CN204265352U - 柔性复合管滚筒基座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柔性复合管滚筒基座,包括矩形底框,底框上分别设有两两对称的四台滚轮组件,包括两台驱动滚轮组件和两台从动滚轮组件,滚筒搁置于滚轮上并与滚轮触靠,本实用新型采用在底框上设置滚轮组件,用于托置滚筒,并通过控制并驱动滚轮的转动来拖动滚筒的旋转,使得复合管的铺设和回收变得方便和快捷,基座结构简单、驱动功率小、占地空间少。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种复合管滚筒装置,尤其涉及到一种占地空间少、驱动功率小且适应不同直径滚筒的柔性复合管滚筒基座。
背景技术
柔性复合管作为海洋用管道,具有钢管无可比拟的优点,作为新型海底油气输送设备逐步应用于海洋油田开发领域,柔性管在铺设前是卷绕在专用的滚筒上,铺设时将其放置于专用的能使滚筒旋转的设备上,滚筒在设备上转动,将滚筒上的柔性管道放出,再通过张紧,拖拽等操作铺设在海底或铺设在陆地。目前,驱动滚筒旋转的设备普遍采用中轴驱动,如申请公布号为CN103224202A的、名称为一种电缆长度可自动收放的滚筒装置的中国发明专利,就公开了一种电缆长度可自动收放的滚筒装置,就是通过中轴驱动滚筒转动,由于储存柔性管道的滚筒一般直径很大,设备的高度最小也要超过直径的一半,造成设备体积庞大,滚筒安装操作非常困难,柔性管本身也有一定的张力,柔性管从滚筒中放出时有一定的拉力,因此在柔性管从滚筒上放出时滚筒要有一定的阻尼力,柔性管回收到滚筒上时,滚筒也需要很大的驱动转矩,而中轴驱动所需转矩和功率很大,使得整个设备体积庞大,不仅占用了很多宝贵的空间又消耗了大量的能量。
实用新型内容
本实用新型主要解决现有复合管滚筒驱动装置体积庞大、驱动功率大、调节困难的技术问题;提供了一种占地空间少、驱动功率小且能适应不同直径滚筒的柔性复合管滚筒基座。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型主要是采用下述技术方案:
本实用新型的柔性复合管滚筒基座,用于柔性复合管滚筒的放置及复合管的铺设回收,所述滚筒用于卷绕并存贮柔性复合管,所述基座包括矩形底框,所述底框由沿复合管进出方向的纵梁和宽度方向的横梁构成,所述两根纵梁上分别设有两两对称的四台滚轮组件,包括两台驱动滚轮组件和两台从动滚轮组件,两台驱动滚轮组件位于所述底框沿长度方向的同一侧,两台从动滚轮组件位于底框的另一侧,驱动滚轮组件包括驱动滚轮架、驱动滚轮及驱动电机、控制器,从动滚轮组件包括从动滚轮架和从动滚轮,所述驱动滚轮架和从动滚轮架均固定于纵梁上,滚筒搁置于滚轮上并与滚轮触靠,采用在底框上设置滚轮组件,即可托置卷绕有柔性复合管的滚筒,又能通过控制并驱动滚轮的转动来带动滚筒的旋转,使得复合管的铺设和回收变得方便和快捷,基座结构简单、驱动功率小、占地空间少,控制简单可靠。
作为优选,所述横梁为可调节式结构,可根据需要调整横梁的长度,进而可调节底框的宽度,以适应不同长度滚筒的使用。
作为优选,所述驱动滚轮组件和从动滚轮组件上均设有制动器,在放管和收管暂停时可刹住滚轮,使滚筒停止转动,制动器可采用闸瓦式结构,也可以在制动器上同时设置手刹螺杆,在长时间停止作业时可旋紧手刹螺杆而停止滚轮旋转,防止刹车失灵,提高安全系数。
作为优选,所述两根纵梁上分别设有用于调节驱动滚轮与从动滚轮间距的调距组件,所述调距组件包括丝杆、套设于丝杆上的丝杠螺母和调节手柄,所述丝杆两端固定于纵梁上,所述丝杠螺母固定于从动滚轮架上,从动滚轮组件通过丝杠螺母沿丝杆移动,针对不同直径的滚筒,调距组件可灵活调整驱动滚轮与从动滚轮之间的间距,从而适应不同直径滚筒的放置。
作为优选,所述靠近驱动滚轮组件的纵梁上设有阻尼装置,所述阻尼装置包括固定于纵梁上的阻尼支架、置于阻尼支架上的阻尼油缸和阻尼杠杆以及贴靠于所述滚筒滚面的阻尼瓦,阻尼油缸可推动阻尼瓦紧贴在滚筒滚面上,阻尼装置在放管时施加给滚筒一定的阻尼力,防止滚筒超速旋转,使收放管过程更可靠和安全,而在收管时则阻尼装置放松,阻尼瓦与滚筒滚面脱离。
作为优选,所述基座上还设有防翻装置,所述防翻装置包括压置于滚筒中心轴轴端的U型搭铁、固置于纵梁的张紧油缸和连接U型搭铁与张紧油缸的拉紧钢丝绳,U型搭铁在张紧油缸和拉紧钢丝绳的作用下紧紧压住滚筒的中心轴,与滚筒重力共同作用将滚筒压在滚轮上,滚筒转动时不会侧倾,安全性好。
作为优选,位于复合管进出口处的横梁上还设有便于复合管铺放回收的滚动杆。
本实用新型的有益效果是:采用在基座底框上设置滚轮组件,即可托置卷绕有柔性复合管的滚筒,又能通过控制并驱动滚轮的转动来带动滚筒的旋转,使得复合管的铺设和回收变得方便和快捷,基座结构简单、驱动功率小、占地空间少,控制简单可靠,能适应不同直径和宽度的滚筒。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中的驱动滚轮组件结构剖视示意图。
图3是图1中的阻尼装置结构示意图。
图4是图1中的调距装置的结构示意图。
图中1.滚筒,2.底框,21.纵梁,22.横梁,23.滚动杆,3.驱动滚轮组件,31.驱动滚轮架,32.驱动滚轮,33.驱动电机,34.制动器,4.从动滚轮组件,5.调距组件,51.丝杆,52.丝杆螺母,53.调节手柄,6.阻尼装置,61.阻尼支架,62.阻尼油缸,63.阻尼杠杆,64.阻尼瓦,7.防翻装置,71.U型搭铁,72.张紧油缸,73.拉紧钢丝绳。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本实施例的柔性复合管滚筒基座,用于滚筒的放置及复合管的铺设回收,滚筒1用于卷绕并存贮柔性复合管,如图1所示,基座包括矩形底框2,由沿复合管进出方向的纵梁21和宽度方向的横梁22构成,横梁为可调节式结构,可根据需要调整横梁的长度,以适应不同长度滚筒的使用,在位于复合管进出口处的一侧横梁上还安装有便于复合管铺放回收的滚动杆23;在两根纵梁上分别安装有两两对称的四台滚轮组件,包括两台驱动滚轮组件3和两台从动滚轮组件4,两台驱动滚轮组件位于底框沿长度方向的同一侧,两台从动滚轮组件位于底框的另一侧,如图2所示,驱动滚轮组件包括驱动滚轮架31、驱动滚轮32、制动器34及驱动电机33、控制器,从动滚轮组件包括从动滚轮架、从动滚轮和制动器,驱动滚轮架和从动滚轮架均固定于纵梁上,滚筒托置于滚轮上并与滚轮触靠,在靠近驱动滚轮组件的纵梁上设计有阻尼装置6,如图3所示,包括固定于纵梁上的阻尼支架61、置于阻尼支架上的阻尼油缸62和阻尼杠杆63以及贴靠于滚筒滚面的阻尼瓦64,可在放管时提供滚筒一定的阻尼力;在两根纵梁的底部分别安装有用于调节驱动滚轮与从动滚轮间距的调距组件5,如图4所示,包括丝杆51、套设于丝杆上的丝杠螺母52和调节手柄53,丝杆两端固定于纵梁底部,丝杠螺母固定于从动滚轮架上,从动滚轮组件通过丝杠螺母可沿丝杆移动,进而可调整间距;在基座上还设计有防翻装置7,包括压置于滚筒中心轴轴端的U型搭铁71、固置于纵梁的张紧油缸72和连接U型搭铁与张紧油缸的拉紧钢丝绳73。
安装时,将基座固定在铺管船舶的甲板位置上,根据滚筒直径和长度大小,通过调距装置和可调节式横梁来调整并固定四个滚轮组件的位置以适应滚筒。
管道铺设和回收作业时,将卷绕有柔性复合管的滚筒吊装并搁置于滚轮上,利用防翻装置,将滚筒牢牢压紧在滚轮上,同时,将阻尼瓦贴靠在滚筒的滚面上。当铺放管道时,驱动滚轮组件中的制动器打开,驱动电机动作,带动驱动滚轮旋转,由于滚筒自身重力和拉紧钢丝绳作用,使得滚筒与滚轮之间具有较大的摩擦力,滚轮可带动滚筒转动,滚筒上的柔性复合管放出,同时,阻尼装置的阻尼油缸动作,通过阻尼杠杆带动阻尼瓦紧紧贴靠在滚筒的滚面上,提供滚筒一定的阻尼力,防止滚筒超速旋转,提高管道铺放的安全性,而当需要回收复合管时,则驱动电机反转,带动滚筒反向旋转,同时,阻尼装置放松,阻尼瓦与滚筒的滚面脱离,此时,对复合管进行回收作业并被滚筒卷绕。
在本实用新型的描述中,技术术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等表示方向或位置关系是基于附图所示的方向或位置关系,仅是为了便于描述和理解本实用新型的技术方案,以上说明并非对本实用新型作了限制,本实用新型也不仅限于上述说明的举例,本技术领域普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、增添或替换,都应视为本实用新型保护范围。
Claims (7)
1.一种柔性复合管滚筒基座,用于滚筒的放置及复合管的铺放回收,所述滚筒(1)用于卷绕并存贮柔性复合管,其特征在于:所述基座包括矩形底框(2),所述底框由沿复合管进出方向的纵梁(21)和宽度方向的横梁(22)构成,所述两根纵梁上分别设有两两对称的四台滚轮组件,包括两台驱动滚轮组件(3)和两台从动滚轮组件(4),两台驱动滚轮组件位于所述底框沿长度方向的同一侧,两台从动滚轮组件位于底框的另一侧,驱动滚轮组件包括驱动滚轮架(31)、驱动滚轮(32)及驱动电机(33)、控制器,从动滚轮组件包括从动滚轮架和从动滚轮,所述驱动滚轮架和从动滚轮架均固定于纵梁上,滚筒搁置于滚轮上并与滚轮触靠。
2.根据权利要求1所述的柔性复合管滚筒基座,其特征在于:所述横梁(22)为可调节式结构。
3.根据权利要求1所述的柔性复合管滚筒基座,其特征在于:所述驱动滚轮组件(3)和从动滚轮组件(4)上均设有制动器(34)。
4.根据权利要求1或2或3所述的柔性复合管滚筒基座,其特征在于:所述两根纵梁(21)上分别设有用于调节驱动滚轮与从动滚轮间距的调距组件(5),所述调距组件包括丝杆(51)、套设于丝杆上的丝杠螺母(52)和调节手柄(53),所述丝杆两端固定于纵梁上,所述丝杠螺母固定于从动滚轮架上,从动滚轮组件通过丝杠螺母沿丝杆移动。
5.根据权利要求1所述的柔性复合管滚筒基座,其特征在于:所述基座上设有阻尼装置(6),所述阻尼装置位于所述驱动滚轮组件(3)一侧的纵梁(21)上,阻尼装置包括固定于纵梁上的阻尼支架(61)、置于阻尼支架上的阻尼油缸(62)和阻尼杠杆(63)以及贴靠于所述滚筒滚面的阻尼瓦(64)。
6.根据权利要求1所述的柔性复合管滚筒基座,其特征在于:所述基座上还设有防翻装置(7),所述防翻装置包括压置于滚筒中心轴轴端的U型搭铁(71)、固置于纵梁的张紧油缸(72)和连接U型搭铁与张紧油缸的拉紧钢丝绳(73)。
7.根据权利要求1所述的柔性复合管滚筒基座,其特征在于:位于复合管进出口处的横梁(22)上还设有便于复合管铺放回收的滚动杆(23)。
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