CN204284581U - 一种便于拆卸气管的换挡手柄阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种便于拆卸气管的换挡手柄阀，包括一外壳、一阀体、一控制按钮组合、一进气结构、一出气工作结构和一排气结构，所述外壳上开设有一放置凹槽，所述阀体套设在所述放置凹槽中，所述控制按钮组合通过固定转轴在所述外壳和所述阀体间连接，所述阀体的底部设置一阀体凹槽，所述进气结构的进气快插接头和所述阀体凹槽连接，所述出气工作结构的出气工作快插接头和所述阀体凹槽连接，所述排气结构的排气快插接头和所述阀体凹槽连接，在所述阀体凹槽的外沿上，对应所述进气快插接头和所述出气工作快插接头的位置，开设有一凹槽缺口。本实用新型提供一种结构简单紧凑，拆卸操作容易的换挡手柄阀，使用寿命更长。

Description

一种便于拆卸气管的换挡手柄阀

技术领域

本实用新型涉及一种辅助换挡装置，具体涉及到一种车辆使用的气动辅助便于拆卸气管的换挡手柄阀。

背景技术

    2009年自度过全球金融海啸危机的寒冬后，欧美市场进入需求衰退期，中国汽车市场规模进入了迅猛高速发展期，产销量跃居世界第一，重卡产销量迅速扩大。据最新数据显示，2010年重卡产品突破100万辆。尽管我国经济遭受金融危机的巨大冲击，但随着国家4万亿元扩大内需政策的实施及海外发展中国家市场的开拓，伴随着我国公路、铁路及其它基础建设项目的陆续开工，尤其是2009-2010年我国陆续出台的一系列促进汽车消费如汽车下乡、以旧换新补贴政策和汽车出口的相关政策，卡车行业已成为率先受益的行业。同时重卡产品全行业提价，预计重卡行业的盈利水平将以快于销量的速度增长。随着公路和铁路建设、现代物流业和节能减排工程以及民生工程的实施到位，必将为紧系国民经济建设的重卡产业带来新的发展机遇。

随着我国公路运输行业管理不断规范化，其高效、精益化运作的时代已经来临，这要求行业将通过提升运输效率、降低车身自重，以及降低单位货运量的燃油消耗水平等措施来实现较高的盈利水平。而公路货运用户要求重卡具备高速重载、轻量化、燃油经济性好、出勤率高等属性，产品需求逐渐向高端化转移，如16档、20档、24档变速器，正是基于这样的环境下成为了必要。但是，现有技术变速器换挡手柄阀在维修需要拆卸的时候，由于预留的气管长度只有5公分，维修人员按压快插接头不容易，影响工作，有时候拿剪刀直接剪断气管，造成下次更难拆卸。因此，现有技术的辅助换挡手柄阀上存在一些急待解决的技术问题。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种换挡手柄阀，结构简单紧凑，拆卸操作容易，提高使用寿命，以解决现有技术的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种便于拆卸气管的换挡手柄阀，包括一外壳、一阀体、一控制按钮组合、一进气结构、一出气工作结构和一排气结构，所述外壳上开设有一放置凹槽，所述阀体套设在所述放置凹槽中，所述控制按钮组合通过固定转轴在所述外壳和所述阀体间连接，所述阀体的底部设置一阀体凹槽，所述进气结构的进气快插接头和所述阀体凹槽连接，所述出气工作结构的出气工作快插接头和所述阀体凹槽连接，所述排气结构的排气快插接头和所述阀体凹槽连接，在所述阀体凹槽的外沿上，对应所述进气快插接头和所述出气工作快插接头的位置，开设有一凹槽缺口。

依照本实用新型实施例所述的便于拆卸气管的换挡手柄阀，所述凹槽缺口的两端是圆弧形。

由于采用了以上的技术特征，使得本实用新型相比于现有技术具有如下的优点和积极效果：

第一、本实用新型的设计结构简单紧凑，拆卸操作容易，消除误操作，同时降低工时，节约了成本，使用寿命更长。

当然，实施本实用新型内容的任何一个具体实施例，并不一定同时具有以上全部的技术效果。

附图说明

图1是本实用新型换挡手柄阀示意图；

图2是本实用新型换挡手柄阀底部示意图。

具体实施方式

    为便于理解，以下结合附图对本实用新型的较佳实施例做进一步详细叙述。

请参考图1，一种换挡手柄阀，包括外壳10、阀体20、控制按钮组合30、进气结构50、出气工作结构40和排气结构60，在外壳10上黏贴有档位指示牌（图未示），档位指示牌覆盖在螺丝锁付通孔上，用来告诉驾驶员档位的顺序位置；另外，在外壳10上设置一个放置凹槽，阀体20套设在放置凹槽中，而控制按钮组合30通过固定转轴在外壳10和阀体20间连接。

请参考图2，在阀体20的底部设置一个阀体凹槽21，所述进气结构50的进气快插接头51和出气工作结构40的出气工作快插接头41还有排气结构60的排气快插接头61都连接在阀体凹槽21里，而在阀体凹槽21的外沿上，对应所述进气快插接头51和出气工作快插接头41的位置，开设有一个凹槽缺口22，凹槽缺口22的两端是圆弧形，维修人员在拆卸换挡手柄阀时，即使气管长度只有5公分，但是透过凹槽缺口22用手指来按压进气快插接头51和出气工作快插接头41也是很容易就能完成，不需要剪断插设在快插接头里面的气管（图未示）。

 本申请的设计思想是：维修人员在拆卸换挡手柄阀时，由于空间有限手指头不容易按压快插接头，那么就提供一个容易按压的空间，例如一个缺口，但是缺口又不可以太大，以免快插接头误触环境物体，导致气管松开，因此，只针对进气快插接头51和出气工作快插接头41的位置，开设凹槽缺口22，另外一个排气快插接头61因为直接排气到环境空间，不装气管，所以不需要凹槽缺口22，如此一来，既保证了按压方便，又不会误触。另外，凹槽缺口22的两端设计成圆弧形，手指在按压的时候，感觉比较好也不会受伤。

由于采用了以上的技术特征，使得本实用新型相比于现有技术具有如下的优点和积极效果：

第一、本实用新型的设计结构简单紧凑，拆卸操作容易，消除误操作，同时降低工时，节约了成本，使用寿命更长。

以上公开的仅仅是本实用新型的较佳实施例，但并非用来限制其本身，任何熟习本领域的技术人员在不违背本实用新型精神内涵的情况下，所做的均等变化和更动，均应落在本实用新型的保护范围内。

Claims (2)

1.一种便于拆卸气管的换挡手柄阀，包括一外壳、一阀体、一控制按钮组合、一进气结构、一出气工作结构和一排气结构，所述外壳上开设有一放置凹槽，所述阀体套设在所述放置凹槽中，所述控制按钮组合通过固定转轴在所述外壳和所述阀体间连接，其特征在于，所述阀体的底部设置一阀体凹槽，所述进气结构的进气快插接头和所述阀体凹槽连接，所述出气工作结构的出气工作快插接头和所述阀体凹槽连接，所述排气结构的排气快插接头和所述阀体凹槽连接，在所述阀体凹槽的外沿上，对应所述进气快插接头和所述出气工作快插接头的位置，开设有一凹槽缺口。

2.如权利要求1所述的便于拆卸气管的换挡手柄阀，其特征在于，所述凹槽缺口的两端是圆弧形。