状发光单元在位于所述功能区域的上下端部设置有可在黄、红色之间渐变发光的红黄双色LED灯。
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