CN204264247U - 一种改进型转向管柱的调节结构 - Google Patents

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王开民
曾伟
傅建宏
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Abstract

本实用新型公开了一种改进型转向管柱的调节结构,包括调节支架和调节手柄;所述调节支架固定安装于转向管柱身上,在调节支架的底部两侧开设有滑槽,所述的滑槽内安装有调节销轴套,在所述调节销轴套内设有调节销轴,在调节支架内还设有调节弹簧,所述调节销轴的一端为螺帽端,调节销轴的另一端为螺杆端,在所述螺帽端上设有塑料垫片,在所述螺杆端上由内向外依次设有塑料垫片、第一调节凸轮和第二调节凸轮,所述调节手柄的顶部开设有通孔,且通过该通孔固定安装于调节销轴的螺杆端上。本实用新型通过塑料垫片将调节支架与调节凸轮、调节销轴隔开,消除金属之间的摩擦与撞击噪声。

Description

一种改进型转向管柱的调节结构
技术领域
本实用新型涉及汽车转向系统领域,具体地说,特别涉及到一种改进型转向管柱的调节结构。
背景技术
在汽车行驶前,驾驶员可以根据个人的需要调节方向盘到合适的高度和角度。上述功能是由转向管柱的调节机构来实现的,其工作原理参见图1a和图1b。
目前市场上转向管柱的调节机构的内部结构金属与金属的直接接触,滑动的噪音以及调节销轴与调节支架的撞击噪音较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足,提供一种改进型转向管柱的调节结构,通过在调节销轴上增加塑料垫片,解决了调节机构滑动的噪音以及调节销轴与调节支架的撞击噪音。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种改进型转向管柱的调节结构,包括调节支架和调节手柄;所述调节支架固定安装于转向管柱身上,在调节支架的底部两侧开设有滑槽,所述的滑槽内安装有调节销轴套,在所述调节销轴套内设有调节销轴,在调节支架内还设有调节弹簧,所述调节销轴的一端为螺帽端,调节销轴的另一端为螺杆端,在所述螺帽端上设有塑料垫片,在所述螺杆端上由内向外依次设有塑料垫片、第一调节凸轮和第二调节凸轮,所述调节手柄的顶部开设有通孔,且通过该通孔固定安装于调节销轴的螺杆端上。
进一步的,所述调节手柄还具有锁紧装置,所述锁紧装置包括垫片、端面 轴承和调节螺母,垫片安装于调节手柄通孔的外侧面,在垫片的外侧依次安装有端面轴承和调节螺母。
进一步的,所述塑料垫片具有凹槽,第一调节凸轮和螺帽端具有与所述凹槽配合的凸起。
进一步的,所述塑料垫片具有环形凸起和定位销,调节支架的侧面具有与定位销配合的条形孔,所述环形凸起位于调节支架的滑槽内,定位销位于条形孔内,环形凸起的侧面与滑槽的内壁配合,凸起的周边与调节支架的侧面紧贴。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
结构简单,设计巧妙,通过塑料垫片将调节支架与调节凸轮、调节销轴隔开,消除金属之间的摩擦与撞击噪声。
附图说明
图1a为本实用新型所述的转向管柱的调节示意图之一。
图1b为本实用新型所述的转向管柱的调节示意图之二。
图2为本实用新型所述的改进型转向管柱的调节结构的安装示意图。
图3为本实用新型所述的改进型转向管柱的调节结构的分解示意图。
图4a为本实用新型所述的塑料垫片与调节凸轮的配合示意图。
图4b为本实用新型所述的塑料垫片与调节凸轮的配合示意图。
图4c为本实用新型所述的塑料垫片与螺帽端的配合示意图。
图5a为本实用新型所述的塑料垫片与调节支架的配合示意图。
图5b为本实用新型所述的塑料垫片与调节支架的配合示意图。
图中标号说明:调节支架1、塑料垫片2、调节销轴3、调节销轴套4、调节弹簧5、第一调节凸轮6、第二调节凸轮7、调节螺母8、端面轴承9、调节手柄10。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参见图2和图3,本实用新型所述的一种改进型转向管柱的调节结构,包括调节支架1和调节手柄10;所述调节支架1固定安装于转向管柱身上,在调节支架1的底部两侧开设有滑槽,所述的滑槽内安装有调节销轴套4,在所述调节销轴套4内设有调节销轴3,在调节支架1内还设有调节弹簧5,所述调节销轴3的一端为螺帽端,调节销轴3的另一端为螺杆端,在所述螺帽端上设有塑料垫片2,在所述螺杆端上由内向外依次设有塑料垫片2、第一调节凸轮6和第二调节凸轮7,所述调节手柄10的顶部开设有通孔,且通过该通孔固定安装于调节销轴3的螺杆端上。
所述调节手柄10还具有锁紧装置,所述锁紧装置包括垫片、端面轴承9和调节螺母8,垫片安装于调节手柄10通孔的外侧面,在垫片的外侧依次安装有端面轴承9和调节螺母8。
参见图4a、图4b、图4c、图5a和图5b,所述塑料垫片2具有凹槽,第一调节凸轮6和螺帽端具有与所述凹槽配合的凸起。所述塑料垫片2具有环形凸起和定位销,调节支架1的侧面具有与定位销配合的条形孔,所述环形凸起位于调节支架1的滑槽内,定位销位于条形孔内,环形凸起的侧面与滑槽的内壁配合,凸起的周边与调节支架1的侧面紧贴。调节凸轮A面与塑料垫片2B面配合,调节销轴3A面与塑料垫片2B面配合,塑料垫片2A面与调节支架1B面配合、塑料垫片2定位销卡在调节支架1条形孔内,塑料垫片2C面与调节支架1滑槽配合,调节凸轮B面与调节销轴3B面在塑料垫片2滑槽里滑动,从而消除原来调节凸轮与调节支架1摩擦噪声和调节销轴3与调节支架1滑槽撞击噪声。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神 和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种改进型转向管柱的调节结构,其特征在于:包括调节支架和调节手柄;所述调节支架固定安装于转向管柱身上,在调节支架的底部两侧开设有滑槽,所述的滑槽内安装有调节销轴套,在所述调节销轴套内设有调节销轴,在调节支架内还设有调节弹簧,所述调节销轴的一端为螺帽端,调节销轴的另一端为螺杆端,在所述螺帽端上设有塑料垫片,在所述螺杆端上由内向外依次设有塑料垫片、第一调节凸轮和第二调节凸轮,所述调节手柄的顶部开设有通孔,且通过该通孔固定安装于调节销轴的螺杆端上。
2.根据权利要求1所述的改进型转向管柱的调节结构,其特征在于:所述调节手柄还具有锁紧装置,所述锁紧装置包括垫片、端面轴承和调节螺母,垫片安装于调节手柄通孔的外侧面,在垫片的外侧依次安装有端面轴承和调节螺母。
3.根据权利要求1所述的改进型转向管柱的调节结构,其特征在于:所述塑料垫片具有凹槽,第一调节凸轮和螺帽端具有与所述凹槽配合的凸起。
4.根据权利要求1所述的改进型转向管柱的调节结构,其特征在于:所述塑料垫片具有环形凸起和定位销,调节支架的侧面具有与定位销配合的条形孔,所述环形凸起位于调节支架的滑槽内,定位销位于条形孔内,环形凸起的侧面与滑槽的内壁配合,凸起的周边与调节支架的侧面紧贴。
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